DRAGSTER 800 RR PIRELLI
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六缸Ferrari來了！296 GTB油電系統擁有830hp最大馬力！
先前就已經預告Ferrari將帶來最新的車款，大家也都猜到了會是一輛V6油電動力車款，過去Ferrari也不是說沒有V6車型，只不過是用上Dino這個品牌替代，這次直接用上了紅鬃烈馬的廠徽，2992cc的排氣量加上六缸引擎的配置，並且運用了Gran Turismo Berlinetta的縮寫，形成了這輛定位介於F8以及SF90中間的PHEV插電式油電複合動系跑車－296 GTB。
M3塗裝、M POWER套件、限量50台！BMW S 1000 RR 曼島特仕版海外發表
BMW台灣總代理在今年四月份才剛剛正式發表全新的S 1000 RR頂級仿賽，當時同場還一起發表了全新的大鼻孔M3、M4性能房車，近日BMW法國經銷商也帶來一款限量50台的S 1000 RR 曼島特仕版，採用和全新M3相同的墨綠色烤漆，並加入眾多的M POWER套件選配。
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硬漢皮卡標竿，Nissan Navarra Pro-4X Warrior澳洲上市
Nissan澳洲與當地Premcor公司合作，推出了新年式硬漢Navara Pro-4X Warrior越野皮卡，兩者的合作打造出一輛完美作品，而且看到實車更突顯出硬漢套件的成功，很快的這輛Navara Pro-4X Warrior將會進駐澳洲各地經銷商。
往全球市場銷售？Benelli將推出小改Leoncino 800！
大約在一年前Benelli推出了Leoncino 800，這輛新復古風格的車款擄獲不少人的胃口，而當時大家以為Benelli會將這輛車推往全球市場，期盼了一年之久這輛車還是只有在少數幾個國家上市，多半的市場僅僅只有較小的排氣量選擇Leoncino 500，不過現在官方將要推出小改款車型，將一些小缺點改善，預計改完之後真的就會推向國際市場。
六缸還叫超跑嗎？Ferrari即將發表油電V6新車型！
大排氣量的美好年代已經離我們而去，隨著環保法規越趨嚴格的規範下，一般車款可能連V8引擎都會消失，更有許多車廠已經宣佈不再開發傳統燃油引擎，我們只能冀望超跑品牌可以繼續堅持大排氣量引擎，然後這個美夢似乎也快要破滅，因為Ferrari最新發表的入門車款，就有可能是V6油電混合動力！
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你各位，沒錢還敢賽車啊？Steve Parrish：這個時代要玩摩托車賽事，你需要有錢的親爹與乾爹！
Steve Parrish是英國摩托車賽車黃金時代的要角之一，從賽車手退役之後也繼續的待在闈場內擔任賽事評論員的工作，一日賽車手，終身賽車人。近期在外媒的訪談中也談論了關於英國車手在MotoGP的掙扎，以及Valentino Rossi這位現役傳奇車手所面臨到的殘酷窘境。
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鮮紅的義式三缸入門！2021 MV Agusta F3 800 Rosso
MV Agusta在今年不斷針對旗下的車系進行EURO5環保法規的更新，近日輪到暢銷的F3車系，推出了F3 Rosso入門版本的2021年式小改款，本次改款同樣對引擎腹內和電控系統進行升級，在符合全新環保法規的同時還能保持147PS的最大馬力，對於喜歡義式美學的朋友來說，相當值得期待。
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官方新聞稿。Ferrari SF90 Spider 史上性能最強悍的Ferrari法拉利量產敞篷跑車震撼登臺
作為Ferrari法拉利旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車，SF90 Spider擁有極致的性能表現、非凡的創新科技及無與倫比的駕馭激情。如今，Ferrari Taiwan法拉利臺灣正式為躍馬車主及車迷朋友們帶來這輛跨世代敞篷性能大作，以1000 cv的狂妄動力及源自F1賽車的尖端科技，完美樹立超級跑車市場的全新標竿。
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極速45公里、續航95公里。Husqvarna Vektorr 電動速可達現身！
Husqvarna近日在電動車市場上動作頻頻，先是曝光了全新的電動概念車E-Pilen，最近又接連曝光兩台電動車款，分別是速可達形式的Vektorr和滑板車Bltz；有趣的是，Husqvarna先前已經預告E-Pilen將會使用換電的模式，也讓人好奇這次登場的Vektorr和Bltz會不會跟進使用換電設計。
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官方新聞稿。Ferrari 812 Competizione/Competizione A 震撼登場 致敬傳奇經典
躍馬品牌於昨日晚間於全球車壇重磅發表旗下全新限量特別版車型812 Competizione。這款基於812 Superfast打造的全新曠世傑作，再度向全球媒體、躍馬車主及車迷展現Ferrari法拉利的超凡設計功力與迷人魅力。在Ferrari法拉利全球社群媒體平台進行的線上直播盛會中，限量版Targa車型 — 812 Competizione A也同台驚豔亮相，向備受讚譽的敞篷經典設計致敬。
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126.9萬元賽道武器，BMW S 1000 RR正式在台上市，S 1000 XR同步引進
我想台灣的頂級仿賽車迷應該都期待已久，2019年底在米蘭車展發表的全新BMW S 1000 RR終於正式在台灣發表，擁有全新1,001 c.c. 且ShiftCam可變汽門正時技術上身的207hp頂級仿賽，終於在2021年由總代理引進台灣與消費者見面，BMW S 1000 RR建議售價為126.9萬元、148.9萬元，兩者有些許配備差異。
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水冷新引擎、馬力提升16%！SYM JET SL 96,800元正式發表！
近幾年台灣的白牌速克達運動車款中，除了加大排氣量超過150級距外，水冷化也是目前明顯的新時代趨勢，SYM旗下的JET車系過往就已經是賽車場上的常勝軍，來到2021年他們有跟上對手改款腳步，順勢推出JET SL這款搭載水冷引擎的12吋車款提前佈局夏季購車熱潮！
Ferrari F1 SF1000超擬真方向盤 1.3萬帶回家還可玩遊戲！
賽車遊戲除了提供了娛樂效果，有更多的人追求的是擬真程度，而許多遊戲大廠在遊戲運算上越來越逼近真實世界，但若是沒有搭配上一流的硬體配件也毫無用武之地，而專門製作高度擬真器材的Thrustmaster這次發表了1:1的Ferrari SF1000 F1方向盤，還原度超高之外，還可以搭配遊戲使用。
限量500台！2021 Kawasaki ZX-10RR 85.5萬六月日本開賣
全新大改款的ZX-10R雙車發表之後，日本KAWASAKI終於在近日宣佈，旗下最戰鬥的ZX-10RR，將會於6月25日開始在日本地區販售，並且會採用限量500台的形式開賣，售價則為日幣3,289,000日圓，大約是台幣85.5萬元左右。
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減重9公斤、一比一馬力重量比！KTM 1290 SUPER DUKE RR 限量500台發表
KTM如同先前預告曝光的一樣，帶來更猛爆、更兇殘的1290 SUPER DUKE RR登場，這台奧地利公爵家族中位列頂端的全新車型，在車重、外型設計以及車身用料方面都更進一階，在輕量化之後KTM 1290 SUPER DUKE RR更是達成恐怖的1：1馬力重量比。
黃煙四起復刻限量發表 ! AGV Pista GP RR Laguna Seca 2005
在那畫質還不是很好的電視年代裡，熱愛賽車的我們坐在電視機前看著電視機裡的賽車手們在場上奔馳著，還記得這熟悉的黃色身影嗎?擁有橫跨三個級距、從二行程到四行程、現役GP車手裡最年長各種稱號的Valentino Rossi !
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KYMCO Ionex四款新車發表，62,800元起，充換電並行、最低月租299元！
KYMCO今日選在台北流行音樂中心舉辦Ionex 3.0全面超越發表會，發表會上KYMCO帶來多款全新電動車，其中包含有更運動、更前衛外型的i-One、S6，這兩台車更使用KYMCO全新設計的電池，動力、續航表現雙雙提升，最大馬力來到9HP馬力、0-50公里加速3.7秒，極速為92公里。
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M 1000 RR跑MotoGP？BMW安全車隊加入新成員！
說起BMW跟MotoGP，不少人第一印象就是每次起跑前在場上奔馳的Safety Car，BMW從1999年起就擔任MotoGP的Safety Car，儘管BMW Motorrad並沒有參與MotoGP賽事，但2021賽季他們也將旗下新款的M 1000 RR帶到MotoGP來擔任Safety Bike。
加上Carbon更殺！KTM 1290 SUPER DUKE RR間諜照曝光
在2020年底KTM才在歐洲曝光更殺的1290 SUPER DUKE RR的專利註冊，沒想到才過沒幾個月，更猛爆的大公爵就在道路上被捕捉到測試間諜照，從照片中來看，1290 SUPER DUKE RR在車身使用大量的碳纖維製品，除了營造更殺的外型之外，也有替車身減輕不少的重量。
官方新聞稿。Ferrari法拉利宣佈加入Le Mans Hypercar利曼賽事全新最高級別！
Ferrari法拉利正式宣佈啟動Le Mans Hypercar（LMH）項目，並將自2023年起以製造商身份，角逐FIA World Endurance Championship（WEC）國際汽聯世界耐力錦標賽的全新最高組別。 經過長時間的研究和分析，Ferrari法拉利已啟動全新LMH賽車的研發專案，並於近幾週進入設計和模擬階段，而賽道測試專案、車輛命名和官方車手陣容也將隨之公佈。
BMW首試！Van der Mark：R1的剎車很強，但M1000RR有更強的過彎性能！
Michael van der Mark今年賽季從YAMAHA加盟BMW會是WSBK賽事中相當有趣的話題與重點，事實上，這位荷蘭車手在YAMAHA待了四年，並且與 Tom Sykes共組BMW雙雄，將會騎乘全新的M1000RR參加比賽。
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2021 MV Agusta Brutale RR，移動藝術品改款亮相
說MV Agusta是機車界的移動藝術品，我想不會有人有意見，時光邁入2021年，隨著對手相繼改朝換代且全新環保法規的來襲，MV Agusta也進行新車改款作業，透過全新的藝術作品再度吸引全世界車迷的目光。
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復刻，復活│HONDA CBR600RR Retro by FRANCIS VON TUTO
手工訂製改裝的初衷當然是為了追求心目中的獨一無二，但如果能夠在車款上重現品牌經典的靈魂的話，也同樣會令人陶醉其中。這就是為什麼今天這台2006年式的HONDA CBR600RR能夠打動我們的原因。他來自義大利改裝職人FRANCIS VON TUTO一位在澳洲Queensland居住了八年之後才會到故鄉義大利的改裝大師。
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BMW X5 M再進化，Manhart打造戰鬥化MHX5 800
Manhart這家改裝公司在寒假前展示了經過改裝後的BMW X7 Dirt Edition，現在，他們將目標轉向X5 M，想要利用賽道DNA來嘗試讓休旅車更戰鬥，針對外觀、內裝以及動力做了升級，打破休旅車無法熱血的刻板印象。
後疫情時代轉變。BMW Motorrad宣布“無限期退出大型車展！”
在經歷過2020年疫情衝擊之後，BMW在近日宣布將無限期退出所有的大型車展活動，意味著在2021年底的米蘭車展上，BMW將不會以官方身份現身參展，這也代表在“後疫情時代”，車廠的發表會、活動都將有不小的改變！
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Novitec打造最強Ferrari F8 Tributo，馬力達到791匹
Ferrari F8 Tributo已經是一輛神等級之作，除了外型好看帥氣之外，性能又是一等一的水準，但原廠從未阻止任何改裝廠對它伸出魔爪，Novitec這是看準F8 Tributo的淺力，試圖改善再次進化，成為超級跑車中的最強代表作。
世界冠軍Ana Carrasco脊椎損傷快速復原，有望出戰2021賽季
曾在2013年到2015年間征戰Moto3，後續轉往WorldSSP 300級距的女車手Ana Carrasco，最廣為人知的就是他在2018年奪下年度世界冠軍大放異彩，就在風光領獎過後，2020年的一次私人測試中，Ana Carrasco歷經嚴重意外傷及脊椎，當時甚至有職業生涯結束的風險，不過近期這位不屈不撓的車手，在自身IG上預告將回到賽車上頭，準備2021 WorldSSP 300大賽。
