HONDA CIVIC SI
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慶祝CB750問世50週年。HONDA UK推出CB1100RS "5FOUR"耐久賽特仕版！
今年適逢HONDA經典車款CB750問世50週年紀念，HONDA各地的經銷商也積極展開相當多元的慶祝活動，而這次英國HONDA更是找來了5FOUR改裝工作室合作，推出這台以1980年代「耐久賽樣式」作為發想的CB1100RS 5Four特仕版，這台帥氣的CB1100RS將以15,554英鎊，大約台幣597,949元的價格上市。
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不是披薩，更不是薯餅！Valentino Rossi把家鄉美味「Piadina」戴上賽道！
上週末MotoGP來到義大利的Misano賽道，這條距離Valentino Rossi家鄉Tavullia僅有13多公里賽道，對於Valentino Rossi來說，Misano這條賽道的意義非凡，可以說是從小就深深刻在骨子裡的難以忘懷，也因此，每一年Rossi來到Misano發表的安全帽彩繪，更是受到眾人的矚目！
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低配版本更會跑？Valentino Rossi：Fabio的賽車轉速甚至比我們的還要低500轉！
在Misano World Circuit賽道上，伴隨著地中海的艷陽與「道地」的藍天黃煙，這一次與衛冕世界冠軍Marc Marquez戰鬥到最後一圈的M1並非Monster Energy YAMAHA MotoGP的兩位廠隊車手，甚至不是第三輛2019年新款賽車的車手FracoMorbidelli──而是YAMAHA場上唯一一輛「低配」版本賽車，屬於Fabio Quartararo的20號賽車。
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故鄉英雄！主場之戰，Valentino Rossi從家鄉Tavullia出發！
騎著華麗塗裝，滿身精品加上噪音絕對不會通過法規的YAMAHA YZR-M1通過故鄉Tavullia騎往Misano賽道，對於Valentino Rossi而言，可謂夢想成真之外，也足見在這義大利半島的小鎮，九屆世界冠軍的魅力與風靡。
空力加持跟上潮流？HONDA CBR1000RR謠傳10月改款亮相？
與其期待HONDA 旗艦跑車直接把心臟換掉，朝自家RC213V看齊這種事情，我認為在空力套件升級上放一些信心會更腳踏實地一些。這當然是我個人的主觀意見，但我的基礎是來自於年底即將到來的東京與米蘭大型車展，以做為車迷的角度來期待，從流出的專利設計圖也好，外媒的預測也罷，先知道HONDA今年會端出的牛肉，大概多香。
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這不是仿冒，是致敬！F1車手Lando Norris義大利站換裝致敬偶像Valentino Rossi
看到這個熟悉的星星和月亮，相信熟悉二輪賽事的車迷絕對會馬上聯想到MotoGP賽場上的傳奇車手Valentino Rossi，Rossi一直以來都以星星、月亮圖示作為招牌，也因此造成市面上有許多仿冒的產品出現，不過這次出現在Bell安全帽上的，可是Lando Norris為了出戰F1義大利站，特地為了致敬自己的偶像Rossi而換裝的特殊彩繪。
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待轉區王者更進化？HONDA CBR300RR謠傳年底現身
從2015年HONDA在東京車展概念車亮相、2017年正式發表至今，CBR250RR作為HONDA RR家族中最小的成員，一直是性能本格派推崇的小排量性能王者，但僅限印尼、泰國、香港和日本上市的CBR250RR對於其他地區的愛好者來說，一直是心中的一塊缺憾，不過隨著近年小排量運動市場的興起，在今年的東京、米蘭車展前夕，HONDA CBR300RR的謠言也隨之興起。
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Silverstone的意外驚喜！Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition正式發表
先前就已經確定將會發表上市的Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，在這周末的MotoGP英國銀石站上正式發表，Triumph也公布了這台擁有Moto2動力心臟車款的詳細數據以及售價，擁有130PS@12250rpm馬力的Daytona Moto2 765將以15,765英鎊的售價，大約台幣60萬元左右的價格正式上市販售。
潮流騎士看過來！HONDA x Supreme合作推出 「CRF250R」 限量聯名款
對於走在時尚潮流尖端的潮人們，想必對Supreme這個品牌不陌生，Supreme每年都會推出許多相當有趣的潮流配件，從旅行箱、拳擊沙包到安全帽、彈珠台、爵士鼓等，通通都是Supreme粉絲們收藏的對象，這次這個來自紐約的潮流品牌更是找上了日本機車製造大廠HONDA，聯手推出了這台CRF250R聯名款。
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推廣賽事不遺餘力！讓SUZUKI MotoGP車手在Silverstone賽道教你騎車！
SUZUKI從回歸MotoGP以來也不過餘載，但目前場上唯二的Inline 4引擎形式的戰車，當屬GSX-RR戰鬥力略勝傳統勁旅YZR-M1一籌。而SUZUKI在今年也決定首次舉辦MotoGP車手與車迷的近距離分享會，地點就是在本周即將開跑的英國Silverstone賽道。
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來自波羅的海的黑魔法 - HONDA NX650 by theDiffers
對於Thediffers 創辦人Povilas Vaisiauskas來說，沒有什麼客製車是老式的：他們熱衷於風輕心、現代、比起過去更喜歡現在的理念，對於這部HONDA NX650而言，的確做了最好的體現。
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黃牌跨界羊年底亮相？HONDA X-ADV 300有望在東京車展登場！
HONDA自從推出X-ADV之後，打破大型速可達框架的跨界設計，在全球市場上都深獲好評，同時更開創出相當亮眼的銷售成績，打從X-ADV上市以來，各界也紛紛期待這支風格迥異的跨界車款，能向下延伸成為HONDA旗下的獨特速可達車系，果不其然在今年七月，HONDA在印尼發表了名為ADV 150的家族小弟，現在也傳出風聲HONDA有意追加發表排氣量更大的X-ADV 250/300。
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有信心！HONDA車隊：我們相信Jorge Lorenzo會強勢回歸！
HONDA車隊經理Takeo Yokoyama也坦承，過去這半年Jorge Lorenzo加入到HONDA車隊之後的表現的確沒有太正面的起色。但他同時也相信，一旦Jorge Lorenzo康復回歸，「好事就快發生」。
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對天氣過敏？Valentino Rossi：只要抓地力再差一點點，我們會更悲劇。
Valentino Rossi以第六位的成績在Brno賽道上再度的成為YAMAHA所有廠車裡成績最好的車手。Fabio Quartararo排在第七，Maverick Vinales排在尷尬的第十，Morbidelli則在開賽初就帶著SUZUKI的Joan Mir一起領便當。
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一顆不夠那就裝兩顆吧！HONDA CRF250L/Rally『雙火星塞』專利曝光
隨著歐盟Euro5排放法規即將在2021年登場，全球各地的摩托車製造商也紛紛開始準備應對這項全新的排放法規，從今年年初至今，我們已經看到眾多不論是歐系、日系品牌，都悄悄的在專利註冊方面展開動作。
官方新聞稿。Honda Taiwan 2019旅夏購車專案 活動開跑 多款實用車輛配件組 本月入主限量送
Honda Taiwan於8月開始，推動「旅夏購車專案」，本月入主限定車型即贈專屬分期專案與附配件組，如2019 X-ADV將搭配GIVI鋁合金後箱組，CB1100RS/EX車型搭配DEGNER皮革側掛包等，不僅為愛車增添外型高級感，更在夏日時節的騎行上增加實用性。
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關於龜毛的登峰造極 - 1974 HONDA CB750 by MIKE LAFOUNTAIN
關於龜毛廣泛定義上略可以分兩種，對自己殘忍，與對別人苛刻。 Mike Lafountain屬於前者，從17歲開始從事老車相關的改裝工作，作為一名完美主義者，每一部作品都必須要是超級名模的等級才能夠罷手。不過每一次都要達到趨臻完美的藝術境界對於Mke而言也是相當巨大的壓力負擔，也因此，最近Mike決定利用這款HONDA CB750讓自己稍微的「鬆懈一番」。
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激‧進‧派- 從傳統工藝中孕育前衛！APRILIA SXV550 by SIMONE CONTI
如果說HONDA的引擎以耐用著稱，那麼稱呼義大利引擎羅曼蒂克，則一點也不用感到意外──就像這些歐系品牌的外觀設計一樣，有時帶一點精緻，有時則帶一點隨性，更甚是荒廟與瘋狂。 APRILIA亦如是。
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全球限量2003頂！Rossi五冠紀念帽海外預購中！
相信各位讀者對於在MotoGP賽場上奔馳多年的Valentino Rossi並不陌生，放眼望去台灣街道上的二輪騎士們，不論有沒有看過MotoGP賽事，但只要是配戴AGV的騎士們，46號的彩繪帽款往往是他們的唯一信仰。
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跨界風格延燒小排量市場，HONDA X-ADV 「150」印尼發表！
說到跨界、越野、速可達這三個元素，相信不少人馬上就會聯想到HONDA在2016年推出的獨特車款X-ADV，這台特立獨行的車款推出之後，馬上在市場上搶下了一席之地，先前就已經謠傳HONDA有意推出排氣量更小的X-ADV車款來進軍市場，終於在2019年7月HONDA正式在印尼Gaikindo Indonesia國際車展，發表Honda ADV150。
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2019國際重型機車展。HONDA全機種展示，話題新車戶外試乘！
HONDA Taiwan在今年首次參加位於五股舉辦的國際重型機車展，並且一口氣帶來五台2019年引進的全新車款作為發表主軸，本次登台的分別有去年在米蘭車展登場的中量級新車CBR650R、CB650R兩兄弟，台灣熱銷的黃牌級距則有CBR500R、CB300R兩款新車，白牌級距則是有可愛爆表的Monkey 125。
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2020年CB1100改款有望！？HONDA專利圖最新釋出
適逢CB車系60周年，復古車系的當家車款CB1100終於有望在2020年進行改款，即便這兩年HONDA以NEO SPORTS CAFÉ 的姿態，推出各式現代車種並在各式級距的市場上屢創佳績，但仍舊有一批死忠的老車迷不買單轉而投向風華年代的美好；綜觀現今二手市場，想收到一台正牌的60年代CB老車談何容易，但CB1100卻為騎士提供了一項新選擇。
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不只能越野，還能跑贏拉力賽！HONDA X-ADV摘下直布羅陀拉力賽“區段第一名”佳績
這車真的能玩off-Road嗎？我想這絕對是多數人第一眼看到HONDA X-ADV的反應，畢竟在off-Road的世界裡，打檔車型已經是不可質疑的主宰代表，一台又圓又胖的大型速可達，真的很難跟輕巧靈活的off-Road越野產生連結，但是HONDA X-ADV在本站過往多次的挑戰當中，一次又一次的出乎我們預料之外，已更為輕鬆、舒適的姿態，帶著我們完成挑戰。
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季中觀戰點評-HONDA│除了愛你還能愛誰，RC213傾心為誰？
(施工中)Sachsenring過後，我想Repsol HONDA又或者說，整個闈場裡的HONDA賽車都面臨同一個問題——RC213V是否僅只為Marquez而開發？
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HONDA X-ADV越野入門三招，玩到倒車也不怕！
HONDA X-ADV自從上市以來，獨特的車輛設定與定位，一直是大型速可達中不可忽視的優秀產品，在過去本站也騎著HONDA X-ADV進行過相當多次的挑戰，不論是下溪床玩水、探索擱淺貨輪，還是前往水牛坑噴土，X-ADV每一次都成功達成使命，讓我們留下了許多珍貴的回憶；但這一台重達238公斤，又是速可達設定的X-ADV，要騎去越野真的會讓人有點怕怕的，為了讓更多人能了解X-ADV在越野時的樂趣，本站特別請到知名越野教練Johnny，帶著大家一起來學習越野騎乘的入門基礎。
鎖定Tesla為目標，Hyundai高端品牌Genesis推出電動車
Hyundai汽車高端品牌Genesis，目前正在努力開發一款全新電動汽車，目標鎖定Tesla而來，首款初期將以轎車為主軸，再慢慢擴大產品線，是否有機會挑戰已經非常純熟的電動車Tesla，我們拭目以待。
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時光荏苒，年少輕狂。RRETRO Honda CBR600RR
在日系跑車歷史上，600c.c中量級距的跑車曾為歷史寫下輝煌的一頁，四大車廠紛紛繼出車款一較高下，HONDA也不甘示弱的推出了CBR600RR，近年礙於法規與銷售數字，600RR終究敵不過時代淘汰的洪流，宣告停產。
