AKI AJO
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遠征後山秘境！2018 KAWASAKI 我是傳崎！車主大會師
今年也即將邁入尾聲，台灣川崎也選在11/3的這個週末，選擇在台灣的後山花蓮來舉辦今年的大會師活動，這次更是闊別了八年再度回到花蓮，也讓許多的KAWASAKI老車主們感到相當的開心，而且這次KAWASAKI台灣川崎更是大手筆的包下了花蓮理想大地的優美場地，來讓所有的車友們玩得盡興。
日式英倫經典復活？KAWASAKI W800有望在明年回歸
KAWASAKI在2016年時，由於環保法規以及市場萎縮等諸多原因，宣布停產了旗下相當經典的W800車系，當時也並未宣布新的後繼機種的開發，也因此讓許多W系列的粉絲們感到失望，不過隨著這兩年過去，經典車款的市場再次燃起了熊熊熱焰，各家車廠紛紛推出許多新古典，以及全新的經典復古車款來搶攻市場，這也讓KAWASAKI W800的復活再次燃起了一絲絲希望的火焰。
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中量忍者，2019 Kawasaki ZX-6R發表
正如先前所預測，2018年底實為運動車款大爆發的一年，自從2013年以來都未進行改款，甚至台灣無緣見到公司貨的ZX-6R（636）無預警地在米蘭車展前提前曝光。自從2003年推出第一代636後，即便曾於2007-2012年之間短暫消失，但2012年後Kawasaki又改回599、636雙車系並行販售的狀態，而本次改款的主角就是獲得市場好評的636車款。
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大尺碼來了！Kawasaki Ninja125/Z125全貌亮相
2018年九月，歐洲Kawasaki在官網上公布了車輛預告短片，打出Ninja125/Z125的字樣，當時就可以預測這將會是一輛搭載125c.c.引擎，也就是在台灣屬於白牌級距的車款。過往白牌車款相對低廉的售價與較低的養護成本，總成為新手第一臺車的圓夢首選，在短短不到一個月內的時間Kawasaki正式公布實車面貌。
下忍出擊！KAWASAKI 透露2019年全新Ninja 125與Z125樣貌！
打著「The Toughest Choice」的標語，不難想見這間日本重工業起家的車廠對於小排氣量車款的造車自信不言可喻。雖然外觀尚未公開，僅以車體線條掉人胃口，但我們依然可以從幾種面向來旁敲側擊，新的入門小忍者與街車Z Bike的旋風與魅力。
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進化忍法帖！2019年全新KAWASAKI Ninja ZX-10R馬力再提升！
其實，看到公升級跑車不僅在歐洲，連同日本各大車廠都相繼的推出更新式樣或是大改款謠言的風聲四起，我們相信對於身為二輪狂熱的人而言，肯定感動到泣涕俱下。遙想，幾年前正因為全球跑車市場萎靡，公升級旗艦跑車改款週期也跟著因此而延宕，而如今，當各家車廠紛紛對於旗艦跑車進行改款優化，甚至下放MotoGP的外星科技或引擎技術給自家市售跑車搭載，這其中，WSBK王者KAWASAKI也將旗下的頂級跑車Ninja ZX-10R進行了引擎上的調整，並且除了原本就位居陣線的ZX-10R與ZX-10R SE之外，本次也將S級上忍ZX-10RR以限量之姿問世。
10號忍者改款現身？Kawasaki Ninja ZX-10R
有關於Kawasaki的改款傳聞，近期可以說是多到泛濫，像是先前介紹過的Z400以及ZX-6R的消息，基本上都是相當確定的了，這也讓外媒開始流傳了新一波的改款傳言，這次的主角是綠色忍者軍團的當家花旦ZX-10R，根據美國加州空氣資源局的文件顯示，Kawasaki ZX-10R的排放檢驗結果比起過去小幅增加了0.02，這其中又包含了什麼樣的秘密呢？
336公里Bonneville鹽灘認證最速量產車。Kawasaki H2寫下世界紀錄
Kawasaki H2自從面世以來，一下子就躍升為許多人心目中的夢想神車，超強悍的機械增壓動力，配上科技感爆棚的帥氣造型，不論在動力還是外觀，都是一台讓人心神嚮往的終極跑車，H2在這幾年間，也憑藉著強悍的動力表現，挑戰了世界各地的各項紀錄，特別是在極限速度的挑戰上，更是積極，今年來自日本的Team 38也帶著H2來到了美國知名的Bonneville Speed Week挑戰鹽湖上的世界紀錄。
輕檔街車之戰烽火再起！Kawasaki Z400即將現身
去年問世的Kawasaki Ninja 400迅速的引燃了輕跑車市場的戰火，這輛可以說是人見人愛的新款輕跑車，在世界各地的市場上都相當的受到歡迎，引進台灣之後也迅速的銷售一空，可見消費者對於忍者系列的熱愛，Ninja 400的成功也意味著，這位忍者的街車兄弟Z400或許將在年底登場了。
2019 Kawasaki ZX-6R將發表，馬力竟然變小了！
以600cc這個級距的仿賽車來說，能選擇的就那麼幾台而已，而Kawasaki的ZX-6R是其中一輛，在WSBK擁有著強大技術的Kawasaki，在此級距的表現其實也不差，但是對於很多車迷朋友來說明年度的改款將會令人感到失望，因為馬力不僅沒有提升，反而還變小了啊！
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KAWASAKI給你一對翅膀，H2R可不可以飛上天？
自從1903年底萊特兄弟駕駛自製的飛行器成功完成革命性的旅程後，讓飛上天這件事不再是天方夜譚般的怪異幻想，但是即便有了飛機的輔助下，我們依舊可以看見飛天汽車，甚至是在卡通、漫畫中可以看見機車飛上天的場景，身為重工業龍頭的KAWASAKI則是讓你對機車飛上天的想像再接近現實一點...
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狂還要更狂！Kawasaki增壓忍者2019年改款升級現身！
Kawasaki Ninja H2車系，自從現身以來，以狂暴的性能稱霸了HyperSport的市場，尤其是那具機械增壓引擎，更是令無數的性能控難以自拔的嚮往，儘管H2已經在這個級距上稱霸，但是Kawasaki並沒有因此而懈怠，在近日發表了2019年度將會替H2車系進行改款升級細節，就讓我們看看這匹增壓猛獸，究竟會換上什麼樣的好料吧！
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忍者軍團的野心。Kawasaki瞄準印度市場
作為摩托車產業的最大市場，印度是摩托車製造商近年積極部署的市場之一，越來越多的摩托車龍頭將目光轉向了印度，甚至為印度市場，開造了獨特的新產品，在當地建立生產基地。Kawasaki就是其中之一。這家日本巨頭不僅希望增加在印度的產量，還計劃將印度作為進軍其他市場的基石。
最後的魔神-2019 KAWASAKI ZX-14R歐洲上市
於內燃機狂熱者如你我，大排量車款的浪漫總是詩，但對於日趨嚴苛的環保法規而言，大排量車款的咆哮，簡直是種原罪。2019年的KAWASAKI ZX-14R，身為忍者家族的老大哥，也在今年的7月31日，推出極有可能是末代版本的車型。娘子，快跟牛魔王出來看上帝！
中量級仿賽狼煙再起，Aprilia、KAWASAKI計劃推出中量級新一代車款
在世界各地中，頗受熱血騎士喜愛的600級距跑車市場雖然在過去兩年較為低迷，甚至HONDA CBR600RR、SUZUKI GSX-R600等車款在歐洲地區更因為環保法規問題不得不停產等待改款，但是這波低迷的氣氛在近期則被注入幾分活力...
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2018國際重型機車展。KAWASAKI H2 SX/SE 狂爆休旅正式抵台！
自從KAWASAKI NINJA H2車系於2015年登場以來，KAWASAKI成功在Megasport使用增壓系統開創了全新的藍海市場，但是H2這樣過於追求性能的車款，對於一般消費者的日常使用來說，卻顯得過於威猛了，KAWASAKI也很快的在2017年的米蘭車展上，推出了新一代的增壓車款，這次KAWASAKI將增壓系統帶入了更加適合日常使用的休旅車款上，推出了NINJA H2 SX/SE這款超級休旅猛獸，近日台灣川崎也正式的在五股重機展上，正式發表這款極致的休旅增壓車款，就讓我們一起來看看實車究竟有著什麼樣的魅力吧！
官方新聞稿。我是傳崎！2018 KAWASAKI全國車主大會師
眾多車友引頸期盼，Kawasaki年度盛會-全國車主大會師，即將在今年11月3日盛大舉辦，相隔8年，Kawasaki Taiwan再度回到美麗的東部後山-花蓮，希望帶領著車主們，深入了解後山這塊瑰寶之地。
全球大熱賣。2019 KAWASAKI Z900RS CAFE新色追加
短短的幾年間，Modern Classic這種新復古風潮席捲全球車壇，KAWASAKI利用旗下的運動街車Z900為基底打造出致敬KAAWASAKI Z1的經典車款Z900 RS/CAFE，獲得市場一致好評，Z900 RS的台灣配額也在短時間內銷售一空，趁著這股全球銷售熱潮日本原廠順勢推出19年式Z900 RS CAFE全新配色，以全新的復古藍與新配色水泥灰再次打入市場...
Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。
KAWASAKI重拳伺候。WSBK冠軍Jonathan Rea領軍爭奪2018鈴鹿8耐冠軍
連續三年強奪WSBK冠軍的英國車手Jonathan Rea，近日正式宣佈將領軍KAWASAKI車隊，角逐2018年日本鈴鹿8耐的獎盃...
KAWASAKI召回，2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意
2018年二月初，美國國家道路交通安全局正式發出通知，召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型，本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足，如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀，並且導致變速箱鎖死無法行駛...
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華麗大變身，KAWASAKI Z900RS “THE GOOSE”
復古改裝絕對是許多車主展現自我風格的最佳表現方式，但如果今天您已經買了一輛復古街車該怎麼辦呢？由知名工作室Deus Ex Machina所打造，使用目前最夯車款KAWASAKI Z900RS所打造而成的THE GOOSE即是一個最佳的例子。或許部分讀者對於這個稱號有點印象，沒錯，這作品正是要向1977年電影“Mad Max”中，由Steve Bisley所飾演的角色Jim Goose騎乘的車輛致敬...
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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問，負責人Kunihiro Tanaka為你解答！
Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭，全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格，不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素，更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子，這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka，關於一些車輛開發上的細節問題，就讓我們來一探究竟吧。
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台灣現身 | 經典復刻KAWASAKI Z900RS
2017年底的東京車展，以Z900優異體質延伸開發而來的復刻經典車款Z900RS驚艷登場。其肚內具備優異的運動性能，卻擁有濃郁風格的復古外型，好似一雙融合最新科技與材質的Jordan 11代，不僅創造一種經典、一種態度，更重要的還可以上場戰鬥
冷飯熱炒還是新產品即將到來？KAWASAKI J Concept全新影片亮相
若是不說的話你可能以為這會是輛全新概念，但你如果是個超級機車迷，或者是KAWASAKI的忠實粉絲肯定不會忘了這輛J Concept，當時在2013年東京車展上，一發表就令全球驚艷，不僅是輛三輪重機，更是一輛會變型的電動機車，就像從科幻電影裡面走出來一樣夢幻般的存在。
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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2
小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...
