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曼島TT的油、電之爭。「無限MUGEN Shinden」能與SuperBike平起平坐了嗎？
地表最刺激、最恐怖的摩托車賽事「曼島TT」即將在近日展開，在曼島TT舉辦的這一百多年來，除了成就許多的英雄車手之外，更是成就了無數的車廠品牌，隨著時代的進步，曼島TT更成為許多車廠琢磨新科技的前線戰場，今年即將邁入第八代的無限「MUGEN Shinden」，也和其他參賽者一樣，不斷的在每一年的曼島賽事中精進。
L-twin仿賽即將更新！Ducati 959 Panigale測試車海外捕獲
遙想當年，在Ducati的Panigale V4尚未推出之時，或者是剛發表之際，許多Ducati車迷對於V-twin引擎的更換感到失望，但在車輛實際上市後，加上賽事中亮眼的表現，倒是讓車市吹起一股「給我V4，其餘免談」的氛圍，雖說如此，喜歡雙缸引擎的愛好者，你或許有機會在下個世代中的959繼續享受V-twin的激情。
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一世紀的經典藝術品，Indian Scout百年紀念 手工改裝展示車登場
一個車型，推出一百年是什麼樣的概念？以奔放的美式熱情作為主打，在台灣也受到美式機車愛好者喜歡的Indian，於2019年迎來Scout車型自從1919年推出以來的100週年紀念，為了紀念一世紀以來的點點滴滴，Indian攜手Workhorse這間比利時的手工車訂製工作室，打造出獨一無二的訂製車款，並投入2019年的「Sultans of Sprint」加速賽事。
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追不到的那些美好。Valentino Rossi：我的直線加速非常悲劇！
與Desmosedici GP19的纏鬥，在Le Mans裡的YZR-M1完全討不到便宜。這出乎我的意料，YAMAHA出彎加速連車尾燈都咬不到，這與我們過去在Le Mans看到的景象有著很大的不同，並列四缸的M1與GSX-RR無法繼續橫行，Valentino Rossi與DUCATI的三部賽車在直道加速上直接被放掉的尷尬歷歷在目。
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Marquez粉絲看過來！Alpinestars發表2019 MM93 COLLECTION
Alpinestars推出Marc Marquez聯名商品 SEPANG RIO HONDO TECH SHELL AUSTIN RIDING SHOES RIO HONDO AIR GLOVES JEREZ BACKPACK MM93 GEAR BAG SEPANG WATERPROOF JACKET TWIN RING LEATHER JACKET
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Mini.G 狂野登場！SUZUKI Jimny 74.8萬元起正式在台上市！
SUZUKI Jimny在2018年7月發表以來，成功吸引到全球車壇的目光，有如縮小版M.Benz G-Class的SUZUKI Jimny在上市之後，更是引起全球搶購熱潮，日本當地更是出現長達32個月的超誇張等待期，今日(5/16)台灣SUZUKI金鈴汽車也選在大直典華舉辦SUZUKI Jimny的上市發表會，現場也正式公佈售價SUZUKI Jimny 單色版74.8萬元，雙色塗裝75.8萬元，加購Apple CarPlay功能加價2萬元。
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「衝刺」新時尚，VESPA Sprint S 150 i-get ABS台灣上市
身為Vespa家族中的窄版車款代表，源自於義大利文「衝刺」的Sprint於今天（5/15）在信義新光三越A11發表全新的S Line車型，透過Sport的副車名將其運動風格發揮至極，以俐落的車身線條搭配車側彩貼，呈現出不同於以往的運動氣息。
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全車系標配六氣囊！HONDA All NEW HR-V 小改款77.7萬元起發表上市。
HONDA HR-V打從2016年在台灣發表以來，於2017、2018連續兩年蟬聯Crossover跨界級距的銷售冠軍，面對近年同級競品紛紛改款或推出新車加入戰局，HONDA Taiwan也決定在今年以外型、配備小改款的ALL NEW HR-V來應戰，今日(5/14)HONDA Taiwan也正式發表小改款的HONDA HR-V，並宣佈以77.7萬元起的售價上市。
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簡而，言之- 「死亡之聲」，從ALTA灰燼中重生的電動泥地賽車 by John McInnis
優雅，這通常不是一個非常適合使用在電動車身上的字眼。 但是這款簡約洗鍊的Tracker，嬌小、美觀也優雅。作品來自一家名為Blatant Moto，位於舊金山的Dogpatch地區的新公司，「我們三個是前ALTA的員工，」設計師兼聯合創辦人John McInnis說「這是一輛從ALTA電動車改裝而來。」以ALTA為基底，解釋了這部作品的專業與思維模式至完成階段的一致性，作品名稱被稱呼為「死亡之聲」
節能趨勢潮，Indian也加入可變氣門正時技術！
隨著日益嚴格的環保法規，不只是汽車製造商針對引擎做出更節能的應對，就連摩托車也是如此，但不像汽車多半導入渦輪增壓系統或者是油電系統，摩托車近幾年來的流行是VVT可變氣門正時技術，對於汽車或者是相關科技較為熟悉的人，會知道這項技術其實不能稱作新科技，但摩托車界可是最近才開始流行，現在美式機車老品牌Indian Motorcycle也將導入這項技術。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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官方新聞稿。邁向新世代全面蛻變 ALL-NEW MAZDA3正式售價公布
台灣馬自達於今日正式公布All-New Mazda3全車系之正式售價，四門車型方面：尊榮型79.9萬元、頂級型89.9萬元及旗艦型95.9萬元；五門車型部分：頂級型90.9萬元與旗艦型96.9萬元。為了滿足消費者的需求，台灣馬自達特新增兩款含12具揚聲器之BOSE®環繞音響系統的四門及五門BOSE®旗艦型，正式售價分別為97.9萬元及98.9萬元，提供更完備的車系編成。而All-New Mazda3將於今年七月開始陸續交車。
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官方新聞稿。宏佳騰邀你騎CO-IN 125 樂遊賞桐趣
春夏交替，桐花綻放，嬌柔白皙的油桐花把整個山頭點綴的詩意中帶點浪漫。迎接一年一度的客家桐花季到來，宏佳騰CO-IN 125也換上新裝，推出「米白」及「消光黑」2款新色，要帶著車友們一起出遊，體驗浪漫的五月雪。此外，搭配政府汰舊換新專案，最低更只要59,200元起（不含牌險）！
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響亮名號，傳奇回歸。Triumph Speed Twin 1200
老字號英國復古街車品牌Triumph，這幾年將復古車做得有聲有色，除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外，Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展；2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績，並在今年推出了小改款，而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。
官方新聞稿。Audi Q5獲《Auto Bild Allrad》讀者評選 年度同級距最佳四輪驅動汽車 入主即享限定購車方案
Audi Q5獲德國知名汽車雜誌《Auto Bild Allrad》讀者評選中型SUV級距「年度最佳四輪驅動汽車」殊榮，其搭載新世代Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統，可根據地形路況與駕駛習慣自主切換「百分之百前輪驅動」或「百分之百四輪驅動」模式，兼具經濟性和動態穩定性，賦予Audi Q5 全地形的穿越能力。台灣奧迪推出 Audi Q5限定購車方案，入主即可享有五年原廠保固、五年60期低月付，針對Audi 車主更可獨享首年乙式保險，敬邀車迷朋友親臨全台Audi 授權展示中心，把握絕佳入主時機。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
戰牛回魂！Maverick Vinales：我想我們總算取得了突破！
在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到，其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來，至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切，遭遇到車輛與車隊的低潮期時，自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中，Vinales守住起跑位置，並且在賽事末段成功的守住了來自Andrea Dovizioso的各種攻擊。
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年度積分洗牌！Marc Marquez：Alex Rins在沒有壓力的情況下強勢角逐世界冠軍！
無論是誰，出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez，基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕，經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後，他也不得不在上周末的Jerez賽道上，即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛，但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。
歐陸戰火方燃！Valentino Rossi：從Jerez開始，是驗證YAMAHA的殘酷時刻。
上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮，好吧！即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點，但從賽事表現與車輛調整的狀況來看，M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。
GP車手教你騎！Maverick Vinales支援卡達賽車學院車手培養課程
身為世界二輪最高殿堂賽事的職業選手，除了精進自己的技術與成績之外，近年來有許多車手也會選擇自辦賽車學校、直接投資車隊或是以簽約的方式加盟地區性的賽車學校進行年輕一代的車手培養指導。除了我們熟知的Valentino Rossi創辦的VR46 Academy賽車學院、Max Biaggi的Moto3 Max Racing Team，又或是時常到訪台灣指導學員，來自加州賽車學院的Mike Jones。
地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"
能代表地上最速傳說的車款，相信各家廠牌的信徒都有自己的答案，今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步，觀眾們的心中可能已經有答案了。
大不列顛狂人的挑戰！Scott Redding：在BSB的初登場，膽量勝於技術！
我們當然不會忘記去年尚在MotoGP賽場上拼戰的英國車手Scott Redding。即使離開了MotoGP轉戰英國BSB賽事，但我們認為Scott Redding的實力依然可以給予高度關注。Scott Redding認為在Bennetts的首場BSB英國超級摩托車錦標賽賽事初登場的自己，需要的膽量甚至大過於技術。
依照原始設計圖手工製作！Moto-Miniatures DUCATI L-Twin雙缸引擎模型
身為愛車人，不少車友都會在佈置家中環境時，加入一些愛車的元素，小如車輛的模型，大到愛車輛輪框打造的桌子、碟盤做成的時鐘之類的裝飾物品，先前本站也介紹過一組精細的Bugatti Chiron引擎模型，但是這組要價不菲的高貴裝飾，對於一般人來說太過遙遠，這次要介紹的則是更為親民的DUCATI經典L－Twin雙缸引擎模型。
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未來，昔日│挑戰電動車的設計極限「RACER-X」 by Mark Atkinson
電動摩托車往往看起來很怪。 好好好，不要嗆我。我的意思是，過往的電動車載概念設計時，總會或多或少地融入目前燃油車的設計。打個比方，Curtiss Zeus這價值高達六萬美元，外型看起來也有些前衛帥氣的概念車作品，卻也依然存在著違和的「油箱」設計以及依照燃油車先天配置的座位擺放方式。
太牛！LAMBORGHINI成為Pramac DUCATI美國分站的冠名贊助商
眼尖的車迷應該都有發現，Pramac DUCATI車隊的兩位車手以及所有賽車塗裝、制服等等都已經將原本的主冠名贊助商alma給移除，其中原因是因為alma集團負責人涉嫌稅務詐欺而被逮捕吃上官司。而經歷了沒有冠名贊助字樣的阿根廷分站後，美國Austin COTA賽道上，這間DUCATI衛星車隊可是迎來了重量級的單站冠名贊助商：LAMBORGHINI。
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官方新聞稿。ALL-NEW MAZDA3 眾人期待擁有的渴望 預接單價正式公布
身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3，透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變，援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念，進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神，帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業，接單價格自新台幣81萬元起，預計於今年7月開始交車。
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給自己23週年的大禮！阿根廷的亞軍Valentino Rossi：就像在穿越時空！
在Termas de Rio Hondo賽道上的最後一圈，Valentino Rossi從Mission Winnow的紅色戰車後方殺出並且成功將最後幾個彎角的路線守住，奪下第二名的成績，這同時也終結了這位40歲老將在YAMAHA車隊中最長的頒獎台乾旱期。
