CB125 HORNET
8
圓燈、單搖臂的黃蜂給過嗎？海外設計師繪製Hornet Neo Cafe版本！
HONDA CB750 HORNET在前陣子正式發表之後，並列雙缸、平庸的外觀造型，已經在網路上被一票HORNET粉絲們吐槽到不行，儘管有著亮眼的90匹馬力加持，依舊無法擺脫黃蜂變蒼蠅的討伐聲浪，對此，知名海外設計師Kar Lee也看不下去，決定親手繪製一台換上Neo Sports Cafe風格的復古版本。
17
L
90匹/190公斤的全新黃蜂！HONDA CB750 HORNET沒了情懷 多了電控
沒錯，討論度超高的「雙缸黃蜂」HONDA CB750 HORNET就在今天（10/4）正式發表，雖然過往招牌四缸引擎已經回不去成為追憶，但全新CB750 HORNET主打的：快速、敏捷、樂趣 三大亮點，應該可以填補引擎少兩缸後，缺少的激情駕馭感受。
沒有DCT、車重190KG！HONDA HORNET 750 規格資料曝光！
HONDA HORNET繼先前正式預告新引擎的馬力、扭力數據之後，近日也在歐洲註冊了車款的詳細資料，曝光了更多車輛的詳細資訊，其中大家相當好奇地是否會搭載DCT變速箱以及車輛的長度、軸距、車重以及煞車規格等數據也一一曝光。
8
92HP馬力看齊四缸650！HONDA HORNET 755c.c.新引擎搶先發表
HONDA即將在年底發表的全新HORNET黃蜂運動街車尚未正式曝光，但HONDA已經迫不及待在近日搶先亮相HORNET搭載的全新755c.c.並列雙缸引擎，排氣量比過往NC750X、X-ADV的745c.c.增加10c.c.排氣量，同時導入AFRICA TWIN相同的UNICAM技術，讓這顆755c.c.並列雙缸新引擎擁有92HP的最大馬力。
雙缸聲浪很消火？來聽聽HONDA HORNET釋出的第二波聲浪預告片吧！
HONDA在2021年的米蘭車展上帶來HORNET CONCEPT概念車的預告之後，全球都對這台全新世代的黃蜂有著不小的期待，同時也有很多吐槽，畢竟從HORNET概念亮相之初，HONDA就很明顯預告新一代的HORNET將不再搭載並列四缸引擎，而是會改用雙缸，這樣的變化也因起不少老車迷不滿。
6
與Hornet共用雙缸新引擎？HONDA Transalp 750有望年底登場
HONDA早在2021年就註冊全新的Transalp 750車名專利，當時就謠傳HONDA可能會用NC750X的平台來打造這台全新的中量級ADVENTURE車款；近期外媒也爆料，HONDA最快可能在年底米蘭車展上帶來這台新車，同時引擎部分也傳出更多消息，有可能會使用下修排氣量的AFRICA TWIN引擎。
雙缸黃蜂聲浪曝光！HONDA Hornet Concept設計預告亮相
HONDA在2021年的米蘭車展上預告將會在未來再次推出經典的Hornet車款，動力心臟部分很可惜因為環保法規因素，有可能從經典的直列四缸引擎改為並列雙缸，但近日HONDA也在社群媒體上釋出全新Hornet Concept概念車的設計預告片，同場更曝光Hornet的雙缸引擎聲浪。
對決MT-07！？更多有關HONDA全新HORNET消息預測
2021年底米蘭車展上，HONDA除了帶來ADV350、經典塗裝RR-R等多款新車外，重新搬上檯面的HORNET車系更是以概念車形式吊足大家胃口，雖然經過換心後，全新HORNET幾乎確定搭載並列雙缸引擎，不過概念車的尖銳外觀設計仍頗令人期待。
2021 米蘭車展。四缸變雙缸？HONDA Hornet概念車預告片亮相
自HONDA 1996年發表的CB250F採用Hornet的名號問世後，源自CBR250 Four的249c.c.水冷四缸引擎在14,000轉時能輸出40ps的馬力，加上驚人的180mm後輪胎寬，在那個年代與法規下，250c.c.的排氣量有著如此規格，儼然就是大型運動街車，也因為如此，台灣車迷們熟知的「小黃蜂」CB250F Hornet便在車迷心目中佔據了難以撼動的地位。
7
DOHC新引擎、馬力加大懸吊升級！2021 HONDA CB125R
HONDA Neo Sports Cafe家族中的小老弟CB125R，在2021年也獲得相當“有感”的升級，這台在歐洲地區深獲入門騎士喜愛的風格街車，在2021年加入全新的DOHC水冷4V單缸引擎，馬力提升1.6HP、扭力提升1.2Nm，前懸吊升級41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉。
更輕更省油。2021 HONDA CB125F歐洲發表！
HONDA在歐洲發表全新的CB125F通勤小車，這台從2015年登場的125級距車款在歐洲地區深受不少入門騎士的喜愛，在2021年HONDA針對CB125F換上全新的eSP引擎提高燃油效率，同時車架也獲得更新減重，並導入LED大燈、液晶儀表與中柱。
12
倒叉單缸小黃蜂。HONDA「Hornet 2.0」印度發表！
在台灣提到HONDA Hornet相信不少人腦中馬上會浮現那有如F1一般高亢的四缸高轉聲浪，車如其名，Hornet車系綿密的引擎嘶吼真的有如黃蜂振翅從你耳邊飛過一般，令人熱血沸騰；近日HONDA再次以“黃蜂”之名於印度市場推出「Hornet 2.0」街車，究竟這台Hornet 2.0能否配得上黃蜂之名呢？就讓我們看下去吧！
Neo Sports Cafe電動化？HONDA CB125R電動專利圖曝光！
HONDA近期在電動車市場的佈局上動作頻頻，繼先前曝光SuperCub電動小狼的專利圖和Motocompacto的專利車名申請之後，近日又曝光一組以Neo Sports Cafe家族小老弟CB125R為基礎的電動車專利，從專利圖來看，這台電動版的CB125R或許有望成為HONDA搶攻電動車市場的先鋒部隊之一。
7
玩樂小車要來了？！HONDA註冊CB125X、CB125M雙車專利！
HONDA在2018年的米蘭車展上，帶來了兩台相當吸睛的125c.c.玩樂小車：Mini Supermoto的CB125M和Mini Adventure的CB125X，當時眾多媒體對於這兩台小車展現出來的帥氣造型，和超級親民的排氣量感到非常有興趣，也紛紛預測這兩台車非常有可能在未來幾年加入HONDA的輕檔車陣容，從近期的消息看來，這樣的預測很有可能成真！
8
老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
