BRUTALE 1000 RR
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
輕檔街車再度大洗牌。CBR250RR 街車版即將誕生？
根據最新一期的日本YOUNG MACHINE 雜誌指出，去年年中甫推出的HONDA輕型跑車CBR250RR 即將推出NK街車版，此消息一出無疑再替現有輕檔市場投下一顆震撼彈....
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巧奪天工的改裝車。ROUGH CRAFTS x MV AGUSTA Brutale 800 RR
近幾年手工車風潮席捲全球，車廠與改裝坊合作推出訂製車款也不再那麼新奇，但委託者若是MV AGUSTA呢？這間歷史悠久的義大利車廠所生產的車除了性能優異，最為人稱道莫過於獨特的造型美感...
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000（Z1000SX）
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端，著重於其中一端，另一頭就是無法兼顧，而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎，不同於一般車廠的"S款"有罩版，只是加裝整流....
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2016 BMW Motorrad Days大會師。玩樂小車G310R首度亮相
成立於1916的BMW今年迎來建廠100週年，橫跨二戰、冷戰、東西德合併，一路走來有風有雨，時至今日已成為世界級的領導品牌，而在這重大的里程碑上，今年的BMW Motorrad Days自然也是不同凡響....
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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中，HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2，Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統，各方面都獲得飛躍性的提升，令人眼睛為之一亮，那標準版....
米蘭車展。GP廠車市售！APRILIA RSV4-RR GP公開
MotoGP廠車市售的例子不少，從DUCATI的D16RR開始就不乏這類車型出現，今年米蘭車展APRILIA將RSV4的編呈加入最頂級的RSV4 FW-GP，讓執著於賽道的玩家能夠擁有一輛廠車級戰駒。
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多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
自動駕駛新思維。BMW Motorrad Concept Z
車輛自動駕駛技術不斷創新，許多汽車大廠已在市售車裝載半自動駕駛系統，更激起全自動駕駛的研發大戰；這樣的概念也吹到二輪領域，因此設計師Anja Didrichsons以自動駕駛為構想，繪製一輛名為BMW Motorrad Concept Z的概念車。
另類重型暴改！三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限，而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車，只要出得起改裝費，任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中，有越野車、滑胎車以及運動型街車，當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作，別以為三輪車就是溫馴的通勤車，這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔！
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣，這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮，距離最近的城市開車要五個小時，四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持！Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士，那可就大錯特錯！早在1955年，Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰，並奪下當年最速紀錄，如今Triumph在亞特蘭大宣布，將在8月回到Bonneville鹽原，目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度，奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上，展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後，HONDA的一舉一動備受矚目，兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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想像無限未來 Audi RR複合動力概念車
2012年Audi集團入主DUCATI，藉由VAG集團的雄厚資源，DUCATI在MotoGP賽場上的表現立即脫胎換骨，外界更好奇AUDI是否有意進軍機車產業，這個問題至今尚未解答，然而5:11am Design發表的Audi RR概念車，雖然這輛車還只是一張設計圖，卻能看見AUDI對機車未來的想像。
