APRILIA RACING TEAM
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Alex Marquez目標2020年度新人王,身披Repsol Honda Team廠隊外套接受專訪
Repsol Honda Team近幾年在MotoGP賽場上擁有令人印深刻的表現,當家車手Marc Márquez在過去幾個賽季中展現驚人競爭力,雖然2019年找來前世界冠軍Jorge Lorenzo組成西班牙無敵艦隊,但Lorenzo的表現卻不如預期甚至提前宣布退休。
大鴨尾時代來臨,Arai RX-7X Racing
空氣力學近幾年除了在車輛上頭被大作文章以外,騎士裝備也與時俱進,由過往的安全性至上演變至開始玩弄空氣力學,我們可以看到SHOEI X14這頂高階帽款擁有橢圓外型以及後腦兩側的擾流片,另外歐系部分帽款也都在這幾年相繼導入俗稱大鴨尾的導流片於安全帽後側。
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TC的編輯視角|關於APRILIA RS660的定位與空力世代的來臨
我很喜歡寫編輯觀點這類的文章,當然,這些也不盡然百分之百出於我自己的看法,也許我們可以結合一些過去的新聞內容、相關的車廠情報以及市場觀察等方面來著手動筆。甫謝幕的2019年EICMA米蘭車展中,有趣的話題我認為可以從APRILIA 中量級新秀RS660談起。
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2019米蘭車展。頂規電控、小翅膀科技加持!APRILIA RS660正式登場
APRILIA在去年的米蘭車展上,帶來了全新的中量級仿賽概念車RS660,經過了一年的研發之後,在今年的米蘭車展上,APRILIA正式發表了搭載小翅膀空力套件的RS660市售版車款,這台雙缸中量級仿賽,擁有100HP的最大馬力,以及169公斤的車重,亮眼的馬力重量比,絕對會是2020年中量級市場上的一個超新星。
米蘭最期待車款!APRILIA RS660 市售版2019 EICMA即將公開!
雖然說並非龍虎神獸那般的存在,但今年的米蘭EICMA車展中,APRILIA RS660絕對會是最受期待的車款之一。2020年是APRILIA RS660這台從義大利Noale車廠出品的雙缸運動車款預定市售的時間表,據稱RS660將會帶來100匹最大馬力,並且車重將會控制在180公斤以內。
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官方新聞稿。2019 Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽 冠軍劉蔚瑄興奮圓夢 明年可乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
2019年Red Bull Kart Fight 卡丁車決賽於9/21在桃園大魯閣卡丁車場舉辦,碰上雨天導致路面濕滑,雖換上雨胎仍相當考驗車手們的操控精準度,冠軍劉蔚瑄在卡丁車圈已有10幾年競速經驗,以漂亮的過彎技巧、速度及技巧,不僅於第一輪決賽搶下第一名,更於第二輪決賽從P15一路超車到P3,成功拿下積分奪冠。身為Aston Martin Red Bull Racing F1賽車車隊鐵粉的劉蔚瑄,也成功取得冠軍獎項 - Red Bull Racing F1 Showrun VIP門票,將實現坐上F1賽車的夢想。
官方新聞稿。RED BULL RACING F1 SHOWRUN即將襲台!原廠賽車2020空降台北 真實還原F1飆速快感 跨出台灣賽車史重要一步
台灣賽車史將寫下全新歷史,RED BULL與中華民國文化休閒運動協會預計在明年3月從海外空運F1(一級方程式錦標賽)賽車來台,在台北街頭進行史無前例的「2020 RED BULL RACINGF1 SHOWRUN」。過去RED BULL RACING F1 SHOWRUN曾行駛世界各地,即便當地沒有賽車場提供F1作為比賽用賽道,ASTON MARTIN RED BULL RACING仍前進全球城市,透過RED BULL F1 SHOWRUN形式,將F1這項風靡全球的極限運動賽事,帶到全球廣大賽車迷的面前,把賽車精神傳遞到全世界。
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Racing S、GP 125、新名流125,ABS暑期新優惠,最低五萬有找騎回家
暑假到來,又到了許多年輕學子購買機車的熱銷季節,自從中央政府推行ABS購車補助,加上ABS製造成本越來越親民,大幅提高台灣ABS車款銷量,今天(7/25)光陽正式宣布針對三款熱銷新車GP 125 ABS、新名流125 ABS、Racing S 125 ABS推出全新優惠,提升年輕學子的用車環境。
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激‧進‧派- 從傳統工藝中孕育前衛!APRILIA SXV550 by SIMONE CONTI
如果說HONDA的引擎以耐用著稱,那麼稱呼義大利引擎羅曼蒂克,則一點也不用感到意外──就像這些歐系品牌的外觀設計一樣,有時帶一點精緻,有時則帶一點隨性,更甚是荒廟與瘋狂。 APRILIA亦如是。
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季中觀戰點評-APRILIA│愛是恆久忍耐,又有恩慈 ... ...嗎?
對於Andrea Iannone,在江湖悠悠,豪飲一壺濁酒,醉裡看百花深處愁的雪月風花浪漫無雙,過去瘋狂挑戰前排的騎乘風格在APRILIA裡也一如曇花乍現。瘋狂喬消失了?APRILIA到底什麼時候才有起色?Espargaro承認這已經是極限了?
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L4對決V4!YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱?
綜觀目前市面上的公升級仿賽,動輒200匹馬力以上的兇悍動力,無不令人折服,而強大馬力帶來的加速快感,更是讓不少性能控趨之若鶩,在這些性能猛獸當中,以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸,而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者,究竟這兩台車,在直線加速賽中正面對決,孰強孰弱?
否極泰來?Andrea Iannone:德國Sachsenring賽道是驗收APRILIA上半年的好機會!
對於目前MotoGP裡的APRILIA而言,情況並不是這麼理想。緊接著而來的德國Sachsenring賽道是相當緊湊、節奏明快的賽道特性,對於甫在荷蘭Assen拿下第十名最佳成績的Andrea Iannone而言,這條賽道是拿來作為驗證上半季進步成果驗收的最佳地點。
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雙缸頂配600仿賽,Aprilia RS 660專利圖預測新車樣貌
2018年可視為中量仿賽車款復活的一年,Kawasaki以ZX-6R喚醒了沈睡已久的中量仿賽市場外,Aprilia也透過2018米蘭車展宣布加入這場戰局,直接在現場擺出RS 660概念車,以雙缸、驚人的空氣力學吸引全球車迷目光。
OPEL推出概念廂型車O-Team Zafira Life,可望正式量產
德國Rüsselsheim/Oschersleben是Opel很重要的一個城市,近期聚集了眾多的粉絲到場參加一項慶祝祭典,現場有經典老車外還有人瑞級的120年車款。處此之外,Opel還展出了一款非常特別的第四代廂型車Zafira Life,並於Oschersleben賽車場進行首發,現場表示這款廂型車除了基本樣貌外,也將提供一輛名為O-Team Zafira Life的概念車,它將結合運動基因帶給Zafira Life新風貌。
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從APRILIA RS660 Concept看未來空力套件下放的戰國時代
上一次提到APRILIA RS660 concept的市售化計畫,當然是令人興奮的。但這輛車我們之所以給予高度的關注度,除了APRILIA對於概念車的測試進度以及可信度相對較高之外,在這部作品上有許多細節與次世代的跑車科技,絕對值得我們再為她獻上一點篇幅。
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空力套件下放大戰始動!APRILIA RS660 2020年確定問世!
對於APRILIA在2018年的米蘭車展中,展示的全新中量級概念跑車RS660,當然我們對她抱有期待。而且不小。而最近國外媒體的持續追蹤之下,可以確定的是這輛義大利小美人確定會在明年正式市售化,而這其中又有哪些事情值得關注,且讓我們一一道來。
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十週年超狂紀念限定版!225匹MotoGP塗裝APRILIA RSV4 X登場!
放心,這跟Tim Cook的X那種換湯不換藥的商業手法相較起來,APRILIA有誠意的許多。 義大利車廠APRILIA在今年的3月23日舉行的APRILIA all stars活動當中,除了將歷年來的各級別實戰車輛一次展示之外,更推出了RSV4 十週年限定版本RSV4 X來吸引全球車迷目光。
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好MAN「雞勵」台中吃雞!KYMCO Racing S/G6車主聚會活動
KYMCO近日Racing S/G6廣告,在網路上發表之後引發了網友的熱烈討論,特別是許多車友紛紛歪樓,討論是哪一家雞排這麼好吃,網友們也討論起各自過往的瘋狂行徑,KYMCO也特別為此舉辦了一系列的吃雞排、喝珍奶的打卡送雞排活動,並且於2/17日在台中洲際草原T2食研所舉辦了盛大的吃雞排喝珍奶的車主活動。
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人車誌|大和・西西里與猛獅-APRILIA Rider Stories - File 1.
對於日本我們總是認為日系產品已經相當成熟且具吸引力。是的,的確在世界中諸如HONDA、YAMAHA、SUZUKI抑或是KAWASAKI,公升級旗艦跑車的性能與外型、硬體配備等等也完全不亞於歐洲的跑車系統。但是,即便在日本依然有著一群不僅僅熱愛歐系跑車,更對於APRILIA這不算太大眾的品牌車廠抱著相當強烈的熱愛,而這群有別於芸芸眾生的獨特喜好者們,每一位也都有著他們自己對於車子的故事。
遲來的武器!Aleix Espargaro:今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來!
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後,其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退,除了車手表現之外,整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上,2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言,你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠,相較之下,小廠隊的發展更令人尋味!
技術特許車隊大補帖!KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴?當然,能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現,對於賽事車迷而言都是無比幸福的,而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
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酷寒夜行。潮流男孩進階戰駒 KYMCO Racing S/G6 150 ABS
回首去年台灣的小車市場,儘管電動車熱潮在去年炒得沸沸揚揚,不過油車的長途里程、動力表現仍舊有著電動車無法比擬的性能體驗,特別是進階的150級距運動型車款,比起市場上多數的電動車的動力、里程表現,還是有著一段不小的差距,特別是對於追求性能、時常騎車出遊、夜衝跑山的年輕族群來說,150級距的運動型車款有著無可替代的魅力。
慢到爆!Romano Albesiano:APRILIA在2019年沒有藉口不進步!
在Aleix Espargaro過去與Sam Lowes與Scott Redding的搭配,今年則替換為「瘋狂喬」Andrea Iannone來共同合作。並且也同樣招攬了原KTM廠隊車手Bradley Smith來擔任測試車手一職,更同協助改善這台目前場上可以說慢到有剩的APRILIA RS-GP。
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V4嘴臉!外媒評選年度最佳摩托車- APRILIA Tuono V4 1100RR 奪下二連霸!
歲末年終,總會有些美好值得回首。關於年度最佳摩托車這件事,能夠被稱為Best Stadard Class的車款當然需要一些客觀條件。首先,她要是一台可靠的騎行搭擋,在車款性能或是騎乘姿勢、甚至是乘客乘坐品質的舒適與運動性的兼顧,並且,在公道的舒適之外,同時在競技的領域中不至於全盤妥協。可以長途旅行,可以在都市自在穿梭通勤,當然,也可以適合熱血的下賽道競技。外媒CycleWorld 基於這些因素,能夠具備這些「標準」的眾多市售車海之中,今年也許沒有人比2018 APRILIA Tuono V4 1100RR還來的更稱職,並且,Tuono也同時的二連霸了這個年度最佳車款的頭銜。
沒在跟你開玩笑!APRILIA RS660 Concept概念車測試照流出
現在看起來,我們似乎不必花費太大量的等待時間來讓EICMA車展上那台RS660 Concept來美夢成真,因為APRILIA似乎已經著手讓原型車給進行賽道測試了。一輛是市售的街道用版本,一輛是去除燈具的賽道套件版本,RS660 Concept的生產測試流程不僅迅雷不及掩耳,完整度也是令人刮目相看。
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量產前的暖胎圈?Aprilia RS 660賽道測試間諜照流出!
有關於RS 660令人驚訝的科技配備,本站先前也已經有做過專文介紹,RS 660作為今年Aprilia在米蘭車展上,發表的最新概念車款,背負了這間義大利車廠開闢全新戰場的重責大任,這次Aprilia也被目擊到在賽道上測試了兩個版本的RS 660,其中一台明顯針對街道做外觀的設定,而另外一台則是叫純粹的賽車設定。
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戰甲、心臟,與靈魂 - 剖析你所不知道的 APRILIA Concept RS660 概念車
對於本格基本教義派APRILIA教徒來說,沒有什麼事情是一顆V4解決不了的,如果有,就兩顆。 所以當看到Concept RS660以並列雙缸的規格,靜靜的伏臥在EICMA車展中,APRILIA那肅殺的黑紅色攤位上時,心中總會有種莫名的疑問或更甚遺憾。V4沒有沒關係,連V2都沒有出現,那些盼望著中量級V2跑車的神情逐漸落寞,但別這麼快就放棄,這顆看起來像是RSV4的那顆V4引擎直接裁半,並且在引擎後側重新設計變速箱布局,這種亂七八糟又天方夜譚的事,大概就是非常正統的歐系車廠時不時就會出現的瘋狂與熱血,特別在義大利。