APX-350 MA
全新定速系統即將上身！Yamaha申請 Tracer 9 GT定速系統專利
旅行車款憑藉著舒適的騎姿和優異的載物能力，在近幾年成為了不少人購車時會納入的選項之一，作為Yamaha MT-09雙生車款的Tracer 9 GT也因此成為了旗下最受歡迎的旅行車款之一。隨著科技發展不少旅行車款近幾年也紛紛裝上了定速系統，讓騎士在高速騎乘中可以更舒適的騎乘、享受旅途中的風景。而Yamaha似乎也是不落於人後，外媒最近發現他們註冊了一套雷達系統，讓Tracer 9 GT裝上定速系統！
世界冠軍人選白熱化？Marc Marquez：我賭Pecco！
在Chang賽道的周末，YAMAHA陣中的世界冠軍衛冕Fabio Quartararo就以第17名一分未得的結果結束，而同時間，Pecco Bagnaia則拿下第三名的佳績一舉將世界冠軍積分差追近至2分。面對這一連串的狀況，身為六屆世界冠軍的Marc Marquez也發表了自己的看法。
跨界合作玩到軍事領域！Moto Guzzi推出全球限量車款V100 Mandello Aviazione Navale
Moto Guzzi旗下的車款V100 Mandello，一直都是品牌當中最重要的車款之一。V100 Mandello本身在機車市場中，就受到了不少義大利車迷喜愛，而在金鋼狼的漫畫當中，也曾經出現過金鋼狼騎乘著V100 Mandello的畫面，讓他又增添了不少車迷。而Moto Guzzi似乎是認為和金鋼狼合作還不夠，因為這次他們找上了義大利空軍合作推出了這款全新的限量款V100 Mandello Aviazione Navale(又稱為Naval Aviation)！
車神專屬 Alpinestars與Marc Marquez聯名推出專屬防摔外套
近年來，作為繼Valentino Rossi之後，再一位MOTOGP賽場上的傳奇人物，Marc Marquez與他的93號標誌不僅是車圈的傳奇，時至今日仍然是大獎賽中最受歡迎的明星之一；即便Marc Marquez這幾年一直受到連續的傷病困擾，但無論是個人魅力，抑或是在MOTOGP賽場上的輝煌表現仍然絲毫未減。
馬力多3.1匹 SC-PROJECT推出多款YAMAHA MT-09專用排氣管
新款的YAMAHA MT-09推出也有了一年半載，對於擁有一台三缸猛獸的熱血車主，想必也會希望透過改裝排氣管的方式，完全解放MT-09的動力與聲浪；而身為最著名的義大利排氣管製造商，SC-PROJECT肯定不能缺席，近日推出了多款MT-09專屬全段排氣管，無論需要日常還是賽道版本都有，一應俱全。
小排量引擎加上電動馬達，AMG C63 S E Performance 突破680匹
M-Benz公布了新一代的AMG C63 S E，它將搭載一具Downsizing的2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配上電動馬達，最大馬力可以輸出680匹，車輛重達2,036公斤，靜止加速到百公里需3.4秒，以上的配置以打破我們對C63該有的認知，這或許就是科技的進步跳脫大家對於性能車的想像，但少了V8的C63 AMG還是大家熟悉的性能巨獸嗎?
比賽當復健的男人！Marc Marquez傷癒歸隊後的首次完賽：很久沒有這種感覺了！
從2020年右手肱骨手術以來，Marc Marquez第一次在沒有痛楚之下完成了比賽，這位Repsol HONDA車隊的希望在最後幾圈還能夠持續進攻，最終Marquez在日本分站以第四名完賽，也追平了他個人本賽季的最佳名次，這同時也是六月以來第一場完整跑完的比賽。
質感MAX！Akrapovic和原廠合作推出BMW R18專屬蠍管
做為世界上首屈一指的排氣管製造商，我想Akrapovic一定是各個品牌和車型的車主，都想要擁有的精品之一；而Akrapovic也一直不斷完備市面上的所有車系的專屬排氣管，今天要介紹的，正是Akrapovic專為BMW復古猛獸R18推出的專屬蠍管，究竟是什麼好料，讓我們一起看下去吧！
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重返比賽開局馬上領便當！Marc Marquez：比賽事故。
八屆世界冠軍在Aragon的三號彎拯救了自己差點Highside的危機，但卻沒有拯救後方Fabio Quartararo的接觸撞擊，後者在碰撞之後一路滾滑到賽道邊緣，一分未得之外胸口也因為這次的轉倒碰撞而造成大面積的燒傷與擦傷。
無情遭波及！Fabio Quartararo：Marquez滑了一下，我撞到他的後輪，我不太記得細節！
如果說，開賽第一圈就被Marc Marquez波及，被自己的賽車直接往胸口撞，一分積分都沒拿到、世界冠軍的領先被大舉追進還不能夠算最倒楣的狀況的話 ──Fabio Quartararo在被送往醫療中心的路上又再度的發生車禍。
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重出江湖！Cal Crutchlow談YAMAHA：我可以理解其他車手的掙扎，因為Fabio正在發生Marquez效應！
從2020年賽季結束後退役，作為YAMAHA廠隊測試車手的身分簽約，Cal Crutchlow在2021年賽季就曾經以代班車手的身分代替SRT車隊的Franco Morbidelli以及廠隊的Maverick Vinales參加了四場比賽。但相較起去年，今年他將取代在Misano宣布退休的Andrea Dovizioso跑完本賽季接下來的六場比賽之外，同時還要參與兩場測試。
睽違五年之久 ！YAMAHA XMAX300海外改款間諜照曝光
自YAMAHA XMAX300於2017年首次引進台灣，以進口之姿加上不俗的配備，恰到好處的動力與路權更讓XMAX300上市以來便不斷交出亮眼成績單，隨著年底的米蘭車展時間逐漸逼近，近期這輛問世長達五年之久未改款的黃牌大羊也於歐洲被外媒捕獲新款測試偽裝車！
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
他是故意的！Magny-Cours的RACE2轉倒，Alvaro Bautista抨擊Jonathan Rea：這不是失誤，他是真的朝我攻擊！
對於WorldSBK是季冠軍積分領先者Alvaro Bautista而言，Magny-Cours的Race 2比賽中與Jonathan Rea發生要命的碰撞並且轉倒的悲慘事故絕對是相當不樂見的──更甚，對於苦主Bautista而言，這一次的事故讓他感覺Rea並不是失誤。
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體積更小、重量更輕卻有更大的扭力輸出！Yamaha推出全新電動自行車引擎PWseries S2
Yamaha一直都以複雜的科技樹聞名，從機車、船、電動自行車引擎、樂器基本上到處都有可能會出現品牌的身影。而最近，Yamaha推出了全新的電動自行車引擎「PWseries S2」，讓你在日常通勤騎乘或是越野騎乘的時候可以有更傑出的騎乘體驗。
直四轉V4適應最好的男人！Maverick Vinales：RS-GP的新車架有很大的進步，下一場比賽我就想用！
Maverick Vinales自從轉隊至APRILIA之後便笑顏逐開，當然，在賽道上的表現也越來越好。隨著對於APRILIA RS-GP的信心逐漸增加，最近的四場分站中他拿下了三場的頒獎台成績已經清楚的證明了這一點，然而，在APRILIA的第一座分站冠軍還沒有得到，就以這個角度來看的話，Misano的測試賽對於Maverick Vinales而言也同樣至關重要。
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瀏海消失、動態島加入！APPLE iPhone 14 Pro/Pro Max 34,900元起發表
APPLE帶來眾所期盼的全新iPhone 14 Pro/Pro Max雙機，這次改款終於拿掉被詬病多年的劉海螢幕設計，改為全新獨特的動態島設計，處理器也升級為4nm工藝的A16晶片，相機部分也從原本的1200萬畫素升級至4800萬，還加入螢幕永遠顯示功能，方便快速讀取時間等訊息。
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說好的停產呢？YAMAHA泰國發表SR400 44週年紀念版，限量400台發售
YAMAHA旗下的經典大單缸街車SR400在2021年宣布停產並推出末代的Final Edition之後，讓不少喜愛這台經典街車的粉絲愕惋，不過大家也不用太傷心，因為YAMAHA近日在泰國發表了全新的SR400 44週年紀念版本，這到底是怎麼一回事呢？
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等不到大改款，買GYTR賽道版吧！2023 YAMAHA YZF-R1 GYTR 海外亮相
YAMAHA前陣子掀起YZF-R1的改款風波，但對於期待YZF-R1大改款的粉絲來說可能要失望了，因為最終YAMAHA帶來的是針對賽道所推出的2023 YZF-R1 GYTR賽道版本，全車用上眾多源自WSBK賽場的好料，讓賽道玩家能有一台極致的殺彎速度機器。
Valentino Rossi的YAMAHA Giggle 50 GP塗裝簽名車慈善拍賣中！
作為MotoGP近代最受歡迎的賽車手，Valentino Rossi即便是退役了還是深受許多車迷的喜愛，特別是在Rossi退役之後，不少車迷都開始四處收集Rossi的各類紀念品，近日一台Rossi的愛車準備被拿出來慈善拍賣，而且這台車可以說是CP值超高！
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這也有口球！YAMAHA FZ15 單缸氣冷 巴西登場
說到YAMAHA的FZ車系，老屁股騎士或老車玩家應該會立刻聯想到台灣曾國產的過的FZ/FZR車系，但年輕一輩的玩家，或許會關注到貿易商導入的YAMAHA FZ-S這台150單缸運動街車，自從印度上市以來且交由貿易商導入台灣販售後，時不時會在路上看到這台車的蹤跡，近期巴西YAMAHA就針對這台150檔車進行改款，以全新外貌提升市場戰鬥力！
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經典家族設計搭配現代化風格。Nissan GTR R36 by Roman Miah & Avante Design
就算你不是汽車迷，相信你都聽過Nissan GTR車系。近幾年以來，隨著環保法規越來越嚴苛的趨勢讓他逐漸的退出市場，特別是在當GTR車系退出了歐洲和澳洲市場之後，這更像是徹底宣布了GTR正式退役的消息。但最近，一位名叫Roman Miah的設計師和Avante Design工作室結合了GTR過往的設計元素再搭配上現代化的設計，設計出這款GTR R36的概念圖而且看起來十分帥氣！
TTS Performance打造372匹馬力的渦輪增壓鈴木隼 全球40台限量發售
曾是一代地表最速的 SUZUKI HAYABUSA 隼，傳奇輝煌的歷史相信大家早已耳熟能相，2021年SUZUKI推出的第三代HAYABUSA，雖然加入了許多電控、科技配備，讓騎士可以更加輕鬆地操控車輛，但因應日益嚴苛的環保排放法規，在動力規格上並未超越前一代，讓有些車迷感到失落，而TTS Performance聽到了妳心中對地表最速的渴望，透過自家的渦輪增壓技術調教，打造出TTS SuperBusa，讓最大馬力達到幾乎翻倍的372bhp，限量推出40台，售價30,000英鎊起(換算約100萬台幣)。
80年代經典複刻？Yamaha XSR GP版本搶先流出
我想對於喜愛復古造型的車友們，對於Yamaha XSR系列車款應該不會太過陌生，擁有標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，一直是復古車型中很受歡迎的選項；更令人振奮的是，近日在日媒的雜誌封面上，暴露了Yamaha XSR GP版本的身影，讓大山葉的車迷們無不引頸期盼。
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2023年賽季，HONDA能拿出什麼給Marc Marquez來跑贏比賽？
Sanchez Sotelo醫師在近期的報告中評估Marc Marquez的右手手術恢復狀況一切良好，肌肉也恢復的不差，骨頭已經完全癒合。這也就表示，Marc Marquez距離回歸MotoGP賽事中也已經不遠。在Marquez還沒有騎上車之前，表定9月6日至7日的Misano測試是否會出席尚不得而知，但據迄今為止的新聞消息指出，Marquez的恢復狀況應該會是近兩年來最佳的程度。
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2022大羊之戰。KYMCO AK550 vs YAMAHA TMAX 560 Tech MAX
多年來YAMAHA TMAX以其優異的運動性能，可說是身為大型運動速克達的最佳代表，而在國產大羊中，AK550同樣也是數一數二的佼佼者，隨著KYMCO全新AK550次世代車型正式發表，本次我們就透過規格數據來針對大羊代表YAMAHA TMAX以及國產羊皇KYMCO AK550進行紙上PK吧。
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微小配備更動背後將是迎來大更新？2023年式Yamaha WR450F、WR250F正式發表
一直以來，Yamaha的產品更新一直都是有計畫地進行著，他們都習慣先在其中一款車型當中進行一些配備的升級之後，再逐步的升級其他同生車款當中。舉個例子來說，2021年Yamaha針對MT-09車系進行了一些配備升級的小改款之後，隔年就將這些配備同步的升級到XSR900和MT-10車系上使用，而當然這種有計畫的產品更新也不只應用在街車上，因為Yamaha在2023年式的WR450F和WR250F上，也進行了相同的計畫性更新！
