BRABUS P 900 ROCKET EDITION
義式型男升級亮相。2019 VESPA GTS 300
Piaggio集團在近日發表了今年度小改款的VESPA GTS 300系列，這台義式經典黃牌車款，在今年度的小改款更新中，除了換上了馬力表現更好、燃燒效率更高的引擎之外，更搭配上了MotoGP御用的Magneti Marelli ECU電控系統，以及全新的TFT液晶儀表。
路痴神器。Google Maps AR 實境導航測試招募中！
相信有不少人都有在陌生城市找路的經驗，僅管現在科技進步，人手一支的手機就能包辦相當強大的導航功能，不過面對台灣許多超高密度的街道巷弄，有時候就連導航系統也會讓人看得霧煞煞，針對這樣的狀況，Google Maps也將加入時下流行的「AR擴增實境」技術來輔助路人。
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外觀套件加持，GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交，三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD，並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件，來改變它原有樣貌的車型元素，很可惜TRD表示，動力部分在這次未做任何升級，初次的概念車只有著重於外部的套件。
遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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熱血車迷引頸期盼，Triumph Daytona 765測試車捕獲
在台灣說到三缸車，大家第一個想起的可能會是價格親民的YAMAHA MT-09，街車外型以及親民的價格加持下，在假日的各大山路、風景區都有不低的能見度。但如果今天回答問題的人是追求性能、熱血、賽道，甚至是高運轉品質與細膩度，那答案絕對會是Triumph的675/765車系。
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黑藍魔爪！2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
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福特旅行家露營版本，Nugget Camper露營車歐洲上市
在台灣被稱之為福特旅行家的Transit Custom推出露營功能車，它可以乘載四位成人並提供露營所需之配備，不僅擁有床位、起居空間、廚房等，讓你開到哪裡就睡到哪裡，成為VW商旅車的最大勁敵。他與Westfalia公司合作開發，有兩種版本，分別為短軸與長軸，在長軸車型上因為空間夠大，可以容納更多的露營設備以及更大的內部空間。
The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言，本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手，說是戰戰兢兢，也許更多的，是對於二輪的興奮與悸動。
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贊助商角力戰。菸商品牌再次現身DUCATI GP19
MotoGP 2019賽季也隨著近日各大廠隊的發表會，正式拉開序幕，在今年搶先登場的義大利紅軍DUCATI Team在今年也再次換上了全新的贊助商塗裝，比起過去幾年紅白、紅灰相間的車身彩繪，今年的DUCATI GP19換上了更喜氣洋洋的鮮艷紅色，同時車身上斗大的Mission Winnow贊助商字樣也引起了不少人的好奇心。
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一打五的街頭幹架王。V4 Penta by Officine GP Design
自從DUCATI推出了V4之後，大家都非常期待DUCATI推出更多的V4車款，特別是沈寂已久的StreetFighter車系，去年大家也非常期待能在米蘭車展上，看到DUCATI推出換上V4動力的StreetFighter概念車出現，雖然在米蘭的期待落空，來自義大利的Officine GP Design決定出手打造一台自己的街頭鬥士。
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2019 HONDA MotoGP車隊發表會，Jorge Lorenzo談論他愚蠢的摔車
身為2019賽季的超強艦隊，HONDA絕對當之無愧，擁有衛冕三屆世界冠軍頭銜的Marc Márquez，除了在2016-2018連三年奪下年度冠軍外，更在場上展現操駕RC213V的驚人天份，而有著機器人之稱的Jorge Lorenzo雖然轉隊至Ducati初期表現差強人意，但在2018賽季中、後期則展現出有如過往的競爭力，兩位車手於2019 Repsol Honda車隊合體後，後續的發展令人相當期待。
做不好，就淘汰！YAMAHA撤換 MotoGP M1 計畫負責人Kouji Tsuya
2018年MotoGP賽季，身為廠隊的YAMAHA可過的一點都不光彩，身為世界級的一線廠隊並擁有經驗豐富的戰場老將Valentino Rossi與潛力十足的Maverick Vinales，卻迎來該隊有史以來最慘，20多場比賽都未站上頒獎台的悲慘紀錄，為了不讓情況繼續惡化，車隊也在2019賽季開賽前發布人事異動。
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美感、性能終極進化，Triumph TFC家族Thruxton R、ROCKET雙車發布
說到Triumph，你第一印象會是什麼？有些人可能會是復古車，對於熱血性能控來說可能會馬上想到2019賽季即將上場奔馳的Moto2統規765c.c.三缸引擎，如果是你巡航車愛好者，那你心中也絕對會有「火箭三號」四個字烙印在心中，為了提供該品牌旗下為數眾多的復古車愛好者兼具高質感外型與性能的雙重要求。
官方新聞稿。2018年Porsche銷售捷報出爐 台灣市場交出3,396輛的亮眼成績單
2018年對Porsche而言意義非凡，不僅是旗下最年輕的分公司-台灣保時捷成立元年，更如期達成全年度總計3,396輛新車交車數！誠如台灣保時捷總裁Mathias Busse所言：「2018年是台灣保時捷成立的第一年，這段期間在經營團隊和全體經銷商夥伴的共同努力之下，順利達成今年度銷售目標。展望2019年，台灣保時捷仍將持續為台灣消費者引進最新世代的產品，在經銷通路的佈局規劃方面也會有重要進展，並且致力為所有顧客和Porsche車主，提供最優質的購車體驗與售後服務。」
油門操控從小栽培！Amped A10電動平衡車
油門操控是一門相當深的學問，在現今職業車手年齡大幅下降的趨勢下，搶先別人一步跨上車也變成了決定性的關鍵，在歐美也有越來越多的相關產品，來讓有賽車夢的家長們，從小開始培養家裡的小小賽車手，平衡車也成了許多父母培養小孩平衡感的新選擇。
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官方新聞稿。Polaris ORV首創跨界合作美軍體驗營 北極星全地形功能車 x 小藍波軍事基地 Polaris ORV x Camp 66
北極星Polaris ORV (Off-Road Vehicles)全地形多功能車堪稱為全球越野車界的頂級車款，台灣區總代理海德生再締造首創跨界紀錄，與小藍波軍事屋/CAMP66(桃園市桃園區大觀路916巷128號)共同攜手合作，園區占地約1,500坪，結合軍事主題博物館與休閒娛樂，聯手打造ORV體驗專區，並於2019年1月20日舉辦「迎春迷彩嘉年華」活動，以ORV全地形多功能車體驗為主軸。
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Bridgestone新胎亮相！Hypersport S22濕地表現更出色！
Bridgestone在近期發表了兩條全新輪胎，一條是偏向性能取向的Battlax Hypersport S22，經過了Bridgestone的功能優化之後，比起S21可以有更少的暖胎時間以及在濕地的表現上會更加突出；而另外一條輪胎則是Battlax AX41，專為崎嶇路面打造的多功能越野胎，同時可以對應諸多越野車款，讓騎士們擁有更好的輪胎選擇。
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英國推出MINI Cooper S六十週年限量車型，只生產出500台
經典英國奧斯丁MINI誕生至今已六十年，該產品從2000年停產至今受到不少回響，號稱是歷史上最暢銷的英國汽車。轉至BMW集團之後的MINI，雖然稱不上經典，但依舊保留部分元素，為要慶祝這六十周年之日，MINI於英國推出Cooper S六十週年限量版本。
實力依舊！Toyota預估Supra在紐柏林可做出7:40的成績！
當Toyota宣布要將牛魔王Supra復活之時，全球車迷都為之瘋狂，畢竟身為日本四大名將之一的Supra，在車迷心中有著崇高的地位象徵，雖然是與BMW合作，Supra跟Z4在血緣上有著密不可分的關係，但就算是雙胞胎，其個性也有可能會有鮮明的不同，至少在外觀上有些差異存在，而當Supra正式公佈樣貌的時候，大家又再次驚訝！因為似乎與原先網路流傳的照片不太一樣，不過這不重要，因為他的實力將會讓你驚艷！
GYTR改裝套件，YAMAHA R3晉升WSSP300賽車！
隨著2019年式的R3推出，GYTR當然也隨之推出了全新的改裝套件，讓這輛車可以登上World Supersport 300的比賽殿堂，而且這輛經過GYTR改造過後的R3售價也不是太高，只需要12000歐元就可以帶回家，折合台幣大約是42萬左右，雖然先前YAMAHA表示這輛車將會以限量生產的方式進行，但他們並沒有說明會限量幾台，預計這輛車將會帶出一波車隊的搶購風潮。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
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沈默的武士。Dani Pedrosa紀錄片完整上映
The Silent Samurai沈默的武士，這部由Red Bull拍攝的Dani Pedrosa個人紀錄片，在去年年底首映，在近日Red Bull也將這部影片正式發佈到Red Bull TV上頭與全球的小武士車迷分享，紀錄片中除了深刻的表現出小武士Dani Pedrosa從2001年至2018年的17年MotoGP賽車生涯，當中無數的精彩時刻，同時也有無數的低潮以及難以治癒的傷痕，透過Dani Pedrosa親口在鏡頭前的表述，重新認識這位GP賽場的小武士。
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牛魔王再現，台灣有望低於200萬？Toyota Supra正式發表
雖然在正式發表前，Toyota Supra的間諜照已經在網路上廣為流傳，甚至是原廠宣傳影片與內裝照片，但是這輛該品牌歷史悠久的前置後驅跑車，在暌違17年後於2019年初的底特律車展終於再次回到舞台，加上販售已有時日的86，甚至是TOYOTA GAZOO Racing 2018年奪下WRC冠軍頭銜加持下，這間台灣家喻戶曉的日本車廠近期轉往性能發展的企圖可以清楚看見。
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美式霸氣冒險王。Ford Explorer 改款亮相！
原訂將在去年年底導入台灣市場的Ford Explorer，由於碰上了車款產品週期尾聲，再加上新款式樣也在今年1月9日在美國登場，台灣總代理福特六和也決定順延這台霸氣美式七人座休旅的引進日程，在今年將會導入全新式樣的Explorer進入台灣市場，而全新式樣的2020 Ford Explorer也在這個月初於美國正式發表。
