ALEIX ESPARGARO
挑戰王座的可能性!Herve Poncharal:Pol Espargaro絕對有能力打敗Marc Marquez!
Pol Espargaro進入MotoGP時所遇到的第一任車隊經理Herve Poncharal,在最近的訪談中討論到了Pol Espargaro將在2021年與Marc Marquez共屬Repsol Honda的車庫成員這件事,當時的Pol Espargaro加入MotoGP是以YAMAHA 衛星車隊Monster Tech3車手身分出賽,在這之前,這位西班牙人是Moto2級別的世界冠軍。
轉隊傳言,哥哥怎麼說?Aleix Espargaro:Pol拒絕HONDA?這就像要拒絕FERRARI一樣困難!
Espargaro兄弟檔是2021年車手交易的大物車手選項,當然Aleix Espargaro確定了與APRILIA繼續共譜未來光明,而至於Pol Espargaro傳出與HONDA即將簽約的消息,不僅僅是媒體與車迷鬧得沸沸揚揚,老哥也出面表示如果這項合約成真,小老弟也很難有拒絕的理由。
告別橘色奧地利?KTM:HONDA會對Pol Espargaro有興趣,是因為他在KTM成長了很多!
Pol Espargaro 與Marc Marquez同隊的可能性隨著2020殘餘的賽季即將開始與車手合約定調時間越趨接近而機率大增。這也徒時代表著KTM將毫無頭緒的讓目前唯一一位可以將RC16騎上頒獎台的一線車手。
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TC的編輯視角│四年大約的創舉之後,Pol Espargaro只是HONDA的政治角力。
關於Pol Espargaro可能要被HONDA簽下來的傳言,今天這個消息先不論定案與否,但我認為有一個想法是可以先被拿出來說的,而外媒GPOne在網站中提出同樣的看法──為什麼是HONDA?如果你越了解政治的話,你就越不會對這個協議,甚至連會談都不曾開始的輿論與風聲不感到意外,如果這不是政治操作?那什麼才是呢?
KTM的希望曙光!Pol Espargaro:新車架讓我們的工作變得輕鬆寫意!
如果要說2020年賽季的觀戰重點,KTM會是其中之一。當然在少了Johann Zarco離隊之後,找了新秀車手擔綱廠隊的重責大任之外,其實測試車手Dani Pedrosa在幕後的貢獻也逐漸在賽道上開花結果。2020年新款的KTM RC16用上了全新的車架形式,這個大幅度改動的測試結果令當家一哥Pol Espargaro相當滿意。
遲來的武器!Aleix Espargaro:今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來!
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後,其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退,除了車手表現之外,整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上,2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言,你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠,相較之下,小廠隊的發展更令人尋味!
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獨家訪問MotoGP車手!KTM車手Pol Espargaro米蘭現場專訪
2018年11月,筆者與公司同事動身前往義大利米蘭,維持這兩年的傳統親自到米蘭車展現場採訪,但是今年除了採訪行程外還多了點有趣的訪談活動,本站獲得一項特別的任務,專訪MotoGP目前相當火熱的KTM車隊車手Pol Espargaro!
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眼前的黑不是黑-Aleix Espargaro:我看到APRILIA的希望!
雖然每次翻開台灣運彩的賠率數字,都覺得這投注也太不給Aleix Espargaro面子了,但我必須老實說,從CRT到APRILIA,Aleix Espargaro始終都有水準以上的表現,甚至我帶一點私心的講,給Aleix一台一線廠車,他絕對有能力能夠駕馭並且大有可為。
軟胎戰士的豪賭!Aleix Espargaro:「我很清楚APRILIA的弱點!」
情況是這樣子的,氣溫32度,賽道溫度49度,濕度46%,這是周末在Buriram的環境,時間是正賽開始的星期日,前一天排位賽時,各家車廠紛紛軟胎盡出,卯起來拼單圈成績之後,在周末的正賽不約而同的裝上了硬胎上陣。不只Michelin提供了建議,眾家車手也都認為,在泰國這種氣候環境之下,再加上前面已經進行了moto3與moto2的賽事,要再Chang賽道上撐完全場,也只剩下硬胎至個選項了。但,APRILIA車手Aleix Espargaro可不這麼認為,毅然決然的裝上了軟胎,並且最後以第13位的成績完賽取得積分。