BMW MOTORRAD CONCEPT Z
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早買早享受！YAMAHA YZF-R15/M售價調漲1.4萬 勿再觀望！
近幾年來，具備整流罩的輕檔車款在市場興起一陣熱潮，其中售價相對親民又極具熱血基因的YAMAHA YZF-R15更是吸引不少喜愛操駕樂趣的年輕族群入主，隨著今年年中由YAMAHA台灣山葉導入的R15 V4/M售價出爐，猜測或許是因為疫情關係，全球原物料短缺、物流能量過載等窘境，台灣山葉於近日重新調整新年式R15 V4/M建議售價，YZF-R15 V4調整為155,000元，獨家搭載快排系統的YZF-R15M更一口氣調漲1.4萬元，來到了169,000元的建議售價。
排氣管上繞又增強動力表現！Zard推出Ducati Panigale V2賽道套件
無可否認的，Ducati Panigale V2可以算是市面上數一數二好看的車款之一。在華麗的外表下，他的性能表現並沒有因此打折，不論是激烈的賽道騎乘還是用作一般道路通勤使用，他都可以滿足駕駛需求。如果你是Panigale V2的車主而且你也追求更優異的賽道表現，那你千萬不能錯過這組由知名義大利排氣管製造商Zard推出的賽道套件！
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BMW M4系列的最後一塊拼圖 M4 CS推出時間曝？
如果要一台同時滿足熱血外型、狂野動力、極致操控的高級轎跑，我想自然不能錯過BMW名聞遐邇的M4系列，而且狂的除了性能之外，眼花撩亂的多樣化配置，從變速箱自／手排、純後驅／xDrive、標準版和賽道版以外，M4與胞兄M3在車型配置甚至跨足房車、四門轎跑、雙門跑車、敞篷、甚至旅行車，讓你在這個級距中，很難不選擇BMW啊！
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經典BMW 3系列進行異種植入，M5引擎完整植入
對於車迷朋友來說，都希望自己的愛車有一顆強勁有力的引擎，而且這顆引擎一定要放在小車之中，搭配起來絕對是樂趣破表。現在這邊就有一個很好的例子，一輛經典原廠代號E21的BMW 3系列，把它舊引擎換成了代號E60 M5的大V10，而且不單單只有動力的轉變，車內還帶來了更大的爆點。
車神專屬+1 Shoei GT-Air II MM93再次與Marc Marquez推出聯名款
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，即便過去三個賽季都在與傷病抗爭，但Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而專屬的MM93品牌，更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌Shoei正是其中之一。
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微型電動二輪車掛牌上路！KYMCO COZY、MINT雙車配合政策，協助車主快速領牌
近年路上越來越常見到各種風格獨特的微型電動二輪車，無需掛牌、考駕照就能上路的特性，也讓微型電動二輪車身受外籍移工、學生以及短途代步的使用族群喜愛，但微型電動二輪在違規、發生事故時，常常因為沒有車牌無法以車追人，導致各種亂現叢生，政府也於2022年11月30日開始納管，宣布微型電動二輪車需要懸掛車牌，並需加保強制險，現有車主也須在兩年緩衝期內完成檢驗。
強調「駕駛安全性」的Z字型氫能源車！上海X-Idea推出XCELL氫能源概念車獲得紅點設計大獎
在2022年的今天，數位儀表和駕駛輔助科技已經逐漸成為不少車款的標配項目之一。隨著不少大型代工廠正在研發次世代的駕駛輔助科技來確保未來的電動車騎士們能夠安全的在道路上騎乘的同時，不妨先來看看這台標榜著「強調駕駛安全性」且由上海X-Idea工業設計公司設計出的XCELL氫能源車。可別小看這台概念車，因為它可是獲得了今年紅點設計大獎！
藝術家Flycat大作 街頭塗鴉風格的BMW CE-04更具未來感
去年，BMW終於宣布推出電動車CE-04的量產版本，那非主流的外型設計，著實令人跌破眼鏡，也是少數概念車能夠量產的成功案例，同時話題也開始在車壇發酵；從CE-04的外型設計，不難看出其濃厚的都會風格，這也促使了BMW和知名街頭藝術家Flycat合作，藉由街頭藝術的隨興噴塗，塑造濃厚的未來感。
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將是純電版CHR? Toyota bZ Compact SUV 概念車正式亮相
Toyota上個月底於中國發表bZ3時，就曾預告一款全新bZ車系電動車即將發表，果然在近日2022洛杉磯車展上，就發表了全新的電動概念車Toyota bZ Compact SUV Concept，車型定位為小型跨界 SUV，外觀採用近似於全新大改款Prius的設計語彙，詳細的性能、車身尺碼數據官方並未公布，但強調車型擁有出色的空氣力學表現，可提升車輛的續航表現。
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車比人兇？Marc Marquez：空力套件、車高裝置都讓車手對賽車的控制權更少！
Marc Marquez談到，當代空力套件與車高調整裝置的搭載，代表了目前的MotoGP賽車可以從三檔，甚至二檔的最末段開始全速推動。
如果可以，想和你再次相遇？Jorge Lorenzo：我有兩次機會回DUCATI，但我已經沒有熱情！
儘管最後Jorge Lorenzo與DUCATI之間的關係進展得並不順利。但當這位西班牙車手在2018年賽季中贏得了加入DUCATI之後的第一場勝利的同時，DUCATI也決定與Lorenzo不續約，並且在隔年這位前世界冠軍則轉投HONDA陣營，隔年在RC213V上並沒有帶來太多的正面影響，這也讓Jorge Lorenzo在2019年賽季後選擇從MotoGP賽事中退役。
幫你展現更多Bobber風格！Moto Guzzi於米蘭車展推出V9 Bobber Special Edition
在中排氣量級距的bobber風格車款當中，義大利車廠Moto Guzzi的V9 Bobber是款相當熱門的車款。擁有著簡單的設計外觀，並搭配著發源自二戰時期機車必須要克服各種崎嶇環境道路需求的理念，讓不少廠商也紛紛投入推出V9 Bobber的相關改裝部品來打造出更獨具一格的車款，而Moto Guzzi官方在日前舉辦的米蘭車展上推出了特仕版V9 Bobber Special Edition！
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中量級運動街車之爭。SUZUKI GSX-8S vs HONDA CB750 HORNET紙上PK !
隨著SUZUKI在今年米蘭車展上為大家帶來了期待已久的GSX-8S中量級運動街車，可以看見並列雙缸引擎確實已經逐漸成為市場上的主流，再望向那同樣變為雙缸的全新HONDA CB750 HORNET，本次就讓我們透過規格數據來比較看看這兩輛全新世代並列雙缸運動街車的紙上PK吧。
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第六代 Subaru Impreza 北美上市，不再有手排選項
Subaru在今天洛杉磯車展上揭幕第六代Impreza真面目，預計正式上是為2024年。新世代Impreza正式淘汰四門轎車版本與手排變速箱，但在北美市場回歸2.5升引擎動力，外觀就如同先前與XV(Crosstrek)有很多類似點，注入強烈家族風格，內裝同採科技感強烈的大螢幕為主軸，台灣最快預計明年導入。
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二行程GP廠車千萬有找！Kenny Roberts Jr YAMAHA YZR500 OWJ1 999萬賣出
對於很多玩車老屁股來說，二行程引擎的猛爆、兇殘和獨特氣味，是很多車迷腦中揮之不去的美好記憶，更不用提WGP500時期的MotoGP廠車，對於二行程玩家來說，更是夢寐以求的神車，近日就有一台Kenny Roberts Jr曾經騎乘過的YAMAHA YZR500 OWJ1 WGP廠車在海外以999萬元左右的價格賣出！
充值信仰時刻！adidas Originals ZX22 KAWASAKI 讓你跑得比H2R還要快
KAWASAKI近幾年除了持續推出熱血車款外，在周邊商品部分也找來知名運動品牌adidas合作，繼2022年初推出上面有KAWASAKI Logo的運動鞋款後，近期在日本又再度推出全新系列產品。
BMW iX1正式投入生產！迎來BMW電動化里程碑並訂立下一階段目標
隨著電動車的時代即將來臨，各家車廠紛紛投入生產旗下新世代的電動車，也在品牌的歷史創下了一個重大的里程碑。而最近宣布正式生產電動車的車廠正是BMW！官方日前正式對外宣布新世代的電動車iX1正式的在德國雷斯根堡的工廠投入生產！
BMW M打造虛擬駕車環境，有如現實版瑪莉歐賽車
BMW近期宣布，他們正在開發一套虛擬和現實的結合的VR系統，該VR眼鏡將與自家的最新款M2結合，可以把現實的場景透過電腦轉換成遊戲效果的畫面，也就是駕駛人或者遊戲者開著車就如同進入到遊戲世界中。
燃油新紀元的開端！Marc Marquez測試Repsol可再生燃料：沒有差別！
六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez在結束Valencia Test官方冬季測試之後，緊接著在Jarama-RACE賽道上駕駛HONDA RC213V-S測試了Repsol石油公司最新的再生燃料。
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TFT儀表、KEYLESS上身！SYM JOYMAX Z+ 小改款米蘭車展亮相
SYM近年在市場上推出不少深受消費者喜愛的車款，除了白牌家族的BT靈獸系列之外，黃牌羊的MAXSYM TL、JOYMAX等車款也以好料的配備、高性價比深受消費者喜愛，近日SYM也在2022米蘭車展上帶來全新改款升級的JOYMAX Z+，導入了TFT儀表、KEYLESS系統等，讓這台黃羊更有競爭力。
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忍者無聲襲來 ！純電KAWASAKI Z/Ninja海外發表
在全球各大車廠逐漸走向電動化的時代，KAWASAKI無疑在這項電動戰略裡走得比大多數的兩輪車廠都還要更前面，隨著先前在鈴鹿8耐前夜祭上進行賽道測試的電動車款曝光，KAWASAKI也在今年米蘭車展正式推出兩輛純電 EV Z/Ninja機種，並同時宣布未來HEV混合動力以及以氫燃料作為能源的概念車型。
打不贏就加入他！YAMAHA測試版本YZR-M1用上類DUCATI前整流罩設計！
在MotoGP的眾多賽車當中，YAMAHA在空力套件的外觀方面通常都是最老派守舊的那一方。但近年面對DUCATI大軍的強權肆虐外加2022年賽季煮到半熟的鴨子直接被DUCATI整碗端走，讓YAMAHA也意識到了YZR-M1需要徹頭徹尾的改變，首先，YAMAHA就帶了一組全新設計的整流罩到Valencia Test冬季測試亮相。
冬測依然掙扎！Marc Marquez：我們需要HONDA拿出更多改良！
Marc Marquez錯過了2022年賽季大部分的比賽，但在HONDA經歷了這可怕的一年之後，Marquez依然是整個場上的HONDA車手中積分最高的。
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並雙新引擎上身！Suzuki V-Strom 800DE 中量ADV終於改款
Suzuki旗下相當受歡迎的V-Strom家族又增添一名成員啦！在這次的米蘭車展上，他們除了發表全新街車GSX-8S之外，他們也發表了全新的V-Strom 800DE！就讓我們來看一下他搭載著那些配備吧！
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83匹雙缸、TFT儀表、豐富電控！SUZUKI GSX-8S 海外發表
SUZUKI在2022年米蘭車展上終於帶來粉絲們期待已久的GSX-8S中量級運動街車，這台車也用上全新開發的776c.c.並列雙缸，擁有82.9PS的最大馬力，同時外觀設計也換上SUZUKI GSX家族新世代的樣貌，並搭載5吋TFT全彩儀表、進退快排、TCS等新科技配備。
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壯志未酬車先收！Livio Suppo：我在SUZUKI還有一大堆想法，我感到很可惜！
Livio Suppo在Valencia收官戰結束之後也同時是他最後一次穿著SUZUKI的藍色制服出現在闈場，來自日本濱松的車廠關上了車庫大門，最後的最後他們用了一種史詩級的完美結果來結束這間車廠在頂級賽事的漫長旅程。但車庫裡的傢伙們面帶微笑，看起來就跟其他車廠的氣氛無異。
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賽季結束才是頭痛開始！Marc Marquez：我很期待2023年的新車！
Marc Marquez試圖在2022年MotoGP最後一場比賽裡幫助HONDA打破本季沒有勝場的魔咒，但禮拜天的正賽開始後，這個願望就宣告破滅。
