F3 675 RC
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少了Casey Stoner與Marc Marquez的HONDA，距離勝利還有多遙遠？
說HONDA對Marc Marquez「上癮」一點也不為過，大概就是字面上的意思。 這麼純的，當然越嗑越兇。
簡約都會輕電車！Zero Motorcycles FXE
Zero Motorcycles雖然台灣民眾可能相對不熟悉，在台灣有少量掛牌的美國電動機車品牌目前可是擁有完善的產品線，近期Zero Motorcycles推出全新電動機車，採用簡約未來設計加上濃厚的滑胎風格，主打都會移動通勤便利性！
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2+2座位回歸！Mercedes-AMG SL Roadster內裝曝光！
Mercedes-AMG推出的全新的SL Roadster，這個名稱字1971年的R107開始提供了2+2的座位選擇，到了1989年的R129是最後一款有2+2配置的SL，雖然當時的後排座椅基本上都等於是不能使用的狀態，而67年來進入到第六代的SL將會在近日發表，實際上這輛全新的SL是用來取代AMG GT Roadster的存在，而現在率先曝光內裝樣貌讓車迷過過乾癮。
年紀太大被打槍？！FERRARI表示：沒有讓ROSSI參賽Le Mans Hypercar的計畫
Valentino Rossi這位MotoGP傳奇車手在2021賽季之後的未來動向，每每都會成為闈場之中的重磅消息，除了Rossi成立的VR46車隊即將在2022賽季進軍MotoGP的大計畫之外，Rossi本人也曾表示自己在退休後對四輪賽車相當有參賽興趣，但這位義大利車手近日卻遭到同鄉的FERRARI打槍，而且原因居然是FERRARI覺得Rossi年紀太大了。
V8與V12要怎麼選？Mercedes-AMG G63與G65正面對決！
雖然G-Class很多人看重的不是它強大的性能表現，而是堅強的越野實力，不過你不得不承認現代人哪有天天去越野，開在市區裡面就是要這輛魁武的猛獸有著嚇人的成績，而現在的頂規車型是搭載了V8引擎的G63，在過去則是搭配上了V12動力的G65，兩輛車都有著不俗的加速成績，但如果同場較勁的話誰又會更厲害，又或者是你更會想選擇哪顆引擎呢？
十萬就能買到MV Agusta！AMO RR/RC 電動輔助自行車
隨著電動化時代逐步降臨，越來越多車廠都在摸索進入電動時代的方法，義大利車廠MV Agusta近日就帶來兩台相當帥氣的電動輔助自行車AMO RR/RC，希望透過更親民的價格和後疫情時代電動自行車漸漸成為都市短途通勤主流工具的情境下，作為進入電動市場的墊腳石。
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超詭異三輪車！1925 Seal Family Motorcycle Combination
2021年的今天，三輪機車仍不是我們生活中常見的車輛型式，即便近幾年可以看到Can-Am、YAMAHA等品牌積極推出三輪機車，但早在1925年就已經有廠商打造前一輪、後兩輪的交通載具，甚至他還克服機車無法遮風避雨的一大痛點。
這車中間有個洞！White Motorcycle挑戰地表最速電動機車
當馬達逐漸成為未來的驅動方式，不只消費級代步工具開始進入電動車戰國時代，各項世界紀錄也都開始增設電動車項目且挑戰者陸續出現，來自英國的White Motorcycle結合CEO多年的賽車設計基礎，加上大膽創新的空力造型，將在2022年挑戰最速電動機車寶座。
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重拾王者身手！Marc Marquez：我靠著直覺贏得比賽，但我認為自己還沒有完全回到過去的狀態！
Marc Marquez身上從來不缺奇蹟，對，奇蹟。 但在Sachsenring的封王，連11年制霸並不是奇蹟，而是在傷癒歸隊之後的幾度掙扎，最終在德國超越了Marquez自己581天的煎熬，一次嚴重的傷害、一連串的手術與復健，都再再的讓Sachsenring的冠軍金盃上多了更多屬於感動與難以言喻的淚水。
笨重不影響操控！Mercedes-Benz S-Class麋鹿測試結果佳！
Mercedes-Benz全新大改款的S-Class作為車界的領先指標，每一項的表現都會讓人有所期待，大家對於這輛車的科技肯定沒有話說，AR技術加上裸視3D畫面讓其他車款瞬間落後一個世代，而在操控表現方面也是眾所期待的焦點，就連在嚴苛的麋鹿測試當中也擁有不錯的成績。
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越野玩樂、通勤路權一車包辦！HONDA CRF300L & RALLY雙車評測！
CRF300雙車自從去年在泰國發表以來，憑藉著路權優勢和越野兩用車的獨特定位，迅速在台灣市場上引起熱議，台灣本田也迅速在今年導入這兩台帥氣的越野雙車，並開出24.8萬和27.8萬的價格，究竟這兩台越野、ADV雙車比起250時期有什麼樣的改變，騎起來感受如何，就讓我們一起透過實際的越野和道路騎乘體驗來告訴大家吧！
所以我說那個車頭？！Marc Marquez嘗試針對HONDA RC213V進行大幅修改！
在兩台HONDA廠隊賽車相繼在Catalunya分站退賽的悲劇之後，Marc Marquez與Pol Espargaro希望能夠在周一的官方測試中找到一些希望。
短暫的美好！Marc Marquez：我很享受開賽的七圈，HONDA存在兩個問題！
從帳面上來看，這是Marc Marquez的第三次DNF結束比賽的結局，但Marc Marquez卻認為他很「享受」在Catalunya正賽的開賽七圈表現。
本斥但能贏？Marc Marquez：RC213V依然是很難騎的車，但我覺得還是能贏！
Marc Marquez從Portimao分站以來將在本周末首次參加第一場Back to Back的連續分站賽程，Catalunya將成為Marquez繼上個月的Jerez之後的第二場主場賽事，西班車手在本站之前的兩場成績都是DNF。
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鮮紅的義式三缸入門！2021 MV Agusta F3 800 Rosso
MV Agusta在今年不斷針對旗下的車系進行EURO5環保法規的更新，近日輪到暢銷的F3車系，推出了F3 Rosso入門版本的2021年式小改款，本次改款同樣對引擎腹內和電控系統進行升級，在符合全新環保法規的同時還能保持147PS的最大馬力，對於喜歡義式美學的朋友來說，相當值得期待。
全段/尾段二種讓你選！Yoshimura 推出CRF300L/Rally專用排氣管
過去幾年中，台灣的越野車選擇相對稀少且大多由貿易商自行引進販售，直到去年台灣本田大膽引進排量升級後的CRF300L/Rally雙車，以黃牌路權+正統越野車定位搶攻台灣逐步多元化的用車市場，隨著台灣本田將在5、6月陸續交付CRF300雙車，美國Yoshimura也恰好近期推出專用改裝排氣管。
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八百匹達成，Brabus推出性能休旅Mercedes-AMG GLE 63 S
我相信大家對於Brabus一點都不陌生，他是專門原裝打造M-Benz改裝車的店家，近期他們鎖定了Mercedes-AMG GLE 63 S，縝密的進行外觀、內裝以及動力的升級項目，完成品後重新命名，命名為Brabus 800。
Mercedes-AMG新世代鋁合金底盤，率先搭載SL車型
Mercedes-AMG近期公布了他們全新複合鋁合金車體結構的相關細節，也是為新一代SL車款揭開序幕，SL車型將搭載新世代複合鋁合金車體結構，這底盤結構與當前AMG GT無任何關聯，是從零所開發的新底盤，全新的跑車結構將會有不一樣新體驗。
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少見的V12，Mercedes-Maybach S680 4MATIC北美上市
如果你是化石級車迷，對於大排量、多缸數情有獨鍾，那對於以下報導你絕對會興奮不已。M-Benz絕對推出重量級車款Maybach S680 4MATIC，將搭載一具6.0升V12雙渦輪增壓引擎，性能保守設定在最大馬力630匹和1,001牛頓米最大扭力。預計2022年會從歐洲運送至北美市場，當地售價約為184,900美元起，歐洲市場則已開放預訂。
在DUCATI找到春天！Johann Zarco：論Team Order還言之過早！
在Le Mans的Johann Zarco延續了Jerez以來的好狀態，即便在天氣條件複雜的法國主場，在雨胎換車之後展現了極大的競爭力，DUCATI Pramac Racing車手有可能再給他幾圈，拿下分站冠軍並不無可能。
兩次摔車葬送領跑優勢！Marc Marquez：我對我自己感到憤怒！
如果扣掉轉倒，Marc Marquez在今年的Le Mans上頒獎台應該是十之八九囊中之物外，說不定康復歸隊第三場比賽就拿分站冠軍也不無可能。從乾地開賽後的表現，我原本還打算用上「辣個破壞遊戲體驗的男人」已經回來了之類的標題，但Le Mans賽道並不可怕，賽道上方的烏雲才是重點。
背著本田戰力的十字架。Marc Marquez：我對賽車的回饋不若過去那般準確！
當Marc Marquez意識到在Jerez測試上進展的並不如預期時，HONDA的戰績以及自己的復健都還需要更加把勁，與此同時，自身的騎乘方式以及因傷所必須要做出的調整也讓Marquez這位前世界冠軍處處受到阻撓與限制。
外觀逐漸山葉？Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件！
今天的MotoGP官方測試對於各家廠隊來說依然相當稀少且更顯重要。比日本製的壓縮機還稀少珍貴。
Marc Marquez的重返賽事，Jorge Lorenzo：很難相信他是地球人！
退役的五屆世界冠軍Jorge Lorenzo離開賽道之後除了在社群媒體上大肆的享受人生之外，在比賽之後也都會根據分站內容來嘴上幾句。但Lorenzo對於傷癒(?)復出的Marc Marquez卻是相當的讚譽有加。
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慶祝MM93回歸！Alpinestars發表2021 Marc Marquez人身部品系列
在2020年開季受傷導致缺席MotoGP賽場9個月之後，Marc Marquez在2021賽季年度第三站的葡萄牙Portimao賽道重新復出，從排位賽第六到最終正賽第七完賽的成績，真的讓人再次看到過往熟悉的王者Marc Marquez的風範，身為小馬皮衣品牌贊助商的Alpinestars也抓緊機會，在近日發表2021 MM93系列新品。
搶攻運動攝影市場？APPLE AirCam運動相機概念渲染圖現身！
APPLE近年針對iPhone手機上的相機發展越來越進步，甚至邀請不少知名導演使用iPhone作為攝影器材來拍攝微電影進行宣傳，近日更有外媒報導，APPLE很可能針對運動攝影市場推出一款全新產品AirCam運動攝影機，要和GoPro等品牌一較高下。
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傷癒復出的完賽第七，Marc Marquez：我再也無法控制自己的情緒澎派！
Marc Marquez在經歷了九個月的傷痛復健之後，在葡萄牙Portimao賽道上實現了自己的「夢想」──再次的跨上RC213V參加比賽並且完賽，這也讓他在賽後的情緒高漲，久久不能自己。
