CBR 1000 RR-R
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez,在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞,而是抽空先飛至印尼稍作停留,以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000,內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相,由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展,首先車輛要更為環保,畢竟歐盟四期即將來臨,排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售;接著電控系統大幅提升,將有更多的GP科技下放至市售車;最後則是輕量化,原因在於動力因環保標準而被限縮,減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向,而這三個要素,能在2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2身上看見。
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰,失望的嘆息聲也越來越大,而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說,新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款,但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
另類重型暴改!三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限,而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車,只要出得起改裝費,任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中,有越野車、滑胎車以及運動型街車,當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作,別以為三輪車就是溫馴的通勤車,這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔!
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場,SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售,唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響,連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
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藏在數據下的價值。CBR500R車主訪談
一台車的好壞,車主最知道,SUPERMOTO8這次特別訪問到兩位CBR500R車主,兩位車主的年齡層不同,背景不同,需求也不盡相同,但都選擇了同一台車,究竟這台車有著什麼樣的魅力又有哪些特點....
輕跑之戰,第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過,但當時HONDA部分用CBR300R出戰,不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR,強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK,用數據帶大家了解加入CBR250RR後,輕跑之戰會是怎樣的新局面....
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官方新聞稿。夢想即刻成真Honda CBR500 30萬36期零利率 購車專案實施中
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品線的期待為首要目標,考量近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析-三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-車體篇、引擎篇、電控篇(全集)
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影,外型並沒有帶來太多驚喜,倒是車側一行字"THROTTLE-BY-WIRE"吸引眾人目光,TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計,今天將一同深入一台車的心臟"引擎"。在進入正題先大概認識一下這顆引擎,CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題"速度",在擁有優秀動力的同時,也必須兼顧穩定與優異的操控性能,"讓速度完全發揮"足以擔負"RR"之名,車架就是圍繞著這樣的核心....
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣,這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮,距離最近的城市開車要五個小時,四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持!Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士,那可就大錯特錯!早在1955年,Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰,並奪下當年最速紀錄,如今Triumph在亞特蘭大宣布,將在8月回到Bonneville鹽原,目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度,奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上,展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後,HONDA的一舉一動備受矚目,兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道,當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者,這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款,目前部分照片已經搶先外流,雖然沒有公布詳細諸元,但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題,似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
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CBR600回顧。起源
Honda CBR600,許多人年輕時的夢想車款,也是許多人跨上的第一台跑車,如果你曾經體驗過...
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片,影片雖然只有短短的15秒,但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
HONDA CBR600RR 即將停產!?
國外知名媒體motorcyclenews在今日披露了一個令人震撼的消息。他們透過日本有力人士證實,大家耳熟能詳的中量經典跑車HONDA CBR600RR現行款即是最終版本,2017將正式停產!宣告走入歷史....
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化身美國M1A1主力戰車 Triumph Tiger 800xc Dromedarii ╳ Icon 1000
軍事武器總是令人熱血沸騰,那種視覺震撼總是令人著迷,因此Icon 1000融合多功能車與戰車兩種特質,特別打造一輛軍事風格強烈的Triumph Tiger 800xc Dromedarii,將硬派風格賦予新的詮釋,展現Icon 1000始終如一的美式硬漢形象。
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無限的跨界樂趣 HONDA CBR500R ABS
近幾年全球車廠的戰略方向相當明確,排氣量250c.c~600c.c成為鎖定目標,隱而最近各廠牌在中量級不斷推陳出新,當中台灣本田引進的CBR500R ABS便是這個級距中眾所矚目的車款....
GP配色上身。2016 HONDA CBR500R 紙上改車
2016年HONDA CBR500R正式在台發表,雖然原廠推出了HRC配色,但以輕跑為設定的CBR500R似乎還缺乏了些熱血。今天,我們就利用紙上改車來為他加入一些賽事靈魂....
日系輕跑之戰。NINJA300 vs CBR500R vs R3 ︱紙上PK
HONDA CBR500R於上週台灣發表後,成為日系黃牌輕跑車中的新選擇。雖然售價上較其他車廠高,但在規格上也有所差異,今天我們就透過紙上PK來比較三輛車之間的優劣吧!
2016 CBR500R 新車配舊管,台灣HONDA發表官方聲明
於週日2016 5月1日正式在台發表的HONDA 2016 CBR500R,全新動感造型搭配凶惡的LED大燈,視覺上非常吸睛,但相信大家都發現為何他的排氣管與2015年底海外發表的不同,在台販售使用的是2013年款舊式排氣管....