1390 SUPER ADVENTURE S EVO
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續航里程突破300公里，一小時快充導入，Zero SR/F海外發表
就如同先前Zero釋出的預告，於2019年2月下旬正式推出全新的大動力電動機車，定名為SR/F的全新街車擁有驚人的110hp最大馬力與長距離的續航里程，同時快充技術、智慧車輛等概念也都可以在Zero的新車上見到，就讓我們一起來看看這台全新電動車的細節吧！
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官方新聞稿。WSBK 2019 澳洲站倍耐力賽後新聞稿
Bautista（捌弟）全面發揮倍耐力輪胎的優勢，用驚人的速度，讓Ducati這支紅色勁旅在菲利普島賽道用全勝姿態綻放光芒，2019賽季WorldSSP組別首場賽事則是由Krummenacher拿下本站勝利。今年轉戰WSBK舞台的西班牙車手Bautista（捌弟）跟它的Ducati Panigale V4 R賽車稱霸本週末包含排位賽共3場賽事，Kawasaki廠隊車手與Marco Melandri分佔2、3名；WorldSSP組別，Yamaha廠隊車手拿下本站冠軍！
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我GP來的啦！Alvaro Bautista的WSBK處女秀封王！
也許這樣說，又多帶了點情緒。但「捌弟」Alvaro Bautista在澳洲賽道的這兩巴掌，打在Jonathan Rea的臉上著實熱辣。
TESLA關心你的毛小孩與愛車，兩種停車模式更新
如果你要問筆者，電動車最吸引我的部分是什麼，除了平順、安靜的怠速表現外，如果在接送，甚至是長途開車感到疲倦時，進入休息區想小歇一會兒時，可以開著冷氣聽著音樂優雅等待，這一切將會是多麽的美好？如今TESLA新更新的軟體系統，就為了車上毛小孩的舒適與愛車安全兩方面提升。
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排量提升Blue core上身！ 2019 YAMAHA RS NEO 開價六萬八進軍年輕市場！
今日YAMAHA在桃園大魯閣卡丁車場舉辦了2019全新RS NEO的發表試乘會，這台承襲了RS車系的最新車款，在過去就是針對年輕市場所打造的車款，這次的改款最主要在於排氣量的提升，從過去的100cc提升至125cc，主打更為Sporty的運動化風格，並開出相當實惠的68,000元積極搶攻年輕族群的市場。
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七人座回歸，NISSAN LIVINA印尼發表
從歷代車款在台灣國產且上市以來，以靈活空間著稱廣受家庭、企業公務車，甚至是更大宗的租車業者喜愛的NISSAN LIVINA，近期在印尼發表小改款車型，受到目前雷諾－日產－三菱汽車聯盟彼此合作的影響，新世代NISSAN LIVINA將建立於Mitsubishi Xpander的基礎下研發，並以七人座、高底盤設計重返市場。
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Neo-Sports Cafe的下一步？HONDA有意打造雙缸Cafe Racer
復古浪潮席捲車壇的這幾年，各大品牌紛紛端出了相當誘人的新復古車款來搶攻市場，在目前的市場上不論是古典至上的經典車款重生，或者是染上了新潮科技質感的新古典車款，都讓人看了食指大動、難以抗拒，身為全球最大摩托車品牌的HONDA也端出了Neo Cafe的CB-R車系來應戰，不過CB-R車系運動化新古典街車的風格，始終少了一些正統的Cafe韻味，不過近日的風聲傳出，HONDA正在著手打造一台更純正的Cafe Racer血統車款！
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五款車型67.8萬元起。FORD FOCUS台灣正式發售！
近年來車壇跨界當道，不少車廠都把主力車款從原先的轎車、房車轉移到了跨界的小型SUV上頭，不過FORD當然沒有遺忘旗下的鋼炮／房車產品FOCUS車系，這次台灣引進國產化的四門、五門共五款車型的新一代FOCUS，價格從67.8萬元到頂規版本90萬有找，肯定會在今年車壇再次掀起一陣炫風。
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
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前驅鋼砲新玩家。2019 FORD FOCUS ST
新一代的FORD FOCUS ST近日在海外發表了，FOCUS車系有史以來的最大馬力表現，新一代的FOCUS ST劍指諸如HONDA Civic Type R、 Renault Megane R.S以及VW Golf GTI等性能鋼砲，這次FORD推出了搭載2.3L的EcoBoost擁有280匹馬力的汽油款以及2.0L的EcoBlue擁有190匹馬力的柴油款。
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好MAN「雞勵」台中吃雞！KYMCO Racing S/G6車主聚會活動
KYMCO近日Racing S/G6廣告，在網路上發表之後引發了網友的熱烈討論，特別是許多車友紛紛歪樓，討論是哪一家雞排這麼好吃，網友們也討論起各自過往的瘋狂行徑，KYMCO也特別為此舉辦了一系列的吃雞排、喝珍奶的打卡送雞排活動，並且於2/17日在台中洲際草原T2食研所舉辦了盛大的吃雞排喝珍奶的車主活動。
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人車誌｜大和・西西里與猛獅-APRILIA Rider Stories - File 1.
對於日本我們總是認為日系產品已經相當成熟且具吸引力。是的，的確在世界中諸如HONDA、YAMAHA、SUZUKI抑或是KAWASAKI，公升級旗艦跑車的性能與外型、硬體配備等等也完全不亞於歐洲的跑車系統。但是，即便在日本依然有著一群不僅僅熱愛歐系跑車，更對於APRILIA這不算太大眾的品牌車廠抱著相當強烈的熱愛，而這群有別於芸芸眾生的獨特喜好者們，每一位也都有著他們自己對於車子的故事。
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戰鬥力突破9000！Dragon Ball Z 「S-Cargo」 by Bel & Bel
說起七龍珠這部熱血的日本漫畫，肯定是許多人的兒時回憶，這部由日本漫畫家鳥山明所製作的經典，可以說是影響了數個世代的年輕人，七龍珠當中的許多故事橋段，更是不少人津津樂道的經典，七龍珠的強大感染力，甚至連歐美地區都有不少忠實的粉絲，今天要介紹的就是來自於西班牙的一間工作室Bel&Bel所製作的七龍珠S-Cargo單輪電動車。
同等安全不落人後，Alpinestars推出旗下首款女用氣囊連身皮衣
「性別平等」四個字，對於二十一世紀來說應該是大多數人都暸解，且接納的概念，雖然機車，甚至是賽車過往總給人男性專屬的刻板印象，但隨著時代演進，越來越多家長願意讓家中女孩從小開始接觸賽車運動，我們也陸續可以在場上見到女車手屢創佳績，Alpinestars也沒有忽略這塊重要的市場，於2019年的春季新品中推出該公司旗下首款搭載Tech-Air®氣囊技術的連身女用皮衣。
義式型男升級亮相。2019 VESPA GTS 300
Piaggio集團在近日發表了今年度小改款的VESPA GTS 300系列，這台義式經典黃牌車款，在今年度的小改款更新中，除了換上了馬力表現更好、燃燒效率更高的引擎之外，更搭配上了MotoGP御用的Magneti Marelli ECU電控系統，以及全新的TFT液晶儀表。
路痴神器。Google Maps AR 實境導航測試招募中！
相信有不少人都有在陌生城市找路的經驗，僅管現在科技進步，人手一支的手機就能包辦相當強大的導航功能，不過面對台灣許多超高密度的街道巷弄，有時候就連導航系統也會讓人看得霧煞煞，針對這樣的狀況，Google Maps也將加入時下流行的「AR擴增實境」技術來輔助路人。
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外觀套件加持，GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交，三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD，並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件，來改變它原有樣貌的車型元素，很可惜TRD表示，動力部分在這次未做任何升級，初次的概念車只有著重於外部的套件。
遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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第七代Subaru Legacy芝加哥車展亮相，導入2.4升渦輪增壓引擎
Subaru在今年的芝加哥車展中推出了全新的第七代Legacy車型，希望使用新的技術以及優化所有配備來挑戰最大勁敵Toyota Camry與Honda Accord、Mazda 6。其最大量點在於它使用全新2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，最大馬力可爆發出260hp，內裝的中央螢幕升級為11.6吋觸控螢幕，可以說是Subaru有史以來最大的影音螢幕。美國上市時間於今年的秋天，台灣則未聽到任何消息。
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雪邦測試，全面備戰！Valentino Rossi：我們有好的開始，但有些更重要的東西要做... ....
在馬來西亞Sepang賽道上，是2019年MotoGP官方測試的第一天，Valentino Rossi以第六快的圈時間，開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試，也許有些人已經知道了，在這兩場測試中，YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
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黑藍魔爪！2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。
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鈴菌襲來！Alex Rins：是時候來爭取冠軍了！
新的SUZUKI GSX-RR賽車塗裝依然維持著天空藍以及黃、白色的顯眼設計，雖然與前幾代的塗裝相去不大，但基調上依然時亮麗且燦爛的。
BRZ車系即將終結？Subaru說不可能！
前陣子有日本媒體報導Toyota 86以及Subaru BRZ這兩台雙生車型，即將在這一代車型結束後終止開發，讓不少車迷扼腕，但幾經調查之後發現，兩家車廠都表示這樣的事情不會發生，至少在目前的開發計畫當中，依舊正在進行，而且在下一代車型上，86跟BRZ依舊會維持著共同開發的模式，讓這經典的小跑車繼續延續下去。
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
