HONDA MOTO
十月泰國登場？！外媒報導HONDA CBR600RR-R即將發表
HONDA的中量級仿賽車款「CBR600RR-R」近期又傳出了新消息，根據海外媒體報導，HONDA非常有可能在10月份的MotoGP泰國站前後，於當地發表最新款的CBR600RR-R，這個RR-R家族的最新成員，也將在外觀和配備部分，同樣繼承大哥CBR1000RR-R高度相似的設計。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：MotoGP賽車改反打，你也適合嗎？
MotoGP之所以吸引人，其實我相信除了車手魅力之外，最大的誘因就是可以看到各種特殊且有趣的黑科技或小地方的改裝來達到不同的效果。舉凡各家車廠的空力套件大戰、高深莫測的反向曲軸設計、輪胎散熱器以及我先前提到的無縫變速箱，當然，還有我們今天要來談的──檔位反打。
準備燈滅起跑！MotoGP有望在七月底於西班牙Jerez站舉辦閉門賽事
因為武漢肺炎疫情導致2020賽季至今無法開賽的MotoGP，在今天終於傳出一則令車迷振奮的好消息，根據MotoGP官網表示，西班牙安達盧西亞地方政府、MotoGP主辦單位Dorna聯手向西班牙政府提交一份提議，希望能在7月19日與26日於Jerez賽道舉辦兩場MotoGP賽事，以及8月份舉辦WSBK賽事。
好DUCATI，不騎嗎？Marc Marquez：HONDA可以給我更多！
在HONDA還沒有交出大約綁住Marc Marquez之前，八屆世界冠軍如果真的發布了改穿DUCATI皮衣的消息，其實也不會有人覺得驚訝，DUCATI急著找人拿世界冠軍金杯的心情大概眾所周知，但最後Marquez這塊餅，義大利車廠終究還是沒能吃下來。
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Honda CB4X即將發表？Honda向歐洲專利局申請專利
2019年米蘭車展，我們看到了Honda發表了一個充滿Adventure風格的多功能概念車 CB4X。如今，Honda向歐洲專利局(EUIPO)申請這台車的專利，似乎意味著CB4 X即將上市並進行生產！
尋找下一步！Andrea Dovizioso有意重返Honda廠隊！
2020賽季還沒有開始，但有不少車手已經在為了2021年的車手合約努力，Andrea Dovizioso就是其中之一，因為他目前與Ducati的合約只到今年為止，據悉他已經向Honda詢問有沒有可能在2021年重返Honda車隊，但這樣的可能性似乎不是太高。
大改Zero電動車！Unlimited Motorcycles Zero XP帥呆了！
電動車變成了一個熱門的討論話題，在台灣Gogoro的爭議延燒，雖然已經告一個段落，但是油車跟電車兩派依舊有人吵個不停，而海外市場部分也有越來越多人重視電動機車，像是大型電動機車的知名大廠Zero Motorcycles的車輛經常變成比較對象，但現在有廠商大改他們旗下的Zero車款，極具未來感的外貌羨煞眾人！
集會禁令＋氣候因素，MotoGP德國、荷蘭、芬蘭站確定取消！
MotoGP近日傳出所有車迷最不願意聽到的消息，隨著先前德國、荷蘭、芬蘭政府因應武漢肺炎疫情，宣布延長大型集會禁令之後，MotoGP主辦單位DORNA也正式宣布今年的MotoGP德國站、荷蘭站和芬蘭站「確定取消」，DORNA CEO Carmelo Ezpeleta也表示，目前希望能在七月底前恢復比賽的進行，但究竟會在哪一站首發，目前尚未有相關的消息。
Honda新引擎專利申請 可能是800或850cc！
Honda近期提交的一份專利文件當中，可以看到他們正在為新的引擎做出改變，有可能是為了NC系列產品提供新的動力心臟，另外就是為小的Africa Twin提供動力。
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噴的不是汽油，是鈔票！MotoGP引擎可以用多久？
在世界頂級賽事中，MotoGP總是各車廠施展黑魔法的極上殿堂，那被包覆在整流罩內的引擎科技雖然外人無法細細窺視，但依照常理推敲，這些引擎絕對是跟你自己的愛車有著極大的落差，而且正當我們每5,000km或是動輒10,000km進行機油更換保養時，MotoGP技師在做的事情可是換上全新的引擎，保持絕佳的競爭力。
不只車內連車外都有氣囊了，Honda申請智慧外部氣囊專利
對所有汽車駕駛和機車騎士來說，交通事故是最不想遇到的事情。任何一場交通事故都可能會造成人員受傷甚至死亡，Honda這次申請了一個「外部安全氣囊」的專利試圖將所有交通事故的人員受到的傷害降到最低。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：為什麼MotoGP賽車護弓只在右邊？
在開始談跑車、賽車之前，我覺得可以先來談談「護弓」這項裝置的由來與用途。其實在剎車拉桿前安裝保護裝置是來自於越野車與林道車，主要功能在於在這些車款的使用環境中，除了道路品質並不是我們熟悉的柏油路，而是大量的砂石、土路與林道，而這些較為惡劣的道路環境除了地面噴起的碎石、砂土等有可能會打斷剎車與離合器拉桿、以及傷及車手本身之外，還有樹枝等環境雜物可能會勾到車體設備而造成車手操駕上的危險，所以在越野、林道以及最近幾年相當風靡的多功能車與滑胎車等方面，因應車款主打相對複雜的道路環境，在雙邊拉桿(剎車、離合器)上都配備了較大面積的護弓套件來做保護。
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
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是時候該為你的本田信仰充值了，Arai推出以CBR1000RR-R為配色的「RX-7X Honda CBR」！
Arai推出的RX-7X一直以來都受到許多車友好評，不少人在選購安全帽時也會將它納入考量。隨著CBR1000RR-R即將推出，Arai這次針對亞洲市場推出了以這台車色為配色的「RX-7X Honda CBR」。讓你除了擁有頂級的安全性之外，也可以讓你整個人充滿本田魂！
本田猴縮水？！HONDA Monkey「縮小版」專利圖曝光
這項專利早在2018年時就已經完成，但在近日才正式曝光，從專利圖中可以看到HONDA在Monkey 125的架構上，進一步將車身縮短，並且修改了車架、後懸吊的設計；同時電池位置也移至車燈後方來進一步有效利用所有車架空間，創造出更短、更小巧的Monkey車型。
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神，與人的距離│Sylvain Guintoli告訴你MotoGP工廠賽車與市售跑車的差異
10秒，這是乍看之下你一點也不會在意的時間單位，但在賽道上，連0.1秒你都會覺得遙不可及。這就是賽道的魅力，也同時是賽車世界裡，每一個頂級車手拼盡全力在場上奔馳，所渴求的也不過就是每一圈快那0.1秒的距離。但10秒這個單位，卻是 MotoGP頂級工廠賽車與市售頂級跑車之間，那述說著關於神與人般的遙遠隔閡。
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疫情影響！MotoGP凍結2020-21賽季開發預算
武漢肺炎徹底打亂了今年的MotoGP賽季，全球各種生產、消費活動的停擺更是帶來巨大的經濟損失，就連參戰MotoGP的車廠也受到不小的衝擊，因此MotoGP的規則制定委員會(Grand Prix Commission)，宣佈了一系列削減成本的措施，其中包括凍結各車隊2020年的賽季開發預算。
Norton風波終結，1600萬歐元賣給印度TVS Motor！
英國老牌車廠Norton在爆出財務和欠稅危機之後，陷入了被政府管收的狀態，但與此同時Norton響亮的品牌光環，也受到全世界各大車廠的目光，終於在近日傳出好消息，來自印度的TVS Motor宣布以1600萬歐元收購這個英國車廠，TVS Motor過去也和德國BMW合作生產過G310R的黃牌車款。
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30萬有找圓一個美國夢，HONDA REBEL 500 無負擔的試乘體驗
當你買的機車價格到達一定程度、或擁有不同於台灣街頭常見外型的車款，你屁股下的車輛就不僅只是往來A\B兩點的工具，這個時候或許機車更升級為你的另一半；或者是展現個人風格、印象的延續工具，2020年台灣本田為國人帶來親民的美式風格車款，以僅要28.8萬元的售價殺入台灣市場，鎖定的就是年輕個性騎士，今天就讓我們來看看全新的HONDA REBEL 500，是否可以成為「騎帥不騎快」的優質入門選擇！
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小翅膀不夠看！HONDA空力尾翼專利曝光，RR-R街車版預告登場？！
自從MotoGP掀起空氣力學的小翅膀之亂以來，已經有越來越多的車廠在自家頂級的性能車款上頭，加入空氣力學的導流設計，但目前主流的設計都著重於前輪的下壓力，也就是俗稱的小翅膀部分，而HONDA近日在日本專利局曝光了一項令人震驚的新專利，表明HONDA正在研究「尾翼空力套件」。
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怕你太無聊，MAZDA、HONDA都推出在家可折的模型玩具
對於家中有小孩的爸媽來說，最近受到疫情影響想必大多戶外活動都相繼取消，為了確保你家寶貝或者是童心未泯的家長在家不至於太無聊，MAZDA日本官網特別放出了多款紙模型提供下載，讓你可以在家中享受溫馨的親子手作時光。除此之外台灣本田二輪也同樣沒有缺席，在官方網站放出HONDA CUB C125紙模型提供車友下載手作，就讓我們來看看吧！
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雙A臂懸吊移植SUPER CUB？HONDA最新專利曝光！
HONDA近日被海外媒體挖出一項非常有趣的新專利圖，從專利圖上可以看到，HONDA似乎有意替旗下的SUPER CUB C125，換上和旗艦巡航休旅GOLDWING相同的雙A臂懸吊，不過這套相較於傳統油壓叉管設計的懸吊系統，在成本方面價格更高昂，究竟HONDA是在做什麼樣的打算，真的令人感到好奇！
MotoGP 2020 虛擬大獎賽 奧地利站 轉播時間
正賽 04/12（日）GP組21:00 「線上」開跑 直播：MotoGP官網、eSport.motoGP官網、YouTube(由MotoGP和MotoGP eSport頻道轉播)、MotoGP eSport Twitter、Instagram和Facebook(透過MotoGP和MotoGP eSport帳號轉播)
官方新聞稿。2020 Honda Motorcycle 乘風遊 車主專屬活動開跑，夏天趣拍照解任務，來店試乘即享專屬限量禮！
Honda Taiwan自2015年開始進入台灣大型二輪市場，5年的時光創立了全國5個大型二輪銷售據點，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動)，其中車主活動在過去四年來透過各區經銷商據點定期舉辦獲得許多顧客好評。
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各種模式都有可能！Dorna Sport將竭盡全力讓MotoGP從八月開始！
隔壁棚F1的狀況是：至少需要八場大獎賽，但前提是他們必須分別在三大洲中舉辦場次，這雖然是合約內容註記，但畢竟目前武漢肺炎疫情肆虐，任何情況、任何改變模式都是有可能且具體的。以Liberty Media與Dorna Sport而言，兩邊均沒有將比賽的「最少場次」列入考量，而是將重點放在「最多場次」的可能性上。
直球對決ZX-25R！Honda CBR250RR-R 參戰四缸輕跑？
2019年的東京車展上我們看到了Kawasaki推出了 ZX-25R，這台車的出現不外乎就是要和本田爭取所謂「待轉區之王」的地位。為了和川崎競爭，目前傳出本田可能會推出「CBR250RR-R」來彌補CBR250RR雙缸的設計，改採用四缸引擎和ZX-25R進行一場直球對決！
Honda Motorcycle 2020乘風追夢試乘會 2020 Honda二輪車款獨家乘夢追焦照送給您
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動)，其中車主與外展活動在過去四年來透過各區經銷商據點定期舉辦獲得許多顧客好評。
