FIM ENEL MOTOEWORLD CUP
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官方新聞稿。極盡性能與英式工藝的完美淬鍊 全新Lotus Exige Cup 430 正式抵臺
承襲 Lotus 源於賽道的純正戰鬥基因，延續 Exige 車系家族的設計語彙，全新 LotusExige Cup 430 由總代理 Gama Lotus 引進正式抵臺。 Lotus Exige Cup 430 擁有與Evora GT 430 相同的強勁心臟— 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎，搭載專為此車輛全新研發的機械增壓、水冷系統等，匹配嶄新的車身外觀設計並結合 Lotus 著名的單艙式鋁合金底盤。 Exige Cup 430 車重僅 1059 kg，不僅可輸出 430 hp 最大馬力與 440 Nm峰值扭力，藉由再進化的空氣力學設計，並搭配六速密齒比手排變速箱與新式離合器，更可締造出 0-100 km/h 加速僅 3.3 秒、極速高達 290 km/h 的亮眼成績。
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好料滿載的雙缸輕跑。BENELLI 302R
自從日系品牌紛紛推出300級距的輕跑車以來，300-500cc級距的市場近年來可以說是戰況激烈，從排量、動力、配備、價格等層面來看，300級距的車款是許多新車友踏入重車世界的第一步，加上台灣的黃牌路權考量，更讓許多人願意購入300級距的輕跑車作為通勤/休閒的兩用車。全球都吹起輕跑車的熱潮下，輕跑級距的賽事運動也隨之誕生，WSBK也在去年增加了SSP300的級距，同時車廠也針對賽道運動，逐漸將一些過去僅能在大排量車款上看到的高階配備，慢慢下放到300cc的入門運動輕跑上，這輛來自義大利BENELLI的輕跑車款302R，就是在這股時代洪流下的輕跑產品。
Benelli又有新車款，502S照片流出！
Benelli的402S大家應該都還記憶猶新吧，畢竟跟Ducati的XDiavel的相似程度，可以說是雙胞胎等級的了！現在這輛402S進化了，在最新的註冊資料當中，可以看到另一個長得幾乎一樣的500cc版本，這跟登記的502S名字不謀而合，這輛車預計也會在今年的EICMA上進行發表！
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黃牌個性新選擇，Benelli Leoncino 500
綜觀全球車市，越來越多車廠推出風格更加強烈的車款，例如凱旋所主打的純種Cafe車款或是近期許多車廠所推出的Scrambler車系，但是將場景拉回台灣，這類型的車款通常都為高階車型，昂貴的售價並不是所有騎士能夠輕鬆負擔的...
MotoGP 2019賽季加入電動元素，FIM MotoE World Cup正式登場！
電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間，終於在近日確定的這輛消息，Dorna Sports推出了最新的比賽級別，一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup，將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事，並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛，將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。
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強國無極限，Ducati XDiavel的複製人Benelli 402 S
Benelli成立於1911年，是義大利最古老的車廠之一，但由於經營不善多次易手，2005年由中國錢江集團購入，此後公司大力整頓，保留義大利美型的設計風格，但生產基地轉移到了中國以降低成本，再由中國回銷歐陸，而這樣的銷售方針在這幾年讓Benelli大幅成長，但最近這間義大利老廠似乎有些太過中國化了...
性能更強大，Peugeot 308 Racing Cup進化308 TCR
有關注國內賽事車迷朋友應該都知道友刊 嘉偉哥引進了一輛全新戰車308 Racing Cup，而這輛Peugeot Sport出品的賽車又推出進階版本308 TCR。為了進軍2018年TCR賽事，進化後車身外觀空力套件明顯更誇張，動力也提升到規則所限制馬力，其餘則維持原本308 Racing Cup相同的賽事規定，面對場上對手更具有競爭力。
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣，新竹開踢52搶2
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，新竹區賽程在11月25、26日展開，本次參賽隊伍共306隊，而新竹區參賽隊伍52隊，分別在明新科大及清大南大校區進行賽事，爭奪2張全國賽門票，最終由桃園同安國小及桃園同安國小二軍一同闖進全國賽...
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，台北區賽程在11月18、19日展開，本次參賽隊伍共306隊，而台北區參賽隊伍81隊，爭奪2張全國賽門票，最終由蘆洲國小(橘)及UNITY晉級，而這兩支球隊在抽籤決定全國賽小組賽時，也剛好抽到同一組，第一階段兩隊將強碰在一起。
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2017米蘭車展。 BENELLI絕地大反攻－義式美學752S
創立於1911年的義大利車廠Benelli是具有代表性的老牌車廠，2005年由中國錢江集團收購後，Benelli的產品線逐漸縮編而且幾乎無新產品發表，這家老牌車廠逐漸成為錢江集團的研發部門；要知道Benelli在1972曾打造全球第一輛直列六缸市售車750sei，就能理解這個品牌具有義大利人的瘋狂性格，幸好Benelli沉寂一段時間後改變策略，以打造適合亞洲地區實用且可靠的機車為目標，所以有了銷售開紅盤的TRK 502多功能車，緊接著還有個性的復古Leoncino 500，今年米蘭車展趁勝追擊發表752S，成為Benelli反攻車壇的響起號角。
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2017 TRIUMPH 三缸猛獸Street Triple R，復古咖啡Street Cup新車發表
今日10/20在八里 TonUp Cafe 由 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易所舉辦的2017 TRIUMPH 新車媒體搶先試乘會，現在除了展示旗下多款復古車款外，最令人期待的重點還是性能街車在Street Triple R與復古咖啡Street Cup的正式亮相。同時總代理更安排了短程的試乘體驗讓大家對兩輛車款有一些初步的了解...
義大利旋風來襲，Pirelli攜手Benelli、Malossi刷新Bonneville直線加速賽六紀錄
2017年8月31日一陣義大利旋風席捲美國猶他州的直線加速聖地Bonneville，由Pirelli、Benelli與Malossi共同組成的團隊在這一口氣刷新六項加速賽紀錄；車輛使用Benelli的491，並經過Malossi團隊進行調教並由二行程內燃機大師Jörg Möller強化，最後換上Pirelli的最新輪胎DIABLO ROSSO SCOOTER，隨後便開始了這段不可思議的挑戰...
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH STREET CUP復古Cafe Racer車款襲捲上市
2017年TRIUMPH總代理安東集團推出最新TRIUMPH STREET CUP車款，深具TRIUMPH英倫風格品味，讓喜愛Cafe Racer文化的車主們擁有入門簡易上手車款；於9/24(日)的2017 Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動，搶先一睹屬於TRIUMPH STREET CUP的獨特魅力；現場車主們可以與Street Cup、Street Scrambler留下合影後，就能參加官方粉絲團的好禮抽獎活動...
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。
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義式小炫風正式登陸，BENELLI TNT135建議售價10.6萬
自HONDA MSX125叩關後，小輪徑檔車就成了近期許多車友關注的焦點，而因為全球缺貨，登台時間一延再延的義大利小炫風BENELLI TNT135也終於在今晚公布了台灣區的官方定價，TNT135的建議售價為106,000元，此外原廠還提供了72期全額可貸的低利分期專案，交車時間則約略在九月下旬...
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義式小車來襲。BENELLI TNT 135九月上市
在HONDA MSX125叩關後，小輪徑檔車的日益活絡，國產大廠光陽也看準時機推出了AIR150加入戰局，而隨著17年式MSX125引進在即，傳聞已久的義大利小車BENELLI TNT135也終於開始有了動作，總代理也終於鬆口，宣布TNT 135將在今年九月發表上市...
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向法拉利512M致敬。BENELLI 512M
這是一輛Benelli，貨真價實的義大利車，為何要強調貨真價實，因為這輛車的原型是誕生於1970年代的Benelli 354 Sport，當時Benelli還是由義大利人經營。那為何要指著一輛Benelli 354 Sport為Benelli 512M呢？理由很簡單，這輛車的義大利主人有著愛國情操外，他還是個不折不扣的法拉利迷。
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12吋迷你小炫風。BENELLI TORANDO NAKED T125
記得第一次看到陳綺貞「旅行的意義」MV，畫面中她騎著一輛Honda Monkey的身影，那率性的模樣早已烙印在心中，更對那輛小機車烙下深刻的印象。 小檔車的發跡很早，不只有帥氣外型的Monkey，1995年還有為競技而生的NSR50以及後來的NSF100。在台灣，昂貴的Monkey可不是一般人買得下手，所以在90年代末期從南部發跡一種有趣的改法，將野狼傳奇裝上12吋輪框，雖然比例上有點違和，但樣子確實變得可愛又親合，吸引不少女生外，更成為當年的把妹戰鬥車，以至於催生了後來哈特佛小雲豹，之後迷以檔車成為一股另類的風潮，近期MSX出現後，小檔車注入運動街車的元素，又開啟了新的迷你浪潮。 簡單講了小檔車的歷史，現在才要說到這次的重點，在2015年Benelli推出一款12吋小檔車Tornado Naked T125，以科技感的外型主打年輕族群，由於調性與MSX類似，更被視為MSX的新對手。
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
獅王加入Scrambler戰局，Benelli Leoncino 500量產確定
Benelli這個1911年創立於義大利的機車品牌，自2005年10月被中國錢江摩托車收購後，車輛改款的進度似乎放慢許多，雖然近幾年還是有推出新作品，但產品線較為單純，使得消費者的選擇性不多，由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相後便沒有新消息，不少人懷疑這會不會只是個概念車而非市售車，終於，Benelli將在2016年下半年投入Leoncino生產線，這款帶有Scrambler氣息的新車將會掀起一波車廠間的角力戰。
