DUCATI PANIGALE V4
源自賽道的基因！Ducati Panigale V4S只比MotoGP廠車慢2秒！
2021年的MotoGP季前測試持續進行當中，受到了新冠肺炎的持續影響，在2021年的賽季計畫也受到推遲，同時官方也取消了在馬來西亞的季前測試，Ducati為了讓旗下的車手都可以在季前獲得良好的暖身，近日在西班牙Jerez賽道上舉行了測試日，Panigale V4S在GP車手的騎乘之下，有著驚人的表現。
科技業冠名車隊！DUCATI Lenovo Team 2021年成軍！聯想正式成為合作夥伴！
即便DUCATI當家的紅色並沒有做出改變，(編按：當初DUCATI會使用紅色與FERRARI F1車隊相似，因為Phillip Morris International與旗下的Marlboro萬寶路菸品的贊助有著絕大部分的關係，而後因應賽事去除香菸品牌的政策，改替換成Mission Winnow的新品牌Logo卻脫離不了菸品相關聯的輿論，但替換期間依然使用Marlboro品牌代表色的紅色來作為賽車塗裝主調。)但2021年的DUCATI MotoGP車隊的主冠名贊助商更換成了長期合作的中國科技公司聯想Lenovo，過去Lenovo雖然扮演著長期合作的贊助商角色，但爬升到DUCATI的「車隊冠名」則是第一次，也同時宣告了Lenovo取代了Phillip Morris International與旗下的Marlboro萬寶路香菸品牌多年以來的統治。
紀念Carlin Dunne！DUCATI Multistrada V4將推出Pikes Peak特仕車
DUCATI Multistrada V4在2020年正式發表，這台ADVENTURE車款除了搭載上全新設計的V4引擎之外，還具備相當實用的ACC主動車距定速巡航功能，近日DUCATI也被揭露準備延續先前傳統，推出Multistrada V4的Pikes Peak Edition。
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13,000元的DUCATI？DUCATI推出電動滑板車PRO-I EVO
汽機車品牌推出周邊商品，已經不是什麼值得驚訝的事情，而在最近幾年積極推廣電動助力登山車的DUCATI，也在2021年進一步帶來電動滑板車產品，除了讓擁有DUCATI機車的頂尖玩家可以有到巷口買菜的代步工具外，或許也是疫情時代個人載具大爆發的流行產品。
開局就送魔關羽！Valentino Rossi： DUCATI是一支優秀的車隊，Marini可以在2021年得到很好的競爭力！
對於Luca Marini 與 Enea Bastianini來說，在加入MotoGP第一年就可以擁有一台Desmosedici GP是一件相當不錯的事情，基本上可以當成開局就送SSR角色或是直接給你一隻魔關羽那樣，相較起其他車廠，DUCATI在近年來的發展的確對於「初出茅廬」的上手難易度上做出一定程度的調整，與其說YAMAHA適合菜鳥，不如說DUCATI不僅適合，更有機會贏下比賽。
往者不可諫，來者猶可追！Johann Zarco：如果我們表現得好，DUCATI就不會想念Andrea Dovizioso。
一月底的Jerez World SBK車手冊是同時也有一些MotoGP車手參與其中。Johann Zarco就是其中一員，他利用為期兩天的時間加入DUCATI車隊，法國車手今年將會以Pramac DUCATI車手的身分出賽，而在Jerez他也再度的騎上了之前曾經騎過的道路版本Panigale V4S。
撞臉RS660？APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表
APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅，在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代，APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場，日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款，並賦予與TUONO 660相同的設計風格！
排量增加、空力套件上身！2021 Aprilia RSV4 海外發表
Aprilia在2020年底與2021年初先後推出RS 660與Tuono 660兩台中量級新車後，隨即也帶來2021年式全新改款的RSV4與Tuono 1100雙車，兩台新車都在引擎、空力套件與電控系統等方面獲得更新，排氣量小幅增加22c.c.來到1099c.c.，最大馬力落在216HP，並符合EURO5環保法規。
雪邦沒得跑，V4先練起來！Jorge Martin騎上DUCATI Panigale V4S適應大排量賽車性能！
Sepang官方測試取消代表著MotoGP新秀Jorge Martin沒有辦法在二月就跨上那部屬於他的Desmosedici。但，這位2018年Moto3世界冠軍透過在Cartagena賽道上騎上他的全新DUCATI Panigale V4S 1100市售版本的賽車來練習公升級排量的頂級性能。
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Dovi之後，誰接班保胎王者？Pecco Bagnaia：DUCATI最大的問題在於前輪胎溫！
單就帳面數據來看，Francesco Bagnaia有一次的頒獎台，並且以年度第16位的積分成績結束2020年的MotoGP賽季。但是，如果你把所有Pecco在2020年賽季的場中表現攤開來說，這位年輕的義大利車手在頒獎台數量很有可能是現在的三倍，更不用說他還經歷過了Brno的右脛骨骨折直接報銷三場分站的嚴重損失。
官方新聞稿。和泰汽車蟬聯19年銷售冠軍 RAV4稱霸單一車款銷售冠軍 LEXUS超越22,600台，再度創下歷史新高
2020年受惠於國內疫情穩定控制，加上「貨物稅汰舊換新補助」屆臨申請截止期限，刺激出大量高齡車換購需求，全年總市場登錄數高達457,435台，去年比104%，睽違15年再次達到45萬台以上的車市規模。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,194台，達成歷史銷售的次高紀錄，市場佔有率32.0%，蟬聯第19年台灣車市龍頭寶座。
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官方新聞稿。TOYOTA RAV4 稱霸年度銷售冠軍 霸氣回饋 躍野冒險版 悍動登場
全新RAV4躍野冒險版為TOYOYA專為日本及台灣市場開發車型，以RAV4 ADVENTURE 4WD為基礎，以更陽剛霸氣的設計風格，提供消費者更多元的選擇。 TOYOTA RAV4自上市以來，憑藉著霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備等優勢，廣受消費者喜愛。2020年全年銷售台數已突破31,000台以上，稱霸台灣銷售冠軍*1。為回饋市場，總代理和泰汽車特別導入全新RAV4 躍野冒險版，以更陽剛霸氣的設計風格，鎖定追求個性化外觀及喜愛戶外活動的客群。
V4不死！HONDA VFR800車系有望2023年改款重生
如果要說在HONDA龐大的車系當中，要選出一台車來代表HONDA的科技實力，那當家的CBR仿賽絕對當之無愧，但如果要說哪台車最能展現HONDA造車工藝的美感，那筆者絕對會投VFR車系一票，不論是VFR750R RC30那傳奇的身姿，還是近代VFR800F絕美的V4舞者，都讓人留下深刻的印象。
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1500萬買石頭人的GP廠車！2008 DUCATI DESMOSEDICI GP8 求售中
身為一個MotoGP車迷，收藏一台MotoGP廠車絕對是不少人的終極夢想，繼先前KTM開價1,650萬台幣求售GP廠車RC16，近日在歐洲也有收藏家將2008年的DUCATI MotoGP廠車開價449,000歐元開賣，更特別的是這台車是當年Casey Stoner在賽季中真正騎過的其中一台廠車！
不賣了不賣了！VW集團否認出售DUCATI品牌傳聞！
好像每年都會有DUCATI或是LAMBORGHINI之類的品牌傳出即將脫手出售的消息，然後就又被母廠婆赤發生明的新聞。VW集團在日前也正式宣布不會出售義大利摩托車品牌DUCATI，VW集團董事會與執行長Herbert Diess再次重申了集團保留品牌的政策。
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DUCATI的悔不當初？Gigi Dall'Igna：從結果來看，也許我們當初應該留下Jorge Lorenzo。
我們總是能從Gigi Dall'Igna的口中聽到許多有趣的消息，特別是關於DUCATI近年來對於車手的部分，DUCATI Corse的負責人在上周的訪談當中也談到了關於Marc Marquez的可能性以及對Jorge Lorenzo的一絲... ...眷戀？
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
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鋼管桁架消逝。2021 DUCATI Monster 新怪獸來襲！
DUCATI在連續五週的最後一場發表會上，帶來先前已經曝光間諜照的全新Monster，這台將取代Monster 797和821的全新怪獸，在各方面都有著大幅的改動，特別是車架換下招牌的鋼管桁架式車架，改為師法Panigale V4的鋁合金車架後，這台Monster還會是我們熟悉的Monster嗎？
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奢靡瘋魔！2021 DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI 集團品牌聯名登場！
誇品牌合作相當常見，但VAG集團內的跨品牌合作則又更加討喜，畢竟在性能的激情與硬體的奢華之中，拋開一切凡夫俗子的眼光與CP值的枷鎖，LAMBORGHINI與DUCATI的跨品牌聯名限量版本2021 DUCATI Diavel 1260 Lamborghini，設計靈感來自SiànFKP 37紀念車款，採用了相同的Gea Green x Electrum Gold的配色元素，並且用上了外觀相似的碳纖維輪框造型以及碳纖維車身配件。
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
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Flat Track風格低調黑！Ducati Scrambler Nightshift 新車發表
Ducati Scrambler車系自從發表以來在全世界都有亮眼的成績，在2021年Ducati也持續帶來小改款的新車型加入Scrambler家族旗下，在2021年Ducati Scarmbler家族中的Cafe Racer和Full Throttle兩個車型將停止販售，取而代之的是全新的「Nightshift」新車型。
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主打暗黑、叛逆風格！2021 DUCATI XDiavel 新增Black Star、Dark兩版本
雖然提到DUCATI，你腦海中浮現的可能是在賽道上奔馳的紅色仿賽跑車，但這個義大利品牌也沒有在巡航車領域缺席，過去就用超寬後輪的Diavel車系搭配義式美學成為車壇上獨樹一格的存在，2021年DUCATI再度針對旗下的巡航車款XDiavel S小幅更新，並推出XDiavel Black Star、XDiavel Dark兩種全新版本。
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機車也有ACC、V4引擎更帶勁！DUCATI Multistrada V4發表
過往DUCATI在年底車展期間，都會一口氣帶來多款新車，今年雖受疫情影響改為線上發表會，但將透過11/4開始連續五週的發表會，帶來多款新車滿足喜歡義大利車的朋友。而打頭陣的新車，就是全新大改款的DUCATI Multistrada V4，採用令人著迷的V4引擎，加上豐富的電控系統與ACC跟車功能，搭配進化的電控系統來到市場。
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這真的是RAV4改的！光岡自動車最新車款BUBBY，採用熱銷SUV作為基礎改裝
TOYOTA RAV4身為台灣進口車銷售冠軍、SUV界最受歡迎的霸主，不僅在台灣受到極大歡迎，與大量改裝品提供消費者選購，在日本也同樣相當受到歡迎，繼先前TOYOTA自家員工打造出的“超級加長版”後，日本老字號品牌“光岡自動車”，最近則將復古美式休旅風格，帶到TOYOTA RAV4上！
