AVENTADOR SVJ 63
V12引擎的終章？Aventador Ultimae是Lamborghini最後的神作嗎？
大排氣量引擎的結束似乎比我們想像的還要更早，原本我們很開心Lamborghini可以堅持著這個性能的美好，持續打造V12車款讓車迷可以保有一絲的希望，但是這個存粹時代依舊會迎來最後的一幕，而這個句點就將由Aventador Ultimae來畫下，雖然旗下還有V10引擎，但如果可以擁有V12，那麼又有誰願意屈就於V10呢？
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八百匹達成，Brabus推出性能休旅Mercedes-AMG GLE 63 S
我相信大家對於Brabus一點都不陌生，他是專門原裝打造M-Benz改裝車的店家，近期他們鎖定了Mercedes-AMG GLE 63 S，縝密的進行外觀、內裝以及動力的升級項目，完成品後重新命名，命名為Brabus 800。
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Hofele Latest打造HG 63，成為富豪們的最愛
M-Benz AMG G63是一輛受到超級富豪所喜愛的車款，而且在整個改裝界中也同樣很受歡迎。這輛由Hofele Latest所改裝的G63，經過外觀、內裝全面升級，更加強了車輛矚目度，特殊的氛圍質感讓原本就很受歡迎的G63，又再度得到富豪們青睞。
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Mercedes-AMG C63確定搭配2.0L動力！油電混合最高640hp動力！
雖然早有傳聞下一代C-Class不會有大於2.0L的引擎，不過大家還是把希望寄託在C63上頭，但現在Mercedes-AMG已經公開表示，下一代C63將會搭配上2.0L的油電系統，最大馬力達640hp，另外Mercedes-AMG所設計的油電車型也將會有804hp的強大動力出現。
BMW M3 Touring測試車雪地試身手！會比C63 Estate先報到嗎？
G世代M3/M4自去年9月發表至今也有好一陣子，對於那組「大鼻孔」水箱護罩似乎也已見怪不怪。而隨著BMW官方證實旅行車版本的「M3 Touring」即將推出後，測試車在海外「露面」的次數也日漸頻繁，近期更是在寒帶地區進行雪地操駕，看來是想先給Audi RS4 Avant及Mercedes-AMG C63 Estate來個下馬威？！
性能車型緊接而來！Mercedes-AMG C63、C63 Wagon偽裝車首次捕捉！
前幾天我們才看到了Mercedes-Benz發表了最新的C-Class大改款車型，而性能迷們期待的是AMG車型的出現，現在外媒已經捕捉到了C-Class的頂級性能車行C63以及C63 Wagon，預計將可能會在2022年進行發表。
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Panamera Turbo S 630匹馬力領軍，保時捷4座GT Panamera小改登台
自從PORSCHE推出Panamera以來，融合頂尖運動性能與優雅外型，加上擁有舒適空間的GT設定，成為市場上相當重要的性能車款之一，自從2016年第二代車型推出以來，終於在今天台灣保時捷正式帶給國內車迷小改款版本，且從入門的Panamera到擁有630匹最大馬力的Panamera Turbo S全數導入，甚至Sport Turismo也在今天展出！
12缸精神不能死！下一代Lamborghini Aventador將繼續採用V12自然進氣引擎
正當各大車廠都早已捨棄大排氣量引擎，轉往渦輪、油電或純電動力發展的現在，超跑品牌Lamborghini對於當家旗艦Aventador仍堅持使用V12自然進氣引擎。而這項自古以來傳承至今的傳統，現已被證實將繼續流傳下去！
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全球只有10台！Lamborghini推出遠端賞車服務和特仕版Aventador SVJ Xago
隨著武漢肺炎疫情在國外持續升溫，不少地區都有一些禁止民眾出門的政策，盡可能的降低民眾受到感染的風險。這類的政策讓需要購車的民眾無法到實體展間去賞車，也影響到了不少車廠在疫情期間的銷量。不過義大利Lamborghini最近推出了遠端賞車，讓這些未來車主不用出門也可以購車！
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生活品味與腎上腺素。Jorge Lorenzo開箱新收藏：LAMBORGHINI Aventador SVJ 63
退休生活就是這麼樸實無華，且枯燥。 YAMAHA MotoGP廠隊測試車手Jorge Lorenzo對於跑車收藏的熱衷誠度從擁有AMG V12 M158引擎的PAGANI Huayra，以及「馬王」FERRARI LaFerrari與F12 Berlinetta等新世代經典名車中可略知一二。六月底，五屆MotoGP世界冠軍又開箱了新收藏──LAMBORGHINI Aventador SVJ 63。
G-Power推出AMG GT 63 4-Door 800匹升級套，要價一輛國產車
雙門跑車的不實用已被四門跑車給大破，M-Benz品牌中AMG GT雙門跑車推出4 Door版本，拉長的車身長度與軸距，在性能的輔佐下提升消費者接受度。其中AMG GT 4Door 63與63S版本，搭載一具AMG M177的4.0升雙渦輪增壓V8搭動機，63可輸出577匹最大馬力與800牛頓米最大扭力，63 S則可達到630匹最大馬力與900牛頓米。如果你覺得這樣的動力不夠你用，那麼改裝店家G-Power已準備好800匹升級套件。
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M-Bnez E63小改款亮相，直接挑戰對手M5
今年年初M-Benz推出了小改款的E-Class車款，其中轎車與旅行車同時發表，而我相信性能迷期待的是性能版本AMG車款。現在，M-Benz公布了大家期待的E63 AMG車型，並一次亮相E63 S與E63 S Wagon，從相片中已看到外觀更加細緻有質感，動力維持4.0升V8雙渦輪增壓引擎，3.3秒可完成百公里加速，已經開始期待它導入台灣了!
Hummer H1一打三！G63+Jimny+L200都不是對手！
拔河比賽是許多越野車款喜愛的比較項目，重點不在於車輛加速有多快，或者是操控表現有多麼的猛，也像是拉力賽來的這麼刺激，只要雙方的車尾綁上一條麻繩就可以開始，考驗著車輛的拉力有多強，而沒想到Hummer H1居然可以以一擋三，面對G63+Jimny+L200也完全沒在怕的！
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Hofele打造六人座Mercedes-AMG G63，越野也可以眾樂樂
如果你想要帶朋友一起體驗越野的刺激，我想你就很需要以下介紹這台強悍越野車。這輛是由德國改裝廠Hofele所打造的Mercedes-AMG G63，特別於車內第三排增設兩張座椅達成六人座的硬派野車，動力保留4.0升V8渦輪增壓引擎，最大可產生577匹馬力與850牛頓米最大扭力，獨樂樂不如眾樂樂，我相信這輛Hofele G63就是很好的例子。
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性能至上，Mansory升級Lamborghini Aventador SVJ成為Cabrera
如果你擁有一輛超級跑車，是否還會希望它在同等級中更加出色，成為超跑界中的最醒目星星呢?我想這個答案Mansory知道，他們使用Lamborghini Aventador SVJ為基礎，打造出獨特且性能更強悍的全新作品Cabrera。Lamborghini Aventador SVJ總生產只有963輛，其中有三輛將成為Mansory Cabrera。
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Brabus再次爆改G63！800hp性能皮卡重磅登場！
Brabus作為Mercedes-Benz的改裝大廠，改個G63其實一點都不奇怪，畢竟之前也已經有許多先例可以參考，要改裝這代的G-Class肯定不是件難事，但他們才不會只想要改個動力這麼簡單而已，這次他們把這輛強大的G63改成了一輛Pickup，而且還有著800hp的動力輸出！
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官方新聞稿。傳奇淬鍊，王者再現。Lamborghini Aventador S Taiwan Edition震撼登臺
自2011年問世以來，Aventador車型以獨樹一幟的設計與創新技術奠定級距中王者般的地位；數年後，Aventador S的誕生承續Lamborghini旗艦V12自然進氣引擎的超凡傳奇與極致卓越的空力進化，以其前瞻性造型設計、先端車輛科技及最純粹的駕馭動態，將超跑開發技術推上另一高峰。
下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係！
在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。
超過800hp的NA動力！Lamborghini Aventador SVR登場！
Lamborghini在台灣剛發表完Huracan小改款的車型，冠上了EVO的稱號讓這輛車擁有更吸引人的魅力，當然其性能以及動態表現也都更上層樓，同樣的事情也即將旗艦超跑Aventador身上發生，冠上了SVR之名的大牛即將會擁有高達830hp的最大動力！
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極速63km/h不能再快！Gogoro VIVA輕快無壓力體驗
2019年9月底，台灣換電陣營代表Gogoro正式推出市場震撼彈，以一顆電池、綠牌、超輕車重，建議售價54,980元的建議售價正式推出Gogoro VIVA！雖然該車款擁有NFC卡片鑰匙、可與手機App連線等絢麗功能，但卻也讓我們更好奇在動力大打折扣的前提下，Gogoro VIVA到底適不適合台灣使用，甚至是對於像我一樣的熱血騎士來說，實際使用究竟如何呢？
Aventador繼任者將降臨！法蘭克福揭開油電千匹新牛王！
Lamborghini作為超級跑車的代表品牌之一，自然不會錯過千匹Hypercar之戰，一直秉持著自然進氣傳統的他們，在Urus這輛跑車休旅上使用了渦輪增壓引擎，現在更要在他們的旗艦跑車身上使用油電複合動力系統，預計將會擁有1000hp的最大馬力，並且成為Aventador的繼任車款。
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賣最好的AMG！MERCEDES-AMG C 63小改款 497萬元起登陸台灣
擁有充裕的空間、良好的承載能力，還有絕對足夠的性能表現，MERCEDES-AMG C 63一直都是MERCEDES-AMG旗下最暢銷的車型，2018年紐約車展中，MERCEDES-AMG C 63小改款車型正式登場，帶來了科技化駕駛艙與9速變速箱，將再次吸引對於質感、性能、便利缺一不可的頂尖客群。
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以AMG GT 63為概念，41'AMG Carbon Edition快艇擁有千匹馬力
Mercedes-AMG和Cigarette Racing合作開發了一艘全新酷炫的快艇，這是他們長期合作的第11艘作品。他們將它命名為41'AMG Carbon Edition，外觀有非常吸引人的彩繪與顏色，是一艘非常特別且有意義的船，靈感來自於AMG GT 63四門轎跑車。
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加長、加寬還加厚！G63裝甲車有夠硬！
講到硬漢風格的車款，G-Class肯定會在名單之中，其中G63更是剽悍的代表，不過這次要介紹的G63可不只是動力猛爆而已，經過INKAS的改造之後，這輛G63已經成為了裝甲車等級，而且車體還進行了擴大，讓這輛G63不僅防彈，同時內裝的豪華設計也晉升到完全不同的檔次。
加拿大Inkas公司打造防彈等級 M-Benz G63 AMG(內附影片)
M-Benz G-Class一直以來都是有錢人的最愛，它獨特的造型以及功能性能帶來不敗神話。位於加拿大的Inkas對這輛粗獷的越野車進行改造，拉長了車身尺寸並換上防彈鋼板，車內以奢華布置營造出最堅固的移動堡壘，這絕對會是有錢富豪的坐駕首選，能保障安全的抵達任何想去的地方。
我達達的馬蹄，是美麗的錯誤 | 1963年DUCATI 的V4原型車Apollo V4
一如DUCATI決意市售Desmosedici的激情總是澎湃洶湧，但在與Panigale V4邂逅之前40年，傳奇的DUCATI工程師Fabio Taglioni所設計打造的這具Apollo V4，卻也創造了在六零年代的泛黃記憶裡，一抹白駒過隙的風華絕代。
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超暴力SUV來襲，Mercedes-AMG G63百公里加速只要4.5秒！
隨著Mercedes-Benz的-Class改款後，休旅王者Mercedeas-AMG G63也馬上跟進，將Gcar的越野本色以及AMG的狂野性能做出完美的融合，經典的方正外型不變之外，全新的G-Class更有科技色彩，而且AMG加持之後，這輛車不只在山道上可以獨佔鰲頭，就連在一般道路都可以把你電的不要不要的啊！
