1/16 EVA RT 01 NISSAN GT-R NISMO GT3 RC CAR
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2019米蘭車展。街道增壓狂徒，2020 KAWASAKI Z H2 暴力登場！
KAWASAKI在今年的東京車展，發表了最新款的增壓家族成員「Z H2」，但當時KAWASAKI並沒有公佈這台極致性能街車的完整數據，不過時隔半個月後，KAWASAKI也旋即在近日的2019米蘭車展上，完整公開這台增壓猛獸的詳細數據，趕緊跟著我們一起來看看吧！
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2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
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2019米蘭車展。BMW全新中階雙雄！BMW F900 R & F900 XR
其實我對於BMW二輪的作品這一塊，一直都保有著一些特別的情懷。有別於常見的日式設計風格、義式的前衛造型以及那不合比例的輸出數據，德式工藝一直以來都給我一種不僅僅是刻板的嚴謹風格在造車，在外觀設定、動力設定以及細節處理、騎乘感受等等都成功地與日、義系車款做出一定程度的區別。
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2019米蘭車展。完全不謙卑！2020 KTM 1290 Super Duke R
其實以KTM的實力，要出一台公升級的兇猛跑車根本不是難事。但KTM的個性價值就在於此，沒再跟你五四三，光用自家的超級街車Super Duke R就能夠與檯面上的各家猛獸相比有過之而無不及這點，奧地利的橘色信仰能夠長年屹立，也就不足為奇了。而1290 Super Duke R在今年的EICMA中小改款亮相登場，當然，關於動力與操控，KTM依然沒在跟你假惺惺的謙卑保留實力啦！
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2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化！KTM 890 Duke R 正式發表
KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展，尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後，這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車，成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心，而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。
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2019米蘭車展。SYM MAXSYM TL吸引大量外媒目光，SYM展場巡禮
連續幾年都在米蘭車展帶來優秀產品的SYM，在今年的米蘭車展上雖然沒有新世代的概念車出現，但整體產品相當齊全、堅強，從過往的兩大聖獸車系DRG、FNX，到近期發表的MAXSYM TL都受到市場上好評，在米蘭車展上SYM也帶來了從速克達到檔車相當齊全的產品線。
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2019米蘭車展。SYM MAXSYM 400i導入TCS守護安全
2019米蘭車展上頭，台灣車廠SYM在近幾年都推出相當強勢的概念車來吸引全球媒體目光，從FNX、DRG兩大神獸白牌車款外，還有SYM MAXSYM TL在米蘭車展前正式以量產車姿態推出。而今年米蘭車展SYM MAXSYM 400i正式登場，外型就如同先前流出的間諜照，但實際配備倒是相當高檔。
2019米蘭車展。黃牌單缸噴土魔，KTM 390 ADVENTURE正式發表！
先前已經謠傳多年，同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表！這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎，擁有32kW的馬力以及37Nm的扭力，並且還擁有選配的快排系統，390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。
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2019米蘭車展。性能電動街車2021上市，KYMCO REVONEX米蘭震撼發表！
KYMCO在去年的米蘭車展上，發表了震撼海內外的SuperNEX電動仿賽概念車，經過了一年的沈澱之後，KYMCO在今年的EICMA米蘭車展上，又再一次以震撼全球的性能電動街車「RevoNEX」登陸米蘭車展，RevoNEX擁有0-100公里3.9秒的加速實力。
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2019米蘭車展。頂規電控、小翅膀科技加持！APRILIA RS660正式登場
APRILIA在去年的米蘭車展上，帶來了全新的中量級仿賽概念車RS660，經過了一年的研發之後，在今年的米蘭車展上，APRILIA正式發表了搭載小翅膀空力套件的RS660市售版車款，這台雙缸中量級仿賽，擁有100HP的最大馬力，以及169公斤的車重，亮眼的馬力重量比，絕對會是2020年中量級市場上的一個超新星。
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2019米蘭車展。Z家族新外觀、TFT儀表升級！2020 KAWASAKI Z650
KAWASAKI在今年的米蘭車展上，發表了更新的Z家族車款，除了Z900獲得了電控、外觀的更新之外，小一號的Z650同樣也獲得外觀上的家族化更新，同時也裝上和Z900相同的10.9cm TFT全彩液晶儀表，另外KAWASAKI也針對Z650的後坐墊進行調校，來提昇乘坐的舒適性。
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2019米蘭車展。「綠」電來襲？Kawasaki米蘭車展 EV Project
2019年米蘭車展中，Kawasaki如期帶來的Z H2這輛增壓街車來到歐洲消費者面前，除此之外也帶來Z900、Z650兩款街車，但更多人期待的ZX-25R卻沒有在展場中出現，或許在螢幕前的你跟筆者一樣略顯失望。
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2019米蘭車展。外觀新風格、電控配備升級進化！2020 KAWASAKI Z900
KAWASAKI Z900從2016年的德國科隆車展發表以來，也即將進入改款週期，終於在今年的EICMA米蘭車展上，KAWASAKI公布了最新的2020 KAWASAKI Z900小改款車型，這次的改款主要針對外觀進行小針美容，換上和當家旗艦增壓街車Z H2相同的Z Sugomi風格造型，並且搭配上全新的10.9吋TFT全彩液晶螢幕，以及電控配備的升級等，讓Z900成為市場上相當具有競爭力的產品。
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2019米蘭車展。AK550特仕車、Downtown 350i TCS導入。KYMCO展場巡禮
機車的年度盛會EICMA米蘭車展近日正式展開，台灣機車龍頭同時也在歐洲有穩定銷量的KYMCO，今年當然也沒有缺席這場年度盛會，在米蘭展出了旗下相當多款的車型，除了帶來全新的性能電動車款「REVONEX」之外，也展出了包含Ionex電動車、大型速可達車款、Klever電動自行車、4X4沙灘越野車等眾多的產品。
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2019米蘭車展。挑逗你的冒險神經，YAMAHA Tracer 700 R DNA導入
近期的摩托車市場中，除了跑車、街車帶給騎士的運動感受以外，著重於探索，追求自由靈魂的多功能旅行車型，也透過新科技加持，帶給騎士全方位的騎乘樂趣，YAMAHA近期則利用MT-07、MT-09的雙、三缸引擎發展出Tracer車系，在2019年米蘭車展前夕的發表會，山葉也帶來了最新改款的YAMAHA Tracer 700。
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代班的春天！Johann Zarco：我們有很大的進步！我想和Quartararo戰鬥！
結局是在最後四圈，與SUZUKI車手Joan Mir的擦碰事故中，Johann Zarco轉倒退賽，但在這之前，Zarco待在第九名的位置大半場比賽，並試圖追進前方的同鄉Fabio Qiartararo，甚至認為自己有希望可以與Franco Morbidelli一爭第六名的席次。
米蘭最期待車款！APRILIA RS660 市售版2019 EICMA即將公開！
雖然說並非龍虎神獸那般的存在，但今年的米蘭EICMA車展中，APRILIA RS660絕對會是最受期待的車款之一。2020年是APRILIA RS660這台從義大利Noale車廠出品的雙缸運動車款預定市售的時間表，據稱RS660將會帶來100匹最大馬力，並且車重將會控制在180公斤以內。
MotoGP 2019 馬來西亞站 轉播時間
排位 11/02（六）12:35-15:45 GP組14:25開跑｜正賽 11/03（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
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一套5000有找！PIRELLI ROSSO™SPORT評測報告
近幾年的台灣大型重型機車市場，重機價格已經不如當年WTO甫剛開放時期的高不可攀，其中一大誘因絕對是黃牌車款的崛起，比起白牌車更多的動力，相對紅牌重機低廉的稅金與養護成本，成為許多人升級的首選。而另一方面則是東南亞市場的崛起，有更多的150/125級距檔車進入台灣市場。
賽道專屬！Lamborghini Squadra Corse Hypercar將有830hp動力！
Lamborghini近日發布了一項預告影片，表示明年將會發表一輛賽道專屬的極致超跑跟大家見面，而且這輛車是由品牌旗下的Squadra Corse賽車部門打造，僅僅只有40輛的名額，消息一出可能就已經賣光了！
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選胎錯誤！Fabio Quartararo：就算Petrucci沒有撞到我，我也很難爭取前五！
Fabio Quartararo在慘遭Danilo Petrucci失誤轉導波及之前，其實自己已經失誤並且與領先集團失之交臂。當Petrucci在Southern Loop翻開了轉倒的陷阱卡，用GP19擊中了Quartararo的M1，結束法國新人王在澳洲的這一個回合之後， Quartararo雖然表示失望，但萬幸的是傷勢並無大礙。
MotoGP 2019 澳洲站 轉播時間
排位 10/26（六）09:35-12:45 GP組11:25開跑｜正賽 10/27（日）09:00-13:00 GP組12:00開跑
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2019東京車展 一次帶你看完重點車型！
兩年一度的亞洲車壇盛事，2019東京車展熱烈展開，但今年似乎是較為平淡的一年，新車也幾乎都在展前就已經曝光殆盡，因此我們整理了這次東京車展上的重點車型，讓大家可以快速了解今年東京車展上發生了哪些事情。
名符其實的最佳年度新秀！Fabio Quartararo：我們享受比賽並且盡力取勝！
在下半季的分站裡，Petronas YAMAHA車隊的Fabio Quartararo的表現甚至已經壓過了兩部廠隊YZR-M1。在Motegi的周末之後，這位20歲的法國菜鳥也正式宣告奪下今年度的年度最佳新秀車手殊榮。
下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係！
在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。
美型上空跑車即將發表 Lexus LC Convertible路上捕獲
在今年初的日內瓦車展上，我們看到了Lexus展演一輛LC場蓬概念車，且在Goodwood上頭我們也看到一輛原型車披著迷彩外衣行駛於賽道當中，現在我們看到這輛車出現在道路上，似乎已經在為了發表前做最後的暖身，為這輛美型跑車增添新的上空魅力。
代班的大物車手！中上貴晶：我很好奇Johann Zarco會怎麼管理HONDA的賽車
今年的日本茂木分站之後，30號的紅白IDEMITSU LCR HONDA賽車將會改貼上Johann Zarco 的5號，不過中上貴晶明年依然還是在原車隊效力，動個手術，去去就回。
