1/16 EVA RT 01 NISSAN GT-R NISMO GT3 RC CAR
NERA motorcycle，全世界第一輛3D列印摩托車
隨著時間演進，科技推陳出新的速度在21世紀已到等比成長的境界，才一眨眼新車型、新車款、新動力，接連推出，本站在過往曾介紹過3D列印卡鉗，在NERA motorcycle新車發表前不久，HRE輪框也推出世界首顆3D列印輪框，但當這些廠商都著重在零配件的新製程研發時，首輛3D列印的摩托車就此誕生了。
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橘色力量的測試首發！ Zarco表示：有點失望
在MotoGP的封關站瓦倫西亞的賽事結束之後，各車隊也在小小休息了兩天之後，隨即展開了新賽季的首場測試，同時這也是各個更換車隊的車手們，第一次跨上新賽車的時刻，尤其是明年賽季將會有許多新同學以及重量級車手更換車隊，其中最受大家關注的，要屬在封關站上站上頒獎台的KTM車隊了，一起來看看他們這兩天的測試狀況吧！
輕量化是最好的改裝！Norton Atlas Superlight 650現身
Norton在前陣子才剛剛發表了由Altas計畫所推出的兩台全新650cc的復古Scrambler車款Nomad以及Ranger，在近期的英國NEC車展上，Norton再次發表了同樣源自於Altas計劃下的全新車款，這次不同於前次的復古車款，而是戰鬥力十足、讓人熱血沸騰的超輕量化仿賽車款，一起來看看這輛Norton推出的中排量仿賽跑車吧！
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戰鬥民族的電子浪漫。Ural聯手Zero Motorcycle推出電動邊車
來自俄羅斯的Ural車款一直以來都給人十分強悍粗獷、堅固耐用的印象，並且以旗下軍事風格十足的邊車聞名二輪車壇，有著如此品牌形象的Ural，可以說是和綠能的電動車款絲毫沾不上邊的一個品牌，不過Ural卻在近期的美國加州長灘摩托車展上，秀出了他們與Zero Motorcycles合作的最新車款，一台電動邊車。
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啟動未來！各家車廠展望 2019 MotoGP賽事
瓦倫西亞，是二輪最高殿堂每年的最終與最初。各家車廠在2018年的興衰盛亡，在大雨依然滂沱了週日下午之後，方格旗揮舞的瞬間，也不過就成為了歷史的一塊磚瓦鑲進MotoGP的歷史大牆。過了瓦倫西亞站之後，各家車廠留在原賽道上，但從車庫拿出來的，是屬於全新年份、全新世代的神兵利器。在瓦倫西亞賽道上，六家車廠包含了APRILIA、DUCATI、HONDA、KTM、SUZUKI以及YAMAHA的高層主管們也在媒體中心召開了季末記者會，對於2019年度的發展與現況作一總結與展望。
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英倫雙生帥車現身！Norton Altas Nomad/Ranger 650
Norton的Altas計劃先前就已經發布了車款的電繪設計圖，當時Norton也表示Altas計畫的車款將會在今年年底現身，Norton也果然沒讓車迷們失望，在前陣子正式發表了兩款由Altas計劃發展出來的Scrambler車款，這兩台採用了650cc並列雙缸引擎的雙生車，也正式命名為Nomad以及Ranger。
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與夢想翅膀一同飛翔，2018 HONDA Taiwan年度車主大會師
自從2015年2月，HONDA機車重返台灣市場後，引進的多元機種與舒適、明亮的展示、維修據點使得不到四年內，HONDA已在台灣累積大量的車主，為了維繫車主彼此間的情感以及增進品牌認同度，選在2018/11/17、18兩日，首度舉行全台車主大會師，地點選在文化底蘊濃厚的花蓮文創園區以及花蓮福容飯店兩地舉行，吸引400位車主前來共襄盛舉。
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發表零時差，HONDA發布2019年五款引進車款！
對於許多騎士來說，台灣東部絕對是最適合騎車的區域，也因此許多廠牌不約而同於花東兩地舉行2018年度車主會師，日系大廠HONDA也不例外，選擇2018年11/17、11/18兩日於花蓮文創園區舉行大會師活動，但在晚會開始前，HONDA直接宣布2019年將引進的5款新車，分別為：CBR650R、CB650R、CBR500R、CBR300R、Monkey 125。
Honda佈局純電動機車市場，首款鋰電池電動機車2018年底發布
身為國際及知名機車大廠，HONDA一直以來都以熱血的品牌精神立足市場，並且交通工具就有大量的汽機車產品佈局，而全世界載具電動化已成為勢不可擋的熱潮，HONDA當然不會停滯不前，繼先前推出的電動車計畫後，於2018年11月底舉行的廣州車展中，HONDA除了展示旗下首款純電動汽車外，更展示兩輛電動雙輪載具。
官方新聞稿。2019年式Volkswagen Polo 增列Highline車型 特別推出貨物稅限時搶先優惠價 限時69.8萬起
台灣福斯汽車導入全新19年式The Polo，並且進行車型和配備編成調整，增列Highline車型，標配MSB模組化安全系統，包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監控系統、車側盲點系統和RTA 後車橫向車流警示 （含煞車輔助系統），以豐富安全科技和配備供消費者選擇。此外，日前立法院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，引起社會輿論和關注，台灣福斯汽車響應政府優質政策並回應市場期待，提前推出全新19年式The Polo指定車款「貨物稅限時搶先優惠價」，具體落實「物有所值、創新、高性能」品牌核心價值。
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新世代神A海外發表，台灣有望2019年第一季登場
說到神車，大家腦中第一個跳出的絕對是Toyota的Altis，雖然近年來SUV成為市場主流，加上計程車法規鬆綁，許多好爸爸、運將大哥轉向SUV或是MPV的懷抱，但是Altis依舊為國產房車銷售榜上的當紅炸子雞，隨著Toyota新模組化底盤TNGA的推出，搭載新世代底盤的第12代Toyota Corolla也在2018年11月的中國廣州車展亮相。
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高質感Flat Tracker。Husqvarna Svartpilen 701正式亮相
好，這其實沒有太多驚喜！觀察KTM入股後的Husqvarna不難看出近期該公司的商品策略，緊接著未來科技感十足的Vitpilen/Svartpilen 401雙車款後，採用KTM 690 Duke引擎的701車系也如同外界預期的發展方向，正式揭露最後一塊拼圖Husqvarna Svartpilen 701。
MotoGP 2018 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/17（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑。正賽 11/18（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
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Aston Martin休旅登場 DBX明年底現身！
SUV的熱潮這次延燒到了英國品牌Aston Martin的身上，強調著豪華與性能兼具的Aston Martin，本來就有著開發SUV車款的計畫，原先傳出將會使用上Varekai名稱來當作品牌旗下第一款休旅車的名稱，但現在隨著影片正式出爐，也確定了這輛車命名為DBX，影片當中有著鮮明的SUV色彩，在非鋪裝的路面上展現了這輛車特別之處，同時也宣告明年第四季將正式與大家見面。
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一言不合就滑胎！2019 KTM 690 SMC R 米蘭現身
今年當大家都在讚嘆KTM推出的790系列時，KTM在米蘭車展上也沒忘了舊人690系列的車款，在米蘭KTM也帶來了全新的2019 KTM 690 SMC R，這台搭載了最新的LC4單缸引擎的車款，在更新之後究竟有什麼樣的變化呢？就讓我們一起來看看吧！
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驚奇S超人騎聚東台灣！ 2018 SUZUKI 重機大會師
11/10-11這個雙十一週末，在台灣好米的故鄉台東池上，一群熱血騎士們騎聚在這麼悠閒的秘境，由SUZUKI 台鈴工業舉辦的2018 SUZUKI重機大會師，在台東池上的日暉國際度假村展開，來自全台各地的SUZUKI重車車友們，也從全台灣的各個角落，騎著自己的愛車們，成群結隊的一同前來共享盛舉，瞬間讓靜謐的稻浪之間，增添了幾分高亢的熱血聲浪。
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惡魔領航員 - 2019 New DUCATI Diavel 1260
人生短短幾個秋，不醉不相逢。 當然，對於DUCATI而言，在經歷了Panigale V4R與Hypermotard如沐芬芳之後的我們早已癡醉神迷，義大利人總是如此浪漫，義大利車也盡是風情如嬌，又姿態甚騷。而在之後連訣而出的是來自街頭的霸王色，但又能文能武的帶著動力巡航風味，DUCATI Diavel 1260，以惡魔領航員之姿，再度的挑起了對於力與美的視覺感官。
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今天，讓V4成為常識！ - 2018 APRILIA 台灣賽道日
雖然還有諸如Dorsoduro與SRV等絕美作品的推出，但在這間以黑紅色為基調的義大利車廠裡，反而所謂「主流」，便是混合著辛烷值與極高的轉速，在行之有年的諸多V4引擎之中霸道橫行。宛若GP廠車的運轉聲浪，造型絕美的歐系設計，當然，電控與硬體配備也給的毫不手軟。這是APRILIA，一間浪漫，卻快的嚇人的頂級車廠，在11月尚處秋高氣爽的麗寶賽道上，APRILIA總代理摩托之星舉辦的賽道日，早上八點的暖陽照耀的，是一家老小的歡笑聲後映襯著眾V4引擎的咆哮，雖然這樣說有些違和，但在麗寶賽道的Pit區，竟也成了一幅熱血又溫馨的畫面。
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在米蘭的華麗與燦爛 - 2018年EICMA車展最佳五台車款！
今年的EICMA，華麗、繽紛與多彩。從歐陸的各式猛獸出閘到亞太地區的精銳盡出，說真的，對於2018年的米蘭車展的所見所聞，愛車人不只靈魂得到了升級，對於未來的雛形，也在這次車展當中有了一些希望的輪廓。我知道，也許有些車廠選擇了在11月上旬保持低調，但在時尚之都再佐以二輪的時尚饗宴，對於喜歡展望未來或是手握預算癡癡盼著心目中最熟悉的陌生人的愛情，這些，我們都懂。
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德意志寶馬的性能極致之作。2019 BMW S1000RR米蘭發表
另外針對一般道路的日常使用，BMW也沒有忘記S1000RR該有的安全電控配備，配有六軸IMU慣性測量的彎道ABS、DTC循跡控制、防孤輪循跡控制、Shift Assistant Pro進退檔快排、變速機構的正反打可調以及少見的Hill Start Control上坡輔助系統都裝在了2019 S1000RR的身上。
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2018米蘭車展。SYM展場巡禮 汽油、電車產品線齊發
在米蘭車展中另一亮點，同樣來自台灣的SYM也選在2018米蘭車展會場發表新車，除了網路上已廣為討論，承襲自東方靈獸“龍”造型意念的SYM DRG，另一大震撼彈則是本土老牌機車廠SYM將與中油合作，攜手打造台灣第三組電動車系統，因此現場也展出兩款電動概念車，就跟著本站的鏡頭一窺2018米蘭車展SYM展區吧！
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2018米蘭車展。KYMCO展場巡禮 SuperNEX驚艷全場
舉行於每年11月的EICMA米蘭機車大展總是各家車廠的兵家必爭之地，身為台灣機車龍頭且在歐洲擁有穩定銷量的KYMCO自然不會缺席這場盛會，加上2018年開始主推Ionex車能網電動車系列、Ionex Commercial 車能網商業版，有關於電動車的相關展品自然成為本屆展覽的重點，除此之外，在車市引起廣泛討論的SuperNEX電動重機也從展外發表會現場移師至展場中，吸引許多民眾駐足圍觀。
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2018米蘭車展。四季三輪GT車，YAMAHA NIKEN GT
如果你問我現今車市中最獨特的車款，NIKEN絕對是排名前幾名的車款，揉合MT-09的三缸動力心臟與霸氣的前雙輪、後單輪設計，更遑論那四前叉的設計，處處都打破過往我們對於“機車”的定義，然而在獲得市場上一片好評之後，YAMAHA為NIKEN帶來更適合長途旅行、輕鬆騎乘的GT版本。
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2018米蘭車展。動力、安全、經濟三者兼具，YAMAHA黃牌級距概念車3CT發表
如果你密切注意本站報導，或許你會對YAMAHA 2018年初收購一間擁有三輪車相關專利公司有所印象，我想這股三輪車熱潮受惠於Tricity家族在全球銷量逐年增加，甚至在2018年達到22,750輛之譜有所關係。而採用MT-09動力，並在2018下半年陸續交車的三輪猛獸YAMAHA NIKEN更是將三輪車市場提升到新層次，為了讓更多人可以體會到三輪車的樂趣，以及不僅僅將三輪車定位為都市移動工具，全新300級距三輪概念車3CT正式登場。
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遠征後山秘境！2018 KAWASAKI 我是傳崎！車主大會師
今年也即將邁入尾聲，台灣川崎也選在11/3的這個週末，選擇在台灣的後山花蓮來舉辦今年的大會師活動，這次更是闊別了八年再度回到花蓮，也讓許多的KAWASAKI老車主們感到相當的開心，而且這次KAWASAKI台灣川崎更是大手筆的包下了花蓮理想大地的優美場地，來讓所有的車友們玩得盡興。
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2018米蘭車展。小翅膀來襲，Ducati Panigale V4性能雙車系發表
身為MotoGP賽場小翅膀的先驅，Ducati自從2017年米蘭車展為大家帶來Panigale V4打入市售車V4市場後，由於引擎排氣量不符合目前WSBK賽會規定，也因此官方早已承諾會推出低於1,000c.c.排量的車款，同時也加入如外界預期的碳纖維小翅膀，塑造出如同GP廠車的兇狠氣勢。
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更大，更快，更囂張！2019 APRILIA 全新RSV4 1100 Factory發表
這樣滿狡猾的，老實說！ 趁著下週即將舉行的EICMA米蘭車展前，APRILIA竟然提前了一週發表了全新的RSV4 Factory。這次義大利車廠端出來的牛肉，不只外觀令人驚艷，更多的，是在細節上的重大提升。最熟悉的的莫過於這具65度夾角的V4引擎，宛若MotoGP廠車般的天籟又不知撩起了多少愛慕的芳心。但這一次，排氣量一舉拉升到了1,078c.c.，這種手法似曾相似，You got it！隔壁棚的DUCATI Panigale也同樣將當家的V4引擎以加大排氣量的方式來通過嚴苛的環保法規以及維持相同猛爆的馬力輸出。214匹，無庸置疑的噁心，再配上122牛頓-米的扭力，新款RSV4 Factory不僅再度攻頂還自己創造了標竿。
