390 SMC R
H2/R 勁敵出現！SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款，此刻整件事卻有了更新的發展：根據外媒消息，這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統，以2019年式車型登場
MotoGP年度冠軍之爭戰火重新點燃，Marquez：「縮缸只能怪運氣不好。」
週末的英國站充滿了戲劇性，開賽之初大家均以保護輪胎為首要目標，跑得相對保守，老猴王一路領先，不過與身後的車手也沒拉開多大距離，但就在比賽進入倒數第7圈，大夥正準備衝刺時，積分的領者Marc Marquez突然炸缸，隨著青煙竄出積分榜上的領先也就此拱手...
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千匹馬力的電動蝙蝠車？ARIEL P40 HIPERCAR
1840年設計出前大後小雙輪腳踏車的Ariel，在1900年開始成為汽車製造商，並在1916年加入機車生產線，直到今日這個規模極小的車廠依然正常運作，累積177年的造車歷史，Ariel不論在外觀或車體設計都有著自己的風格，雖然引擎採取外購方式，依舊讓許多趨之若鶩。而這家小規模的手工車製造商近日做出重大宣布，他們將投入電動車市場，重點是，他們要推出電動超跑！
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粗獷之外多了實用，Indian Scout Bobber新增原廠配件
Indian Scout Bobber的粗獷風格受到不少騎士們的喜愛，簡單卻又帶有一點野味，獨特的造型吸引著眾人的目光，但有個很大的缺點就是他沒有什麼可以放置物品的空間，就連想要載第二個人都有點困難，因為後方也沒有放置座墊的地方，不過現在Indian車主們不用煩惱了，因為他們現在為Scout Bobber設計了全新的套件供車主安裝。
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原廠經理人來解惑，再訪PIRELLI形象店RIDE PASSION
亞洲第一間PIRELLI形象店RIDE PASSION日前風光開幕，而今天我們則是受總代理好運車業之邀再度走訪，而這回與上次不同，不是單純走馬看花，而是由PIRELLI原廠的專業負責人帶領，除了為我們解說店內的佈置與設計，更重要的是也為我們帶來了最新的業界資訊...
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電動熱潮延燒，Monday Motorbikes M1展現Cafe Racer風味
若是說四輪汽車是乘載你身體的工具，那麼兩輪機車就是運送你靈魂的載具了，這也說明了機車有多麼地好玩，人車一體的感覺讓不少人愛上，而隨著科技與環保意識的抬頭，電動機車也變成了潮流，更多面向的電動機車產生，就像這輛有個性的M1一樣，吸引著不少人的注意。
你孤輪可以騎多快？Ted Brady再破世界孤輪最速紀錄
翹孤輪看起來總是那麼帥氣，小時後經常幻想著以後長大一定要孤輪一下，但殊不知孤輪的技巧如此困難，要讓前輪浮起不是問題，重點是你能夠持續多長的時間，而且還要有速度才夠帥，現在Ted Brady就示範怎麼樣孤的又帥又快給你看！
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混搭復古電動概念車，Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 敞篷版本
繼M-Benz在2016年美國加州圓石灘古董車嘉年華會上，展出了一部融合古典與現代的超級長車頭比例的豪華概念車Vision Mercedes-Maybach 6後，隔年推出了敞篷版本，同樣的身材比例搭配上經典元素，Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet掀起另一波古典概念車風潮。
對於爭奪世界冠軍，Rossi：「我覺得不行」
在2017年的賽季中段，YAMAHA廠隊一哥Valentino Rossi依然掙扎於車輛設定，對於生涯第十個世界冠軍並沒有抱持太大的希望。 這位義大利傳奇車手目前落後HONDA廠隊Marc Marquez有33分之多，在奧地利站所遇到的諸多艱難狀況讓Rossi最後完賽時不僅落後隊友Vinales，甚至比自家衛星車隊的Zarco排名還要後面。
MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成！
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆，2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽，也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手，三年後的今天，Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次，而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
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跨界小休旅不缺席，Volkswagen T-ROC強勢來襲
SUV市場打的火熱，這樣的情況不只是在正SUV車型身上，都會行的跨界小SUV也不例外，而Volkswagen自然也不會放棄這塊大餅，早在2014年日內瓦車展時就已經發表了T-ROC概念車，但在隔年爆發了柴油門是件讓新車發展延緩，不過還不嫌太遲，挾著VW級團的強大優勢，雖然來了晚一點，卻是聲勢驚人啊！
福斯T1變冰箱！Gorenje復古冰箱
福斯瘋迷全球的T1商旅車至今依然是許多旅行玩家眼中的藝品，這輛車有渾圓的外型，還有特殊的後置引擎設計。也因為T1實在是劃時代的經典，來自歐洲的家電製造商Gorenje，特別與福斯聯名設計出一款具備T1特徵的復古冰箱，勢必會敲動福斯迷的心。
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MT- 10渦輪上身。TW Steel Tempus Fury
TW Steel這個荷蘭腕表品牌對車迷來說一定不陌生，雖然知名度沒有TISSOT或ORIS高，但是自從2015年與MotoGP YAMAHA廠車M1推出聯名表款之後，這個品牌就受到二輪車迷的關注。這回TW Steel再度找來機車作為行銷噱頭，不同於之前與賽車合作，這回，他們找來知名改裝專家Anthony Partridge，以SON OF TIME為概念各自創作一輛改裝車與一款表，想當然爾，表的名字就叫做SON OF TIME，至於改裝車，則取名為狂暴的Tempus Fury。
間諜照流出。HONDA 150SS Racer 量產實車全貌
經過上週的吊胃口後，HONDA 的最新小車150SS Racer量產版(CB150R) 又有新消息，這次是網友在野外拍攝到更清楚的實車照，照片中的車應該就是未來上市的實際樣貌...
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亞洲首間PIRELLI RIDE PASSION品牌形象店新北開幕
優質的服務、專業的技術，倍耐力為二輪世界隆重推出的頂級摩托車輪胎展售店—Ride Passion品牌形象店，今天（8月20日）正式在台灣新北與國內騎士見面。透過「RIDE PASSION」品牌形象，倍耐力除了向騎士傳達倍耐力悠久的輪胎歷史與旗下產品頂級魅力，更透過品牌形象店的成立，讓騎士瞭解倍耐力銷售據點的優質專業服務...
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提前預告2018 改款？印尼HONDA 發表CRF150 原型車
HONDA CRF車系裡的入門級距CRF150 從今年就謠傳會有不小幅度的改款，而在近日的印尼國際車展上，我們也看見原廠特意展出了一輛CRF150 原型車，似乎在暗示新款的改動方向...
日本車手重返二輪最高殿堂，中上貴晶 2018賽季正式加盟LCR HONDA車隊
中上貴晶，這位來自日本的25歲車手在近幾年Moto2的成績表現不俗，去年(2016)在荷蘭亞森賽道也取得的生涯首座冠軍獎杯，當年也拿下來生涯最好的年度第六名成績。在今年中上貴晶也努力的將去年的好表現延續下去，目前在積分排行榜上暫居第七，並且站上過三次頒獎台。
Endurocross新賽季將於拉斯維加斯開跑！
Endurocross是一種結合越野地型與場地越野(Motocross)的賽事，不同於一般的場地越野賽事多事以跳台動作為主，Endurocross則是加入了許多的越野賽障礙物，來增加整體賽事的挑戰性，車手們不只要掌控速度還完成跳台動作，還要抓好節奏快慢的變化來突破越野障礙的關卡，對參賽車手來說，可謂是挑戰性十足的比賽。
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打擊中國盜版，Harley-Davidson向仿冒者提告
中國的盜版猖獗程度，我想全球都知曉一二，仿冒品甚至還分成A貨、特A貨......等多種等級，現在哈雷將正視這項問題，在近期他們向中國的盜版商提出告訴，針對他們在網路上銷售未經授權的產品，提起正式的訴訟。
挑戰破億天價！全球唯一Ferrari 342 America即將拍賣
一輛65年的老車你覺得會值多少錢呢？第一個想到的應該是報廢場裡不值錢的零件車；如果是一輛全球唯一的法拉利呢？相信不管車齡多久，只要有完善維護絕對價值不斐，更別說是全球唯一的車了。8月底拍賣會上將有一輛Vignale Cabriolet 車身的 342 America進行拍賣，上一手車主是比利時國王，現任的瑞士車主Odofranco“Otto”Wild決定割愛出售，預估拍賣價能衝破300萬美金。
TRIUMPH全新級距導入，250車型無期限擱置
英國車廠Triumph日前宣布將與印度Bajaj達成非股權性技術合作關係，共同開發一系列價格親民的入門車款，而目前計畫有了最新的消息，車款從原本外界猜測的單缸250車型，轉變為中量級的街車車型...
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配件巨人倒下，Touratech將宣佈破產
Adventure Bike全地形車在近年來成為了暢銷車型，除了那粗曠的外觀受到不少人喜愛以外，能夠在未鋪裝的道路上騎乘也是極大的魅力，搭配上側掛行李箱或是後箱也不覺突兀，反而更有越野風味，但現在德國配件大廠Touratech將走上破產之路，作工精美的改裝用品恐將買不到了。
有錢就是任性。MV AGUSTA Dragster RR 特製土豪金版本
記得台灣以前有位名為唐日榮的奇妙人物，我對他的唯二印象就是會舉辦選美大賽，還有家中有個純金打造的馬桶。當時我年紀尚輕，只覺得金馬桶很有趣，長大才知有錢人想的跟你我真的不太一樣，因為我最近又看到另一位...
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Lorenzo 奧地利GP 專屬彩繪帽－SHARK Race-R Pro “Diablo”
在上週末的奧地利GP中，西班牙車手Jorge Lorenzo 一度在正賽初期時領先群雄，雖然最後以第四名收場，但這已是拿本季轉到DUCATI 廠隊以來最好的成績，而且最近兩場比賽的表現讓人感覺他狀態也正在好轉，準備重回實力行列...
全面更新符合Euro4法規，MV Agusta旗下三缸車改款
雖然Euro4已經從去年就開始實施，但既有的車款還是可以在2017年式上使用舊的法規，但面對2018年式必須全面採用Euro4的標準，MV Agusta不得不在此時更新旗下機種，讓車款得以在2018年繼續販售。
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限量100台。HONDA CBR250RR “The Art of Kabuki” 特仕版
對台灣車友來說，以下這則新聞可能會讓人又愛又恨：在今年的印尼國際車展GIIAS 上，印尼HONDA 發表了小鋼炮CBR250RR "The Art of Kabuki" 彩繪特仕版，全部只生產100台...
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四缸玩咖再進化。HONDA CB/CBR650F賽道試駕
去年試駕HONDA CB/CBR650F時，其寬廣的動力帶、細膩的運轉品質、靈活的操控回饋，搭配上四十萬不到，就能一圓四缸夢的的親切價格，讓我們對於這台新世代的CB留下了極佳的印象；而今天SUPERMOTO8再度受到HONDA Taiwan邀請，來到麗寶賽車場，希望透過更完善安全的環境，讓我們細細品味，2017年小改款後CB/CBR650F的細鍊與蛻變...
