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電動化熱潮持續，TRIUMPH開啟TE-1電動機車計畫
電動機車在台灣已經流行了一段時間，從Gogoro推出之後就不停在市場上掀起話題，現在Gogoro都推出了3系列，吸引更多潛在客戶購買，同時世界上也吹起了一股電動熱潮，現在就連英國知名機車大廠TRIUMPH也宣佈開啟了電動車計畫，而且將在兩年內看到這輛之的雛型，相信會讓車迷的眼睛為之一亮！
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經典車款變身時尚傢俱！Porsche x MOBELLIO 客製化現代傢俱收藏逸品發表會
相信不少熱愛汽車的發燒粉絲，都曾經想過在家中擺放汽車相關的裝飾品，來展現自己的品味與興趣，小至車輛模型，大至零件組成的傢俱，這次保時捷也特別與台灣品牌「MOBELLIO」合作，在今日(5/15)於新北保時捷展示中心，舉辦了獨特的汽車客製化手工現代傢俱發表會。
Lego Technic又出新品？動手打造1:10的Model X！
近年來從Porsche 911 GT3 RS開始，很多車迷喜愛上了Lego Technic的車輛系列，不像是一般的樂高玩具，Technic系列更為細緻，且可以透過馬達系統讓車輛可以遙控，雖然一輛要價不菲，但車迷跟樂高迷都相當喜愛，現在Tesla Model X竟然也有Lego Technic系列！不過這不是官方打造的，而是由一位樂高迷所設計，打造出一輛1:10的Model X。
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激情的悠遊者。V4經典跑旅 HONDA VFR800F
想想在重車開放初期，HONDA CB400 VTEC讓許多人嚐到VTEC開啟後的咆哮聲與加速感，時光快轉到2019年的今天，除了車價堪比股票的二手CB400，在台灣本田導入的車款中，可是有著搭載新世代Hyper-VTEC且同時兼具長途旅行便利性，以及近期最夯V4引擎的VFR800F！
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全車系標配六氣囊！HONDA All NEW HR-V 小改款77.7萬元起發表上市。
HONDA HR-V打從2016年在台灣發表以來，於2017、2018連續兩年蟬聯Crossover跨界級距的銷售冠軍，面對近年同級競品紛紛改款或推出新車加入戰局，HONDA Taiwan也決定在今年以外型、配備小改款的ALL NEW HR-V來應戰，今日(5/14)HONDA Taiwan也正式發表小改款的HONDA HR-V，並宣佈以77.7萬元起的售價上市。
獨門祕技？返璞歸真？HONDA註冊新鼓煞車款專利
HONDA近期在專利註冊方面動作頻頻，像是VVT可變汽門系統以及空力套件方面都是最近討論度非常高的話題，不過這次HONDA被挖出了一個相當令人匪夷所思的新專利，從專利圖上我們能看到一台類似東南亞CB150的車款，有趣的是HONDA在前後輪都配上了古早味十足的鼓式煞車，究竟HONDA的這項鼓煞專利葫蘆裡賣得是什麼藥呢？
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新車色、動力加強、車架優化。HONDA 2020 CRF車系小改款更新！
HONDA在2019年的東京車展上，與Mugen合作帶來全新的「CR Electric PROTO」電動越野概念車，頓時引起全球媒體和車迷的討論；HONDA也趁勢在近日發表2020 CRF車系的改款更新，旗下的CRF-L Dual Sport車系將有新色加入，而針對越野運動而生的CRF-R車系則是有不少的引擎、車架優化。
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簡而，言之- 「死亡之聲」，從ALTA灰燼中重生的電動泥地賽車 by John McInnis
優雅，這通常不是一個非常適合使用在電動車身上的字眼。 但是這款簡約洗鍊的Tracker，嬌小、美觀也優雅。作品來自一家名為Blatant Moto，位於舊金山的Dogpatch地區的新公司，「我們三個是前ALTA的員工，」設計師兼聯合創辦人John McInnis說「這是一輛從ALTA電動車改裝而來。」以ALTA為基底，解釋了這部作品的專業與思維模式至完成階段的一致性，作品名稱被稱呼為「死亡之聲」
煞車拉桿出問題，YAMAHA R3在美國進行召回
YAMAHA R3優異的銷售量不只是在台灣，放眼全球其實也相當亮眼，但這輛車的命運有些乖舛，頻頻進行召回行動，還記得去年底的時候才發現了水箱主水管以及變速撥叉扭轉彈簧的問題，在台灣也進行了召回行動，現在美國的R3發現了另一個問題，那就是前煞車拉桿的製程有錯誤，導致拉桿太過脆弱，將進行召回換新。
Hybrid風潮四起！Ferrari油電超跑月底現身！
對於車子較為熟悉的讀者可能會想說，Ferrari早就有油電超跑了啊！就是當今的油電馬王，但你可不要忘了，馬王LaFerrari可是限量的存在，全球僅有500輛的額度，加上敞篷210輛，總共也才710輛而已，這次在本月底即將發表的Hybrid法拉利試量產版本，將會在未來的車型當中搭載這套動力系統。
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輕檔戰神GP塗裝上身！YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition 歐洲發表
YAMAHA MotoGP廠隊在去年與主要贊助商Movistar分手之後，在今年賽季久違的換上了全新的塗裝，全新的Monster Energy YAMAHA廠隊就此誕生，有鑑於此，今年YAMAHA旗下許多市售車款，也紛紛換上了新衣，在台灣前陣子才剛剛發表「YAMAHA CYGNUS-X Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」，而這次輪到歐洲YAMAHA帶來同為125級距的「YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」，相近的時間點與相似的命名方式，不難看出這是YAMAHA的全球戰略之一。
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YZF-R3零件貴嗎？YAMAHA零件價格查詢服務上線啦！
網路的發達，帶來了資訊透明化與即時化2019年五月，在台灣YAMAHA的官方網站上出現了全新功能，除了資訊齊全的新車訊息外，在官方網站上的零件精品專區，另外開闢了「零件價格檢索」專區，提供車主查詢愛車的零件價格。
上空尤物改裝升級，Dahler推出BMW Z4 M40i升級方案
全新BMW Z4五月才要在台灣正式發表，而國外市場早已販售也推出一系列改裝套件，這次是由德國的改裝廠Dahler，針對Z4 M40i的外觀與動力作細微調整及進化，而經過升級後最高時速可達到300公里/小時，是一輛又拉風又有性能的上空尤物，直接對手挑戰Porsche Boxster而來。
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響亮名號，傳奇回歸。Triumph Speed Twin 1200
老字號英國復古街車品牌Triumph，這幾年將復古車做得有聲有色，除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外，Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展；2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績，並在今年推出了小改款，而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
Porsche下一代旗艦超跑長這樣？917 Concept窺知未來
Porsche的歷史悠久，自然車型也相當多，作為一個跑車品牌來說，大家都相當好奇下一代的旗艦超跑會是什麼樣貌，究竟會變成純電動力，還是保有一定的汽油靈魂，到現在都還沒有個影子出現，而今年三月Porsche揭開了一輛少數人才知曉的概念車：917 Concept，現在他們又釋出了更多照片，究竟是不是為了下一代的旗艦超跑在暖身呢？先來看看這輛車吧！
Hyundai Ioniq大升級！科技、續航力大幅提升！
雖然在台灣市場上Hyundai並沒有非常亮眼的成績單，但其實在全球市場來說，Hyundai可謂來勢洶洶，不僅在車輛設計上有著飛躍般的進步，就連科技層面也逐漸追上豪華車廠，當然在面對著電動車的未來，旗下的Ioniq挑起了重責大任，現在官方出來宣布將在2020年幫這輛車大升級，不僅在續航力方面有所進步，連科技層面也一併到位。
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地表最強扭力、最大排氣量！Triumph Rocket III TFC 正式發表
Triumph在2019年一月初釋出了全新的TFC系列車款，在當時除了帶來相當精美的Thruxton R TFC之外，更讓全球車迷感到興奮的，正是那台重新登場亮相的Rocket III“火箭三號”，這次火箭三號以TFC之名，再次升空，全球限量750台，並以29,000美元，大約90萬台幣的價格上市。
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傳承RR精神回歸運動市場！ 2019 HONDA CBR650R/500R 試乘會
HONDA在2018年的米蘭車展上，可以說是卯足全力的搶攻中量級距市場，一口氣發表更新了旗下中量級的650家族和500家族的車款，在這兩個家族當中，兼具性能與通勤選擇的CBR650R以及CBR500R車系，更是受到大家的矚目和期待，台灣本田也迅速的在去年年底宣布引進，並在2019年的5月2號，選在台中的麗寶卡丁車場，舉行媒體試乘會。
Lexus CT200h的接班人將現身！比現行的UX還要更小！
Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛，即便它已經邁入了產品末期，但銷售量卻依舊亮眼，作為一輛品牌的入門車款來說，CT200h扮演了非常重要的角色，隨著旗下的眾多車款接連大改，Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅，現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型，用來取代CT200h這款熱銷車種。
歐陸戰火方燃！Valentino Rossi：從Jerez開始，是驗證YAMAHA的殘酷時刻。
上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮，好吧！即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點，但從賽事表現與車輛調整的狀況來看，M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。
HONDA最新科技，減少後方車輛碰撞！
兩輪不比四輪有著鈑金的保護，往往發生意外車禍之時，騎士會受到嚴重的傷害，而其中最嚴重便是由後方撞來的車禍事故，因為從後方撞上的事故，會讓騎士毫無準備以及預防的措施，在最為放鬆的狀態下受到撞擊，將會產生極大的傷害，而HONDA也熟知這樣的道理，現在最新的專利文件中顯示，他們正在積極開發智慧安全帽，提供後方碰撞警告的系統於安全帽當中。
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三輪家族最新成員。YAMAHA 3CT預計2020年正式發表上市！
2018年底的米蘭車展上，YAMAHA帶來旗下三輪家族的最新成員YAMAHA 3CT概念車，這台搭載了與X-Max相同的300級距動力的三輪車款，在米蘭車展上吸引了不少人的目光，當時3CT已相當完整、接近量產化的樣貌登場，也讓人好奇3CT是否會在2019年上市，從歐洲知識產權局(EUIPO)近期公布的一份專利申請當中，我們能確定YAMAHA 3CT已經準備投入市場了！
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2019 YAMAHA YJT鬥陣騎，帶你來趟鹿港小鎮探索之旅
今年度「YJT逗陣騎」中部場於昨天（4/28)鹿港老街舉行，來自中部各地的車主與車隊齊聚一堂，由YJT女孩領頭帶著車主們徒步探遊鹿港小鎮，用餐之時主辦單位安排YAMAHA周邊配件抽獎活動，最後更由YJT女孩騎乘重機與車主們一同移師前往竹塘慈航宮參加YAMAHA CAFE。
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Monster魔爪、GP廠隊塗裝上身！CYGNUS-X Monster Energy Yamaha MotoGP Edition正式亮相。
日前YAMAHA台灣山葉在官方網站上，釋出了一張相當神秘的照片，一台被黑色布幕所遮蓋住的車款，背後的看板上更印有Monster Energy以及YAMAHA Factory Racing等字樣，這樣的組合也令許多網友猜測究竟會是什麼樣的車款，終於在今日，台灣山葉選在台中洲際棒球場舉辦了新車的上市發表會，正式揭幕這台神秘車款。
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充電孔去哪兒？YAMAHA的充電位置發想
對於傳統車廠來說，特別是國際型的大車廠，擁有大規模且多年的燃油引擎車款生產經驗，面對逐步逼近的電動化壓力，無不開始努力轉型，我們已經可看見Harley-Davidson推出性能表現亮眼的LiveWire搶攻市場，來自國際車廠的電動概念車也如雨後春筍大量生出，今天透過YAMAHA遞交的專利圖，我們可以探究一下YAMAHA內部的設計思維。
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粗曠的硬漢外表下藏著少女般的心思細膩。HARLEY "HOT ROD"by MLR Custom
相信所有擁有改車夢的車友們，在構築心目中完美車款的同時一定也是四處收集各家資料找尋靈感，可能來自口耳相傳也可能來自四通八達的網路媒體，只為了讓自己的愛車能夠更具有個人特色。
