HONDA MOTO

越野車變先進，Honda CRF450R將標配電發裝置

對於沒有接觸越野機車的朋友可能會相當驚訝，現在竟然還有機車沒有電發，是的！越野機車正式如此，因為他不需要方便，電發裝置對他們來說只是多餘的累贅，沒有了電發裝置，電系將會更加簡單，而且車輛也會更輕。

2017/05/12

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2017 MotoGP。各家季中測試結果

本季共18站的MotoGP 已經跑完四場，直到下一站法國站之前還有些空檔，各車手也在上周日比賽後隔天留在西班牙，用車廠提供的新零件或新設定來進行季中測試，而測試結果好壞也可能會為往後的比賽帶來更多變化，來聽聽看眾車手的試後感想吧...

2017/05/10

Cafe Racer風潮四起，Ace Custom Shop改裝1980 Honda CB750

近幾年來改裝的風氣越來越走向了復古的潮流，更有一派Cafe Racer玩家，模仿著60年代那群追求著速度的騎士們，低把、單座、長油箱的設計，穿上皮衣發動引擎，就好像回到了60年前般的速度世界，那獨特又迷人的復古風味令人難以拒絕。

2017/05/11

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2017羊王之爭：HONDA X-ADV、YAMAHA TMAX、KYMCO AK550外媒集評

2017年絕對稱的上是旗艦羊王之戰的新高峰，去年的米蘭車展中發表了三輛備受矚目的Maxiscooter，HONDA的跨界新概念X-ADV、YAMAHA的新一代TMAX、KYMCO的旗艦跑旅AK550，而這三輛新車恰巧也都將在今年導入台灣，究竟三者之間孰強孰弱，個自的優勢又在什麼地方...

2017/05/08

MotoGP 第4站西班牙轉播時間

05/06 日 18:35 - 21:50 排位 ( GP開跑 20:10 ) 。05/07 一 17:00 - 20:50 正賽（GP開跑 20:00）

2017/05/05

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人誌｜Michael Czysz of MOTOCZYSZ

如果有人告訴你，他要自己打造一台摩托車，挑戰世界最高等級的二輪賽事，你會怎麼想？2003年，一位四十多歲的美國室內設計師Michael Czysz 發下了這個豪語。他不具任何賽車或工程背景，但這都沒有阻止他。幾年後，他成功創造出一台非常獨特的Z 型縱置四缸跑車C1 990，今天就讓我們來告訴你有關Michael Czysz 的故事...

2017/05/07

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最接近Moto3的仿賽！2017新改款KTM RC 390

300c.c級距已成為全球機車的主流，從各大車廠紛紛拓展這個級別線來看，就能理解輕型排氣量已成為銷售大宗，但是說到輕型車輛的開發，KTM是歐系車廠中最早進入這個領域的，從2009年發表DUKE 125至今，KTM的小排氣量產品線已相當完整，當中又以390系列為主力，衍伸出RC 390與DUKE 390兩種車型，今年更值得一提的是，KTM採用家族識別設計，這部分已在DUKE系列表露無遺，然而仿賽RC 390雖然在外觀上沒有鮮明的改變，但為了因應歐盟新環保法規，2017年新式樣的RC 390也做了新的變革，當然！強悍的動力與純仿賽的設定完整保留，可不會因為環保的限制成為性能的枷鎖。

2017/05/03

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電動機車也可以很有個性，E-Raw Electric Motorcycle Concept

科技的日新月異、地球的溫室效應，造就人類越趨環保的創新理想，在所有的移動工具當中就數機車最為方便，但汽油引擎所帶來的排汙問題卻是一大考驗，但有了電動機車概念之後似乎所有問題都獲得了解決，但俗氣的外型卻讓人不甚喜愛，不過有了E-Raw的話，你絕對可以吸引所有人的目光。

2017/04/29

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官方新聞稿。Honda Taiwan 2017 VFR800車系正式上市

Honda Taiwan為滿足顧客對於產品線的期待，2017年持續擴展產品線陣容，在考量台灣用車環境與市場規模後，決定導入搭載V型4汽缸引擎VFR800F與VFR800X加入Honda Taiwan大型二輪產品線中，預計今年第二季開始正式販售...

2017/04/28

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日式CHOPPER逆襲！2017 HONDA FURY

日本車廠打造美式機車也有一段悠久的歷史，對於鍾愛純美式的騎士而言，日本血統的美式機車總是少了一點野味，但是專注細節的騎士，就會深深愛上日本車廠的作品，當中Honda Fury是較為特殊的一類，雖然歸類為美式機車，但車身線條的簡潔風格，一看就知道這是一輛Chopper（手工機車），這也是日本車廠少見以Chopper元素打造的市售車。

2017/04/27

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一窺GP 車手水準。MotoGP 美國COTA 賽道剎車真相

開季之前，我們曾簡單介紹了今年所有賽道的各項數據，身為賽會的主要剎車零件供應商BREMBO，這次更帶來有關美國站COTA賽道的有趣剎車資訊，讓各位進一步體會比賽對車輛的要求，以及GP車手所面臨到的挑戰...

2017/04/26

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銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會

有重機界勞斯萊斯之稱的Indian Motorcycle，為提升服務品質日前砸下鉅資，在台北的新車展售間(台北市內湖區新湖一路8號)內加入了保養維修服務據點，讓展售與服務合一，車主們也不必在兩地奔波...

2017/04/26

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奪回最速前驅寶座！來看看Honda Civic Type R打敗了哪些車

在去年的巴黎車展上無預警空降了十代Civic的Type R車型，且終於在今年的日內瓦車展上正式發表了這輛全新的Type R，而在4/3市售車型的最終測試當中，十代Civic Type R以7分43秒8的成績寫下Nurburgring最速前驅的紀錄，將之前被奪走的稱號再次奪回！

2017/04/26

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本田夢。世上最先進的小型噴射機HondaJet首次登台

上週五（4/21）松山機場迎來了一位遠道而來的貴客，本田飛航公司(Honda Aircraft Company)的新世代小型噴射客機HondaJet，同時這也是HondaJet首度在台公開亮相，參與發表會的現場來賓包括交通部次長范植谷、桃園市長鄭文燦等政府要員....

2017/04/25

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2017 MotoGP 美國站賽後訪問

延續前兩站的精彩，本次MotoGP 美國站也相當刺激。比賽開始後一度由第四位起跑的Pedrosa 位居領先，後被隊友Marquez 及Rossi 超越，前兩站的冠軍Vinales 本站排位賽拿下第二，卻在起跑後第二圈就轉倒出場，並未能完賽。比賽中段Rossi 一度遭遇來自衛星車隊新手Zarco 的強烈攻勢而衝出賽道，大會事後為此給予Rossi 加秒（0.3秒）懲罰，但並未影響他的名次，最終由Marquez 拿下本站冠軍。以下是幾位車手的賽後訪問...

2017/04/24

MotoGP 第3站美國轉播時間

04/23 日 01:35 - 04:50 排位 ( GP開跑 02:30 ) 。04/24 一 00:00 - 3:50 正賽（GP開跑 3:00）

2017/04/21

GP配色上身。HONDA REPSOL X-ADV│紙上改車

以前所未有的跨界設定，席捲而來的HONDA X-ADV，在台本47.8萬優惠價格催化下，市場熱度持續居高不下 ; 我們其實早已好奇，這樣新穎的車身設置，能否透過紙上改車加持，完整釋放運動滑胎車放蕩凶惡的靈魂...

2017/04/19

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V4雙雄2017 HONDA VFR800F/X 神秘登臺

還記得在年初時曾為各位報，日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F，以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X，而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中，赫然發現本田公司除了送測了X-ADV，VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台....

2017/04/19

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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問

MotoGP上週末移師南美阿根廷，與命運多舛的卡達站相比，阿根廷站有個非常平順的起頭，但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數，多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑，而這也造就了我們不曾見過的起跑組合；一夜過去雨過天青，但正賽依舊充滿驚奇，Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…

2017/04/10

未來概念捲土重來。2018 Honda NM4

回顧2014年大阪車展首次亮相Honda NM4帶來的震撼，獨特的外觀就像一輛從動漫中衝進現實的概念車，不僅造成熱烈討論，Honda更展現出高端的研發科技，這不免令人懷念起2009年亮相的DN-01，這輛車的概念與NM4一樣帶有強烈的性質，都安裝了最先進的變速系統，然而前衛的設計卻成為市場的小眾，因此NM4跟DN-01也有著相同的命運，在上市不久後便銷聲匿跡，原以為曇花一現的NM4就此成為歷史，沒想到經過一年的停產之後，Honda宣布2018年NM4將重返車壇。

2017/04/10

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在車上比較好睡？Ford打造汽車嬰兒搖籃－MAX Motor Dreams

新手爸媽們總是被嬰孩的睡眠給困擾著，小Baby們不是不睡覺就是睡睡醒醒，讓家長頭痛萬分，但每次開車出門時他們總是在車上睡的又香又甜，假如你的小孩也是屬於在車上睡的很好的一群，那麼你找到你的救星了！就是這款MAX Motor Dreams。

2017/04/08

MotoGP 第2站阿根廷轉播時間

04/08 六 23:35 - 2:50 排位 ( GP開跑 1:10 ) 。04/10 日 00:00 - 3:50 正賽（GP開跑 3:00）

2017/04/07

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HONDA V4超跑RVF1000的廬山真面目？

2015年底的台北車展中，我們有幸專訪到了前HRC社長，現任HONDA二輪事業本部，車輛開發生產事業負責人鈴木哲夫先生，當時訪談中鈴木先生清楚的向我們說明HONDA未來的布局，一年多過去CBR250RR、X-ADV皆已正式發表，唯獨RVF1000遲遲不見蹤影，到底這台新世代的V4跑車長的是什麼模樣呢....

2017/04/06