BMW ORION STREAMLINER CONCEPT
米蘭車展。BMW F850GS
BMW GS家族一向是探險玩家的焦點，這次米蘭展也迎來了全新的F850GS車款，相同強大的地形突破能力搭配上不同的排氣量設定，讓此系列產品更趨完整...
米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept
60年代是Cafe Racer風格剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
BMW HP4 RACE台灣現身
DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後，BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相
BMW不隨波逐流，下一代M3、M4還是沒破500hp
性能車市場一直以來都是車迷所矚目的焦點，尤其是超跑之下、小鋼砲之上的中型性能房車，不僅可以當作一般自用車使用，同時要來一趟熱血之旅也可以直接出發，在現今科技的助益之下，中型性能房車圖破500hp大關似乎不是難事，但BMW卻還是堅持下一代M3、M4只要475hp就夠了。
BMW M5刷新「量產四門轎車」單圈紀錄，不過是在上海國際賽道
BMW M Power一直以來都被視為性能的象徵，而F90 M5更是一款跨世代的產品，因為它捨棄了過往BMW堅持後驅設定的傳統，搭載了M xDrive四驅系統讓這輛性能房車又更上一層樓，近日BMW就在上海國際賽道上證明了這輛M5的實力，因為它刷新了這條賽道「量產四門轎車」的單圈紀錄。
BMW LSUV X7 未上市前預先生產，最快2018年登場
BMW品牌旗艦LSUV X7尚未正式亮相前，原廠已公布位於美國的Spartanburg工廠已開始預生產第一批車輛，預計在2018年年底將會上市。BMW X7推出後會式品牌X系列中最大尺寸的休旅車，外觀霸氣、內裝豪華、動力充沛，鎖定對手Range Rover與M-Benz GLS相抗衡。
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電動車時代已經來臨，BMW今年交付超過10萬輛電動車
電動車時代已經不再是未來式，在今年BMW集團就已經交付了多達10萬輛的電動車，你還要否認電動車已經成為新趨勢的事實嗎？從BMW的銷售狀況來看，不僅宣告電動車已經成為了強大趨勢，更重要的是BMW已經在電動車方面有著領導地位。
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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣，因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車，導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢，中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠，而在國際大廠的扶植下，中國車廠的發展速度一日千里，在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了，而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept，更是連外媒都受到了震驚...
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電動車將主宰市場，BMW到2025年將推出25款電動車型！
電動車儼然成為了下個世代的兵家必爭之地，在未來汽油車絕對會逐漸式微，從各家車廠的產品更新就可以看的出來，這次BMW公布的「The Road To 2025」中長期計畫當中，更有多達25款的電動車即將推出，各家車廠都已將為電動車做足準備，你準備好接受了嗎？
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BMW G310R仿賽版，賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場！
BMW發表G310R後，要推出仿賽車型的消息甚囂塵上，今年年中BMW的合作夥伴TVS發表了一台名為Apache 310的概念車，更直接證實了傳言並非空穴來風，而近日TVS動作頻頻接連幾天是部份影像，並將這台輕量級的仿賽命名為Apache RR310，今日更在國際媒體的見證下，向全球發表了這台萬眾矚目的賽道利器...
BMW開啟道路新革命。Vision E3 Way電動二輪車高速公路
電動車輛正蓬勃發展，道路的需求已不再是單純的通行之用，為了因應電動車的成長，道路架設充電樁甚至有可行進間充電的路面，而BMW則提出以電動自行車為需求的Vision E3 Way專用道路，為何會有這種想法，因為BMW已經在賣電動自行車了。
BMW化身蝙蝠機車。BMW R1100R Khan概念車
概念車總是設計師對機械與未來的一種想像，而設計師Mehmet Doruk Erdum則是以他對機車的獨特觀點，設計一輛具古樸金屬感的未來車，外型與蝙蝠俠黑暗騎士中的蝙蝠機車頗有相似之處。
名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
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2017米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept展演現代Cafe Racer樣貌
60年代是Cafe Racer風格才剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神，而HONDA CB4 Interceptor Concept就有這種感覺，我想如果這輛車應該是就現代人對於Cafe Racer的詮釋了吧！
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點，今年推出不少新車，其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意，因為以往多功能車皆屬高規格，BMW的R1200GS就是如此，但是近年來中量級多功能車受到重視，使得F系列有了改款的原動力，而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車，但各有其特色來鎖定不同族群。
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
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豪華跨界勢力來襲，BMW X2閃耀登場
正當大家還沉浸在東京車展的氛圍當中，歐洲車廠卻覺得寂寞，BMW選擇在這個時候正式發表X2，承襲著X1的小型SUV風采，但卻帶來更緊湊的身形，讓喜愛跨界車的朋友有更好的選擇，同時也湊齊了BMW SUV家族的陣容，從X1~X6全數到齊，展現BMW產品多元的一面。
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全，因此車與車之間就需要訊息交換，也可以解釋為車與車之間的溝通，當車聯網概念出現後，汽車已經有了具體的成效，緊接著車聯網要運用至機車，在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟，目的就是要共同開發機車用車聯網系統，如今聯盟成員將成果發表，BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車，HONDA發表CRF1000L Africa Twin，YAMAHA則是MT-09，藉由不同品牌之間的合作，讓研發腳步加快，目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
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BMW踏入電動自行車市場，輸出竟然跟Renault Twingo一樣大！
電動機車或是電動自行車這類型的產品越來越多，就是看到市區內移動的龐大商機，越來越多城市開始計劃禁止燃油車輛在市區內行走，未來方便的電能移動工具肯定會大紅大紫，汽車大廠BMW自然不會錯過這個機會，推出E-Bike先在市場上試試水溫。
三缸風潮來襲，扭力大師化身R-09 CONCEPT
長久以來，性能車多以雙缸、四缸為主流，三缸因為先天因素，在設計與生產上都需要更高的技術水平，但在高成本的背後，三缸車也會聚了雙缸與四缸的優勢，中低速扭力強勁，高轉延伸飽滿動力激昂，車體也比四缸車更為窄小靈巧，而這樣的優勢並不是空口說白話，被譽為最強中量級仿賽的Triumph Daytona 675便是使用這樣的三缸配置...
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BMW X4 M偽裝測試中，性能家族再添生力軍
先前我們在網路上可以看到2019新年式的X4要出港了，也因為是在港口內運送，車上並沒有任何的迷彩圖裝，不過這次在路上奔跑的不是普通的X4，而是性能家族全新力作X4 M，雖然這次的照片當中車輛貼滿了迷彩塗裝，但還是可以看的出來這輛小SUV不凡的魅力。
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BMW 2GT偽裝捕捉，小針美容手術進行中
在2014年的時候BMW在市場上發表了革命性的產品，BMW旗下第一輛前驅車－2AT，同時也是BMW旗下第一輛Minivan，2AT的問世讓不少消費者選擇這輛親民的好車，一年之後BMW更在2AT的基礎上，將軸距拉長創造出可以容納七人空間的2GT，現在街頭上捕捉到2GT的偽裝身影。
