GRAN TURISMO 7

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國產輕檔海外異生版。美國二輪新品牌47 MOTO

在上週的美國AIMExpo 車展中，有一輛車架外露的輕檔車相當引人注目，整體設計不太像任何一間車廠的作品。而當我們再仔細多瞧幾眼，發現車上的某些零件看來相當眼熟，似乎是跟SYM T2 共用...

2017/09/26

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溫故知新的感動。2018 YAMAHA XSR700

YAMAHA已經公布2018年XSR家族的新式樣，其中與MT07為相同基礎的XSR700，以溫故知新為精神向前代XSR650致敬，並特別製作一部影片來訴說 XSR700想要詮釋的「將過去為靈感，以未來而生」的概念，所以這不是一輛復古機車，而是擁有老靈魂的新世代作品。

2017/09/25

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250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC

年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。

2017/09/14

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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept

BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。

2017/09/11

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HUSQVARNA 701 Vitpilen 最新間諜照流出

HUSQVARNA 旗下的另一款街車701 Vitpilen 最近被拍到在路上測試，外觀看來已經準備量產，可能年底就會發布消息...

2017/09/08

官方新聞稿。2017 TSR夏的賽車祭典 SYM JETS再奪三金

TSR第五站也是今夏最盛大的「夏的賽車祭典」，是每年最受矚目的TSR賽事，於8/26、27兩日在彰化溪湖賽車場熱鬧展開。兩天的時間將舉行全部組別賽事，更邀請外國選手前來參賽，因此各組競爭之激烈、總參賽人數之多，絕對是本年度最熱鬧的賽事活動。JETS在本次分別在三個組別奪冠，開賽至今共取得13個冠軍獎盃，大幅領先其他車款。更是首次於NB組獲得冠軍，寫下新的里程碑...

2017/09/04

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Rossi車迷請注意！Monster機能飲料7-11即將上架！

有在關注賽車運動的車迷應該都知道Red Bull紅牛機能飲料，而它的最大對手就是Monster魔爪機能飲料，不要看這小小一罐飲料沒甚麼，背後帶來的龐大商機讓他們可以贊助許多極限運動，而MotoGP的賽場上也是如此，9次世界冠軍Valentino Rossi正是Monster的贊助車手！

2017/09/04

9月7日DUCATI市售V4擎正式公開。Desmosedici Stradalem

DUCATI今年可說是新聞版面的寵兒，討論已久的V4引擎輪廓越來越明顯，各方揣測紛紛指向市售版V4車型將要現身，在眾多討論之下，終於DUCATI的V4引擎將要揭開面紗了，就在三天後一切答案將會揭曉。

2017/09/03

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量產在即，BMW F750GS完整版測試車山道捕獲

隨著車展的時間越來越近，各大車廠也加緊腳步開始測試新車，而自從上一次BMW F750GS測試車被捕獲後，昨天外媒又有新的發現；從這次所拍到的照片來看，新款的F750GS已經投入量產，三台測試車的配備都已相當完備且精緻，此外也能發現三台車彼此間的配件也略有不同，而這也正符合了BMW近年同車款多等級區分的策略...

2017/08/25

你的冒險夥伴YAMAHA T7 9月登場

在去年的米蘭車展上，YAMAHA展出了一台以MT-07為基礎所打造的多功能車T7，雖說是概念車但完成度極高，在當時筆者便斷言我們將會在今年見到這台車，而YAMAHA歐洲官網本月16日發佈的一支影片便應證了當時的預測...

2017/08/18

270匹馬力+軟胎=奧地利的冠軍方程式？ DUCATI在奧地利的致勝關鍵

回顧上週的奧地利站，在輪胎使用上的話題討論度不比車手之間的新聞還要低。這其中，DUCATI車手Andrea Dovizoso選擇了後軟胎，而HONDA的Marc Marquez則是選擇了天秤另一端的米其林硬胎來應戰。比賽結果的事實證明了Dovizoso和他的Desmosedici在當天根本無人能敵。

2017/08/22

老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里

以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。

2017/08/13

超級週報。8/7-8/12 新聞精選

碳纖猛獸DUCATI 1299 Superleggera台灣開箱 || 水泥叢林中的風格忍者。KAWASAKI Ninja 250 by GEARHEAD MONKEY GARAGE || 凱旋輕量級計畫重啟。250c.c鎖定亞洲市場 || 印度YAMAHA 新車Fazer 250街頭現身！

2017/08/13

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外媒評比。2017 年度最佳速克達

相較台灣，速克達在美國雖然是交通工具中的少數族群，但不代表車商之間的競爭程度有一絲絲減弱。美國摩托車媒體Motorcycle.com 最近就針對國內的速克達車款自行做了一個簡單評比，最後獲得年度最佳車款的是來自台灣的光陽Like 150i ABS。我們將原文直接翻譯在下方，讓各位了解他們在這台車上看到甚麼優點吧...

2017/08/15

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官方新聞稿。 2017Honda輕夏專案開跑，36期零利率輕鬆入主四缸人生

Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan更於今年導入9款全新大型二輪商品，全方位的產品線受到消費者的支持與肯定，截至7月為止，Honda Taiwan大型二輪商品2017年共領牌超過1,200台...

2017/08/10

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官方新聞稿。McLaren Super Series強勢進階越級性能超跑720S傲視登場

承襲McLaren 650S的領先地位，加以強化輕量技術、科技性能，大幅進階內裝質感與遼闊視野，打造出更快的McLaren新世代產品McLaren 720S，俾倪同級距車型...

2017/08/10

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2017 MotoGP。捷克站賽後車手訪問

熬過一個月的暑假，MotoGP 下半季正式展開，第十站的舞台拉到了歐洲的捷克，膠著的積分，緊張的戰局，在排位賽中就能看出端倪，第一排到第三排的秒差只有短短的1秒，競爭之激烈不言而喻，然而正賽開跑前的一場大雨卻成了最大變數...

2017/08/07

超級週報。7/31-8/5 新聞精選

HONDA跨界雙雄，X-ADV、VFR800X遠離塵囂的最佳搭檔 || 不褪色的經典雋永。HONDA CB1100EX/RS試乘報告 || 這台哈雷我可以！HARLEY DAVIDSON Street 750 by NCT Motorcycles || Mercedes-AMG 正式解除與MV Agusta合作關係

2017/08/06

2017 MotoGP。DUCATI 新頭罩造型現身

放了一個月的暑假，GP 重車手都已返回工作崗位，準備迎接下半季位於捷克的第一場比賽。在週五練習時，DUCATI的車上竟然裝上了新款頭罩，造型相當誇張，車手對此的感受卻頗為正面...

2017/08/05

超級週報。7/24-7/29 新聞精選

KTM 大股東印度BAJAJ 與多家大廠一同搶買DUCATI || 一試傾心。全方面提升KAWASAKI Z900試車報告 || RIZOMA 推出YAMAHA MT-09 專屬改裝部品 || 造價1100萬台幣！史上最貴特製車T12 Massimo

2017/07/30

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這台哈雷我可以！HARLEY DAVIDSON Street 750 by NCT Motorcycles

從最近推出的新車型來看，HARLEY DAVIDSON 這間美國老車廠極力想改變它在大家心目中的形象，特別是帶有運動性能的Street Rod 750，如果這台新車還引不起你的興趣，那麼就來看看歐洲手工車行NCT Motorcycles 最近幹了甚麼好事吧，保證讓你對哈雷完全改觀...

2017/07/27

有望提升50c.c！新一代BMW F700GS測試車捕獲

F系列是頗具歷史的BMW入門車種，長期以來配置的並列雙缸引擎，也依照家族慣例發展出街車的R版與多功能的GS車型。由於走親民路線使得F系列的改款步調較為緩慢，也相對少了關注，但是在今年4月已有國外媒體介紹尚未公開的新F800GS，並且做出預測認為車系會提升50c.c排氣量，沒想到近期又捕獲了F700GS進行道路測試，而且是全裝備式樣，推測新的F700GS也會提升50c.c，可能以新一代車型在今年11月的米蘭車展中發表。

2017/07/27

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2017 鈴鹿8耐賽前預報

鈴鹿8耐，毫無疑問的是日本每年的重要賽事，今年鈴鹿8耐也邁入了第四十個年頭，在這充滿特殊意義的四十周年賽場上，各家車廠都磨刀霍霍準備在這特別的一年拿下好成績。對於每年觀戰的數十萬觀眾與贊助商而言，更是每年不能錯過的好戲。鈴鹿8耐對日本的四大車廠而言，是每年展現自家頂尖技術的絕佳舞台，各家車廠也將從各級賽事中調度車手與資源投入賽事中，全力角逐榮耀。

2017/07/27

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