DUCATI HYPERMOTARD 950
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
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Flat Track風格低調黑！Ducati Scrambler Nightshift 新車發表
Ducati Scrambler車系自從發表以來在全世界都有亮眼的成績，在2021年Ducati也持續帶來小改款的新車型加入Scrambler家族旗下，在2021年Ducati Scarmbler家族中的Cafe Racer和Full Throttle兩個車型將停止販售，取而代之的是全新的「Nightshift」新車型。
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主打暗黑、叛逆風格！2021 DUCATI XDiavel 新增Black Star、Dark兩版本
雖然提到DUCATI，你腦海中浮現的可能是在賽道上奔馳的紅色仿賽跑車，但這個義大利品牌也沒有在巡航車領域缺席，過去就用超寬後輪的Diavel車系搭配義式美學成為車壇上獨樹一格的存在，2021年DUCATI再度針對旗下的巡航車款XDiavel S小幅更新，並推出XDiavel Black Star、XDiavel Dark兩種全新版本。
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機車也有ACC、V4引擎更帶勁！DUCATI Multistrada V4發表
過往DUCATI在年底車展期間，都會一口氣帶來多款新車，今年雖受疫情影響改為線上發表會，但將透過11/4開始連續五週的發表會，帶來多款新車滿足喜歡義大利車的朋友。而打頭陣的新車，就是全新大改款的DUCATI Multistrada V4，採用令人著迷的V4引擎，加上豐富的電控系統與ACC跟車功能，搭配進化的電控系統來到市場。
DUCATI Streetfighter V4 Dark Stealth 2021小改新色發表！
DUCATI近日低調發表全新的2021年式EURO5規格Streetfighter V4，同時也帶來相當帥氣的「Dark Stealth」消光黑新車色，另外為了應對EURO5環保法規的限制，新年式的Streetfighter V4在馬力、扭力的轉速方面有所調整。
用Moto3車隊來換Luca Marini的升級：VR46車隊向Avintia DUCATI提出Moto3車隊交易提案！
明年的MotoGP級別的陣容至今依然還留著兩個問題：APRILIA與Andrea Iannone的官司，要APRILIA繼續像個癡情男子漢似的等待瘋狂喬的無罪釋放，或是最終悲慘服車監一場都沒辦法跑的情況下，賠了夫人又折兵，還是要另尋其他車手放棄Iannnone？另一個問題是Avintia DUCATI與Tito Rabat、Luca Marini之間的交易問題。而這個問題比較單純的是，我們不必等到十一月底，這幾天應該就會有些消息。
前途無光？Volkswagen打算出售Ducati、Bugatti以及Lamborghini！
在2017年福斯集團就曾經試著將這個知名的重機品牌Ducati賣掉，但是當時這筆交易受到了工會的反對，因此在當年並沒有成功出售，而現在面對到市場的變化，Volkswagen又再次考慮將Ducati出售，同時也在評估Lamborghini以及Bugatti的未來。
致敬？抄襲？神似Ducati Scrambler的力帆Hunter 125
相信大多數車友對於中國的抄襲車款都不陌生，近期的受害者就有抄襲BMW S1000RR的Moto S450RR，中國力帆摩托推出一款小排量復古車「Hunter 125」，外觀上明顯借鑒不少DUCATI Scrambler的設計元素，而動力部分則和HONDA MSX125有幾分類似。
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Desmodromics汽門取消！DUCATI V4 Granturismo 新引擎發表
DUCATI在近日發表全新的V4 Granturismo引擎，這具即將搭載在V4 Multistrada車款上的新引擎，除了在排氣量、體積部分比起現行款的V2更輕、更小之外，在機械結構部分也取消使用DUCATI招牌的Desmodromics汽門系統，改採傳統彈簧汽門設計，根據DUCATI新的V4引擎能擁有高達6萬公里的保養週期。
買車再等等！DUCATI Multistrada V4將成為首款配置ACC功能機車
沒錯，現在不只汽車有ACC系統（主動車距維持巡航系統，Adaptive Cruise Control），就連少兩個輪子的DUCATI Multistrada大改款版本上，官方都正式預告這項新科技即將降臨！
2021年陣容大致底定！DUCATI廠隊車手合約確定之後，留下了四個問號。
隨著DUCATI 廠隊正式攤牌，將Pecco Bagnaia合約定案之後，也同時宣布了2021年自家陣容就是由Jack Miller搭配Pecco Bagnaia來出賽，同時獨立車隊Pramac DUCATI則從Avintia Racing簽下了Johann Zarco與從Moto2拉升上來的Jorge Martin來做組合。
4比2更輕！DUCATI Multistrada V4 發表倒數中
儘管今年受到疫情重創，但DUCATI仍然沒有停下宣傳的腳步，近日DUCATI開始在社群媒體和官方網站上進行全新車款的宣傳，而這台即將登場的新車，八九不離十就是已經多次在海外被捕捉到測試間諜照的DUCATI Multistrada V4，這次DUCATI在網站上以「四項新定理」作為宣傳，預告Multistrada V4的發表。
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街霸戰力升級！DUCATI Streetfighter V4 性能改裝配件發表
DUCATI Streetfighter V4可謂是目前市場上最具戰鬥力的性能街車，這台有著源自Panigale V4血統的街頭霸王，208HP馬力和123Nm扭力的強悍性能無庸置疑，不過對於DUCATI狂熱粉絲來說，全原廠的車永遠都有進步空間，因此DUCATI聯手Rizoma、Akrapovič等改裝品牌，推出Streetfighter V4車系的性能改裝配件。
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真心話？大冒險？Gigi Dall'Igna：我會讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身分離開DUCATI！
從帳面上來看，Misano的第一場比賽結果對DUCATI而言是正面的，在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎台，Pecco Bagnaia拿下第二，Andrea Dovizioso穩定進帳積分而躍居積分領先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設定的預期要曲折不少，Fabio Quartararo的轉倒只是間接的促成這個局面的發生而已。
DUCATI的頒獎台，Scott Redding的眼淚：我相信我辦的到，但這次我把積分給毀了！
DUCATI在Aragon拿到頒獎台當然是很好的，但這並不是DUCATI所樂見的狀況，並不是說Rinaldi拿到第三名不好，這站當然是他的生涯傑作，但當Rinaldi通過終點線時，Scott Redding卻已經在車庫裡一臉沮喪。這是他今年的第一次DNF，Rea拿下第二，而自己卻一分未得直接被拉開了30分的積分差，這也讓Redding很難忍住淚水。
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比V4R還划算！Ducati Desmosedici RR，低里程市售GP廠車競標中
提及二輪車壇上的夢幻逸品，那Ducati Desmosedici RR絕對是不少頂尖玩家、收藏家名單中名列前茅的一台車，這台被稱為「DUCATI GP6 MotoGP廠車市售版」的一代神駒，當年僅僅推出限量1,500台，兇悍的頂級性能加上全車極致工藝，展現出有如藝術品般的美麗身姿，目前在美國競標網站上有台超低里程的Ducati Desmosedici RR準備以45,000美元，大約130多萬台幣的價格競標中！
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騎出代表作！Pramac DUCATI：如果廠隊喜歡，我們要有隨時失去Bagnaia的準備。我們也很喜歡Luca Marini！
「即使我們沒有得到我們可以擁有的結果，但我們的表現不差。賽車有時候就是這樣。」Pramac DUCATI 車隊主管Francesco Guidotti釋懷，在Jerez的兩場比賽裡，Pramac DUCATI的兩位車手的確明白的用成績與表現暗示了車隊，他們可以與廠隊車手平起平坐──甚至更好。
DUCATI V4制霸Jerez賽道！Scott Redding：我曾討厭自己，但現在我恢復水準並且再度獲勝！
在Phillip Island之後，Scott Redding再度用表現證明自己的神擋殺神，佛擋殺佛！WorldSBK在Jerez的周末，Scott Redding連拿兩勝，這也同時讓DUCATI Panigale V4重新回到了上季由Alvaro Bautista所取得連勝時的巔峰水準。
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SHOEI X14 6折起出清、BSB冠軍Ducati V4R廠車展示 台機2勢力週末登場
2020年雖然全球都籠罩在疫情底下，但在台灣疫情稍稍舒緩之際，於五股工商展覽館於7/31-8/2三天，舉行「台機2勢力」機車、人身部品聯合展覽，現場除了多款新車展示外，更有Triumph TIGER 900 GT PRO現場發表、以及SHOEI安全帽超殺出清優惠。
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1/4英里加速內戰！DUCATI Panigale V4 R vs Streetfighter V4 S。
DUCATI在2019年發表令人血脈噴張的Streetfighter V4車款，但這台街頭幹架王如果對上自家頂尖的賽道速度機器Panigale V4 R，能否在1/4英里的直線加速中勝出呢？ 英國機車媒體Bennetts Bike Social為了解答這個問題，特別找來Streetfighter V4 S和Panigale V4 R兩台車進行一場DUCATI內戰，兩台車分別由編輯Michael Mann和BSB車手Tommy Bridewell騎乘，為了講求公平，兩位車手會分別騎乘Panigale V4 R和Streetfighter V4 S各一趟，總計兩趟的比賽來決定勝負。
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保持5秒的「社交距離」！安達盧西亞的周末：Fabio Quartararo的海放、Vinales的危機意識、DUCATI的尷尬
在過去的一個禮拜裡，車迷最大的爭議點在於少了Marc Marquez的比賽，今年世界冠軍的「含金量」是否還能信服於人？答案是肯定的，本來碰撞與受傷就是賽車比賽的一部分。
最便宜的Ducati越野車！e-Scrambler電動助力車！
最近在機車圈當中似乎吹起的一股電動助力車風潮，像是Gogoro的Eeyo也在這個月初發表，無獨有偶Ducati也發表了最新的e-Scrambler，雖然跟Ducati並沒有太多關係，但是在他們的精巧設計之下，還真點Scrambler的影子。
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超牛聯名！DUCATI三款新車曝光，Diavel 1260 Lamborghini 聯名特仕車準備登場
今年全球車壇受到疫情影響，很多車廠都把新車亮相發表的計畫推遲至2021年，不過近日DUCATI被外國媒體發現，他們在美國國家環境保護局註冊了三款新車，包含Multistrada、Diavel和Scrambler三台車款的新型號，其中最令人期待的是Diavel 1260將與超跑品牌Lanborghini合作推出聯名車款！
動力直接攻頂！HONDA MSX裝上Ducati 1199 Panigale R引擎
近幾年相當熱門的小徑檔車，除了吸引過往因座高而卻步的消費者，也是極富樂趣的車款新選擇。但在體積嬌小，排氣量、馬力僅能用堪用定義時，在小徑檔車上頭動歪腦筋的玩家可是從來沒少過，例如我們先前曾為大家介紹過四缸Monkey、扭力大師MSX，甚至國內也有爆改Aeon MY車系玩家。今天的神車，則是帶有“義式浪漫的HONDA MSX”。
