DUCATI
官方新聞稿，Ducati Scrambler Nightshift 即將在台上市！
精緻的線條和對細節的講究，全新的 Ducati Scrambler Nightshift 已經準備好藉著極致 經典的風格征服台灣所有街道。這款新車型的名字即刻喚起了夜晚的氣氛，它是“Land of Joy” 的理想之選，是所有同時尋求一款基本又時尚摩托車的人的理想選擇，也提供舒適的騎乘姿勢。
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啜一口純粹，飲一杯濃烈│DUCATI 848 evo Cafe Racer by "MotoCrew" Chris Scholtka
從工作室到專業改裝工廠中，我們看過太多優秀的Cafe Racer改裝作品，但這一次，這台DUCATI 848 evo則是在一位素人車手手上，所誕生的作品。
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山路彎道殺手！Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 賽道間諜照曝光
早在今年年初就已經傳出DUCATI正準備打造更熱血的版本的Multistrada V4新車型，而且很高機率會使用過去經典的Pikes Peak派克峰做為車款命名，近日這款熱血版本的電子鳥終於被捕捉到間諜照，從賽道上的熱血過彎身影來看，這台Pikes Peak版本的電子鳥絕對有著相當強悍的操控性能。
在DUCATI找到春天！Johann Zarco：論Team Order還言之過早！
在Le Mans的Johann Zarco延續了Jerez以來的好狀態，即便在天氣條件複雜的法國主場，在雨胎換車之後展現了極大的競爭力，DUCATI Pramac Racing車手有可能再給他幾圈，拿下分站冠軍並不無可能。
電動DUCATI先等等！DUCATI銷售副總裁：我們更在乎合成燃料的可能性！
2020年不是普通的一年，DUCATI也不是一間普通的摩托車製造商。即便在義大利早早的因為疫情的關係而所國並採取一系列的封閉措施，但DUCATI依然能夠維持銷售利潤，甚至在全球其他地區還賣得更好，根據DUCATI銷售副總裁Francesco Milicia的說法，銷售的關鍵在於熱情。
直線底不講武德，SUZUKI耗子尾汁！Joan Mir：我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI！
DUCATI的出彎加速與尾速表現並不是新聞，但在2021年賽季的開幕站Losail賽道上，最後一彎Johann Zarco與Pecco Bagnaia那幾乎可以說完全不講武德，直接把Joan Mir的頒獎台之夢粉碎的超車與海放，那真的是精彩無比卻又殘忍的可以。
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開箱啦 ! Ducati Scrambler 貨櫃面紙盒 集點只送不賣
不知道各位有沒有新車到港開櫃的體驗呢?車輛進口一般經由海運都會以貨櫃裝箱運送，到台灣後再開箱送驗跑流程等等，滿心期待的準車主們絕對都會想當第一個開箱，第一眼看見自己愛車的人。如今又有一個機會可以體驗啦，來自Ducati碩文的貨櫃面紙盒，讓你在家也能體驗開貨櫃的感覺!
Chaz Davies確診！Misano的DUCATI V4首航確定報銷！
原本在Misano的WSBK測試應該是Chaz Davies在Go ELEVEN中首次使用DUCATI Panigale V4R初登場的華麗亮相，卻因為在篩檢過後呈現武漢肺炎病毒陽性反應，周一開始至周二的測試也將全部取消。
17吋胎、單搖臂。DUCATI Multistrada V4 新車間諜照曝光！
不久之前DUCATI才被美國EPA環保單位曝光即將推出Multistrada V4的Pikes Peak派克峰特仕版車型，近日義大利媒體就捕捉到了疑似這台特仕版電子鳥的身影，外觀更能直接看出換上前17吋胎、後單搖臂的形式，顯見這將會是一台更熱血、戰鬥的Multistrada V4。
源自賽道的基因！Ducati Panigale V4S只比MotoGP廠車慢2秒！
2021年的MotoGP季前測試持續進行當中，受到了新冠肺炎的持續影響，在2021年的賽季計畫也受到推遲，同時官方也取消了在馬來西亞的季前測試，Ducati為了讓旗下的車手都可以在季前獲得良好的暖身，近日在西班牙Jerez賽道上舉行了測試日，Panigale V4S在GP車手的騎乘之下，有著驚人的表現。
科技業冠名車隊！DUCATI Lenovo Team 2021年成軍！聯想正式成為合作夥伴！
即便DUCATI當家的紅色並沒有做出改變，(編按：當初DUCATI會使用紅色與FERRARI F1車隊相似，因為Phillip Morris International與旗下的Marlboro萬寶路菸品的贊助有著絕大部分的關係，而後因應賽事去除香菸品牌的政策，改替換成Mission Winnow的新品牌Logo卻脫離不了菸品相關聯的輿論，但替換期間依然使用Marlboro品牌代表色的紅色來作為賽車塗裝主調。)但2021年的DUCATI MotoGP車隊的主冠名贊助商更換成了長期合作的中國科技公司聯想Lenovo，過去Lenovo雖然扮演著長期合作的贊助商角色，但爬升到DUCATI的「車隊冠名」則是第一次，也同時宣告了Lenovo取代了Phillip Morris International與旗下的Marlboro萬寶路香菸品牌多年以來的統治。
紀念Carlin Dunne！DUCATI Multistrada V4將推出Pikes Peak特仕車
DUCATI Multistrada V4在2020年正式發表，這台ADVENTURE車款除了搭載上全新設計的V4引擎之外，還具備相當實用的ACC主動車距定速巡航功能，近日DUCATI也被揭露準備延續先前傳統，推出Multistrada V4的Pikes Peak Edition。
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13,000元的DUCATI？DUCATI推出電動滑板車PRO-I EVO
汽機車品牌推出周邊商品，已經不是什麼值得驚訝的事情，而在最近幾年積極推廣電動助力登山車的DUCATI，也在2021年進一步帶來電動滑板車產品，除了讓擁有DUCATI機車的頂尖玩家可以有到巷口買菜的代步工具外，或許也是疫情時代個人載具大爆發的流行產品。
開局就送魔關羽！Valentino Rossi： DUCATI是一支優秀的車隊，Marini可以在2021年得到很好的競爭力！
對於Luca Marini 與 Enea Bastianini來說，在加入MotoGP第一年就可以擁有一台Desmosedici GP是一件相當不錯的事情，基本上可以當成開局就送SSR角色或是直接給你一隻魔關羽那樣，相較起其他車廠，DUCATI在近年來的發展的確對於「初出茅廬」的上手難易度上做出一定程度的調整，與其說YAMAHA適合菜鳥，不如說DUCATI不僅適合，更有機會贏下比賽。
往者不可諫，來者猶可追！Johann Zarco：如果我們表現得好，DUCATI就不會想念Andrea Dovizioso。
一月底的Jerez World SBK車手冊是同時也有一些MotoGP車手參與其中。Johann Zarco就是其中一員，他利用為期兩天的時間加入DUCATI車隊，法國車手今年將會以Pramac DUCATI車手的身分出賽，而在Jerez他也再度的騎上了之前曾經騎過的道路版本Panigale V4S。
雪邦沒得跑，V4先練起來！Jorge Martin騎上DUCATI Panigale V4S適應大排量賽車性能！
Sepang官方測試取消代表著MotoGP新秀Jorge Martin沒有辦法在二月就跨上那部屬於他的Desmosedici。但，這位2018年Moto3世界冠軍透過在Cartagena賽道上騎上他的全新DUCATI Panigale V4S 1100市售版本的賽車來練習公升級排量的頂級性能。
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Dovi之後，誰接班保胎王者？Pecco Bagnaia：DUCATI最大的問題在於前輪胎溫！
單就帳面數據來看，Francesco Bagnaia有一次的頒獎台，並且以年度第16位的積分成績結束2020年的MotoGP賽季。但是，如果你把所有Pecco在2020年賽季的場中表現攤開來說，這位年輕的義大利車手在頒獎台數量很有可能是現在的三倍，更不用說他還經歷過了Brno的右脛骨骨折直接報銷三場分站的嚴重損失。
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1500萬買石頭人的GP廠車！2008 DUCATI DESMOSEDICI GP8 求售中
身為一個MotoGP車迷，收藏一台MotoGP廠車絕對是不少人的終極夢想，繼先前KTM開價1,650萬台幣求售GP廠車RC16，近日在歐洲也有收藏家將2008年的DUCATI MotoGP廠車開價449,000歐元開賣，更特別的是這台車是當年Casey Stoner在賽季中真正騎過的其中一台廠車！
不賣了不賣了！VW集團否認出售DUCATI品牌傳聞！
好像每年都會有DUCATI或是LAMBORGHINI之類的品牌傳出即將脫手出售的消息，然後就又被母廠婆赤發生明的新聞。VW集團在日前也正式宣布不會出售義大利摩托車品牌DUCATI，VW集團董事會與執行長Herbert Diess再次重申了集團保留品牌的政策。
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DUCATI的悔不當初？Gigi Dall'Igna：從結果來看，也許我們當初應該留下Jorge Lorenzo。
我們總是能從Gigi Dall'Igna的口中聽到許多有趣的消息，特別是關於DUCATI近年來對於車手的部分，DUCATI Corse的負責人在上周的訪談當中也談到了關於Marc Marquez的可能性以及對Jorge Lorenzo的一絲... ...眷戀？
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
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鋼管桁架消逝。2021 DUCATI Monster 新怪獸來襲！
DUCATI在連續五週的最後一場發表會上，帶來先前已經曝光間諜照的全新Monster，這台將取代Monster 797和821的全新怪獸，在各方面都有著大幅的改動，特別是車架換下招牌的鋼管桁架式車架，改為師法Panigale V4的鋁合金車架後，這台Monster還會是我們熟悉的Monster嗎？
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奢靡瘋魔！2021 DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI 集團品牌聯名登場！
誇品牌合作相當常見，但VAG集團內的跨品牌合作則又更加討喜，畢竟在性能的激情與硬體的奢華之中，拋開一切凡夫俗子的眼光與CP值的枷鎖，LAMBORGHINI與DUCATI的跨品牌聯名限量版本2021 DUCATI Diavel 1260 Lamborghini，設計靈感來自SiànFKP 37紀念車款，採用了相同的Gea Green x Electrum Gold的配色元素，並且用上了外觀相似的碳纖維輪框造型以及碳纖維車身配件。
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
