BMW R 18
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電動賽車的戰爭序曲，Jaguar I-Pace eTrophy Racer發表
大家還記得在去年的法蘭克福車展上，Jaguar展演的I-Pace eTrophy嗎？好一段日子以來都沒有這輛車的消息，隨著I-Pace的曝光率越來越高，並且全球媒體試駕的日子越來越近，Jaguar在柏林的比賽當中再次將這輛車推出，作為I-Pace eTrophy的賽道處女秀，同時也宣告著電動賽車的日子即將到來了！
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極簡美學。Range Rover Velar優雅登場
自今年4/1 JAGUAR LAND ROVER台灣分公司正式成立，並宣布將以極具競爭力的定價策略與豐富的產品線導入台灣市場，在短時間內立刻引進Land Rover品牌旗下頂級豪華LSUV最新鉅作，Range Rover Velar正式在台登場，舉行於5/22的新車發表會選在台北市信義區BELLAVITA舉行，呈現出頂級LSUV的王者新藝術境界...
你要我說多難堪-Lorenzo：Dovi說我會離開，我不知道他在對誰講
「我不知道Dovi跟誰說過、聽誰說過，又或是誰給了他這些消息。但我不在乎」
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Camera Bike 賽車攝影的瘋狂進化史！
在沒有電腦動畫、沒有無人機、沒有運動攝影機的1970年代，想要拍攝出一場緊張刺激、令人振奮的摩托車比賽，幾乎是不可能的任務，然而，在當時有一位電影製作人，決心打破長久以來沈悶的賽事拍攝手法，採用全新的思維，設計出前無古人的攝影器材，創造出全新的鏡頭語言！
小型性能車當道，Ford Fiesta RS將會真的生產？
現在的市場氛圍當中，中庸之道的車子已經不再流行，大家要的通常會是節能表現比較好的車款，不然就是性能上表現比較好的車款，像是在台灣的市場當中，性能車就相當受到歡迎，也讓不少車廠的廣宣都以性能車作為主軸，而且在Ford當中的性能象徵RS車款將要有新的成員，那就是Fiesta RS！
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
Lorenzo表示：GP18的油箱設計不符合他的人體工學
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮，這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後，本站有一個亮眼的開賽表現，但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演，隨著比賽進行，Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退，並在第九圈讓出領先位置，最終以第六名的成績收場...
激情永不過時-全新SHOEI the EX-ZERO發表
當Café Racer的風潮再起，這個與手工改裝風格、Scrambler甚至是Bobber共榮並且依然迷人的年代，一頂能夠襯托整體車輛風格的安全帽也就顯得格外重要。也因此，SHOEI在2015年開始推出了四分之三J-O系列復古風格安全貌之後，更進一步的開發全新的全罩式復古帽the EX-ZERO。
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噴火式戰機的地表重生，‘Spitfire’ by VTR & TW Steel
位於瑞士的VTR CUSTOMS，秉持著這種純粹的美感，手工打造出了這台’Stitfire‘BMW Drag Racer，誇張的外觀，讓人馬上聯想到1930年代的航空設計，圓潤的造型線條，拉整出濃厚的蒸氣龐克風味，好似隨時會噴發出陣陣白煙，不過，誇張的外觀之下，包覆著來自於BMW的R1200 R，而車殼的鋁製車板，則是出自於荷蘭的手錶製造商TW Steel之手，精心製作！
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新車沒什麼了不起，BMW R60老三輪車才夠看！
在現今科技的輔助之下，三輪車成為越來越多人的騎乘選擇，不過現在的三輪車多半都事前二後一的配置，創造出操駕與穩定並行的快感，但在1959年的時候可沒有這種科技，當時的三輪車大部分都是前一後二的配置，像是這輛BMW R60搭配上了TR500的邊車，成為了經典的存在。
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難以預測！ 2018法國站 賽前分析
在西班牙赫雷茲的詭異戰況之後，MotoGP本週將來到法國的Le Mans賽道，週末的賽事劇本又會是怎麼樣呢？究竟各家車廠在法國站的表現會是如何呢？而週日的又會是哪一位車手將站上頒獎台呢，就讓我們來看看過去賽季的紀錄，分析一下目前各車隊與車手的狀況吧！
垂手可得的夢想．田宮推出YAMAHA R1M超精細模型
在這個網路、電子產品火紅的年代，過往熱血車迷在家中研讀機車雜誌配上滿屋的車輛海報，再加上幾輛機車模型點綴其中，一個愛車人的房間或許就是這樣...
重返GP！MV Agusta將與Forward Racing聯手加入Moto2賽事
7月3號對MV Agusta是個重要的紀念日，原因則讓人有點悲傷，因為這是MV Agusta退出GP賽事的42週年紀念，但就在今天，MV Agusta與Forward Racing車隊共同宣布，將會重返GP賽事，雖然僅僅是加入Moto2級別，但這樣的消息還是讓人感到振奮！
砍掉重練！ MotoGP™18捲土重來， 全新遊戲畫面釋出
MotoGP™18是MileStone遊戲公司旗下的金字招牌賽車遊戲，一直以來都打著MotoGP授權的正字旗號，在廣大的車迷期待之下，今年的MotoGP™18也釋出了最新的遊戲畫面影片，讓大家先解解饞！
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Mercedes-Benz推出原廠3C配件，手機殼、筆電包帥氣帶著手
喜歡Mercedes-Benz品牌的消費者有福了，因為就算你沒有錢買他的家的車，你也能把這品牌的配件隨時帶在身邊。Mercedes-Benz推出原廠品牌手機殼已、電腦包及行動電源，原廠授權專業製造商設計、生產，所推出的產品就如同Mercedes-Benz車款一樣高品質、高質感，帶在身上整個人也貴氣起來。
MotoGP 2018 法國站 轉播時間
排位： 5/19（六）18:35-21:50 GP組20:10開跑。正賽 ：5/20（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
WorldSS300歷史一勝！Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠
曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco，在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後，在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠，而這一勝，同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿，寫下女性車手在年度積分榜的歷史。
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便利最佳解。KYMCO 2018年式 GDink 300i媒體試乘會
自從2012年，政府開放黃牌重機路權後，黃牌速可達成為通勤族的全新選擇，但許多大型速克達卻受限於車架設計，犧牲了便利的前置腳空間，而KYMCO GDink以平整化前踏板成為國內通勤族喜愛的黃牌羊，2018 GDink更在科技、安全兩方面全面提升，以178,000加量不加價的售價再度搶攻通勤族的荷包...
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豪氣萬千，當哈雷遇上Bucherer寶齊萊
近年來，為了拯救全球機車市場疲軟的新車銷量，以及引起更多族群購入機車，廠商之間的聯名絕對是時下常見的手段之一，例如已可以在路上見到的YAMAHA XSR900 Abarth或是HONDA推出的一系列聯名服飾，但是換成另一個角度，有些聯名商品則是品牌間高級、奢華、頂尖的象徵性產品...
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為了抗衡對手，BMW推出M5 Competition進階版
性能提升永遠無極限，全新BMW M5死對手M-Benz E63 S壓榨出最強動力，M5當然不能任由宰割，推出進階版本M5 Competition，最大馬力提升到625匹，底盤重新調校，性能大大進步能與對手抗行。靜止加速到200km/h縮短0.3秒為10.8秒，樂趣與實用性同時兼顧，而BMW也表示，將來M GmbH旗下性能車款都會同時推出進階性能版本滿足不同消費者需求，並能與競爭對手抗行。
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
「印」派跑車魂-BAJAJ Pulsar RS200
對於所謂輕檔車，這幾年下來的蓬勃發展也是有目共睹。不過當我們打開地圖，看看這群中小排氣量的當紅炸子雞們的製造地時，也不約而同的朝向了東南亞的方向發展，這是趨勢，也是優勢。舉凡歐系的BMW G310R、APRILIA的小雄獅RS4 125到日系四小天王KAWASAKI NINJA 250/300、YAMAHA的小跑車系列R125到R3，HONDA與SUZUKI更是不在話下。也因此，東南亞近年來的造車水平大幅提升這件事，也是其來有據且另人接受的。就如同這台來自印度的BAJAJ Pulstar RS200，雖說依舊存在著「集各家之大成」的味道，不過在細節修飾與設計風格上依然據有相當程度的魅力。
Aston Martin著手計畫混合動力車，首款會是DBX PHEV
先前Aston Martin宣布他們會推出一輛劃世代的純電動豪華GT跑車，不過近期又改口油電混合動力會優先開發，平台一樣會是DBX概念車款上，如果到時真的推出，這會是Aston Martin首款混合動力車，對品牌算是某種突破。
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山雨欲來風滿樓-在Jerez測試之後的豬羊變色
當賽後測試不見全員到齊時，我們便能從中看出一些風向的端倪與對於未來賽事各家車隊的態度。在各式的枷鎖下，諸如規格軟體變更規定、引擎開發凍結、空力套件開發限制等因素之下，在季中測試能夠調整的幅度著實有限，也因此，在西班牙站的後一天，DUCATI、SUZUKI以及APRILIA決定跳過Jerez的行程，並選擇揮軍至義大利的Mugello賽道上做一些私人測試，也許在封閉的場地，車隊可以更自由發揮，遠離八卦狗仔與大砲鏡頭的窺探。
Mods or mud？魔改Vespa PX 150
Vespa經典的外型與悠久的歷史，絕對是許多老車迷以及文青最愛的收藏品之一，不管是新偉士或是老偉士在全球皆有不少的擁護者將愛車打造成自己心目中的夢想外型，然而，改裝老偉士牌的玩家也不在少數，在國內的老車聚會中偶爾會看見爆改偉士牌現身，今天就一起來看看這輛來自俄羅斯的作品吧...
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這個滑板車我可以，BMW Personal Mover Concept大家都適用
隨著電動車的熱潮四起，小型滑板也來到了電動化的趨勢，但滑板車或是滑板給人的印象都是些個人移動使用的小型載具，對於工廠來說可能沒辦法適用，但現在BMW推出這輛Personal Mover Concept，大面積的乘載空間不僅可以讓人們相當穩定站立在上，同時還可以運送一些小型物品，不論今天要在廣大的工廠內移動或是來到都市內使用都相當適合啊！
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平民Gcar即將發表，Suzuki第四代Jimny六月登場！
雖然說稱為平民Gcar有些抬舉這輛車，但是你不得不說這方正挑高的外型讓不少人都非常喜愛，也因為跟Mercedes-Benz的G-Class方正外型屬於相同的感覺，有了平民Gcar的美名，現在這輛車經歷的20幾年都沒有改款的頹勢，第四代的Jimny即將在今年6月登場，這也讓等了許久的車迷們相當期待，因為從偽裝照的樣貌來看，真的越來越吸引人啦！
