DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT PRO
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WSBK V4引擎來襲，Ducati Panigale V4 R測試中
V4引擎近年來成為賽場、公路、車友間彼此的熱門討論話題，特別是Ducati推出Panigale V4之後打亂了Aprilia長年獨佔V4頂級跑車市場的地位，雖然距離Panigale V4正式發表也將近一年，甚至國外已陸續交車販售，Ducati仍未停止研發，也因此近期有媒體捕捉到搭載乾式離合器的測試車現身賽場。
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電動機車也吹起了復古潮流？Tarform Production Unit蒸汽龐克概念車
在各國紛紛定下了燃油車款的落日條款之後，電動機車成為了二輪產業的藍海市場，加上募資平台的興起，讓許多新創公司和設計團隊紛紛投入電動車生產的行列，來自美國的Tarform Motorcycles也是其中的一員，不同於其他品牌的設計，Tarform Motorcycles的設計有著濃厚的蒸氣龐克風格，這樣的風格也讓他們在電動機車的品牌中脫穎而出。
Land Rover 打造Range Rover Sport自動車挑戰英國最險峻道路成功
全自動車絕對會是下一個世代移動的重要工具，不需要駕駛者自行操作就能抵達想要去的目的地。全球汽車品牌紛紛朝著自動車方向前進，就是希望能成為第一個全自動交通工具的汽車公司；專門設計豪華越野車的Land Rover，於自家英國街道上測試高科技全自動車，特別挑選英國倫敦最混亂之路Coventry Street做為測試環境，預計十年內會正式量產販售於消費者。
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電子鳥的惡魔之心！2019 DUCATI Multistrada 1260 Enduro發表
DUCATI的新車相對的要好猜許多。我的意思是，先前由DUCAT官方透露的照片當中，將幾個簡單要素給聚集起來，DUCATI火紅的廠徽、噴濺的泥巴與些許的輪胎紋路，你說要不猜到是旗下Multistrada的改款，都難。
KTM 790 RR？ Kramer GP2 Prototype首度現身
礙於台灣畸形的驗車法規，加上大型賽車場目前僅有大鵬灣與即將完工的麗寶賽車場兩座，黃、紅牌重機較難有絕佳地點可以施展拳腳暢快奔馳，但是將場景拉至歐美地區，或大或小的賽車場與行之有年的賽道日讓車主有更多元的選擇，Kramer繼推出單缸競技車款後，於2018年底為我們帶來玩樂新選擇。
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Infiniti導入F1 MGU系統，推出Project Black S概念車
2017年Infiniti就透露說他們將運用F1科技導入市售車中，透過動能回收系統與現行引擎結合推出Project Black S概念車，而這輛車正在巴黎車展中展演。聽起來與Mercedes-AMG Project One有些類似，兩者間最大差別在於賓士是把整顆F1引擎植入市售車上，而Infiniti則是指倒入MGU動能回收系統作為車輛Hybrid混合動力單元。
師出同門！HONDA釋出全新Neo Sports Café concept概念車款
再被你提起，已是連名又帶姓。這一次，HONDA再度喚起了Neo Sport Cafe concept的名諱，也讓去年那台充滿回憶卻已然成真的CB1000R渾身現代感又帶點復古元素的婀娜，再次的在印象海中浮現。但這一次應該可以排除這台Neo Sport Cafe concept會是公升級車款這個選項，我們也同樣猜測這將會是HONDA新款CB650F的雛形，究竟能否青出於藍，即使排氣量較老大哥CB1000R少了一些，但發表時間而言終究是江水後浪推前浪，從概念車上也許我們也能夠嗅出一些端倪，關於改款細節的隱匿。
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2018科隆車展。動力增加18% 小改款Triumph STREET TWIN、STREET SCRAMBLER搶先登場
短短兩年時間，Triumph為我們帶來搭載900c.c.並列雙缸引擎的STREET TWIN、STREET SCRAMBLER小改款車型，雖然身為品牌旗下的入門車型，但是去年Triumph能夠在車是一片哀嚎的情況下銷量逆勢成長18%，這兩款車型可功不可沒，根據新聞稿指出購買這兩款車有高達四成都是機車新手，不難看出這兩款簡單、耐看的車系多有魅力。
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
2018科隆車展。Aprilia Tuono 1100 Factory Ohlins半主動懸吊搭載
如果你有在關注本站，或是對於全球機車市場有長期關注的話，今年底的車展期間可以說是跑車、性能車爆炸的一年，而以V4引擎招攬一定數量擁護者的Aprilia，旗下公升級街車Tuono 1100更是同級距中性能亮眼的車輛之一，但是一直以來，Tuono 1100 Factory與RR兩個版本總是讓人覺得差距細微，產品定位似乎有些模糊。
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定風翼下放公路？Ducati計畫將GP廠車定風翼下放至Panigale V4S
身為GP賽場上的開路先鋒，於2015年推出造型迥異的GP15賽車吸引了多數人的目光，在平滑的整流罩上頭加入了現在俗稱為小翅膀的擾流翼，並吸引其他車隊模仿類似的車體造型。今天的好消息就是，對於騎士來說帥氣的定風翼不再只是MotoGP轉播鏡頭中專屬的配件，而可能將在未來成為Ducati Panigale V4S的衍生選配品。
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橫空出世的運動攝影新英雄！GoPro Hero 7 系列即刻登場
運動攝影機的龍頭GoPro在9/20正式發表了最新一代的GoPro Hero 7運動攝影機，這次更是回歸到先前三色系列的產品線模式，讓不同需求的攝影玩家能根據自己的需求做選擇，從入門的White、中階的Silver到最高階的Black版本，大家最矚目的Black也帶來了更強大的穩定技術HyperSmooth。
小鴨鴨大變身，Toyota推出Yaris GR Sport
日本Toyota最近發布了一款特仕車，以小鴨為基礎周邊升級推出Yaris GR Sport，它是受到Toyota GRMN特殊部分所開發，日後也會在歐洲推出一系列GR Sport車系，而Yaris GR Sport是系列的第一個成員。有些消費者或許會把Yaris GR Sport誤以為是一款新車，但它其實只是Yaris的運動版本。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
義大利美式運動風，Moto Guzzi V9 Bobber Sport發表
隨著造車技術進步，加上消費者對於車款多樣化需求逐漸提高，在近年來我們可以看見各大車廠推出英式、美式風格的車款，以顯眼的縱置V-Twin引擎總是成為路上焦點的Moto Guzzi，在2018年九月為本站曾介紹過的V9 Bobber推出進階車款，帶來更動感的V9 Bobber Sport。
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Subaru WRX 日本追加STI Sport特仕車，價格貴WRX STI 35萬日圓
看到標題Subaru WRX S4可別以為是WRX推出某種特仕車，其實這是他在日本當地車名的稱號，而台灣則指稱之為WRX。日本近期推出了一款名叫WRX S4 STI Sport，在現有的車型上增加STI Sport運動化套件，所以他與WRX STI一點關係都沒有，是WRX S4車款中最頂級車型。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
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改裝無極限，DP Motorsport改裝965成為935經典車款
如果你是Porsche的車迷或者鑑賞家，一定知道旗下935車型在品牌賽車歷史中有著很重要的角色，是一款非常經典以及地位的Porsche賽車，這也是為什麼它現在還能在二手車市場中獲得7位數美金身價的原因。德國DP Motorsport改裝廠看準935的重要性，以911 Turbo(965)為基礎量身訂做成為935，雖然只能稱之為復刻版，但原965的身價再加上935的地位，也絕非是泛泛之輩。
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官方新聞稿。夢想推進器 『Sport for Good』用體育翻轉未來 年度台灣勞倫斯公益體育競賽激昂開賽
Mercedes-Benz 一直以來致力於發展企業社會責任,以「Inspiring the Future」為主軸,用【Mercedes-Benz 星夢想】計畫持續關懷偏鄉孩童,2016 年啟動的台灣勞倫斯體育公益計畫,更攜手中華基督教救助協會與台電女籃一同參與假日體育班計畫,去年下半年也增加了明道大學籃球隊一齊擔任教練。今年假日體育班將陸續於台北市、新北市、竹北、台中、彰化等地,今年更將擴展至台南、高雄地區共 7 個區域展開,成立 8 個陪讀班,176 位學生共同參與。
三缸引擎新紀元，Triumph Moto2 Prototype銀石賽道測試！
對於Triumph來說，這一週是個漫長且忙碌的一週，但結果卻非常美好，我想有在關注MotoGP賽事的人應該都知道，在2019年賽季當中，Moto2將要使用Triumph的三缸引擎，而在這週Triumph邀請了記者以及眾多狂熱份子來到位於Hinckley的工廠來看看這輛最終的原型車：Triumph Moto2 Prototype，並且來到了銀石賽道做測試。
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輕鬆收納的空拍王者。DJI Mavic 2 Pro/Zoom
幾個月前就謠傳即將上市的DJI Mavic 2終於在昨天晚上亮相了，DJI Mavic的小巧身形加上不俗的攝影功力，讓Mavic系列受到不少空拍玩家的親睞，在昨天的發表會上，也如先前預期的一樣，推出了兩款新的空拍機，Mavic 2 Pro與Zoom。
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
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官方新聞稿。Audi e-tron prototype。超高效電能回充系統！
Audi e-tron prototype純電原型車集高性能與高效率於一身，系統不僅可榨出功率高達300kW的動力輸出，更以其中大型休旅車之姿，創下六秒內完成百公里加速衝刺的優異成績。此外，經過WLTP循環測試，單次充電續航力亦突破400公里；Audi e-tron prototype立下純電SUV車款新標竿，主要歸功於最新電能回充概念，並於派克峰以亮眼性能表現驗證實力！
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V4引擎親民化！Ducati將推出更多V4車款
在前陣子的Ducati World Week活動上，Ducati CEO Claudio Domenicali向外國媒體表示，Ducati正在著手開發性能縮減但是價格更親民的全新V4車款，自從Ducati決定放棄V2引擎改採V4引擎作為旗艦車款的動力心臟之後，這樣的風聲就不曾停止過，而現在從CEO的口中親口得到證實，也讓許多喜愛Ducati的車迷興喜若狂。
留下來或是你自己走！VAG集團對於Ducati去留發表回應
關於Ducati將被VAG集團出售的消息已經是車界流傳已久的消息，本站過往也為大家介紹過相關消息，甚至一度傳出Harley-Davidson有意接手這間義大利車廠，雖然在近期以及Panigale V4上市後目光焦點稍稍偏離出售問題，但在近期VW集團CEO Herbert Diess接受彭博社訪問時，再度提及Ducati出售傳聞...
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
