A MOTOR
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三輪、酷似NIKEN機構車型？YAMAHA三輪電動滑板車
我想，我們大家都不可否認YAMAHA在三輪車上頭所做的努力，在近幾年由Tricity車系打頭陣搶攻三輪車市場，接著有採用MT-09三缸動力心臟的NIKEN狹持超大尺寸車身以及四根前叉，以猛獸姿態抓住性能迷的胃口，而在最新被披露的專利申請書中，YAMAHA則要帶來大家買得起，口味清淡的三輪電動滑板車。
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延續荷蘭摔車夢魘。Alex Rins：我油門多催了一咪咪，結果就......
SUZUKI在今年賽季的成長，相信所有的MotoGP車迷絕對是有目共睹，但是這兩站SUZUKI當家車手Alex Rins的表現，卻是令許多SUZUKI車迷感到心碎，特別是上一站於Assen賽道在領先時的摔車，更是一口氣將積分榜第二名的位置給摔掉，而來到德國的Rins，仍舊沒能擺脫荷蘭的壞運氣，不幸的在比賽中段將自己的頒獎台給摔碎。
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MV Agusta平民化，Superveloce與Brutale將推出低階版本！物化女性風波 CEO親自滅火
設計前衛、性能卓越的義大利車，相信是許多台灣車迷夢寐以求的坐騎，騎在路上絕對是目光吸引器的MV Agusta，同時具有優異的運動化表現，就如同一隻名錶一樣不論是配戴在手上或是靜靜地擺在展示架上，都能展現出自己的價值。而過往高階限定的MV Agusta或許會在未來有所改變。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
油電超跑強在哪？用影片帶你了解Ferrari SF90 Stradale的動力模式！
油電車輛的複雜程度可能比你我想像中的都還要更多，當然簡單來說不外乎就是電池的充、放電與引擎之間的切換，但其實個鐘的轉換方式以及效率都是車廠積極開發的重點，對於一輛超跑來說更是如此，而在近期發表的Ferrari SF90 Stradale搭載上最新的油電複合動力系統，擁有多種模式的情況下讓人摸不著頭緒這套系統是怎麼運作的，今天就透過影片介紹給大家認識。
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Gogoro跨足共享經濟，與桃園市政府合作推出GoShare共享電動車
過去大眾交通的最後一哩路，一直都是通勤族最頭痛的問題，今天Gogoro與桃園市政府，攜手合作解決通勤族、旅客的大問題，推出GoShare共享交通方案。
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
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HONDA X-ADV越野入門三招，玩到倒車也不怕！
HONDA X-ADV自從上市以來，獨特的車輛設定與定位，一直是大型速可達中不可忽視的優秀產品，在過去本站也騎著HONDA X-ADV進行過相當多次的挑戰，不論是下溪床玩水、探索擱淺貨輪，還是前往水牛坑噴土，X-ADV每一次都成功達成使命，讓我們留下了許多珍貴的回憶；但這一台重達238公斤，又是速可達設定的X-ADV，要騎去越野真的會讓人有點怕怕的，為了讓更多人能了解X-ADV在越野時的樂趣，本站特別請到知名越野教練Johnny，帶著大家一起來學習越野騎乘的入門基礎。
鎖定Tesla為目標，Hyundai高端品牌Genesis推出電動車
Hyundai汽車高端品牌Genesis，目前正在努力開發一款全新電動汽車，目標鎖定Tesla而來，首款初期將以轎車為主軸，再慢慢擴大產品線，是否有機會挑戰已經非常純熟的電動車Tesla，我們拭目以待。
否極泰來？Andrea Iannone：德國Sachsenring賽道是驗收APRILIA上半年的好機會！
對於目前MotoGP裡的APRILIA而言，情況並不是這麼理想。緊接著而來的德國Sachsenring賽道是相當緊湊、節奏明快的賽道特性，對於甫在荷蘭Assen拿下第十名最佳成績的Andrea Iannone而言，這條賽道是拿來作為驗證上半季進步成果驗收的最佳地點。
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MotoGP電動時代正式登場，MotoE降臨Sachsenring賽道
儘管今年年初因為一場無情大火，讓MotoE晚了許多才正式開賽，但這仍然無法阻擋MotoE進入MotoGP賽程的腳步，這個週末的德國Sachsenring賽道上，歷史性的一刻即將到來，電光一閃的MotoE將會在這條多彎的賽道上首次開跑！
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新舊牛魔王你選誰？1997 Toyota Supra要價550萬！
雖然在國際車壇上，全新的第五代牛魔王Supra已經上市好一陣子，但台灣市場才剛正式發表，258萬的售價讓人有些心動，不過全新的Supra有著太多的妥協，似乎與過往的東瀛四大戰神有些出入，如果你想要一輛狀況好的舊款Supra也不是沒辦法，不過要價550萬台幣的超高身價，你會選擇哪一輛呢？
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最強性能INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept首度來台
大家應該都知道Infiniti與Renault F1 Team有合作，這次Infiniti利用F1技術打造一輛Q60 PROJECT Black S概念車，導入F1的ERS動能回收技術，綜效輸出最大馬力達到563匹，從靜止加速到百公里/小時只需要4秒，號稱是最快的Infiniti車款。現在有機會近距離欣賞它的美，展出從即日起到8月17日，巡迴台灣各大Infiniti展間。
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官方新聞稿。Mercedes-Benz The new C-Class 運動外觀 x 豪華座艙 x 智慧配備 正 19 年式 「進化版」 全面有感升級
為了滿足更多市場期待,台灣賓士延續 The new C-Class 「突破 是日常」之理念,同時秉持進化無止盡的態度,針對正 2019 年式 The new C-Class 在售價維持不變下,推出全新「進化版」配備豐富度再次強化,有感提升外觀運動個性、座艙豪華氛圍與智慧實用機能。
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燈光、安全科技再進化，AUDI A8媒體預拍會，8/22正式發表
歷經20年以及四代車型的演變，全新世代的大改款AUDI A8狹持2018年年度風雲車大獎得獎車來到台灣，以更大的車格以及全新的家族化外型，配上全新的科技配備以及安全提升，預售接單價為50 TDI quattro：398萬元；55 TFSI quattro Premium：559萬元。
似曾相似的電動時光，台鈴SUZUKI推出eReady
我知道螢幕前的你們，可能正想留言說：「欸，你車廠名稱打錯了！」 揉揉你的眼睛，別懷疑！眼前這輛與中華e-moving車款擁有極高相似度的eReady，就是SUZUKI於2019年7月正式推出的新車，簡單來說該車款沿用所有中華e-moving的配置，裝備重量僅有68.5公斤，比起標準身材的我體重還要輕盈。
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現代科技與浪漫復古的交織。Volkswagen Type 20 電動麵包車
如果螢幕前的你與筆者一樣同為復古車系愛好者的話，想必對Volkswagen旗下的T系列始祖T1、T2並不陌生，Transporter車系發展至今一直扮演著多變的角色，自初期的載貨車轉變成露營車、公車等各式商用車款，甚至在60、70年代成為了嬉皮運動的代表之一，即便時過境遷那圓潤而親民的外型不再，但不論是在在嬉皮迷或者老車迷的心中這台"麵包車"始終有著不可撼動的地位。
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時光荏苒，年少輕狂。RRETRO Honda CBR600RR
在日系跑車歷史上，600c.c中量級距的跑車曾為歷史寫下輝煌的一頁，四大車廠紛紛繼出車款一較高下，HONDA也不甘示弱的推出了CBR600RR，近年礙於法規與銷售數字，600RR終究敵不過時代淘汰的洪流，宣告停產。
派克峰最速量產車破紀錄！Bentley Continental GT拿下！
上個週末在Pikes Peak派克峰舉行了一年一度的登山賽盛事，其中一個亮點就是最速量產車的紀錄被突破了，而且還是由豪華品牌Bentley的Continental GT給拿下，這輛集豪華與速度於一身的車輛沒想到能夠在這樣刁鑽的山路上表現如此亮眼，在這156個彎角當中搶下勝利，並且將紀錄推進的8.4秒之多！
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258萬預購開跑 買車送安駕，TOYOTA GR SUPRA首批30輛登台！
為讓國內消費者能夠及早入主TOYOTA GR SUPRA，TOYOTA總代理和泰汽車即日起限時推出SUPRA 3.0T Premium線上預購活動，首批限量30台，預售建議價格為258萬元(多退少不補)，前30名首購車主，將受邀參與兩天一夜熱血賽道試駕活動。
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連三摔三，沒辦法醒的夢魘。Valentino Rossi：對不起，這是我的失誤！
事情發生在Assen賽道的第五彎，賽事進行約莫五分之二，Valentino Rossi與中上貴晶發生高速轉倒意外而雙雙退賽。這是一場連現場轉播都來不及帶到的事故，當空拍機準焦時，Rossi已經在砂石堆裡摔成了「土下座」(日本傳統道歉跪姿)，而另一邊，LCR HONDA的中上貴晶則傷勢較為嚴重，一時半刻還無法起身，而Rossi隨後在冷靜之後馬上跑到了中上身邊關心傷勢。而他們各自的M1與RC213V，則因為高速轉倒翻滾，在緩衝區裡摔成兩堆廢鐵。
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免切免焊輕鬆帥。DUCATI SCRAMBLER直上越野套件 by Unit Garage
DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，自推出至今，SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各種需求。
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戰牛、襲來！Maverick Vinales：從西班牙站之後，我知道自己可以在Assen爭冠！
上一次看到Maverick Vinales登上頒獎台頂峰的時刻，已經是去年賽季尾聲的Phillip Island了。Vinales相信他在Catalunya賽道上的競爭力表現看到了M1的潛力，並且在Assen分站中，當燈滅起跑之後，這位西班牙車手得以帶著殺氣與侵略性來對前方的Marc Marquez與Fabio Quartararo不斷施加壓力並攻擊。
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無法登榜的紀錄，Carlin Dunne騎乘Ducati Streetfighter V4 prototype於派克峰爬山賽身亡
如果你是一位性能街車控，相信你一定格外關注舉行於週末的2019 Pikes Peak International Hill Climb，想要一睹Ducati Streetfighter V4 prototype是否能打敗其他競爭對手，藉著經驗豐富的Ducati廠隊車手Carlin Dunne奪下冠軍。
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連Rossi也是從這裡開始？Piaggio Ape三輪統規賽
國內的朋友對於Ape這輛車可能不太熟悉，但是在歐洲的鄉間小道內常常會看到這樣的三輪小貨卡在路上行駛，雖然速度很慢、載貨量也不大，但卻已經足敷小農使用，某種程度上似乎也匹配著歐洲的浪漫情懷，但這樣的車款竟然還有統歸賽，而且據傳連傳奇車手Valentino Rossi也是從這個比賽開始？究竟這是個什麼樣的比賽呢？跟著我們一起來看看。
BMW引擎不夠看！690hp的Toyota Supra才夠嗆！
當Toyota說出要將Supra復甦之時，眾多的車迷陷入了瘋狂，畢竟Supra這個名稱可說是傳奇跑車的代表，雖然最新的Supra可能讓車迷沒有那麼興奮，甚至與BMW的合作在車迷看來也不是這麼高興，對於來自巴伐利亞的六缸動力也嗤之以鼻，但現在HKS為這輛Supra裝上了2JZ-GTE引擎，讓這輛車有了690hp的馬力，即將在Goodwood Festival of Speed上登場！
