DUCATI SUPERLEGGERA V4
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慶祝Scramblers銷售破100,000輛 Ducati推出限量聯名太陽眼鏡
Scrambler可以說是Ducati品牌中最受歡迎的系列之一，憑藉者親民的動力、騎姿與售價，吸引了許多第一次嘗試Ducati的新手，也降低了該品牌的入門門檻。時至今日，Ducati Scrambler在全球已經銷售超過100,000輛，為了紀念這個好不容易的里程碑，Ducati便與知名眼鏡品牌Carrera Eyewear聯名推出了限量太陽眼鏡。
TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整
和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。
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好料滿載、電控更優異。DUCATI MONSTER SP 超級怪獸來襲 !
相信喜愛DUCATI的車迷們應該都知道，MONSTER車系可說是DUCATI旗下銷售歷史最為悠久的車種，隨著全新的MONSTER 937問世後，除了換下招牌的鋼管桁架式車架，比起MONSTER 821，整體減重更達18公斤之譜，而就在今天，DUCATI再次以SP之名，將這隻義大利怪獸提升至新的境界。
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TC的編輯視角│不走天堂路，硬闖地獄門？DUCATI Supermono 為何用上雙連桿而不使用普通的反向平衡軸？
首先，這是一個有趣的問題。 這個問題要先推回──「DUCATI總工程師Massimo Bordi在Supermono車上使用雙連桿的結構」的主要原因，有很大的機會是來自於DUCATI工廠內本來就已經存在著大量的V-Twin引擎，所以當時要打造一台Supermono單缸跑車時，引擎結構從雙缸去做發想，似乎也不會太奇怪。而當時Supermono除了想法獨到之外，材質選擇上也用上了鎂合金來打造。
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V4心臟的惡魔領航員！Ducati Diavel V4 間諜照曝光
Ducati自從推出Panigale V4車系之後，全新開發的V型四缸引擎就漸漸成為Ducati旗下的動力心臟來源，在這幾年間從跑車、街車，甚至ADVENTURE都換上新的V4引擎，近日外媒也捕捉到Ducati Diavel V4巡航車的間諜照，看起來今年即將換上V4心臟的車款，就會是這台惡魔領航員了。
直四轉V4適應最好的男人！Maverick Vinales：RS-GP的新車架有很大的進步，下一場比賽我就想用！
Maverick Vinales自從轉隊至APRILIA之後便笑顏逐開，當然，在賽道上的表現也越來越好。隨著對於APRILIA RS-GP的信心逐漸增加，最近的四場分站中他拿下了三場的頒獎台成績已經清楚的證明了這一點，然而，在APRILIA的第一座分站冠軍還沒有得到，就以這個角度來看的話，Misano的測試賽對於Maverick Vinales而言也同樣至關重要。
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碳纖街道牛霸王！Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 只有630台！
繼2020年Ducati和Lamborghini聯名推出車款之後，近日又再次發表了全新的聯名作品「Ducati Streetfighter V4 Lamborghini」！而這次是以Lamborghini旗下的Huracán STO車款為設計靈感，再搭配上了Ducati旗下最令人驚豔的Streetfighter V4，展現了義大利人的技術、性能和美感的結合！
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GP空力套件大滿配！APRILIA RSV4 XTRENTA限量登場
2019年，Aprilia推出了10週年且全球限量10台的紀念限定版本RSV4 X，引起了各國車壇的一番討論。如今，為了紀念Aprilia奪得世界冠軍30周年，他們再次端出了全新的作品，Aprilia RSV4 XTrenta，可說是地表最強的市售廠車！
500級距唯一 中國車廠Benda推出搭載V4引擎的美式巡航車
近期又有一家中國大陸車廠因為獨特的風格博得大眾的眼球，雖然該品牌專注生產美式風格的CRUISER巡航車款，但在外型風格上將美式機車的精典融入新奇且古怪的元素，不僅十分獵奇和新鮮，也可以說是極具未來主義；這就是今天的主角－Benda奔達。
復古造型與現代引擎的結合！法國部落客Le Week-End De Course將Aprilia RSV4換上RS250造型
近幾年來，現代化的駕駛科技再搭配上復古車款的造型設計受到了越來越多的消費者喜愛，也有越來越多車廠進入了這塊市場。最近，有一位法國的Aprilia鐵粉Le Week-End De Course將自己的RSV4換上了復古車款造型，而這造型正是1995-2002年間Aprilia生產的RS250！
藍寶堅尼特仕版再臨！DUCATI Streetfighter V4 Lamborghini STO 準備發表
隨著2022年緩步邁入尾聲，DUCATI也已經預告今年將會舉辦七場網路發表會，帶來七款新車型在2023年上市，不少外媒已經開始猜測究竟今年會有哪些DUCATI新車亮相，近日也傳出新消息，那就是與DUCATI同集團也同為義大利品牌的Lamborghini準備再次聯手合作，這次瞄準的車型則是Streetfighter V4。
用一台直四對蹦一群V4的男人！Fabio Quartararo：今天我對自己很有信心，我就像頭獅子般的努力奮鬥！
衛冕世界冠軍Fabio Quartararo在Red Bull Ring的比賽中，最後以距離分站冠軍Pecco Bagnaia不到半秒的差距拿下第二，並且在最後的衝刺中超越了Jorge Martin 與 Jack Miller。儘管敗給了連三場分站都拿下冠軍的Pecco Bagnaia，但對於Fabio Quratararo以及YAMAHA而言，在奧地利的賽道上可以與眾多V4賽車平起平坐甚至拿下頒獎台成績，這已經可以算是今年YAMAHA贏的最漂亮的一次了。
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僅原廠三分之一的重量 ！ZARD推出DUCATI Scrambler Desert Sled專屬排氣管
在DUCATI Scrambler車系龐大的家族當中，Desert Sled沙漠雪橇可說是最符合Scrambler跨界定義的車型，隨著更偏向Off-Road功能為主打的設計取向，本次義大利排氣管大廠ZARD便為DUCATI Scrambler Desert Sled推出Zuma專屬排氣管，徹底解放車主心中的小惡魔。
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DUCATI有個混合動力夢！KTM：胡說八道！
未來的MotoGP勢必要使用某種應對方式來減少二氧化碳的排放量，這當然也是全球共同的目標與趨勢，一級方程式賽車(F1)以及部分耐力賽事已經著手進行有關規範的修改與制定。但目前，還沒有出現特定的管理變革，即便如此，製造商已經開始考慮這個問題，但在摩托車的領域裡，顯然DUCATI與KTＭ的意見相左。
週日車手的逆襲！DUCATI車隊經理Davide Tardozzi：在英國分站的勝利讓我感到驚訝！
Pecco Bagnaia在Silverstone的勝利得來實屬不易，在正賽中的20圈都相當令人驚心動魄，而結果顯然地反映在車隊的笑容上，首先是DUCATI車隊經理Davide Tardozzi，他的一字一句都顯示出DUCATI要在英國拿下分站冠軍是多麼不容易的事情。
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馬力提升1.5hp、重量輕一半 ! SC Project 推出DUCATI DesertX 鈦合金排氣管
相信喜愛越野、玩土的車友們對於在2021年底DUCATI全新推出，從裡到外專為越野而生的冒險車款DUCATI DesertX應該都相當熟悉，潔白車身加上簡約平滑的設計風格也讓DUCATI DesertX甫一推出便獲得巨大好評反響，近期，同樣來自義大利的排氣管大廠SC Project也迅速為其推出專屬改裝排氣系統，徹底解放這輛雙缸冒險王。
這才是真手工車！價值一千五百萬的Ducati 1100究竟長怎樣？
打造一台純手工車通常是一件曠日廢時的事，尤其當很多需要客製化的配件往往讓改裝團隊十分頭疼，不低的門檻讓許多車行和改裝團隊望而卻步。但還是很多具有熱忱的團隊，用打造藝術品的心態經營自己的作品；今天要介紹的這台Ducati 1100 Fuse，就是這樣一群把車當藝品在玩的美國Revival Cycles團隊打造的。
慶祝首冠30週年！APRILIA準備推出RSV4 Trenta賽道限定款
APRILIA今年在MotoGP賽場上的表現相當亮眼，旗下的Aleix Espargaró目前以151分位列排行榜第二，成為今年賽季冠軍的有力挑戰者，近期外媒也捕捉到APRILIA似乎準備推出全新的賽道專用RSV4 Trenta，根據外媒表示，RSV4 Trenta應該是為了慶祝APRILIA 1992年首度奪冠的30週年紀念車型。
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老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
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泰國改裝廠操刀 Ducati Scrambler Sixty2也充滿濃厚咖啡味？
CAFÉ Racer車型因為典雅的外型、洗鍊的設計風格，以及象徵著時代感與回憶的情懷，讓許多玩家與車手們趨之若鶩，即便來到這個車型以及用途都越來越多元的年代，依然有許多車迷不惜花下重本將復古車型改造成CAFÉ Racer的風格；而今天所要介紹的這台，就是由泰國知名改裝廠Crafton Atelier所打造的Ducati Scrambler Sixty2。
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追求更優異的單圈成績！2023年式Ducati Panigale V4正式推出
為了讓自家的頂級跑車維持競爭力，Ducati每年都會在Panigale V4車系上進行一些例行性的小改款以維持他運動化的表現。而近日Ducati推出了2023年式小改款的Panigale V4，就讓我們一起來看看他做了哪些改變吧！
出事了！DUCATI MotoGP廠隊車手Francesco Bagnaia酒駕自撞
酒駕絕對是不可容忍的嚴重行為，但很遺憾的MotoGP車手Francesco Bagnaia，於台灣時間7/5-6晚間於西班牙酒駕自撞，幸運的是這起事故沒有波及其他用路人，Francesco Bagnaia自己也沒有受傷，不過已經對形象產生一大打擊。
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新世代純電賽車爆誕！DUCATI MotoE V21L賽車發表：我們取得了令人驚訝的成果！
就算DUCATI在接下MotoE賽車製造商的時間點上，我想大多數的車迷應該也不會抱持著懷疑的態度，而更多的，是期待這家充滿熱情的義大利車廠會端出什麼牛肉。而事實證明，DUCATI MotoE通過了Michele Pirro與Alex De Angelis的嚴格測試，直到Claudio Domenicali親自將這台DUCATI的跨世代最新產品呈現到世人眼中，DUCATI的MotoE純電賽車，Domenicali除了是DUCATI的執行長之外，同時也是一位相當有靈魂的愛車人。
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電控滿滿的熱血輕跑！YAMAHA YZF-R15M/V4.0 賽道試乘
不少年輕騎士期待的YAMAHA YZF-R15 V4.0和YZF-R15M終於在今(6/30)日正式於台中的麗寶卡丁車賽道舉辦上市發表會和媒體試乘會，這台導入了進檔快排、TCS系統的輕檔車以14.6萬、15.5萬的價格上市，絕對會成為今年暑假市場上最受歡迎的車款之一。
無緣DUCATI，下一站在哪裡？Alex Rins：我跟Gresini車隊談過了，但他們不會給我廠隊的賽車。
在Catalunya賽道的事故讓Alex Rins的傷勢延續到了尼德蘭的Assen TT賽道上，但有趣的是，明年也許就是他來頂替那個把他撞飛出去的LCR HONDA車手的位置。
一躍成黑馬！Johann Zarco：我不需要Team Order，DUCATI已經充分的給我支援了！
Johann Zarco在今年賽季的過去幾輪比賽中一直都以穩紮穩打的方式來完成比賽，並且利用Sachsenring的亞軍成績一躍成為DUCATI大軍中成績最好的車手，並且同時在年度積分排行榜上默默的摸上到了第三。
低調消光綠、海外售價調漲！2023 DUCATI STREETFIGHTER V2 新色亮相
DUCATI在2021年帶來全新的STREETFIGHTER V2 雙缸運動街車，這台小一號的街頭霸王，在外觀上完整承襲STREETFIGHTER V4的霸氣造型，近日DUCATI也帶來全新的2023年式新車色，一改過往DUCATI招牌的鮮豔紅色，改以低調沈穩的消光綠色呈現。
