1/16 EVA RT 01 NISSAN GT-R NISMO GT3 RC CAR
真!路面頭等艙！ Carlex Design打造Mercedes Sprinter Jet Van
以豪奢內裝改裝聞名的Carlex Design這次將矛頭對準貨車。但談到車室改裝，台灣才是南坡萬!你看我們什麼都有的遊覽車就知道了。
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保時捷殺手來了！2018 Rezvani Beast Alpha售價將低於10萬美金
Rezvani這個品牌或許大家有點陌生，都從2015發表了Beast以來，大家對於這個美國的獨立車廠越來越熟悉，但Beast不便且不實用的設計還要花費16萬美金令人有些傻眼，雖然他的性能表現媲美超跑等級，但無車門、無空調、無置物空間，開個車要用爬的才能進去吸引不到一般買家的青睞，但有了Beast Alpha之後一切都不一樣了，現在它的售價更可能低於10萬美金，將吸引到不少有意購買跑車的玩家喜愛。
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電動機車也可以很有個性，E-Raw Electric Motorcycle Concept
科技的日新月異、地球的溫室效應，造就人類越趨環保的創新理想，在所有的移動工具當中就數機車最為方便，但汽油引擎所帶來的排汙問題卻是一大考驗，但有了電動機車概念之後似乎所有問題都獲得了解決，但俗氣的外型卻讓人不甚喜愛，不過有了E-Raw的話，你絕對可以吸引所有人的目光。
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2017 VFR800車系正式上市
Honda Taiwan為滿足顧客對於產品線的期待，2017年持續擴展產品線陣容，在考量台灣用車環境與市場規模後，決定導入搭載V型4汽缸引擎VFR800F與VFR800X加入Honda Taiwan大型二輪產品線中，預計今年第二季開始正式販售...
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
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另類二輪圓夢捷徑。2017 DUCATI by BIANCHI
除了騎摩托車，我們身邊或多或少都有一些也喜歡騎單車的二輪狂熱分子（可能那就是你自己）。如果剛好又對義大利車特別著迷，那麼他們應該會很高興聽到這個消息：DUCATI 今年將會 ”再度” 推出自有品牌腳踏車，由另一位同鄉的單車老前輩BIANCHI 製造...
電動性能小鋼炮460hp達成 RENAULT Zoe E-Sport Concept
雷諾在近期的日內瓦車展中，推出了一輛結合環保又同時具有3秒破百實力的三門掀背車Zoe E-Sport Concept。全電動車的動力，又是時下年輕人最愛的小鋼砲造型，我相信它絕對會是最時尚的載具，而以目前電動車產業的技術，指日可待它的量產。
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日式CHOPPER逆襲！2017 HONDA FURY
日本車廠打造美式機車也有一段悠久的歷史，對於鍾愛純美式的騎士而言，日本血統的美式機車總是少了一點野味，但是專注細節的騎士，就會深深愛上日本車廠的作品，當中Honda Fury是較為特殊的一類，雖然歸類為美式機車，但車身線條的簡潔風格，一看就知道這是一輛Chopper（手工機車），這也是日本車廠少見以Chopper元素打造的市售車。
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銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會
有重機界勞斯萊斯之稱的Indian Motorcycle，為提升服務品質日前砸下鉅資，在台北的新車展售間(台北市內湖區新湖一路8號)內加入了保養維修服務據點，讓展售與服務合一，車主們也不必在兩地奔波...
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V4軍團集結。2017 Aprilia RSV4 RF 賽道日正式發表
4/16在大鵬灣賽車場舉辦了一場充滿義式熱血的賽道日活動，Aprilia台灣總代理摩托之星邀請所Aprilia準車主以公司車免費，貿易商車特價的優惠條件，廣邀所有騎乘Aprilia車輛的車主參與盛會...
如GP般的剎車手感。三種模式可調直推總泵BREMBO 19RCS Corsa Corta
在比賽的領域裡，那怕只是零點零一秒，都有可能是最後的獲勝關鍵。最近義大利知名剎車零件廠商BREMBO 為此推出了新一代的直推煞車主缸19RCS Corsa Corta，除了維持原有功能之外，更標榜能讓車手進一步依環境調整剎車手感，概念有點類似今日摩托車的騎乘模式功能，到底這是如何做到的呢...
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2017 MotoGP 美國站賽後訪問
延續前兩站的精彩，本次MotoGP 美國站也相當刺激。比賽開始後一度由第四位起跑的Pedrosa 位居領先，後被隊友Marquez 及Rossi 超越，前兩站的冠軍Vinales 本站排位賽拿下第二，卻在起跑後第二圈就轉倒出場，並未能完賽。 比賽中段Rossi 一度遭遇來自衛星車隊新手Zarco 的強烈攻勢而衝出賽道，大會事後為此給予Rossi 加秒（0.3秒）懲罰，但並未影響他的名次，最終由Marquez 拿下本站冠軍 。以下是幾位車手的賽後訪問...
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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場
KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌，世貿車展自然也不會缺席，而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請，表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款，敬邀各界愛車人士前來賞車...
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廠誌｜DUCATI 品牌冷知識 Part 2.
在上一篇文章裡，我們提到了由收音機零件起家的DUCATI 是如何跨足到摩托車，四輪汽車，以及二輪法拉利稱號的由來。第二篇冷知識的內容同樣會提到一些有趣但不常為人所知曉的事件，包含DUCATI 一直堅持L型雙缸引擎的原因，這個傳統形成的同時也正在宣告世人，他們已不是過去那間只做中小型摩托車的公司了，反而晉身性能車廠之林...
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V4雙雄2017 HONDA VFR800F/X 神秘登臺
還記得在年初時曾為各位報，日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F，以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X，而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中，赫然發現本田公司除了送測了X-ADV，VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台....
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2017 KYMCO覺旅環島 南北車友齊聚梨山
每年一度的光大盛會，KYMCO覺旅環島活動今年正式步入第七屆，參加人數也從民國100年的65人成長到如今的250人，活動里程更是從750km拉長到了1,100km，除了要感謝光大牧場大力支持，也能看出光陽車主們對於品牌的認同，以及對於KYMCO的肯定...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
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碳纖維科技輪胎！DUNLOP SPORTMAX Q3+
輪胎關係著車輛的性能、操控及安全，尤其只有兩點抓地的機車，輪胎的好壞甚至攸關自己的生命安全，因此輪胎的抓地力與耐用性成為各家輪胎廠研發目標，而DUNLOP的SPORTMAX系列從Q2到Q3一直擁有很好的評價，這條兼顧抓地力與耐用性的輪胎將在五月正式發表SPORTMAX Q3+，在原本已非常優異的體質中提升表現，正式成為DUNLOP的性能胎指標。
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顏色改變帥氣增加 Audi R8 Coupe Audi Sport Edition
Audi一直致力於賽車工藝的發展與推廣，其中銀色、紅色與黑色是Audi Sport部門專屬顏色，為此他們推出了一款Audi Sport Edition特仕車輛，利用顏色提升汽車的賽車感。Audi在2017年紐約車展中首次推出獨家高性能特仕款跑車，將會限量兩百輛於2017年的5月正式販售。
全新中級多功能車2018 BMW F900GS 街頭捕獲
在多功能車市場裡，俗稱大鳥的BMW R1200GS 是該領域的佼佼者，雖然在最高等級裡鮮有對手，然而其它排氣量級距裡卻不斷面對新挑戰，這間巴伐利亞車廠當然不會無動於衷，例如在去年米蘭車展上就推出了GS家族中最小的成員G310GS，當眾人才想已屆產品週期末段的F800GS 怎麼毫無動靜，馬上就傳出改款後的F900GS 已被國外媒體當街捕獲....
都市玩咖HUSQVARNA SVARTPILEN 401測試車捕獲
在米蘭車展中HUSQVARNA發表了VITPILEN 401以及SVARTPILEN 401的量產樣車，完整的保留概念車的設計讓車友們都興奮不已。在今年4月，國外媒體目擊了SVARTPILEN 401的道路測試車，但是道路測試車與米蘭車展中的設定有些出入，就讓我們來看看有哪些地方不一樣吧。
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廠誌｜DUCATI 品牌冷知識 Part 1.
DUCATI，這個來自波隆納的義大利品牌去年適逢成立九十週年，共有81,000人參加了2016 年的WDW，參與人數創下歷史新高，品牌受歡迎的程度由此可見。今天，我們想說一些不常見，但卻很有趣的DUCATI 冷知識，其中包含了一些歷史，人物，以及技術，也有部分少見的車款，或許說明這個紅盾牌是怎麼走到今天，又怎麼能擁有眾多支持者的原因....
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不是玩具是利器。2017 KTM DUKE 125
今年對KTM而言是個重要的一年，因為這家奧地利車廠正式進軍MotoGP頂級賽事，也引領著性能迷進入新世代，但是別忘了，KTM當家強項是越野及滑胎車，更是許多越野賽事的常勝軍，因此KTM最令人畏懼的，其實是輕巧又極具侵略性的單缸車款，而這個領域不止著墨於越野滑胎，也在輕量級的街車與仿賽中出現，其中的DUKE系列更受到車迷喜愛，而台灣知名度交高的輕量級DUKE家族是DUKE 390，但是在歐洲地區，更小的DUKE 200或DUKE 125廣受年輕玩家親賴，尤其排量最小的DUKE 125擁有一群死忠玩家，或許大家似乎忘了，DUKE 125也曾引進台灣，如今這個小型動街車即將邁入第九個年頭，可見小排量依舊擁有它的競爭優勢。
想怎麼改就怎麼改 NISSAN Rogue履帶上身
在今年二月的美國芝加哥車展上，Nissan打上了一輛與星際大戰結合的主題車Rogue，透過誇張的翅膀與雷射炮城為展場攤位最大亮點。即將帶來的紐約車展，Nissan再次的發揮出巧思，將Rouge的輪胎移除換上履帶，並加高了車身高度，使原本新好男人的休閒休旅車，頓時成為能夠征戰各種路況的硬底子載具。
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Aston Martin御用改裝正式公開。AMR Division雙強現身
許多車廠都擁有專屬的御用改裝品牌，如廣為人知的德系Mercedes-Benz的AMG及BMW的M POWER，日系則有HONDA的「無限MUGEN」等眾多品牌，但是Aston Martin雖貴為英國指標超跑，卻沒有自家的御用改裝品牌。 在限量版Vantage GT12，Vantage GT8迅速完銷的鼓舞下，Aston Martin決定以自家的賽部門Aston Martin Racing （AMR）成立御用改裝部門，並在今年3月的日內瓦車展宣布AMR正式成立，並首度發表AMR打造的Rapide AMR和Vantage AMR Pro。
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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問
MotoGP上週末移師南美阿根廷，與命運多舛的卡達站相比，阿根廷站有個非常平順的起頭，但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數，多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑，而這也造就了我們不曾見過的起跑組合；一夜過去雨過天青，但正賽依舊充滿驚奇，Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…
未來概念捲土重來。2018 Honda NM4
回顧2014年大阪車展首次亮相Honda NM4帶來的震撼，獨特的外觀就像一輛從動漫中衝進現實的概念車，不僅造成熱烈討論，Honda更展現出高端的研發科技，這不免令人懷念起2009年亮相的DN-01，這輛車的概念與NM4一樣帶有強烈的性質，都安裝了最先進的變速系統，然而前衛的設計卻成為市場的小眾，因此NM4跟DN-01也有著相同的命運，在上市不久後便銷聲匿跡，原以為曇花一現的NM4就此成為歷史，沒想到經過一年的停產之後，Honda宣布2018年NM4將重返車壇。
