390 ADVENTURE V
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SUZUKI V-Strom 1050/650雙車長途試駕，跟著2021年式新色賞櫻去
如果你喜歡騎車出遊，又想要在移動過程中體驗樂趣滿點的操駕性能，甚至偶爾還想轉往林道惡路探索未知秘境，多功能車一定是最適合你的好選擇。日前的櫻花季，我們透過兩輛2021最新配色的SUZUKI V-Strom 1050XT/650XT機會，挑戰台北-武陵農場一日追櫻體驗，來驗證“多功能車”是否真如其定位所述，適合長距離移動的使用狀況。
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Harley-Davidson 1250 Custom意外曝光？今年有望以Nightster之名發表！
Harley-Davidson 1250 Custom這台帥氣車款先前才在官網上頭現身，近日Harley-Davidson疑似又在網路上意外曝光這台車的介紹影片，從影片中可以看到全車採用和先前不同的黑色塗裝，加上先前Harley-Davidson註冊了Nightster的專利車名，不少外媒都預測1250 Custom很可能會掛上Nightster之名發表。
早安，Mugelloooooo！Valentino Rossi在YAMAHA YZF-R1M的最後備戰！
Valentino Rossi這個梗有多老我就不多說了，自己去查Robin Williams(羅賓威廉斯)主演的《早安越南》，喔！真的有夠老！
黃煙四起復刻限量發表 ! AGV Pista GP RR Laguna Seca 2005
在那畫質還不是很好的電視年代裡，熱愛賽車的我們坐在電視機前看著電視機裡的賽車手們在場上奔馳著，還記得這熟悉的黃色身影嗎?擁有橫跨三個級距、從二行程到四行程、現役GP車手裡最年長各種稱號的Valentino Rossi !
大咖降臨，總算想開？Andrea Dovizioso將協助APRILIA測試RS-GP
根據外媒證實，Andrea Dovizioso將會在四月的Jerez測試上協助APRILIA開發RS-GP的工作。目前，APRILIA希望將這份協議能夠帶給彼此沒有負擔，各取所需的效果，但至於未來Dovizioso會不會就此成為APRILIA的廠隊測試車手更甚至是以外卡身分回到賽道，則有待商榷。
歐美聯手攜電 。 瑞典CAKE與美國West Coast EV宣布合作
如果說最近有甚麼電動機車持續性引起共鳴，除了先前美國的Sondors Metacycle與Damon Motorcycles，無非就是瑞典品牌的CAKE了。該公司擁有令人印象深刻的電動機車車隊，並且其先進的技術和極簡主義的設計獲得廣大的認同。
RAV4變身越野搜救車！TOYOTA展示RAV4 Mountain Rescue
在台灣熱銷的休旅神車，絕非TOYOTA RAV4莫屬，憑藉良好的品牌形象與進口身份，瞬間在台灣成為熱銷車種之一，但現今時代中SUV偏向都會的設定，難免會讓人覺得少了些越野氣息，為了讓大家知道RAV4也能變成越野硬漢，近期TOYOTA就公布了原先要在東京改裝車展展出的RAV4 Mountain Rescue概念車。
戰神即將歸位，Marc Marquez騎RC213V-S找手感！
Marc Marquez先前才正式公佈名列卡達站的參賽名單，當時不少人對於這位世界冠軍是否能順利出戰仍保有不少的疑問，不過Marc Marquez近日用行動證明自己已經準備好跨上MotoGP賽車，近日Marc Marquez在巴賽隆納跨上了HONDA RC213V-S的市售廠車在賽道上進行測試。
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BMW最新iDrive 8.0系統，首發搭載iX、i4
今年初時，BMW在CES消費電子展上公布其八代iDrive信息娛樂系統，並且看到寬敞、彎曲的雙屏顯示幕與優雅又有質感的iDrive控制旋鈕。到目前為止，有關其功能的詳細細節尚未確定。但是可以確定BMW iDrive 8.0系統已經過最新軟體反覆運算，將推出一系列強大功能和服務，有助於未來的BMW新車更勝對手。
Chaz Davies確診！Misano的DUCATI V4首航確定報銷！
原本在Misano的WSBK測試應該是Chaz Davies在Go ELEVEN中首次使用DUCATI Panigale V4R初登場的華麗亮相，卻因為在篩檢過後呈現武漢肺炎病毒陽性反應，周一開始至周二的測試也將全部取消。
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KTM 390 Adventure 寫下世界最高爬山賽紀錄！
沒錯，你別懷疑，這次創下紀錄的車款可不是公升級的頂級多功能車，也不是400-500級距的越野廠車，而是一台妳在台灣也可以輕鬆入手的KTM 390 Adventure！
一窺品牌新設計哲學！Kia新平台電動車「EV6」首發亮相
隨著Hyundai在日前發表採用全新E-GMP電動車平台打造的首款純電休旅Ioniq 5之後，隸屬同集團的Kia也跟著公開以同平台為基礎開發的全新電動車EV6，作為引領品牌跨入新世代的先驅代表作。
準備耍帥！KTM 390 DUKE變身最帥復古街車
說到復古風格改裝，通常你腦中第一個浮現的品牌可能會是TRIUMPH、HONDA、KAWASAKI等在經典車款上略有著墨的品牌，但今天的主角都不是以上品牌，反倒是擁有大量街車、越野車且前輪隨時準備離地的KTM，印度當地的改裝店家Rajputana Custom Motorcycles近期就展示以390 DUKE為基礎的復古風格改裝車。
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GP參賽60週年！YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身
YAMAHA從1961年首次在法國參加WGP至今，剛好屆滿60週年，在這個特別的時刻YAMAHA也利用在卡達的季前測試活動，和今年重新回歸YAMAHA陣營的測試車手Cal Crutchlow合作，曝光這台採用60週年紀念塗裝的YZR-M1廠車。
17吋胎、單搖臂。DUCATI Multistrada V4 新車間諜照曝光！
不久之前DUCATI才被美國EPA環保單位曝光即將推出Multistrada V4的Pikes Peak派克峰特仕版車型，近日義大利媒體就捕捉到了疑似這台特仕版電子鳥的身影，外觀更能直接看出換上前17吋胎、後單搖臂的形式，顯見這將會是一台更熱血、戰鬥的Multistrada V4。
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全車系Level 2輔助駕駛、1.0T輕油電上身！KIA STONIC 73.9萬元起上市
憑藉強悍的產品力與符合消費者期待的售價，2020/2021年KIA在台灣不斷交出亮眼成績單，今天（3/10）總代理台灣森那美起亞正式宣佈，全新升級的KIA STONIC正式在台灣上市，，全車系標配Level 輔助駕駛，共分為1.4自然進氣版/1.0T輕油電版，建議售價73.9萬元起。
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官方新聞稿。SYM VEGA x 金曲新人王-持修 放膽閃耀，作詞作曲新主張，年輕人就要「有膽亮」！
SYM特別邀請金曲新人王-持修，成為VEGA 125的年度發聲人，更邀請持修親自作詞作曲，唱出VEGA 與年輕世代的自我意念，持修獨特的氣質與敢做自己的態度，在創作中貼切地描繪出整個Z世代的心聲，態度面上與VEGA 125完美契合，兩方首度攜手合作，透過持修，將VEGA 125「有膽亮」的精神傳遞出去，3月份將帶來SYM VEGA X 持修驚喜之作以及一系列的企劃和活動，敬請大家期待。
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傳奇歷史 - Vespa 75th 周年紀念發表
Vespa 偉士牌，一個你我一定都聽過看過的速克達品牌，不論是在處於繁華的市中心還是漫步在悠閒老巷弄間，都能看到它的身影。自1946年4月23日Piaggio為Vespa申請專利，並在當年開始生產後，經典的Vespa便成了最具影響力的速克達指標。
加入歐洲公規換電聯盟？Husqvarna電動車2022發表
近期有關電動車的國際大新聞，絕對是KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四集團聯手組合電動車聯盟，將制定公規換電規格，拓展電動車市場大餅，而在其中的KTM集團中，市售且主打都會使用的電動車款，似乎不會首先出現在橘色的品牌旗下，而是使用Husqvarna開始這場電動大賽。
Qatar首測！Valentino Rossi：第二十名並不理想，新賽車與去年很類似！
看起來，Valentino Rossi與他的新車隊Petronas YAMAHA MotoGP的蜜月期並不長。Qatar測試上位居第20位的名次並不理想，這也表示了義大利傳奇車手要重新回到狀態內，他必須使用不同的方式來達成。
MV Agusta CEO：今年站上頒獎台，2030年重返MotoGP！
MV Agusta從2019年回歸MotoGP之後，這兩年也逐漸在Moto2打下基礎，MV Agusta CEO Timur Sardarov近日接受外媒GPOne採訪時就提到，他們期望能在2030年回歸到頂級的MotoGP賽事當中，而短期目標則是希望能在今年的Moto2比賽中成功站上頒獎台。
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騎著偉士野餐去！VESPA Primavera Pic Nic特仕版 限量36輛 售價16.5萬
自從1968年VESPA推出Primavera車系以來，優雅經典的外型就成為全世界車迷喜歡的車款之一，今年義大利原廠特別沿用Primavera經典的外形設計，推出青春洋溢的野餐風 Pic Nic特仕版，總共三款車色且限量36台，3/10正式於官方商城首賣，建議售價16.5萬！
軸距拉長44mm！Skoda Octavia中國版「明銳Pro」預告登場
在中國命名為「明銳」的Octavia車系，大改款第四代已在歐洲地區販售好一段時日，如今終於輪到中國版改款登場。有別於舊款尺碼比照歐規設定，新一代車型為迎合中國買家的喜好，將車身及軸距都再拉長，成為當地特有的「加長版」，並取名叫「明銳Pro」！
不讓對手吸尾流！MV Agusta Moto2空力開發揭秘
觀戰MotoGP賽事的朋友肯定對吸尾流這個舉動相當熟悉，不少車手都會利用緊隨對手來獲取更快的速度，特別是在Moto2、Moto3這兩個統規級距的比賽中，利用對手車後的真空帶更是車手必備的技能之一，MV Agusta的賽車開發部門近日接受外媒採訪時，就特別公開他們2020年賽車如何設計出特別的空氣力學設計，來減少對手吸取賽車尾流的優勢。
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預算無上限的野心 ! KTM Light Adventure Concept - Julien Lecreux
從2019年四月，日系四大廠KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA宣布結盟後針對換電系統共享規格與技術研發，在2021年3月1號，歐洲與日本兩地品牌HONDA、YAMAHA、KTM、PIAGGIO四大集團也透過正式新聞稿確認合作，可以看出換電系統將是多數車廠的理想選擇。
從 SUZUKI 到 Alpine F1，Davide Brivio：進入F1一直都是我的夢想！
Davide Brivio坦承離開SUZUKI MotoGP車隊投向Alpine F1新車隊的懷抱這項決定「並不容易」，但這並不代表他後悔做出這個決定。
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KTM 790 ADV變身老山車。Urban Assault by.Roland Sands Design
來自美國加州的Roland Sands一直以將“現代車型”換上“復古外型”的改造手法而聞名，他們的最新作品是一台相當前衛的KTM 790 ADVENTURE“Urban Assault”，Roland Sands透過巧手將這台現代風格濃厚的雙缸冒險越野車，改造成韻味十足的老山車樣式。
