F3 675 RC
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不止野,攝影也很型!HONDA CRF300L/RALLY 都市越野型男
HONDA CRF300雙車自從導入台灣市場之後,兼具越野玩樂和通勤便利的特性,馬上成為黃牌市場獨特的寵兒,眾多的改裝風格也成為CRF300車系身上特別的標籤,進而造就CRF300不只是台越野坐騎,也能兼任身在都會叢林冒險的型男座駕,這次我們就要帶大家騎著CRF300雙車,來趟台北的潮流拍攝之旅。
240萬買夢想之翼!HONDA VFR750R RC30 全新車創夏英國拍賣紀錄
如果要說這世界上有哪台車能配得上「絕美」這詞,那HONDA VFR750R RC30是無庸置疑的其一,在這台車上能看到本田宗一郎代表的造車工藝,以及屬於那個時代的車輛美絕設計巔峰,時至今日RC30也成為當代車場難以逾越的高山,不是技術無法企及,而是再也沒有車廠如此癲狂,願意打造像RC30這樣一台車。
以賽代練?Marc Marquez:我不是用自己的方式在騎HONDA,問題是我們沒有更多的想法。
今年賽季以來,HONDA車手們能做的,就是利用手邊僅有的資源來做最大限度的發揮而已。Marc Marquez很清楚這點,他在Le Mans拿下第六名,現在Magic Marc 必須要同時處理賽車調整以及自身的健康狀況,這些都確實影響了Marquez的騎車風格,今年為止Marquez的最佳成績是Jerez的第四名,並且在COTA、Portimao與Le Mans拿了三個第六。
15.6萬元起!Mercedes Benz Level 3自動駕駛於S-Class及EQS車系開放選配
隨著駕駛科技日新月異,Level 2 的自動駕駛可以讓駕駛更輕鬆的操控車輛,也已經漸漸成為各家車廠的標配之一。而Level 3 的自動駕駛則是因為研發成本較高,大多在一些高級車的旗艦車款才能夠進行選配。如果你剛好是Mercedes Benz S-Class或是EQS的車主,那你有福了!因為Mercedes Benz將開放你進行選購自家的自動駕駛系統Drive Pilot,而且是直接買斷不用每個月付費訂閱!
少了激情超車與近身肉搏的比賽?所幸我們還有Marc Marquez!
Jerez發生很多事情,也什麼事都沒發生。
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Mercedes-AMG C43正式發表 四缸引擎擁有408hp動力
隨著汽車市場的Downsizing風潮不斷延續,過往性能車款上可以看到的V6、V8引擎已經不復存在,Mercedes-AMG過去僅有45車系採用直列四缸引擎,但現在43車系也跟進,就連之後的63車系也將會是如此,雖然引擎的排氣量不像過去如此驚人,但透過全新的科技以及油電系統的輔助之下,動力還是有所增加,而在這次的C43當中原廠更特別於排氣系統部分有所加強,讓車主可以享有更為痛快的駕駛體驗。
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製造商積分爐主!打掉重練的Repsol HONDA RC213V,是王者,還是銅牌?
在Pol Espargaro的Losail正賽處於領先地位並且最終拿下第三名的成績之後,Repsol HONDA的全新RC213V就在也沒有登上頒獎台過,截至目前五場分站的成績總計只拿下44分製造商積分,位居墊底。
法國車手制霸!Johann Zarco:這一場比賽是值得法國人驕傲的!
以桿位起跑,第二完賽的比賽結果來說,Johann Zarco絕對是相當滿意今年的Portimao分站成績。更不用說在這一站的頒獎台上出現了兩面法國國旗。Zarco從一開賽就陷入苦戰,葡萄牙賽道並不是輕鬆的舞台,Jack Miller的自爆連帶也排除了Joan Mir的追擊氣勢,現在Pramac Racing的法國車手以51分的積分排在年度第五。
超過600公里的續航力!Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下,Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住,他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型,Mercedes Benz EQS SUV!
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我願稱你為戰神!為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門?
儘管成績有好有壞,但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手:Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點:他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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起跑悲劇,無緣頒獎台!Marc Marquez:我看到警示燈持續亮起,車子在起跑後沒有動力!
周末的美國分站,過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題,在第一彎直接掉到最後一位,開啟了他的後追之路。
美國王歸來?Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性!
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道,但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
Honda Motorcycle Taiwan 2023年式CB300R 正式發表
Honda Motorcycle Taiwan自2015年成立以來,與台灣騎士們一起成長。近年對應市場擴大,Honda Motorcycle Taiwan致力於滿足各個面向的顧客需求;目前在黃牌級距各個車型風格皆投入對應商品。其中Honda CB300R以其承襲自CB1000R,融合Café Racer與極簡風格的Neo Sports Café外觀設計,以及靈活的操駕感受,備受廣大車友喜愛。
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FORCE也玩跨界?Yamaha Force X 4萬台幣中國上市!
近年跨界風格在各大品牌延燒,不論四輪或二輪車廠都紛紛推出許多跨界車型,只不過不是每一款跨界車都令人賞心悅目,近日YAMAHA在中國就推出一台讓人有點一言難盡的FORCE X跨界速可達,車身線條融合跑旅與輕越野,相當挑戰消費者的美學素養。
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當Marc Marquez不再神奇,HONDA緊張,YAMAHA緊張,SUZUKI也緊張!
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發,這會衍生出許多問題,至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙,但也同時會決定他的合約年之後的動向。
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賽道專用,55周年最強跑車Mercedes-AMG GT Track Series
號稱世界上最強雙門跑車Mercedes-AMG GT Black Series的神話要被打破了,Mercedes-AMG慶祝成立55周年特別推出Mercedes-AMG GT Track Series,它是一輛基於Black Series的升級版本,但很可惜是無法於一般道路上行駛,因為無法通過法規領到牌照。
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Honda Motorcycle Taiwan Cruiser騎士趴車主活動圓滿落幕
Honda Taiwan於3/12、3/19連續兩個週六舉辦「Honda Cruiser騎士趴」車主活動,從Honda Motorcycle全新據點進行車隊集結,並分別於桃園、嘉義兩地進行活動,讓全台車主可以共襄盛舉。累計全台參加兩場「Cruiser騎士趴」的Honda車主,總共228位車主、近200車次參與盛宴,所有個性Cruiser騎士也在歡愉熱鬧會場活動的留下美好的回憶。
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步,有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下,這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊,雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況,並且有隨時接管車輛的準備,以防止意外發生,不過隨著這些科技越來越進步之後,法規肯定會有所更改,而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示,自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔,可以說是目前所有車廠當中的第一人。
還是沒能後空翻!Johann Zarco:開心站上頒獎台,但原本預期可以更好!
Mandalika新賽道對於Johann Zarco而言,絕對會是一個好機會,但最終即使Zarco的節奏不差,並且多次成為賽道單圈最速車手,但對於開賽的信心不足以及後續沒有辦法超越Fabio Quartararo與Miguel Oliveira,失去了第一次在MotoGP拿下冠軍的機會。
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一天成為玩土大師!HONDA Motorcycle越野安駕 教你正確享受Off-Road樂趣
自從2020年12月,台灣本田正式宣布導入CRF300L/Rally兩台專門讓你玩土的單缸越野車後,以路權優勢搭配相較大排量ADV車更輕盈的裝備重量(雖然還是比150或2T越野車豐腴一些),超過1100台的銷售數字讓過去小眾的林道、越野、探險市場注入一股活水。
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Mercedes-AMG推出史上最強安全車與醫療車
Mercedes-AMG宣布今年將使用AMG GT Black Series作為2022年最新F1 安全車(Safety Car),醫療車(Medical car)則使用四門AMG GT 63 S 4MATIC+。當然這不會F1新賽季唯一的安全車和醫療車,同樣使用AMG動力系統的Aston Martin,則會推出Vantage作為安全車、DBX則擔任醫療車角色。
戰神的困擾!Marc Marquez:我無法像Pol Espargaro一樣使用更多的後煞車!
相較於Pol Espargaro的風光,Marc Marquez的2022年開季表現並不算差,但也不是完全符合期待。
Tesla自動駕駛將被打敗 Mercedes-Benz有重大技術突破
講到自動駕駛科技大家一定會認為Tesla是箇中翹楚,畢竟其Autopilot技術相當純熟而也知名度也比其他各大廠的系統高出許多,但隨著大家朝向純電車輛邁進,科技水準也不斷提升,來自德國的豪華車輛龍頭品牌Mercedes-Benz就是最好的例子,近幾年來不斷推陳出新電動車款,包括了EQE、EQS...等高階電動車款,現在該公司執行長Ola Kallenius在受訪時表示他們在自動駕駛領域有重大突破,將會在今年於美國推動Level 3的自動駕駛服務。
Mercedes-AMG G-Class 4X4呼之欲出 零偽裝展現剽悍風格
Mercedes-AMG G-Class 4X4在市場上已經沈寂了一段時間,而隨著賓士原廠發表了新一代的G-Class,全新的4X4當然也得好好準備一番,而這輛車據了解已經開發了近兩年的時間,過去一直也都有被捕捉到偽裝車的車影,現在外媒已經拍到了一輛幾乎沒有偽裝的全新G-Class 4X4,似乎是原廠在進行最終的冬季測試,顯然雪地對這輛野獸來說完全沒有問題,而更高的底盤以及更大的輪胎彰顯了這輛車極為強悍的性能展現。
決意收復失土!Repsol HONDA:當你擁有Marc Marquez這種車手在陣中,你的目標就只有拿下世界冠軍!
Marc Marquez的車隊技師長Santi Hernandez明確的指出,2022年賽季Marc Marquez要做的目標就只有拿下世界冠軍。
Mercedes-Benz 190 E 2.5–16 Evo II售價再創新高 1,200萬台幣售出
相信如果是喜愛90年代汽車的朋友,肯定不會不知道「霸告」的存在,這輛Mercedes-Benz的190 E在當年與E30可謂是兩大台柱,在參加了DTM賽事之後,更是讓這兩輛車進入了白熱化的戰爭,30多年的時間過去,大家依舊喜愛這兩輛經典的車款,而E30 M3的售價大家應該也有所耳聞,更不要說是強大的EVO系列,現在與之相當的強勁對手190E 2.5-16 EVO II也售出了天價,在近日的交易當中出現了這輛車以432,432美金的價格成交,換算成台幣約是1205.4萬元,要買輛現代化的超跑也完全沒有問題。
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堅持古早味!對RC16的心得, Remy Gardner:我想把電控關掉... ...
一旦Remy Gardner的手腕骨折傷勢完全康復的話,澳洲新秀希望可以把KTM RC16的電控關掉在場上騎車,用以加深對賽車的了解以及自身的設定方向。