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復古當道。SHOEI 全新復古帽 J-O 發表
近年來各大車廠吹起了復古風潮，紛紛推出復古外型同時具備大馬力的車款。而在安全帽的搭配常常讓人傷透腦筋，要找一頂復古外型同時兼具安全與實用性的帽子屈指可數。
BMW大羊再進化。2016 BMW C600sport 車身照外流
最近來自BMW大羊的消息不少，前些日子才報導關於代工廠轉至中國隆鑫製造。與中量級速可達生產計畫。今天來自外媒更直接貼出2016 BMW c600sport外流照。
大輪徑的魅力。SUZUKI Address 110 紙上改車
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達，今天紙上改車在不考慮可行性的概念下，著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變，只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。
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街跑合一。Huge Moto 打造超有型 café fighter 改裝套件
許多人在購車時常遇到難以抉擇點關鍵點，既喜歡跑車的熱血動力與拉轉快感，但對街車的優雅的姿態也深深著迷。現在有國外工程師秉持健達出奇蛋的精神，將多種需求一次滿足，推出了 以CBR1000 RR 為基礎改裝的超級街車「café fighter」
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獸性全開！Ducati Monster 1200 R福斯之夜正式現身
隨著德國法蘭克福車展開展前的Volkswagen福斯之夜如期舉行，先前所預告的Ducati Monster 1200 R也正式現身，打著「史上最強無罩街車」招牌問世的Monster 1200 R如何成為史上最強怪獸，渾身蠻力，一定要來了解一番！
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待，這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響，Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售，為了加深宣傳力道，Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。
Rossi:我好想哭...但這是個好的結果
來到Rossi的家鄉Misano站，這是Rossi 6年來最接近世界冠軍的一刻。9萬名家鄉的瘋狂車迷擠爆了Misano場邊。但這場不太乾脆的雨讓賽事變得錯綜複雜。
MotoGP義大利站(Misano)賽前訪問
來到黃旗飄揚的義大利站。對Rossi來說這裡的氛圍絕對是個強大的主場優勢。但積分緊追在後的Lorenzo在練習時做出驚人的1'32.871單圈時間，打破了Marquez 2013創下的記錄。車上新用上的小翼對Lorenzo賽車產生了正面效應。而這樣的強勢可能威脅Rossi在家鄉拿下冠軍的機會。
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兩輪、四輪攜手合作。 HONDA推出Lightweight Project 2&4
公升級重車的動力配上輕巧的車身重量，性能表現往往比一輛超跑還出色。不過，若你細看重機引擎的最大馬力卻沒超跑強悍，其最大原因取決於馬力重量比。本田二輪部門這次與四輪部合作，推出一輛輕量化四輪概念車，搭載市售版MotoGP廠車 - RC213V動力心臟，全車重量僅400公斤左右，將在今年法蘭克福車展上亮相。
YAMAHA MT-03 Street Rally 紙上改車
MT-03接著R3推出後，在車頭造型少了R3雙燈氣勢換上了中規中矩的單燈，總是覺得少了點特色。今天紙上改車來對MT-03動點手腳。我們移植MT-09 Street Rally的車頭過來，將大燈與翅膀從新修整設計，換上倒叉與R1專用蠍子管。從新詮釋這台輕熱血街車！
歷上最強街車！Ducati Monster 1200 R法蘭克福車展登場
答案終於揭曉！日前我們報導關於Ducati近來積極邀請媒體參與的神秘主角，隨著日期的逐漸接近，主角終於揭開神秘面紗！非先前各方所預期的Streetfighter，而是打著「史上最強無罩街車」招牌問世的Monster 1200 R！
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息，當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實，2016 ZX10R將在 10月登場！
有錢買不到。HONDA RC213V-S售完
2014米蘭車展公布將要販售道路版工廠賽車RC213V-S後，HONDA蒐藏迷都瘋狂了。是那超過500萬台幣的恐怖的價格，讓許多叛逆的蒐藏者都猶豫起來。不過限量是殘酷的時間是不等人。RC213V-S 7月13開始接受訂單，全球預計限量銷售213台，才一個月時間213台已經銷售一空。由於反應熱烈HONDA對外公布將販售時間拉長到9月30日止。如果你夠叛逆快把握最後時間，去他的官網訂購吧。
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Ducati 的下一世代車款2018登場！？
說起Ducati這幾年備受外界注意、討論的焦點，除了集中在賽車場上最近終於開始柳暗花明的表現之外，隨著2015 Q4將至，外界也開始對Ducati接下來要端出什麼新車展開各種揣磨、猜測，來自歐洲的片段訊息也開始透露出Ducati下一個世代的輪廓.....
復古潮流之戰。XSR700 vs SCRAMBLER︱紙上PK
Ducati Scrambler在全球點燃一股復古潮流風潮，今年YAMAHA也衝著Scrambler推出同類型車款XSR700，今天我們就透過紙上PK來了解兩台車的一些差異吧。
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來自家鄉的力量。Rough Crafts YAMAHA XJR1300（完整圖集）
最近幾年全球手工復古車風潮漸漸興起，大廠與改裝工作室合作的改裝作品越來越多，甚至成為市售車設計的樣本。我們在這一年也報導了許來自國外的精緻改裝車，但今天這篇的意義遠遠超越過往。這是一個熱血沸騰的時刻！我們要介紹的是100%出自我們家鄉台灣的作品。
Husqvarna 701 神祕咖啡現身！？
年底的米蘭車展越來越近，最近國外媒體又在義大利捕獲了一台神祕新車，來自Husqvarna的低把街車！而國外媒體猜測這台將會是一台Husqvarna推出的咖啡風格街車。
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車誌｜重現經典時光。HONDA CB1100
一台復古取向的經典街車，你會怎樣詮釋他？Ohlins、brembo、蠍子，還是碳纖維套件、鈦合金配件。 改裝達人（健二）這次不走主流路線，他選擇帶這台CB1100回到過去的經典時光，完全呈現60年代CB750的經典魅力。
Kawasaki 2016 ZX-10R 忍者現身
距離2016年雖然還有4個多月，不過對車壇來說其實已經開始迎接新年度的到來。繼日前跟大家分享Kawasaki進行中的機械增壓新車款後，又一部跑車疑似改款現身，這次的主角是ZX-10R，這次曝光的重點在造型，各位期待嗎？
SUZUKI油電混合車 專利書流出！
油電混合在汽車領域行之有年，在過去高油價的情況TOYOTA集團攻佔下主要市場，但油電技術始終沒有跨進機車領域。 近日由日本流出一份SUZUKI專利申請書，不是最近主流的渦輪與電子控制技術，而是罕見的機車油電混合系統。
機械增壓第二彈！Kawasaki ZX-6R 猛獸升級進行中？！
Kawasaki Ninja H2R用機械增壓掀起2輪車壇的新世代火力戰爭，不論你怎麼看，Kawasaki都已經將競爭提昇到一個全新的境界，但就此結束嗎？最新情報指出，Kawasaki這股猛獸戰力的擴張似乎才正要開始......
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美式CRUSIER風 | 2016 DUCATI DIAVEL 海外捕獲
自DUCATI推出DIAVEL以來，這款Ducati廠史中首款肌肉巡航車就用亮眼的銷售數字宣告它的成功。隨著年底機車大展的腳步越來越近，DUCATI DIAVEL更新的身影也開始曝光，用全新線條挑逗喜愛義式雙缸巡航車款的騎士....
跑車的骨復古山車的魂。Holographic Hammer的ZX10R專案
Holographic Hammer是一個專業的改裝團隊，但特別的是他們僅利用photoshop在電腦上作業。利用現成的車體與不同的零件組合成一台台驚人的改裝車，這樣的預想過程對控制實體改裝的成本與時間有極大幫助，所以開始和許多改裝專案合作，慢慢在國外打響名氣。
SBS高性能來令片。仿冒市品市面流竄
一直以來，SBS高性能煞車來令片的優異性能，透過頂級賽事的淬煉與成績實證，獲得全球廣大騎士族群們的選用與支持。在中國與日本市場出現假冒SBS品牌的商品，不僅外包裝粗糙，材質與成份更是不明，如此的仿冒品更成為騎士們在騎乘安全上的一大隱憂。針對此一情事，SBS特地整理出仿冒品與SBS正品在外觀包裝與產品本體的不同之處供消費者辨識，同時也再次呼籲，敬請唯一指定選用SBS高性能煞車來令片國...
Rossi:令人失望的一站
在Brno一開始的感覺很好，我原本預期在這裡能有很好的速度，但我徹底的失望了。雖然拿到了頭排發車，但起跑我找不到任何節奏，我無法像排位練習時一樣快。 在正賽前我們發現了一個不錯的設定，但對於輪胎的搭配有了疑惑。也因為練習時硬胎在車上的感覺比較好，最終我們決定使用前後硬胎上場。我原本期望這設定能快上0.3 0.4秒，但這組合並沒有帶給我們任何改變，我們必須再重新檢查數據並試著了解它。
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車誌｜黑潮 CYGNUS-X 二代目
YAMAHA CYGNUS-X (勁戰)一直是市場暢銷車款，各種改裝風格眾多，但要打造一台有別於其他車的質感則是功夫所在。 改裝者（健二）是個視覺改裝高手，凡經過他手下的大小車輛都散發強烈的視覺張力。當我們第一次見到這台車時就被他全黑暗的車身所吸引，景物順著車身線條反射在黑色車身上，黑色與碳纖維的交織讓黑暗有了層次....
Rossi:這會是個美好週末
熬過辛苦的美國（印城）站，本週來到Rossi曾拿下七次勝利的捷克（Brno）站。這樣的排序就像從地獄上到天堂，在美國幾乎埋首在尋找賽車設定，但到了捷克除了有Rossi喜歡的彎道，車隊也有不錯的數據。排位將是他們首要解決的問題，第8起跑太沒競爭力了！如果守住排位，這站會是Rossi搶回積分的好時機。
