BO
9
1100匹小牛能贏GP廠車嗎？Dani Pedrosa騎RC16對決渦輪增壓Lamborghini Huracan
前陣子外媒Carwow找來KTM廠隊測試車手Dani Pedrosa與RC16來與保時捷超跑918 Spyder進行直線加速對決，最終結果以918 Spyder的全面慘敗收場，不過Carwow並沒有就此放棄，他們又帶來另一台超狂的1100匹渦輪增壓Lamborghini Huracan，究竟這台爆改小牛能不能尬贏KTM RC16呢？
加速電動化過程！Can-Am子公司Bombardier Recreational Products併購中國長城汽車奧地利分部
照目前的趨勢來看，「電動化」對於機車和汽車車廠而言都是未來需要面對的課題。而最近，Can-Am似乎也推動車款電動化的過程，根據外媒 Auto Finance News報導指出，Can-Am旗下的加拿大子公司Bombardier Recreational Products(BRP)正式併購了中國長城汽車的奧地利子公司(GWMA)，加速車款電動化研發過程！
安全保障再升級 BOSCH讓電動自行車也能擁有ABS
在這個對於車輛安全更加重視的時代，工程師們無不絞盡腦汁的開發更加先進的主被動安全系統；而身為被動安全先鋒的ABS防鎖死煞車系統，如今也不再遙不可及，舉凡各類大小型車，乃至125c.c的小型機車，都陸陸續續跟進裝配。如今，身為ABS專利大廠的BOSCH，更推出能夠裝配於電動自行車的ABS系統，讓車輛安全系統普及更多樣的移動載具。
8
老莫老，還會哺土豆！TRIUMPH BONNEVILLE T140V 回春計畫 By. PBM
這輛1973年的TRIUMPH BONNEVILLE T140V，是由PURPOSE BUILT MOTO(PBM)團隊在澳洲黃金海岸的工作室裡完成的作品。Vintage TRIUMPHS車系並非PBM團隊的強項，不過他們對於這類型的領域倒也不排斥。而最初，這台TRIUMPH BONNEVILLE T140V以最悽慘的姿態來到了工作室的門口。
儀式感拉滿！Yamaha Design Laboratory 將你的手機化身古風唱片機
在這個科技日新月異的年代，音樂早已不再是奢侈的享受；尤其在智慧型手機與運動音箱推陳出新的今天，聲音的饗宴更是不受人、事、時、地的限制；只是便利的使用情境，往往在儀式感的部分就顯得乏善可陳。不過就在近日，專注於實驗與創新的Yamaha Design Laboratory部門，推出了包含Yamaha Turn在內的4款由智慧型手機APP操控的模擬原型音樂設備，讓享受音樂的氛圍與層次更上一層樓。
8
Bowler老牌改裝店，打造經典硬派Defender
Bowler是一間位於英國專改Defender的改裝店家，這次他們針對經典老Defender推出全新Extreme調校升級套件。Extreme套件可用於Defender 90、110和130，包括堅固的越野外觀套件和改進越野能力，成為名副其實的超級硬漢。
7
價值1.26億的聲音聽起來怎麼樣？Bugatti Bolide週末展出
Bugatti Bolide可以說是這十年來最極端的超級跑車，瘋狂的空氣力學套件是在量產車當中從未見過的，最終Bugatti也決定只生產40輛Bolide，當然這40輛也早就賣光了，買輛要價400萬歐元，折合台幣約1.26億的價格，雖然距離Rolls-Royce Boat Tail的8億還有一大段差距，但後者全球限量只有兩輛，況且兩款車追求的目的截然不同，性能迷們還是更愛Bolide多上一些。
11
高達八億台幣，Rolls-Royce第二輛Boat Tail 已售出
Rolls-Royce在去年推出了一款名為Boat Tail的客製化豪華轎車，售價高達2,800萬美金，全球只以一輛。而近日，他們公布將再推出第二輛的Boat Tail，且於5月21日於義大利一間擁有悠久歷史的別墅公開亮相，售價與先前的第一輛同為2,800萬美元左右，折合台幣約八億元。
L
Caddy Maxi勇奪2022車訊風雲獎 「最佳進口中型MPV」 Caddy 「VanLife Box 好野露營組」同步推出
邀集28位專業汽車媒體、其他業界專業人士及消費者代表組成的評選團嚴格評選，挑選出20個級距風雲車款的「車訊風雲獎」是國內最具代表性的風雲車評選活動，也是消費者對於不同級距和需求購車時，重要的參考指標之一。福斯商旅旗下「德制正七人座MPV」Caddy Maxi在2022年評選中脫穎而出，於「最佳進口中型MPV」級距獲得評審一致肯定。為慶祝Caddy Maxi獲此殊榮，福斯商旅同步推出專為Caddy 車系的「VanLife Box 好野露營組」，繼T6.1 Caravelle之後，成為VanLife家族最新成員。
Lamborghini一個廠徽竟要價127萬 全因為使用鑽石妝點
Lamborghini的車很貴是個不爭的事實，畢竟身為超跑品牌不論是動力表現或者是車輛設計，都有著其獨到之處，但是一個廠徽就要價4.3萬美金（折合台幣約127萬元）也相當驚人，這不是因為Lamborghini太過昂貴，而是這次他們與倫敦的珠寶商Bobby White合作，打造了一個上面全都是鑽石的廠徽銘牌，因此才會造就了廠徽足以買下一輛Honda Civic Si的驚人結果。
轉戰四輪賽事正夯！Dani Pedrosa將在LAMBORGHINI Super Trofeo Europe賽事初登板！
Dani Pedrosa也已經正式的從二輪跨足到四輪的賽事領域，周二由FFF Racing Team正式對外宣布，簽下這位長期在MotoGP闈場內效力的資深車手成為2022年LAMBORGHINI Super Trofeo Europe車手參加比賽，隊友將會是國際汽聯世界耐力錦標賽LMP2常規賽的Antonin Borga。
電腦滑鼠也用Deltabox車架？Yamaha Design Laboratory 展示酷炫滑鼠概念設計
旗下擁有樂器、機車、引擎等超多產品線的YAMAHA時常被網友開玩笑說是間科技樹亂點的公司，近日Yamaha Design Laboratory在社群網站上再次展現科技樹亂點的優異成果，貼出兩顆使用Yamaha招牌樂器、機車做為元素打造的新穎滑鼠，讓人忍不住想敗家收藏。
盜版太猖獗！BREMBO推出QR CODE防偽標籤，掃一下就知是正品還假貨
BREMBO作為煞車改裝的夢幻逸品，不少車友都喜歡替自己的愛車升級BREMBO的製品，如此高的熱衷程度也讓BREMBO成為盜版商人的最愛，市面上層不出窮的假貨，也讓BREMBO防不勝防，對此BREMBO推出QR CODE防偽標籤，讓消費者透過APP快速掃瞄，就能立馬辨別自己買到的是正品還是盜版。
客製化制動系統！2022年Brembo提供MotoGP賽車多達12種碟盤與更多樣化制動配件！
Brembo將繼續在2022年賽季擔任所有MotoGP車隊的制動系統供應商，但不同的是，今年賽季Brembo將會推出訂製零件的服務。 Brembo近年致力於開發新的技術解決方案，並且允許每一位車手做出訂製的系統搭配用以匹配每一位騎乘風格不同的車手使用習慣、不同的賽道佈局以及比賽策略的制定。
台北停車位不算貴 2,100萬在Boston還買不到車位
許多人在台北不要說買間房子，可能就連買個車位都非常困難，如果是在市中心的話更是一位難求，但正當大家覺得房價甚至是停車位太貴的時候，不防看看美國Boston波士頓的價格，可能會讓你覺得稍微安慰一些，因為在Boston市中心有人想要用75萬美金，折合台幣約2,100萬的價格購買一個停車位，但重點是這樣的報價並沒有被原本的擁有者所接受，如果你以為這只是個案的話那你就錯了，或許這個停車位真的有比較貴，但該地區的房價水準還真的就在那裡。
NFT紅透半邊天 Lamborghini Huracan爆炸影片也能賣
Non-Fungible Token（NFT）非同質化代幣是近期最夯的討論話題，這是一個暨虛擬貨幣之後最新的區塊鏈相關產物，這是一種基於區塊鏈所產出的虛擬代幣，有著不可替代、不可分割以及獨一無二的特質，其目的就是將電腦世界的虛擬產物進行資產化，一個簡單的圖像、影片甚至是史上第一條Twitter訊息都可以透過NFT的形式販賣，而現在一位簡稱為SHL0MS的概念藝術家將一輛Lamborghini Huracan炸爛，並且產出了999部不同的影片，這些影片全都NFT化之後進行拍賣。
Michelin免充氣輪胎將上路 Chevrolet Bolt EV可能率先搭載
過去我們講到免充氣輪胎，不少人會想到的是軍用等級的實心輪胎，而免充氣的好處當然就是不會爆胎，因此對於軍事用途的車輛來說相當實用，但要運用在一般乘用車款上的話則會因為重量過重變得不切實際，因此法國輪胎大廠Michelin米其林開發了新一代的免充氣式輪胎，其重量比起過去傳統的輪胎還要更輕，並且沒有任何的爆胎風險，一直以來我們以為這樣的產品只是蓋年而已，但現在官方表示很可能在下一代的Chevrolet Bolt EV當中就會搭載。
4,000輛Porsche、Bentley、Lamborghini都被燒掉 貨輪起火車迷崩潰
全球汽車市場都籠罩在產能不足的陰影，原物料的短缺，尤其是晶片的匱乏，讓車廠的供給沒辦法滿足大眾需求，再加上海運的需求同樣也提高，運費不斷上漲同時全球各個產業也都在排隊等貨船，現在買輛車要等個一年半載是很常有的事，而這次的事件可能會讓購買Volkswagen集團車輛的車主等更久的時間，尤其是高價車款像是Porsche、Bentley以及Lamborghini，因為有4,000輛車在這次的事件當中被影響，而且這些車應該都救不回來了。
現代鯨魚尾！SINGER全新系列TURBO STUDY 重新定義911經典寬車體
以大幅翻新PORSCHE 911車系聞名的SINGER，相信各位老車愛好者應該都不陌生，這間公司目前也擁有Classic Study、Dynamic and Lightweighting Study兩大產品線，前者注重經典外觀再進化，後者則是近一步提升氣冷911的整體性能，2022年SINGER也發表全新系列「TURBO STUDY」，透過鯨魚尾、寬車身再度重現TURBO往日榮光。
28
樂高Speed Champions系列最新產品 包括Mercedes-AMG ONE、Ferrari 512M以及Lamborghini Countach
LEGO是不少人小時候的最愛，而對於車迷來說Speed Champions系列是最容易入手的樂高積木模型，對比Technic系列高不可攀的售價來說，Speed Champions系列雖然比例尺吋小了不少，但不用千元台幣就可以擁有總是讓車迷願意打開荷包購買，而最新的樂高Speed Champions相信會讓不少人荷包再次失血，因為這次的產品包括了Merceded-AMG ONE、Ferrari 512M以及Lamborghini Countach，此外還有Lotus最新的電動跑車Evija以及Aston Martin Vantage GT3和Valkyrie AMR Pro。
6
300c.c. V型雙缸渦輪？中國奔達VTR-300 TURBO 專利圖亮相！
中國車廠近年在市場上越來越有競爭力，除了大家熟悉的CFMOTO春風、QJMOTOR錢江準備進軍Moto3賽場之外，近日海外也傳出一則令人震驚的新車消息，那就是中國的奔達摩托準備推出一台300級距的渦輪仿賽VTR-300 TURBO。
純油蠻牛最終章 ! LAMBORGHINI藍寶堅尼純燃油車型今年停售，2023年起全車型都將「尬電」!
隨著全球石油燃料污染的難題，各大車廠無不將希望寄予新一代的電動車型上，即便是如Lamborghini這個以打造速度機器為志業的頂尖車廠也難以抵擋全球車輛電動化的浪潮，根據Lamborghini於去年5月公布的Direzione Cor Tauri計畫可以看出，Lamborghini已為電動化轉型做足了準備，近日，Lamborghini CEO Stephan Winkelmann也在外媒的訪談時進一步證實品牌將全面電動化。
10
保時捷Taycan Turbo S 2.8秒破百，將擔當Formula E安全車
保時捷正式宣布，今年將與Formula E合作擔任比賽時的全新安全車，首站初次登板將在這個月的28-29日沙烏地阿拉伯迪里亞開幕賽中亮相，全新車輛、全新賽車，將維護電動車頂級賽事中的安全。
6
台灣保時捷環島充電網路達成100支充電樁、48處目的地充電站 全新Turbo Charging高速充電站正式啟用
台灣保時捷持續擴大充電網路布局，截至於2021年底，時值New Taycan Cross Turismo正式上市發表之際，共完成48處目的地充電站，達100支充電樁的布建，並於台灣南部與東部交通樞紐點—屏東北基楓港加油站新增充電據點。藉由強化保時捷充電網路於台灣南部與東部的建設，台灣保時捷力求打造更加完善的環島充電網，提供Taycan 車主更臻完善充電服務，不管在台灣各個角落都能享受到快速又方便的純電體驗。
Lamborghini新世代大牛2023年發表，採用混合動力系統
隨著Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae最後一批從Sant'Agata Bolognese工廠下線，正式代表著一個世代的結束。而Lamborghini工程師們未鬆懈，不斷的研發積極推出下一代旗艦超級跑車，預計新世代產品會使用插電式V12動力總成，產品也正在積極測試中，就在Sant'Agata Bolognese廠區內，拍攝到全車偽裝的間諜照，從照片中可發現新世代車型最醒目的就是高聳排氣尾管，應該是有史以來最高位置的超級跑車。
13
全碳車體就是威，TopCar推出992 Stinger GTR Carbon Edition
大家認知中的碳纖維多半是黑色的，而其實以現在工藝技術，碳纖維的顏色非常多變。以玩弄碳纖維的改裝店家TopCar，基於911 Turbo S打造13輛碳纖維車身的992 Stinger GTR Carbon Edition，而13輛中的一輛，使用了特殊棕色碳纖維材質，全車獨特的碳纖維花紋散發出棕色光澤，跳脫我們對碳纖維的既有印象，相當特別。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
