GR H2 RACING CONCEPT
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
還在切寬體潤輪弧?人家在切車頂啦! GR Supra 開發進入第二階段。
還記得前陣子車圈話題不斷的新款Supra嗎?跟BMW合作換上B58B30直六引擎與全新的外觀設計似乎讓不少車迷評論不斷，MTC經理Marty Schwerter與其團隊也不打算將就! 他們打算在SEMA360車展展示出他們打造的客製targa top version of the GR Supra!
超狂暴力鴨，TOYOTA GR Yaris紐伯林北賽道（Bridge to Gentry），僅費時7分56秒
作為GR部門的第二款作品，TOYOTA確實賦予GR Yaris這輛都會小車截然不同的靈魂，從外觀誇張爆龜、四輪驅動、257hp的驚人動力輸出，都展現出這台車攻佔小鋼炮市場的決心，而近日網路上有影片曝光，展示TOYOTA GR Yaris奔馳在紐伯林北賽道畫面，並只用7分56秒完成19.1公里版本賽道。
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電子避震搭載！KAWASAKI Z H2 SE正式發表！
如果你已經是KAWASAKI Z H2的車主，我想你可以先放心，因為SE版本在外觀上幾乎與Z H2完全相同，就如同前述所說，今年步KAWASAKI並沒有小改款這台增壓街車，所以可以看到Z Sugomi（淒）的外形設計，誇張的單邊前進氣孔、TFT儀表、Z字尾燈造型都完整來到Z H2 SE。
買不起Ninja H2，那買張Ninja H2電競椅吧！
KAWASAKI Ninja H2自從推出以來，瘋狂的機械增壓動力馬上被全球車迷追捧，但想要擁有這樣的超狂動力自然也必須付出相當高的代價，但Ninja H2高貴的售價並沒有讓車迷們的增壓狂熱退卻；KAWASAKI近期和傢具製造商Contieaks合作推出Ninja H2電競椅，將在日本的KAWASAKI Plaza進行販售。
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Desmodromics汽門取消！DUCATI V4 Granturismo 新引擎發表
DUCATI在近日發表全新的V4 Granturismo引擎，這具即將搭載在V4 Multistrada車款上的新引擎，除了在排氣量、體積部分比起現行款的V2更輕、更小之外，在機械結構部分也取消使用DUCATI招牌的Desmodromics汽門系統，改採傳統彈簧汽門設計，根據DUCATI新的V4引擎能擁有高達6萬公里的保養週期。
Ninja H2R成功變成直升機升空！KAWASAKI K-RACER 無人機測試成功
自從KAWASAKI 2015年推出NINJA H2R以後，除了以驚人超過300匹的動力吸引性能迷外，機械增壓的特殊色彩更是為H2車系增色不少！而身為「川崎重工」的KAWASAKI自然也沒有放棄拓展技能樹的機會，除了在2018年就有將NINJA H2R裝上翅膀飛上天的計畫，疫情嚴峻的2020年，KAWASAKI更實際的打造出H2R直升機，且完成了首次測試飛行！
重度戶外玩家看這裡，福特Bronco Overland Concept概念車適合你
喜歡戶外的玩家都會想一輛非常粗獷、功能性又強大的吉普車，Ford看準這市場，發表了一款Bronco Overland Concept概念車，主要是把一系列的戶外活動用品裝載於車輛之上，Bronco不再僅僅好看之外，更能大來強大的功能性，將鎖定喜愛戶外的重度玩家。
官方新聞稿。TOYOTA 2021年式全新六期GRANVIA正式亮相 不只安全、更加環保
TOYOTA GRANVIA豪華商旅車自去年五月在台上市以來即廣受好評，至今擁有亮眼的銷售佳績，以大器動感外觀、同級車最佳動力性能以及完整的主被動安全防護成為商旅市場的主力車款。今年，TOYOTA台灣總代理和泰汽車引進全新符合六期環保法規的GRANVIA，以實際行動與客戶攜手響應環保、愛護地球。
純電SUV概念現身。Honda SUV e:concept、CR-V PHEV北京車展亮相
HONDA在今(9/26)日開幕的北京車展上，亮相新世代的純電SUV概念車「SUV e:concept」以及CR-V PHEV車型，展現對電動車市場的積極佈局，純電概念車使用前衛的流線外型設計語彙，並採用雙門Coupe的車輛型式，另外謠傳許久的CR-V PHEV車型也首度現身，使用SPORT HYBRID i-MMD系統提供最接近純電車款的動力體驗。
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限量綠色地獄特仕車 Audi R8 Green Hell Edition售價約800萬台幣
Audi為了要向R8 LMS的成功致敬，特別推出R8 Green Hell Edition綠色地獄特仕車，全球量產設定在50台，售價為233,949歐元，約台幣八百萬元左右，這或許會是Audi R8最後的量產車，算算也該進入大改的時程了。
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轉油門就孤輪 一眨眼就超速！KAWASAKI Z H2增壓街車來襲
2015年的機車市場，KAWASAKI以機械增壓引擎成功在市場上掀起轟動，甚至在其他車廠未跟進的狀況下持續推出多款機械增壓衍生車型，本次試駕的主角隸屬於川崎當家街車家族Z車系，配上公升級的機械增壓引擎夾帶200匹驚人動力的Z H2。
全新2系列Coupe性能測試！偽裝車在Nurburgring奔馳！
在紐伯林的賽道上有著許多更快且動力更強大的BMW，但其中2系列的雙門跑車更接近了終極駕駛機器的精神，畢竟現在的車款都做得越來越大而且更加笨重，但2 Coupe依舊是一款緊湊的靈活車款，而且下一代的車型將會持續保持著後驅設定，不像是其他帶有後門的2系列已經改成了前驅配置。
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增壓怪獸即將謝幕？日本Kawasaki有可能停產Ninja H2
自從Kawasaki 2015年推出Ninja H2/H2R，以機械增壓技術成功在市場上引起轟動，除了吸引多金熱血玩家相繼入手，體驗增壓動力帶來的瘋狂性能，但當我們還看不到有其他車廠跟上2015年後的增壓潮流時，Kawasaki日本官網透露的玄機，似乎暗示這台性能猛獸將在近期停產？
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限量250台、220萬台幣！Bimota Tesi H2展開預購，十月歐洲發售
2019年米蘭車展BIMOTA無預警帶來Tesi H2這台新世代猛獸，一登場就成為全展場的目光焦點，而BIMOTA也旋即在2020年初就釋出有關Tesi H2的諸多消息，近日BIMOTA也正式於官方網站上展開Tesi H2的預購，並宣告Tesi H2將以限量250台、64,000歐元的價格(約台幣220萬)在10月於歐洲地區發售。
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420HP、碳纖維車架。CYAN RACING「VOLVO P1800」50萬美元超限量復刻！
VOLVO一直以獨特的北歐造車工藝聞名車壇，而說到VOLVO旗下最具代表性的跑車，那就非60年代登場的VOLVO P1800莫屬，這台有著義式風格卻又更內斂低調的2+2 Coupe，一直在老車市場上深獲不少玩家的親睞，近日CYAN RACING與VOLVO聯手，打造復刻版P1800，將以50萬美元的價格超限量發售。
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Royal Enfield「Concept KX」測試車曝光！復古Bobber年底上市？
Royal Enfield在2018年的米蘭車展上，曾經帶來一台名為「Concept KX」的美式Bobber概念車，這台致敬當年Royal Enfield KX巡航車款的概念作品，在當年引起不少話題，但Royal Enfield當時澄清Concept KX僅僅是作為一個展示而不會真正進入量產，但近期卻被外國媒體捕捉，Royal Enfield似乎悄悄在印度公路上測試一台全新的美式巡航車款，這會不會是Concept KX的量產版本呢？
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官方新聞稿。Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版 蓄勢待發 9月預購正式展開
受到1960年代賽車與摩托競速興盛的啟發，Vespa 今年推出了Racing Sixties特仕版，復刻黃金年代賽車樣貌，以車款Sprint 150與GTS 300作為代表，繼6月份Sprint 150 Racing Sixties上市後，眾人引頸期盼的黃牌GTS 300 Racing Sixties也終於在9月開放預購，即刻起至9月30日止推出限時專屬預購優惠；即刻入主，與GTS 300 Racing Sixties特仕版一起重返榮耀。
KTM的超跑情人夢 。KTM Electric Superbike Concept By Mohit Solanki
如果對於KTM為什麼遲遲不推出新款的跑車車型抱有疑慮的話，可以參考這篇《猛獸。不出閘！KTM將不再推出市售超級跑車！？》來了解，也因此，在近年來要在KTM車系中找到跑車的身影，大概只剩下輕檔級距的RC390以及找了也不見得買的到的上古神獸RC8。1290 Super Duke R是你可以在KTM找到最新的頂級運動性能車款，但以「Ready To Race」為品牌形象Slogan的KTM而言，車型中獨缺最能夠具現Race精神的成熟跑車車型，至今依然是最大遺憾。
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把一切都GR化吧！Toyota Yaris Cross也有GR版本！
運動型車款是流行的趨勢，而Toyota的運動代表就屬Gazoo Racing莫屬，但要真正掛上Gazoo Racing的招牌談何容易，因此開發出一些套件，並且冠上了像是GR Sport這類的名稱，不僅可以創造出話題，連銷售量表現也都更好，現在最新的Yaris Cross也推出了GR套件，滿足大眾對於感官的慾望。
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官方新聞稿。Kawasaki X PIRELLI盛夏賞車會、Z H2正式售價調降！
2020年在受新冠病毒疫情影響之下，原定7月份移師南港展覽館舉辦的年度盛會國際重型機車展因而取消，為了彌補此一接觸眾多車迷朋友及喜愛Kawasaki的K旅人的機會，Kawasaki Motors Taiwan台崎重車自8月份展開北、中、高3大都會區的盛夏賞車會，除展出20年式Z 900、Z 650、Ninja 650…等新車、以及黃牌銷售冠軍Ninja 400、亦帶來了今年度重磅車型Z H2。
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為所欲為 靈活操控，動力“順暢”！YAMAHA六代勁戰Cygnus Gryphus試乘會
2020年的夏天，台灣125級距市場上相當重要的車款「YAMAHA勁戰」正式推出期待已久的第六代車型，對比前幾次改款總被酸是改殼車的勁戰車系，本次YAMAHA從BLUE CORE水冷引擎到新設計車架，多項大改變證明「六代戰」絕對不是簡單的改殼速克達，而是扎扎實實的全新車款。
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六代神鵝再進化！YAMAHA 「Cygnus Gryphus」98,000元正式發表
YAMAHA的Cygnus勁戰車系一直以來都是台灣125c.c.運動速可達的代表車款，歷代銷售成績都相當亮眼之外，整體的運動性表現更是不少年輕熱血車友的購車首選；今日(7/21)YAMAHA台灣山葉也正式發表邁入第六代的Cygnus勁戰車系最新車款「Cygnus Gryphus」，現場也公布售價為98,000元！
GR Sport橫行全球！Toyota歐規Corolla也推出GR Sport版本！
運動型車款不只在台灣受到歡迎，放眼全球也是如此，過去10幾年的銷售冠軍，有著神車之稱的Altis在上半年發表了GR Sport版本，網友們毫不留情地攻擊，笑稱這只是一輛假GR之名的普通車款，但其實在歐洲也是如此，可見GR Sport的魅力真的相當驚人！
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YAMAHA Cygnus Gryphus油耗曝光！每公升多跑5公里，7月21日正式亮相
YAMAHA即將在7月21日正式發表全新的速可達車款，從先前的預告片來看，新車應該就是名為「Cygnus Gryphus」的第六代勁戰，而且這次新車將獲得相當大幅度的改款，特別是從預告片中已經可以確定搭載水冷引擎，近日經濟部能源局更是搶先曝光Cygnus Gryphus的油耗表現，比起上一代車款有相當顯著的進步。
BIMOTA Tesi H2賽道測試，市售版本細節曝光！
BIMOTA在2019米蘭車展上，帶來這台超級猛獸Tesi H2，這台有著KAWASAKI NINJA H2機械增壓引擎與Tesi 前搖臂懸吊系統相結合的怪獸，讓不少車迷相當期待，近日BIMOTA也在社群媒體上釋出一組Tesi H2賽道測試的影片和照片，影片中能看到Tesi 前搖臂懸吊系統實際作動的模樣，同時更能聽到那230匹馬力在賽道全力嘶吼的聲浪。
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扭力小師弟！MSX125“異種移植”MT-07引擎，HONDA Grominator by.Freedom & Company
HONDA MSX125這台充滿樂趣的Fun Bike在全球有著數量龐大的粉絲，同時也有許多令人印象深刻的改裝作品，像是把MSX125改裝成電動車，另外也有把MSX125改成迷你版RC213V等，這次要介紹的是一個相當瘋狂的異種移植案例，把YAMAHA MT-07的引擎移植到MSX125上頭！
