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TC的編輯視角│時速350公里下的冠軍之路！要如何才能成為一位MotoGP車手？
參加MotoGP比賽可能是許多對於摩托車報有熱情的年輕人會有的夢想。但是，一個平凡人要如何才能成為這個頂級賽事的一份子呢？當然，強而有力的經濟實力可能是最直接的助力，尤其是在成為車手的人生起跑點上，但如果缺乏相對應的騎乘技巧、運動能力以及運動智能，那成為MotoGP車就真的只能是個夢想了。
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只改外觀 給過嗎？2023 HONDA FORZA 350
身為優異的代步大羊，HONDA FORZA 350同時擁有電動風鏡、循跡控制、兩全罩超大車廂等便利至上的元素，隨著引擎排量/馬力提升的350版本在2020年發表後，2022年HONDA終於針對FORZA 350進行小改升級，換上全新的外觀造型炒熱市場新鮮感。
減重1.3公斤、聲浪更飽滿！TSR推出CB350專用魚雷管
HONDA CB350/GB350自從推出之後在市場上受到很多粉絲喜愛，相關的周邊廠商也積極推出相關產品，近日TSR也推出GB350的魚雷管，雖然性能方面沒有太大的提升，但TSR表示聲浪部分有更好的體驗，另外跟原廠排氣管相比，也減輕了不少的重量。
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TC的編輯視角│時速350公里下的左腳細節！MotoGP車手如何換檔？
對於普通的街頭摩托車騎士或是業餘的賽道愛好者而言，MotoGP賽車的黑科技以及MotoGP車手要對應動輒350公里以上時速的超激騎車風格會是一個引人入勝的有趣話題，但也許你也會想知道，在世界頂級賽事中使用的賽車與你的市售摩托車之間，有沒有一些相似的地方？例如車手如何在賽車上換檔。
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TC的編輯視角│時速350公里外的二輪日常，MotoGP車手在公路上怎麼騎車？認清公道與賽道的差異！
通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
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有ADV的靈活自由！HONDA ADV350 全方面完美的頂規黃羊
當過往的速克達車款中，大致僅有主打運動性能或者豪華舒適兩大分類，HONDA卻在2016年底打破框架帶來X-ADV這台跨界越野速克達，告訴大家速克達也可以擁有大型ADV的粗獷靈魂；甚至2021年底HONDA進一步將都會車FORZA 350全面升級進化推出ADV350，也是本次試駕後令我們為之驚豔的全新跨界黃羊，這台車絕對不是把FORZA換個殼這麼隨便的作品。
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跨界黃羊ADV350／輕巧神車CB300R領軍 還有達卡工廠賽車！Honda國際重機展 新車發表
來到2022年國際重型機車展展區，在參展品牌中具有台灣大型重機銷售龍頭的Honda絕對是本次亮點之一，擁有全場最大的壯觀展區外，也一口氣帶來小改CB300R、全新ADV350於現場發表，此外更迎合近期由CRF帶領的越野風氣，特別商請HRC部門借出「2021達卡拉力冠軍車CRF450 Rally廠車」與台灣車迷見面！
比原廠輕三分之一！吉村為 Honda GB350 開發專用排氣管 9月正式上市
2020年底Honda於印度發表CB350，經典的外型、豐富的配備、加上親民的售價，推出後立刻造成全球熱銷，而2021年CB350更從印度回銷日本，將車身大量鍍鉻材質改以黑色塗裝飾件，以GB350/GB350 S之名上市。而日本排氣管大廠Yoshimura吉村，近日也因應GB350熱潮，為GB350開發GP-Magnum 105 Cyclone專用排氣管，經典的圓形桶身與GB350相互呼應，除了可提升整體性能表現之外，重量最多可較原廠減輕了三分之一，預計於9月正式上市。
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Nissan換裝Bentley引擎有可能嗎？350Z搭載W12動力嚇死人
在車輛改裝的世界當中，更換整顆引擎可以說是最浩大的工程，首先你要評估引擎室究竟可不可以容納你想改裝的動力心臟，此外還有一大推周邊配套需要跟著更動，而這次的改裝就是令人想像不到的組合，有人將一輛Nissan的350Z裝上了Bentley賓利強大的W12動力心臟，從原本的V6引擎瞬間缸數增加兩倍，很難相信350Z的引擎室竟然可以容納W12這顆怪物，當然改裝過後的動力也提升不少，這輛車到車聚現場只要引擎蓋一打開，肯定會吸引許多車迷的羨慕眼神。
燃油車將在歐盟畫下句點！德國妥協將「於2035全面禁售燃油車」規定
隨著環保意識近幾年來的興起，各國的環保法規除了有越來越嚴格的趨勢之外，不少國家甚至是訂出了禁止販售燃油車的時間。而上個月底，歐盟則是針對2035年禁止販售柴油、汽油車這項議題進行討論。雖然這項討論剛開始時，有部分國家堅決反對此項政策(如德國、捷克、義大利等)，不過在經過長達16小時的討論後，這些反對國家讓步妥協，意味著歐盟在2035年將全面電動化，正式宣告燃油車的時代即將畫上句點！
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30.5萬元起！Honda ADV350 / ADV350 RoadSync 跨界玩家正式發表
2022年式ADV350 / ADV350 RoadSync圍繞「城市跨界冒險」的概念設計，從X-ADV 中汲取靈感，揉合硬派冒險與冷冽科技感，讓ADV350 / ADV350 RoadSync在車陣中脫穎而出。在戶外活動盛行的現代，ADV350 / ADV350 RoadSync以跨界定位面世，為探索城市及更遠的彼處而生。2022年式 ADV350車系即刻啟動預接，ADV350正式售價為305,000元，ADV350 RoadSync 正式售價為308,000元(搭載HSVCS功能)
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HONDA ADV350確定導入！環保署噪音資料庫搶先曝光
HONDA在2021年底的米蘭車展上帶來全新的黃牌跨界速可達ADV350，這台車從發表之後就一直受到國內車友們的關注，近日ADV350也搶先在環保署的噪音資料庫中現身，幾乎可以確定HONDA台灣本田即將在今年正式引進販售這台跨界黃羊。
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時尚鐵殼黃羊！Lambretta發表全新G350 Special、X300雙車
說到歐風速可達，相信很多人腦中第一個想到的就是VESPA，不過其實除了VESPA之外，Lambretta也是相當知名的歐風速可達品牌，在2019年時Lambretta曾推出過G-Special概念車，近日這台概念車也正式以量產樣貌登場，命名為G350 Special，同場也推出X300的新車型。
復古賽車風！SHOEI Z8、GLAMSTER MM93 RETRO 復古亮相
SHOEI近年推出不少相當帥氣的復古帽款，除了復古帽之外，SHOEI也推出不少好看的復古塗裝，近日SHOEI就在全新的Z8和GLAMSTER帽款上推出MM93 RETRO新塗裝，這款塗裝是復刻Marc Marquez 2021年德國站使用過的賽事塗裝。
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CB350只帥不快？Moriwaki打造又帥又快的GB350S Racer！
HONDA CB350在印度發表以來，以低廉的價格、豐富的配備和復古的外型，擄獲不少喜愛這種老味的粉絲，雖然在台灣市場歷經了慘烈的價格之亂，但依舊不減這台復古車的魅力，後續HONDA也在日本發表GB350、GB350S兩款日本國內版本，同樣深受日本消費者的喜愛。
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中國市場限定，BMW 3系列電動車名為i3 eDrive35L
BMW推出了一款名為i3 eDrive35L的電動車，是專門限定於中國市場，它的基礎是建構在中國3系列長軸車型上，將於今年5月正式在中國上市。它搭載與iX3、i4相同的動力總成，最大續航力達到526公里，靜止加速到百公里只要6.2秒，現階段只有中國當地販售。
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Ionex全台第35間宸源專賣店開幕 柯俊斌執行長、黃敏惠市長出席挺綠能 Ionex嘉義市區作站啟動 攻頂阿里山指日可待
Ionex全台開「電」的佈局策略不只是口號！甫於上周正式插旗花蓮的Ionex，今(17)日再加碼於南台灣第三大都市的嘉義，開設全台第35間據點 ─ 嘉義宸源專賣店，由返鄉青年、同時也是光陽經銷商二代接班創立，現場邀請到嘉義市黃敏惠市長、光陽集團柯俊斌執行長共同站台，政府、企業、店家三方攜手推動電動機車產業，落實「低碳嘉園」城市願景。
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Husqvarna FE350掛牌越野車售價598,000元起發表，Rockstar Editions限量3台引進！
Husqvarna台灣總代理安東貿易於2021年開始販售旗下的Svartpilen、Vitpilen、Supermoto等街道用可領牌車款，締造相當不錯的銷售佳績，除了原廠的技術支援外也感謝台灣端10間遍布各地的授權經銷商的積極推廣，然而，歷經繁瑣的驗車程序。
東瀛戰神暫別台灣市場，NISSAN下架GT-R R35
來到2022年的台灣汽車市場，除了許多品牌都在這個新年度轉換之際調整售價外，最令車迷關注的焦點莫過於NISSAN在官網將自家的精神招牌、東瀛戰神GT-R給下架，正式結束R35時代在台灣漫長的販售歷程。
法國擴大噪音科技執法測試範圍，未來違規開罰135歐元起！
科技執法的大時代終將到來，這點對於台灣的用路人來說肯定感觸非常深，特別是2022年政府公布區間測速即將通過驗證重新上路之後，對於科技執法的合理性和合法性問題又再次成為車友們討論的話題，遠在歐洲的法國用路人們近期也收到噩耗，法國政府表示將在2022年擴大對噪音科技執法的測試範圍，未來正式上路後將開罰至少135歐元起。
分離式坐墊、車身質感提升！HONDA CB350 週年紀念版印度發表
HONDA在2020年於印度推出H'ness CB350這台單缸復古街車後，迅速在全球市場上引起熱議，特別是CB350極為親民的價格加上搭載HSTC、HSVCS語音控制等配備，讓CB350在市場上獲得成功；近日HONDA也在印度發表H'ness CB350的週年紀念版，加入分離式坐墊設計，並且再度提升車身質感。
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2021米蘭車展。跨界黃羊登場！2022 HONDA ADV350 海外發表
HONDA近年在跨界車款市場獲得相當不錯的銷售佳績，這很大一部分要歸功於市場上獨一無二的X-ADV，成功替HONDA開闢出跨界運動羊的新市場，近年HONDA也在跨界速可達車款上陸續推出新作，像是小排量的ADV150，在今年米蘭車展上，HONDA就帶來一款全新的ADV350中量跨界速可達。
難以想像的超大排量引擎！Chevrolet最新10.35L V8動力有破千匹馬力！
全球市場的引擎開發方向就算不是朝著油電化發展，也肯定會是小排氣量渦輪引擎的設計，畢竟各國的環保法規對於大排量引擎太不友善，如果做出了超大排氣量的動力心臟卻也沒辦法販售也只是白搭，不過顯然美式肌肉車沒有在管這些環保議題，因為Chevrolet打造了一顆擁有10.35L排氣量的V8自然進氣引擎，其最大馬力來到1,018hp的境界令人咋舌。
車名專利、規格數據流出！HONDA ADV350有望在米蘭車展亮相
HONDA X-ADV自從2017年正式發表之後，憑藉著獨特的跨界外型設計加上DCT變速系統，迅速在全球市場上吸引無數粉絲購車，HONDA隨後在2019年將X-ADV的跨界風格下放至150級距，在印尼推出ADV 150，近日外媒也傳出HONDA準備再次拓展ADV跨界速可達家族，推出ADV350的黃牌跨界羊。
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純電、油電忍者、氫氣引擎曝光！KAWASAKI預告2035年主力車款電動化
KAWASAKI近日在日本舉辦了商業政策說明會，會場上KAWASAKI也帶來旗下眾多的車輛產品，包含Rea的ZX-10RR WSBK冠軍賽車、BIMOTA TESI H2、TERYX KRX1000 eS四輪越野車等，其中最令全場矚目的就是KAWASAKI先前曾曝光過的純電忍者與首次亮相實車的油電忍者兩款電動研究車輛。
儀表手機連線！2022 HONDA FORZA350 海外發表
HONDA FORZA350去年剛剛在泰國發表排氣量提升、配備更新升級的小改款車型，改款之後也迅速被引進台灣市場販售，今年HONDA再次於泰國發表FORZA350的2022年式小改款樣式，最大的變動在於加入HONDA RoadSync連線系統。
