HONDA CR ELECTRIC
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與夢想翅膀一同飛翔，2018 HONDA Taiwan年度車主大會師
自從2015年2月，HONDA機車重返台灣市場後，引進的多元機種與舒適、明亮的展示、維修據點使得不到四年內，HONDA已在台灣累積大量的車主，為了維繫車主彼此間的情感以及增進品牌認同度，選在2018/11/17、18兩日，首度舉行全台車主大會師，地點選在文化底蘊濃厚的花蓮文創園區以及花蓮福容飯店兩地舉行，吸引400位車主前來共襄盛舉。
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發表零時差，HONDA發布2019年五款引進車款！
對於許多騎士來說，台灣東部絕對是最適合騎車的區域，也因此許多廠牌不約而同於花東兩地舉行2018年度車主會師，日系大廠HONDA也不例外，選擇2018年11/17、11/18兩日於花蓮文創園區舉行大會師活動，但在晚會開始前，HONDA直接宣布2019年將引進的5款新車，分別為：CBR650R、CB650R、CBR500R、CBR300R、Monkey 125。
Honda佈局純電動機車市場，首款鋰電池電動機車2018年底發布
身為國際及知名機車大廠，HONDA一直以來都以熱血的品牌精神立足市場，並且交通工具就有大量的汽機車產品佈局，而全世界載具電動化已成為勢不可擋的熱潮，HONDA當然不會停滯不前，繼先前推出的電動車計畫後，於2018年11月底舉行的廣州車展中，HONDA除了展示旗下首款純電動汽車外，更展示兩輛電動雙輪載具。
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向達卡經典致敬。CRF450L Rally概念車米蘭低調現身
在今年的米蘭車展上，當所有人都在讚嘆HONDA推出的中排量新車款時，一輛帥氣的越野概念車悄悄的隱藏在了眾多的兄弟車款當中，這台HONDA為了參加知名的達卡拉力賽而設計的Rally系列車款，採用全新的CRF450L改裝而來的CRF450L Rally概念車，究竟藏了些什麼好料呢？一起來看看吧！
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HONDA的輕檔車奇想！CB125M/CB125X 概念車
HONDA在今年的米蘭車展上，替全球車迷帶來了相當多的中排量車款，其中讓大家最矚目的莫過於Neo Cafe家族的CB650R了，這個全新世代的運動街車家族，不過除了這些中量級的大哥之外，HONDA在展場上也帶來了由Neo Cafe家族的小弟CB125R改裝而來的兩款：CB125M以及CB125X，這兩台外型風格相當獨特的車款，也在展場上吸引了眾人的圍觀，就讓我們一起來看看HONDA打造的這兩台輕檔概念車吧！
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Hyundai品牌中第二款TCR賽車，五百萬入主Veloster N TCR
Bryan Herta Autosport車隊使用Hyundai i30 n TCR參加2018年2018 Pirelli World Challenge TCR組別獲得了非常好的成績，對於Hyundai品牌來說是個光榮的時刻。看準在賽車上的潛力，他們野心將會更大，不僅只有i30 N TCR比賽車，旗下有另外一款更適合成為賽道專用車。
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火刃的傳人？ HONDA CBR650R中量街跑米蘭登場！
今年的米蘭車展，HONDA可以說是卯足了全力在搶攻中量級距的市場，在650cc的級距上可以說是完全的改朝換代，推出了CB650R這款Neo Cafe家族的最新成員，同時也推出了讓人更加熱血沸騰、戰鬥氣息更加濃厚的全新CBR650R來替換過去的街跑車款CB650F，就讓我們一起來看看這台全新的CBR650R中量街跑吧！
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Neo Cafe中堅分子。HONDA CB650R米蘭登場！
在上個月的法國巴黎車展上，HONDA帶來了一輛全新的概念車，同時也預告了今年HONDA的新古典街車CB-R家族將會迎接一名新的成員，650cc中排量級距的CB650R，這輛讓全球車迷引頸期盼的全新四缸650cc新古典街車，終於在昨天的米蘭車展上現身了！
米蘭突襲？外傳HONDA 將在米蘭車展改款CBR650F？！
以CBR650F的改款週期而論，再加上CB650的概念車款推出，這次流傳的米蘭車展HONDA將會有2019年式樣的推出這件事，大概也稱的上合情又合理。CBR650F車系有別於「傳統」CBR家族的跑車戰鬥氣息，在整流罩設計也好，把手高度以及騎姿設定，比起賽道競速，更接近街道休旅。不過，改款這事兒不是單一車系自己玩的很開心就可以，綜觀目前中排量市場，隔壁棚的KAWASAKI在科隆車展期間發表了全新ZX-6R車型，而HONDA當家中量級跑車CBR600RR卻已經走入停產的計畫之中，這是否也意味著同樣擁有直列四缸引擎的CBR650F有可能轉入R更甚至是RR嫡系族譜之中？
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HONDA再度擊響輕跑戰鼓。CBR500R改款米蘭現身？
近年在黃牌輕跑車的市場上，可以說是風起雲湧，打自這一輛輛在日常通勤以及假日小熱些之間有著完美平衡的車款上市之後，對於廣大車友心中那股對於速度與仿賽的夢想以及追求，都得已用負擔的起的價格來入手，也難怪黃牌輕跑的市場是越來越火熱了，現在沈寂已久的HONDA CBR500R或許也即將在今年獲得改款機會，讓今年戰況詭局的輕跑市場上，再度燃起熊熊的戰火。
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英倫越野風。Triumph Scrambler 1200海外發表
近年來復古車款成為市場上受歡迎的車款，這也讓經典街車專家Triumph在2017年交出漂亮的成績單，為了延續這股銷售佳績，並提供熱血車迷更多元的選擇，Triumph導入自2016年水冷化的動力編成，以1,200c.c.動力心臟裝載至全新的SCRAMBLER車型，並一口氣推出XC/XE兩種版本分別滿足道路、泥地消費者的需求。
中國自主品牌Lynk＆Co，推出03 TCR進軍WTCR
Cyan Racing賽車部門目前正積極的研發新的比賽車，準備進軍2019年WTCR賽事，但他們所使用的並非Volvo S60 Polestar TC1，而是中國新品牌Lynk＆Co的03 TCR賽車。到時會與其它大廠的TCR賽車同場較勁，像是有Audi、Alfa Romeo、Honda、Hyundai、Peugeot、VW等，這個新新品牌Lynk＆Co將打開知名度，如果又不小心拿下好成績，對中國汽車市場非常有利。
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2019年式 GOLDWING、CRF1000L Africa Twin、CB1000R 全新車色發表
為持續符合消費者對於Honda Taiwan的期望，3款機型之2019式樣將以全新顏色與消費者見面， 頂級巡航車款GOLDWING導入全新「珍珠白」、CRF1000L Africa Twin則導入「經典紅」、「躍動藍」2種車色、CB1000R則維持原有之黑、紅兩色車款，新增「質感銀」車色令消費者有更多選擇。
中上貴晶確定續留LCR Honda車隊。2019車手名單缺額僅剩一名！
MotoGP目前賽場上唯一的一位日本籍選車中上貴晶，一如先前外界猜測的，中上的合約宣布果然是等到回到家鄉才正式宣布，中上貴晶在今年至今為止的賽季中偶有佳績，目前在積分榜上座落第十八名的位置，在年度新秀的排行榜上則是小輸同樣騎乘Honda賽車的Franco Morbidelli十五分的積分。
師出同門！HONDA釋出全新Neo Sports Café concept概念車款
再被你提起，已是連名又帶姓。這一次，HONDA再度喚起了Neo Sport Cafe concept的名諱，也讓去年那台充滿回憶卻已然成真的CB1000R渾身現代感又帶點復古元素的婀娜，再次的在印象海中浮現。但這一次應該可以排除這台Neo Sport Cafe concept會是公升級車款這個選項，我們也同樣猜測這將會是HONDA新款CB650F的雛形，究竟能否青出於藍，即使排氣量較老大哥CB1000R少了一些，但發表時間而言終究是江水後浪推前浪，從概念車上也許我們也能夠嗅出一些端倪，關於改款細節的隱匿。
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2018科隆車展。動力增加18% 小改款Triumph STREET TWIN、STREET SCRAMBLER搶先登場
短短兩年時間，Triumph為我們帶來搭載900c.c.並列雙缸引擎的STREET TWIN、STREET SCRAMBLER小改款車型，雖然身為品牌旗下的入門車型，但是去年Triumph能夠在車是一片哀嚎的情況下銷量逆勢成長18%，這兩款車型可功不可沒，根據新聞稿指出購買這兩款車有高達四成都是機車新手，不難看出這兩款簡單、耐看的車系多有魅力。
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
HONDA新咖啡風格中量街車CB650R，日媒體CG樣貌預測
就在近日，日本媒體young machine丟出一張CG CB650F的完整樣貌，也證實了消息的可性度，全新NEO SPORTS CAFE車款，2018.10.03將在巴黎車展與大家見面...
電動賽車時代來臨，SEAT推出ETCR規格賽車2020年登場
電動賽車越來越普及，它帶給車手以及工程師有別於以往賽車的新挑戰，車手必須適應電動馬達輸出的特性與回收電能系統運作方式，工程師和維修員要調整進站維修方式跟車輛調整之細節，所以使用電動賽車不只是單單更換動力單元，周邊的配套措施都需轉變。
三重彭于晏-重生1982年「名流」HONDA Spacy 50 by Sonic-Crafty
追夢人的名流，那是五、六零年代的瀟灑奔放。如今略顯泛黃的年代卻留著台台經典的作品。故然國產名流騷包的可以，但進口原裝1982年的Spacy 50，車子小歸小，但Spacy可是如同稀世珍寶一般的令每一位愛車人魂牽夢縈。來自神奈川縣的Sonic-Crafty（ソニック・クラフティ）這間改裝工作室，針對速克達車型有著匠心獨具的眼光與美感，看到昔日的美麗再度被喚醒，每一個角度，都是屬於和風獨創的奧義。
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從GP延伸到F1的戰火，HONDA兩位車手到底誰比較快？
2018年的前些時間，國外媒體爭相報導HONDA旗下兩位MotoGP車手Dani Pedrosa、Marc Marquez以及在Motocross領域中奪下九次冠軍，現正效力於KTM車隊的Tony Cairoli一同體驗Red Bull 2014年F1賽車的魅力，而三位車手一同測試的官方影片也在近期釋出，到底誰跑得比較快呢，將讓我們一起來看看吧。
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通勤 出遊的最佳平衡點。2018 HONDA NSS300
到底該走向銳利風格，還是維持圓潤的質感風格？我想這是近期筆者試駕HONDA兩輛大型重型機車所產生的疑問，也是本站這一年來分享GOLDWING、NSS300新聞連結中，底下網友的回饋。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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屁孩Fenati被判罰禁賽兩場。香蕉哥Crutchlow表示應該終生禁賽！
來自義大利的Moto2小將Romano Fenati昨天在比賽時，貼近Stefano Manzi並伸手按壓對方煞車的誇張行徑，讓全球車迷和媒體都嚇到了，如此離譜，幾乎等同於是蓄意傷人的行為，也讓許多資深的MotoGP主播在轉撥時直呼噁心，在MotoGP的頒獎台上，三位車手也被問到對於如此離譜行徑的看法，向來有話直說的香蕉哥更是直言應該讓Fenati這位失控的車手永遠禁賽。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
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車主看過來，HONDA CB1000R官方改裝範本
歷經完國外發表會，以及國內媒體試乘會後，在2018年夏天HONDA也將CB1000R交付至國內車主手中，相信許多車友除了解封印之外，更煩惱的應該是如何妝點自己的愛車，透過舉行於德國的Glemseck 101嘉年華，HONDA官方為大家帶來完美範本...
官方新聞稿。Honda 「美夢 就在眼前」專案開跑 9月限時優惠！人氣車款零利率再抽日本東京來回機票！！
onda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society...
