HONDA MOTO
MotoGP 2018 亞拉岡站 轉播時間
排位 9/22（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑，正賽 9/23（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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揭開MOTOGP車手Alvaro Bautista粉絲俱樂部的神秘面紗。
歷經17個小時的飛行和轉機終於抵達馬德里，但是下飛機後沒在馬德里市區停留，我直接搭火車前往捌弟家鄉Talavera de la Reina，這地名長到我不會念，但是已經深深印在腦海裡了。
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賽車場上的愛恨情仇。MotoGP的碰撞意外大點名
賽車場上，每位車手都在極力追求榮譽的同時，彼此之間的碰撞、失誤導致的愛恨情仇與瓜葛向來都是不輸給任何一段淒美的愛情故事的，在MotoGP的輝煌歷史上，車手之間的比拼，總是遊走在正面對決以及危險駕駛的微妙邊緣，今天就讓我們一起來回顧一下，歷史上的那些驚險畫面吧！
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通勤 出遊的最佳平衡點。2018 HONDA NSS300
到底該走向銳利風格，還是維持圓潤的質感風格？我想這是近期筆者試駕HONDA兩輛大型重型機車所產生的疑問，也是本站這一年來分享GOLDWING、NSS300新聞連結中，底下網友的回饋。
漫步，在布魯克林的街-SUZUKI DR-Z400SM by Jane Motorcycles
遠方電視牆的霓虹，黑夜的美與紅磚堆疊，從曼哈頓捎來關於繁榮的風，拂過牆上的噴漆與來往的軒轟。在水泥叢林裡的愛恨情仇，滿是拖泥帶水也歹戲拖棚，穿梭其中總是希望能儘速擺脫，對於我們來說最渴望的只是簡單俐落，接地氣卻又不失格調的輕鬆作風。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
義大利美式運動風，Moto Guzzi V9 Bobber Sport發表
隨著造車技術進步，加上消費者對於車款多樣化需求逐漸提高，在近年來我們可以看見各大車廠推出英式、美式風格的車款，以顯眼的縱置V-Twin引擎總是成為路上焦點的Moto Guzzi，在2018年九月為本站曾介紹過的V9 Bobber推出進階車款，帶來更動感的V9 Bobber Sport。
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E-TWIN長這樣，電動雙缸Curtiss Motorcycles ZEUS
前些日子本站分享了電動車相關文章，有網友在臉書下回覆表示現今的電動機車都沒有為電池、馬達組多做妝點，他認為這是有點可惜的狀態。今天介紹的Curtiss Motorcycles或許可以解決這位讀者的困擾，透過馬達呈現出V2／V8引擎造型應該是你想要的。
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一身菜味！MotoGP新手代班惹爭議
上一站在英國銀石的暴雨，除了沖走了全球車迷期待的比賽之外，也讓幾位選手因傷退賽，其中最嚴重的就是Tito Rabat了，在遭遇了嚴重的撞車事故之後，緊急的搭乘醫療直升機前往醫院開刀治療，也因此缺席了這週末的米薩諾站賽事，同時Rabat的傷勢與缺席，也替這週末GP賽事埋下了一顆潛藏的未爆彈。
MotoGP 2018 義大利站 轉播時間
排位 9/8（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑，正賽 9/9（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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改裝無極限，DP Motorsport改裝965成為935經典車款
如果你是Porsche的車迷或者鑑賞家，一定知道旗下935車型在品牌賽車歷史中有著很重要的角色，是一款非常經典以及地位的Porsche賽車，這也是為什麼它現在還能在二手車市場中獲得7位數美金身價的原因。德國DP Motorsport改裝廠看準935的重要性，以911 Turbo(965)為基礎量身訂做成為935，雖然只能稱之為復刻版，但原965的身價再加上935的地位，也絕非是泛泛之輩。
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車主看過來，HONDA CB1000R官方改裝範本
歷經完國外發表會，以及國內媒體試乘會後，在2018年夏天HONDA也將CB1000R交付至國內車主手中，相信許多車友除了解封印之外，更煩惱的應該是如何妝點自己的愛車，透過舉行於德國的Glemseck 101嘉年華，HONDA官方為大家帶來完美範本...
官方新聞稿。Honda 「美夢 就在眼前」專案開跑 9月限時優惠！人氣車款零利率再抽日本東京來回機票！！
onda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society...
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最狂官方改裝套件。HONDA S660復古套件正式發售
一般來說，提到車廠所推出的官方改裝套件，你或許與我的認知相同，來個尾翼、側裙等都是很常見的組合，但是HONDA要顛覆你的想像，以熱門的雙座、敞篷Kcar S660為基礎，推出名為Neo Classic的“全車”復古套件。
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MotoGP 2019賽程即將公布！墨西哥、芬蘭站暫時擱置
距離下一站的MotoGP賽事還有一週，下週末即將展開的義大利聖馬利諾站，除了是老闆Rossi和眾多義大利車手的主場賽道之外，MotoGP官方也將在聖馬利諾發表明年度的MotoGP賽程，根據外媒的消息，目前確定的明年賽程表上，將會有著19個分站，先前傳出的墨西哥站以及芬蘭站，確定將不會排入明年的賽季中。
MotoGP也玩區塊鏈？Dorna推出數位收藏商品Cryptobilia
MotoGP每年在周邊產品上，創造出了高達3700億美元的經濟價值，如此龐大的生機，也讓MotoGP的主辦單位Dorna決定，透過投入區塊鏈的技術，來進一步推廣周邊產品，Dorna與SingularCK合作，使用區塊鏈的技術，共同推出了Cryptobilia數位紀念品，未來車迷們將能夠在網路上，直接購買Cryptobilia數位紀念品來收藏自己喜愛的車手以及周邊。
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信仰值爆表，MotoGP授權行李箱官網現身
周邊商品一直都是廠商造福（洗腦）消費者的常用手段，此現象在各領域皆會發生，車廠推出馬克杯、模型、服飾等商品已經成為相當合理的一部分，像是筆者自己生活用品幾乎都跟機車有關，近年來台灣的超商更積極推出Ducati、HONDA、YAMAHA等車商的集點活動...
Honda CB150歐規版登場？順便進台灣吧！
Honda的CB車系對於不少人來說是一種夢想，而這輛CB150可能會是你最容易圓夢的車款，雖然這輛車跟你想的CB可能不太一樣，它沒有高亢的聲浪，也沒有猛烈的加速，畢竟只有150cc的排氣量，嚴格來說就是一輛有著CB靈魂的幼幼版車輛，不過以往只在東南亞市場才有的CB150，現在要往歐洲市場邁進了！
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炎刃如虹！關於HONDA 2019 CBR1000RR Fireblade改版傳聞
萬一禪闃砉然破，美人如玉劍如虹。就如同我們對於HONDA CBR1000RR Fireblade一身所散發魅力的渾然天成，炎刃的地位也在日系四大天王中，颯爽如風，靜動如松。靜待11月米蘭車展的大鳴大放之前，在日前也傳出新款HONDA CBR1000RR Fireblade將大幅提升馬力來抗衡其他競爭車廠的傳聞始終喧囂，但是對於公升級的各種猛獸出閘，200匹馬力只是基本門檻的21世紀，過於著墨於動力數據，卻也略顯得世俗與粗鄙。
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都是柏油惹的禍？MotoGP英國站的停賽大混亂
今年的MotoGP英國站，在經歷了漫長的等待之後，依舊在嘆息聲中結束，全球的車迷只能看著BMW的安全車在場上一圈又一圈的繞，賽後，Dorna的安全總監Mike Webb也緊急招開了記者會，說明賽會背後的決策過程以及造成GP賽事取消的原因，造成這次比賽全面取消的最大因素，在於銀石賽道新鋪的柏油路面狀況不佳，無法迅速的排除賽道表面的積水，最終導致了MotoGP英國站的取消。
三缸引擎新紀元，Triumph Moto2 Prototype銀石賽道測試！
對於Triumph來說，這一週是個漫長且忙碌的一週，但結果卻非常美好，我想有在關注MotoGP賽事的人應該都知道，在2019年賽季當中，Moto2將要使用Triumph的三缸引擎，而在這週Triumph邀請了記者以及眾多狂熱份子來到位於Hinckley的工廠來看看這輛最終的原型車：Triumph Moto2 Prototype，並且來到了銀石賽道做測試。
煞車比一比，Marquez告訴你F1與MotoGP的差別
MotoGP與F1都是世界上頂級的賽事殿堂，當然輪子上的差異把他們放在一起比較確實不妥，不過今年6月的時候，MotoGP強隊Repsol Honda的兩名隊員，Marc Marquez以及Dani Pedrosa嘗試了Toro Rosso的F1賽車，他們兩個都注意到了F1與MotoGP之間最大的差異，而這個差異就是煞車！
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傳承Zero Motorcycles動力系統，HONDA MSX 125變身電動車
眼尖的網友可能會發現，本篇所介紹的MSX 125略有不同，低扁的油箱與雙腿中央碩大的馬達明顯告訴我們這是一輛電動車，雖然中國生產、製造的MSX電動致敬版本已不難在台灣見到，但是眼前這輛卡其色的MSX可不是簡單的角色...
MotoGP 2018 英國站 轉播時間
排位 8/25（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑；正賽 8/26（日）18:20-21:30 GP組20:00開跑
600級仿賽強勢回歸，HONDA CBR600RR測試資料流出
隨著環保法規持續加嚴以及市場喜好轉變，在過去兩年來600仿賽市場顯得格外冷清，雖然YAMAHA仍推出全新大改款YZF-R6為這灘死水中注入了些許活力，歐系品牌MV AGUSTA也為F3 675提供符合歐洲四期環保的對應版本，但是相較於其他定位的車款，600仿賽在過去的兩年來，說是被車廠拋棄也不為過...
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V5傳奇再現！Mondial Moto V5R\S將在2019現身
引擎作為車輛的心臟，在不同的型式設計上，會帶給騎士完全不一樣的騎乘感受，單缸的扎實、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的綿密，說到五缸，很多人可能對這個數字相當的陌生，畢竟在二輪的世界裡，五缸引擎是非常稀有的動力心臟，僅有少數的賽車和概念車，曾經採用這個獨特的引擎型式，如今這個獨特的五缸引擎，將要再度復活，由義大利老牌車廠Mondial打造的V5系列車款，近期正式發表了彩繪設計圖，讓我們能先一睹這台明年將在米蘭車展上現身的V5車款。
Honda CBR1000RR將獲得更大動力，逼近200hp最大馬力！
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
