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後疫情時代轉變。BMW Motorrad宣布“無限期退出大型車展！”
在經歷過2020年疫情衝擊之後，BMW在近日宣布將無限期退出所有的大型車展活動，意味著在2021年底的米蘭車展上，BMW將不會以官方身份現身參展，這也代表在“後疫情時代”，車廠的發表會、活動都將有不小的改變！
MotoGP阿根廷站、美國站延後，卡達二連戰、葡萄牙替補上陣！
武漢肺炎疫情持續打擊MotoGP賽程表，近日主辦單位正式宣佈阿根廷站與美國站延期，同時將開幕的卡達站改為二連戰並加入去年封關的葡萄牙站替補上陣，而阿根廷和美國兩站雖然目前處於延期階段，但在今年疫情持續發燒的情況之下，今年內要舉辦將會困難重重。
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在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
機車防鏽夾鏈袋！Louis Moto VCI折疊式車庫。
對於愛車人來說，車輛生鏽一直是個相當困擾的問題，特別是在多雨潮濕的台灣，車輛即便是停放在室內也有可能會出現生鏽的狀況，更不用說是在一些冬季會下雪的寒冷國家，如何在冬日無法騎車的時期維持車輛不生鏽，更是一大難題，對此來自德國漢堡的Louis Moto就研發了一種有如保鮮夾鏈袋的VCI折疊式車庫要來幫助車主讓車輛維持“新鮮”的狀態。
卡達季前測試延長3天，備戰2021 MotoGP賽季！
隨著不久之前MotoGP主辦單位Dorna宣布取消原訂在馬來西亞舉辦的雪邦冬季測試之後，為了讓車手和車隊都能有更多的測試和練習時間，Dorna正式宣佈將會延長原訂從3/10-3/12日的卡達季前測試，新的時間表將新增3/5-3/7日的三天測試，讓新秀車手和車隊能有更多的時間練習、熟悉車輛和測試新賽車。
來"義"趟旅途吧!2021 Moto Guzzi V9改款發表
隨著具有歷史意義的義大利老品牌Moto Guzzi進入百年誕辰，Moto Guzzi宣布了旗下V9系列的改造部分，回想2020年12月中旬，Moto Guzzi認為是時候拋棄舊式744cc引擎，轉而採用V85TT衍生的850cc 90度V型雙缸發動機，Moto Guzzi顯然決定直接將V7引擎直接塞入V9系列。
低轉扭力強化。2021 Moto Guzzi V85 TT 小改發表！
Moto Guzzi繼先前推出V7車系的改款之後，近日也針對旗下的冒險越野車款V85 TT推出2021年式的小改款車型，新車型主要著重在引擎部分的微調，讓低轉扭力更為強化，另外輪圈也透過減重1.5公斤來提升操控表現，車身塗裝方面也推出新的車色搭配來迎接Moto Guzzi創立100週年的時刻。
馬來西亞緊急狀態！MotoGP Sepang官方季前測試正式取消！
馬來西亞政府加強了對武漢肺炎新冠肺炎COVID-19的各項防疫措施，FIM、IRTA以及Dorna Sports在本日正式宣布取消2021年MotoGP Sepang季前測試的行程。
戰勝太空梭！？MotoGP賽車溫度分析
MotoGP身為世界頂級賽事，雖然使用的車輛、規格無法與量產市售車相比較，但近期MotoGP官方製作的3D動畫影片，講解賽車溫度的單元，反倒是讓我們暸解到在MotoGP賽場上，有些數據還是與市售車相去不遠的！
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KTM 490配備ACC？490 Supermoto、雷達大燈專利曝光！
隨著ADAS系統越來越成熟，ACC主動車距控制巡航系統等配備除了在汽車上成為標配外，2020年底包含DUCATI、BMW都推出搭載ACC的車款進入市場；近日外媒曝光KTM一組全新的專利，暗示KTM正準備將ACC科技下放到390/490車系上，另外Husqvarna也有對應的圓燈專利圖流出。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2021 FORZA750 預接開跑 早鳥搶訂預接價 46.8萬
Honda Taiwan於2021/1/1至2021/2/28啟動2021年式FORZA750全新導入預接活動，預接售價為46.8萬元整，並採多退少不補為原則，實車預計1月上旬開始在Honda Motorcycle全國經銷據點開始巡迴展出，2021第二季正式到港交車。
Rossi教你騎Motor Ranch！影片教學體驗成為VR46學員訓練
近年Valentino Rossi除了持續在賽場上征戰之外，他也一手創辦VR46賽車學院與VR46車隊，隨著旗下品牌進軍MotoGP各級別賽事，Rossi在家鄉建造的Motor Ranch成為Rossi與子弟兵們練習的重要場所，近日Rossi與Dainese攜手合作，錄製了Motor Ranch的攻略影片，Rossi本人更是親口解說每個彎道該如何騎乘。
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馬力提升25%、外觀依舊經典耐看！2021 MOTO GUZZI V7海外發表
近幾年掀起的復古、新古典潮流，讓圓燈街車再次成為市場上當紅炸子雞，而在百花齊放的經典車市場上，MOTO GUZZI的車款總是可以吸引不少目光，2020年底MOTO GUZZI針對旗下的中量級復古街車V7進行改款，換上全新引擎與更精緻的細節，加上特殊的引擎擺放方式，再度搶攻車迷荷包！
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
沒錢更新賽道場館！2021 MotoGP捷克站慘遭剔除
今年在疫情衝擊下MotoGP賽程受到嚴重的影響，同時各個分站賽道也因為少了觀眾入場而導致收入銳減，近日捷克站的Brno賽道更因缺乏資金無法完成Dorna要求的賽道更新，導致MotoGP捷克站將在2021年賽季慘遭剔除。
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鈴柱日輪刀！有沒有把GSX-R1100改成KATANA的八卦？by Rusty Wrench Motorcycles
我當然知道跑車改街車並不是什麼新鮮事，諸如過去在社群媒體上相當風雲的存在的那台R1《等一群人，咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer》或是在義大利猛獸Panigale頭上動土的《赤燄鬼武者 -DUCATI 1199s Panigale 「Onimusha」 by Shibuya Garage》都是個非常棒的例子，而這次帶來的SUZUKI GSX-R1100方面，葡萄牙的Rusty Wrench Motorcycles工作室則決定將這部已經很經典的老車走向更經典、更復古方向：KATANA Style，並且同時將這部作品命名為《BUSHIDO》(武士道ぶしどう)！希望你會喜歡！
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Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition全球限量 台灣唯二！建議售價160萬 已經買不到
英國大廠Triumph 2019年搶下Moto2官方賽用引擎認證，除了賽場上大放異彩，以及增加許多曝光機會，Triumph也沒有浪費這個大好機會，讓消失在市場一段時日的Daytona車款再度回歸，在全球市場以限量之姿販售，台灣總代理安東貿易2020年底驚喜宣布，台灣正式接單引進Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，可掛牌、售價160萬元！
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台灣凱旋總代理 安東貿易客訂導入Daytona Moto2 765 Limited Edition，Street Triple R預購活動享53.8萬 贈精品
Triumph凱旋的街車家族有Street Triple、Speed Triple、Daytona Moto2以及日前英國原廠發表的Trident 660，可以見得Triumph凱旋對於三缸引擎產品線的未來有著相當大的目標與期待，今年度台灣凱旋安東貿易因應客戶需求引進Daytona Moto2 765 Limited Edition，並已完成相關驗車手續，建議售價160萬新台幣將於年底前正式掛牌；全新年式Street Triple R(低座版)預購活動開跑，建議售價53.8萬加贈凱旋原廠精品端子鏡(市值10,130元)；往後三周也將於台灣凱旋旗艦店(台北/台中/高雄)舉行試乘展示活動，歡迎親洽展示中心預約賞車/試乘活動。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2021年式 新車登場 FORZA350 26.8萬 CB650R 37.9萬 CBR650R 39.9萬
為感謝Honda車迷朋友的長久支持，Honda Taiwan於2020/12/1發佈2021年式車款改款及導入，率先登場為全新改款的FORAZA350，21年式正式售價為26.8萬元整；而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次公布正式售價為：37.9萬元、39.9萬元。
鏡片中的世界，3D影片詳解MotoGP車手視角
頂級賽事的激烈競爭中，動輒300km/h以上的高速世界，即便我們坐在電視機前，使用「上帝視角」欣賞每次的超車鏡頭，擁有優異視野的前提下都還會讓我們倒抽一口氣，為場上車手感到緊張、擔心。MotoGP官方近期的3D解說影片，講解主題就是MotoGP車手視角。
MotoGP 2020 葡萄牙站 轉播時間
排位 11/21（六）20:35-23:50 GP組21:30開跑｜正賽 11/22（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
MotoGP 2020 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/14（六）20:15-23:30 GP組21:10開跑｜正賽 11/15（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
MotoGP 2020 歐洲站 轉播時間
排位 11/07（六）20:15-23:30 GP組21:10開跑｜正賽 11/08（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
螺旋彎磨側箱！MotoAmerica King of the Bagger首戰開跑
先前本站介紹過美國的MotoAmerica決定在Laguna Seca賽道舉辦美式機車Bagger組別的賽事，近日這個名為「King of the Bagger」的全新賽事剛剛舉辦完第一場比賽，看著全場都是超級巨大，兩側還裝著側箱的Bagger在賽道上狂飆，真的令人莫名的熱血沸騰。
用Moto3車隊來換Luca Marini的升級：VR46車隊向Avintia DUCATI提出Moto3車隊交易提案！
明年的MotoGP級別的陣容至今依然還留著兩個問題：APRILIA與Andrea Iannone的官司，要APRILIA繼續像個癡情男子漢似的等待瘋狂喬的無罪釋放，或是最終悲慘服車監一場都沒辦法跑的情況下，賠了夫人又折兵，還是要另尋其他車手放棄Iannnone？另一個問題是Avintia DUCATI與Tito Rabat、Luca Marini之間的交易問題。而這個問題比較單純的是，我們不必等到十一月底，這幾天應該就會有些消息。
MotoGP 2020 特魯埃爾站 轉播時間
排位 10/24（六）19:15-22:30 GP組20:10開跑｜正賽 10/25（日）17:20-21:30 GP組19:00開跑
