BACK TO THE FUTURE
榮耀塗裝再臨！2022賽季Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1賽車發表！
這是2022年的Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊塗裝，新科世界冠軍Fabio Quartararo在今年的首要目標就是衛冕自己的榮耀勝利，並且成為自2008-2009年Valentino Rossi之後第二位Back to Back蟬聯MotoGP世界冠軍的YAMAHA車手。
重回紅軍！Danilo Petrucci確定加入DUCATI車隊參戰MotoAmerica賽事
結束達卡拉力賽事之後，Danilo Petrucci並沒有停下重新返回比賽的腳步，目前已經可以確認Petrucci在2022年賽季將會轉投MotoAmerica賽事，並且重新回到DUCATI的賽車上。
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奢華、性能、安全 完美呈現 2022 The New Levante GT Eracle Edition限量問市
Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante，以地中海獨特季風為名，承襲義大利品牌百年純正跑車精神。從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅，成功體現自主研發的 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過 eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。
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轉換跑道的可能？誰會是下一個從MotoGP轉戰WSBK的大物車手？
從2018年以來，總計共有七名具備MotoGP賽事經驗的車手加入了WorldSBK體系，其中包含了Loris Baz(算是回歸WSBK)、Alvaro Bautista、Scott Redding、Tito Rabat以及Iker Lecuona與Hafizh Syahrin，後兩者更是準備在今年迎接自己的WSBK初登場。
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MotoGP賽道講堂｜一場比賽換一次機油，MotoGP整台車都是消耗品!
喜愛兩輪的車友一定都知道，作為世界頂端的兩輪賽事MotoGP世界摩托車錦標賽是全球各大車廠驗證自家車輛的最佳舞台，由各職業車手駕馭奔馳在賽場上，每一輛工廠賽車都是車廠傾注全力，無需考慮量產、不計成本，只為速度與奪冠而生的競賽機器，話雖如此，但其實MotoGP工廠賽車也是會有耗材需要更換，甚至相比一般車輛有著更短的保養週期，官方也以SUZUKI GSX-RR廠車特別製作了3D影片，讓我們一起窺探這些賽場上的性能猛獸究竟跟我們市售車的保養有多大的落差。
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白牌復古車新作！CFMoto 250 CL-X 海外發表，未來有望導入台灣販售？
CFMoto在去年年底正式登陸台灣之後，引起不少台灣車迷的關注，這個有著KTM合作關係的中國車廠，近年在國際上也積極推出新車搶攻市場，近日CFMoto在海外發表全新的白牌復古街車250 CL-X，CFMoto目前尚未公布250 CL-X的正式售價，但預計新車會在馬來西亞、印尼搶先發表，未來登陸台灣的機會也不小。
最速利刃模型版 ! TOMICA 聯名 鬼滅之刃推出SUZUKI KATANA
在全球掀起風潮的日本動畫「鬼滅之刃」可說是近年來最火熱的動畫作品，隨著劇場版「無限列車篇」上映不僅讓「鬼滅之刃」短時間內攻佔各大影音平台排行榜，劇場版「無限列車篇」更打破動畫影史紀錄，並在網路上掀起一波討論熱潮。
中國QJMOTOR進軍Moto3，搭檔VR46學院車手和Esponsorama車隊！
繼CFMOTO春風之後，又一個中國機車品牌宣布將在2022賽季投入Moto3賽事的行列，中國的QJMOTOR錢江宣布與Esponsorama車隊合作，並找來兩位VR46學院車手Matteo Bertelle與Elia Bartolini一同爭戰Moto3賽事。
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日義混血 科技藝術品。SUZUKI SALUTO升級七期 新色亮相
台鈴機車在2020年第一季推出都會車款Saluto，甫一推出便憑藉著義大利設計師Alessandro Tartarini的優雅設計，以濃厚的歐系復古味外觀擄獲不少騎士的芳心，而在義式美學的車身設計下，SUZUKI日式匠的造車工藝也絲毫不馬虎，SWISH SEP節能引擎、全車LED燈系與Keyless免鑰匙等更是科技滿載，近日，SUZUKI也為Saluto帶來了全新消光綠車色，提供消費者新的選擇。
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減重20公斤、車體強化、限量500台！TOYOTA GRMN YARIS 177萬台幣起海外發表
TOYOTA終極暴力鴨GRMN YARIS終於在近日正式發表，動力部分維持和GR YARIS相同的1.6渦輪三缸、272PS最大馬力設定，但透過GRMN版本車重減重20公斤、車體強度大幅強化、換上更密的齒比來增加戰鬥力，另外，TOYOTA還帶來額外的賽道、拉力兩種選配套件，目前GRMN YARIS採限量500台發售，日本當地售價731.7萬日幣起，約177.6萬台幣。
時速360公里下的超能力，MotoGP車手最長能9分鐘不眨眼！
MotoGP的車手們為了應對超高速的比賽環境，在賽場上都發揮出許多異於常人的超能力，除了令人印象深刻的Marquez外星人級救車之外，其實在眨眼頻率上MotoGP車手也比平常人低了許多，近日義大利製藥公司Sifi與LCR車隊共同研究公布，MotoGP車手最長能維持9分鐘不眨眼！
來自前技師長的肯定！Ramon Forcada：我很欣賞Vinales與Stoner這種車手，他們知道自己在追求什麼！
在MotoGP闈場內，很少會有技術人員有機會發表自己在這職業裡的20年中，分別與不同的優秀車手工作的經驗。而Ramon Forcada是其中一個。作為曾經與Casey Stoner、Jorge Lorenzo、Maverick Vinales以及Franco Morbidelli等頂級車手工作過的資深技師長，近日的訪談中也對於MotoGP車手做出的決定所造成的影響，當然也包含了過去曾經有起過衝突，中離YAMAHA轉往APRILIA的Maverick Vinales。
最低只要220台幣！MotoGP印尼站票價公布，3/20首次開跑
MotoGP 2022賽季準備在2月份展開季前測試，今年除了傳統的馬來西亞雪邦賽道之外，新加入的印尼站也將加入季前測試行列，並準備在3月20日成為2022賽季的第二站正式參賽，近日印尼站賽道官方也公布了MotoGP比賽週的門票價格，最低只要11.5萬印尼盾，大約是台幣220元左右。
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Honda Motorcycle 2022年式NT1100 次世代運動休旅648,000元正式發表
Honda Motorcycle Taiwan致力於在各種二輪類型推出對應產品，滿足廣大騎士的需求，豐富各位騎士的二輪生活。近年因應國際疫情趨勢，目前仍無法出國旅遊，國內戶外旅遊的風氣盛行，大型重機也成為許多人平日穿梭於城市、週末長征遠行的選擇，對應此類需求的成長，Honda Motorcycle Taiwan引進次世代運動休旅2022 NT1100，以「New-Touring」為名，賦予騎士全新騎乘體驗。
小休旅市場持續發燒 Alfa Romeo將推出Tonale
休旅車的風潮在各大車廠間不斷發燒，就算是超跑大廠也是如此，不論是Ferrari或者是Lamborghini也都推出了自家的休旅車搶攻市場，Alfa Romeo雖然不算是超跑品牌，但是過去一直以來也都是以運動型的房車為主，在推出Stelvio之後也開拓了不少性能迷的市場，現在他們也將持續在休旅車領域當中發展，預計將會在2022年推出更小型的跨界休旅「Tonale」，但如果是對於這輛車有性能期待的話，那你可能就要失望了。
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22年式 The Golf R Variant 正式抵台 建議售價 206.8 萬
台灣福斯自率先導入的The Tiguan R開始， Volkswagen R車系已迅速在國內累積超過千張訂單，而首度引進的22年式 The Golf R Variant旅行車型，搭載新世代科技數位化座艙，集結頂尖性能，開始在國內陸續交車，不僅滿足性能車迷的日常使用，更能享受操駕樂趣。
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MotoGP廠車加92、95、98 ? MotoGP賽用燃料簡介
近年來自麗寶賽車場正式營運後，座落於台中后里的地理位置可說是為全台車友提供了週末展現熱血的絕佳去處，想必血液裡流著辛烷值的熱血車友們早已駕馭著自己的愛車下場奔馳過，尚未下場的車友們應該也都在場邊感受過那風馳電掣的快感了吧。
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全碳車體就是威，TopCar推出992 Stinger GTR Carbon Edition
大家認知中的碳纖維多半是黑色的，而其實以現在工藝技術，碳纖維的顏色非常多變。以玩弄碳纖維的改裝店家TopCar，基於911 Turbo S打造13輛碳纖維車身的992 Stinger GTR Carbon Edition，而13輛中的一輛，使用了特殊棕色碳纖維材質，全車獨特的碳纖維花紋散發出棕色光澤，跳脫我們對碳纖維的既有印象，相當特別。
和泰汽車蟬聯20年台灣車市銷售冠軍 COROLLA CROSS年度銷售突破4萬台 元月推出「買TOYOTA送OSIM美腿機」
2021年台灣車市在新型冠狀病毒疫情再次爆發，以及全球供應鏈受到車用晶片短缺雙重影響的衝擊之下，一度令人頗為擔心買氣將會大幅趨緩；幸好國內疫情狀況自7月底獲得穩定控制後，買氣也逐漸升溫，全年總市場最終登錄仍高達449,859台，去年比98.3%。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,687台，去年比100.3%，達成近16年新高紀錄，市場佔有率32.6%，同時順利蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座。
BMW M3 Touring確認今年發表！雪地狂甩讓人驚艷！
相信全新世代的BMW M3讓大家感到相當興奮，而現在隨著旅行車款的興起，官方也將Touring車型加入到這個熱血性能車款當中，自從M3 Touring的消息傳出之後，不少人都期待著這輛動力強大的旅行車款加入戰場當中，而BMW也知道車迷們非常期待這輛車的出現，因此也不斷的釋出相關的照片或是影片，而在2022年的一開始他們就在IG上釋了M3 Touring在雪地當中甩尾飄移的影片，並且表示將會在2022年正式發表這輛車。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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經典重現，Gunther Werks推出993 Speedster Remastered
改裝店家Gunther Werks在網路上公布了他們全新作品993 Speedster Remastered，但其實早在去年八月就曾推出過一輛綠色Demo Car，而現在的這輛則是非常亮麗的紫色。Gunther Werks表示，他們是仿造當年經典的993 Speedster樣貌進行仿造，再注入屬於自己的元素，並限量生產25台，數量非常稀少也就相當珍貴。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
英倫V4咖啡！Norton V4CR 概念車亮相
英國品牌Norton在去年歷經破產危機並被印度TVS收購之後，Norton在今年也力圖振作，積極推出旗下的V4車款概念作品，近日Norton就亮相一台相當帥氣的V4CR Cafe Racer概念作品，動力使用和仿賽相同的1200c.c. V4引擎，擁有185匹馬力和各種好料上身。
參賽年齡上修！MotoGP賽會規則調整
MotoGP賽會透過最新一期的會議通過了2022年賽季以及往後的一系列規則修正案。
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2021摩托車新車展。單電池、CROXERA Q儀表。宏佳騰Ai-4 Ever 59,980元發表，Gather三輪油車同場現身！
宏佳騰繼前陣子推出特別的前一後二輪電動三輪車Ai-2 Gather之後，在2021國際摩托車新車展覽會上又帶來全新Ai-4 Ever，採用PBGN單電池假狗，配有4.3吋CROXERA Q儀表、730mm低座高、21.6公升大車廂等諸多便利配備，希望搶攻女性車款市場；此外，現場還展出Gather三輪油車，配有駐車拉桿、CBS、後雙輪傳動系統等，希望搶攻物流市場。
