HONDA X CONVERSE ALL-STAR SERIES
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V型六缸黑武士。Horex VR6 Raw
說到六缸引擎，特別是V6引擎，大多數人馬上都會想到汽車車款，像是福特野馬、道奇Charger或者是日系的大型房車，在摩托車的世界裡，也僅有少數的旗艦休旅車款如HONDA GOLDWING才有使用體積龐大的直列六缸，來自德國的Horex則是打破了大家的刻板印象，推出了一系列採用了V6引擎型式的車款，現在他們又推出了最新的VR6 Raw，就讓我們一起來看看這台有著V6動力心臟的猛獸吧。
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2019年式 GOLDWING、CRF1000L Africa Twin、CB1000R 全新車色發表
為持續符合消費者對於Honda Taiwan的期望，3款機型之2019式樣將以全新顏色與消費者見面， 頂級巡航車款GOLDWING導入全新「珍珠白」、CRF1000L Africa Twin則導入「經典紅」、「躍動藍」2種車色、CB1000R則維持原有之黑、紅兩色車款，新增「質感銀」車色令消費者有更多選擇。
中上貴晶確定續留LCR Honda車隊。2019車手名單缺額僅剩一名！
MotoGP目前賽場上唯一的一位日本籍選車中上貴晶，一如先前外界猜測的，中上的合約宣布果然是等到回到家鄉才正式宣布，中上貴晶在今年至今為止的賽季中偶有佳績，目前在積分榜上座落第十八名的位置，在年度新秀的排行榜上則是小輸同樣騎乘Honda賽車的Franco Morbidelli十五分的積分。
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官方新聞稿。KYMCO Ionex車能網國際聯盟成形 邁進全球第一大機車市場
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今(15)正式宣布領騎印度獨角獸新創電動車公司22Motors,旗下車款Flow scooter未來將全面採用KYMCO Ionex車能網,結合雙方卓越的科技技術與系統優勢,帶領印度電動車市場邁入下一個里程碑,KYMCO國際聯盟再添盟友,為全球Ionex布局再下一城!
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二輪世界新戰場 印度。KYMCO Ionex揮軍搶佔全球最大市場！
KYMCO昨日在台北舉辦了Ionex Commercial 車能網商業版的台灣發表會，在發表會上除了介紹Ionex商業版的垂直整合套裝方案以及四款全新的Ionex車款之外，董事長 柯勝峯更表示下周KYMCO將帶著Ionex進軍印度新德里。
Ferrari 812對上Model X P100D，直線對決的結果誰贏？
Ferrari 812 Superfast以及Tesla Model X P100D，這兩輛車應該算是現代車壇當中的極端體了，一個搭載的是V12的自然進氣引擎，另一個則是雙電動馬達，當兩輛車一同站上了1/4 Mile的起跑線時，究竟誰輸誰贏還真的很難說，而最後的結果當然也非常接近，Ferrari 812 Superfast還是小贏了0.2秒！
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多元車款全面進攻！KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版台灣發表會
KYMCO上周在法國巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，透過一體式從上到下的整合模式，讓企業與政府單位，能夠更輕鬆的轉換進入電動化的移動時代，今天(10/12)KYMCO也正式的在台灣發表了Ionex Commercial 車能網商業版，KYMCO除了帶來商業版的四種方案之外，更在發表會上秀出了新的Ionex車款。
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中量忍者，2019 Kawasaki ZX-6R發表
正如先前所預測，2018年底實為運動車款大爆發的一年，自從2013年以來都未進行改款，甚至台灣無緣見到公司貨的ZX-6R（636）無預警地在米蘭車展前提前曝光。自從2003年推出第一代636後，即便曾於2007-2012年之間短暫消失，但2012年後Kawasaki又改回599、636雙車系並行販售的狀態，而本次改款的主角就是獲得市場好評的636車款。
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Katana刀魂不滅！S2 CONCEPT SV650X Tanto 短刀制服改
今年德國科隆車展上，最受各方矚目的莫過於SUZUKI推出的全新世代KATANA了，這把精美的刀在現身的那一刻，就吸住了全球所有車迷媒體的目光，不過這把由SUZUKI所推出的新刀，卻不是會場中唯一一款有著刀之名的車，在改裝品展區中，由來自法國的S2 CONCEPT所推出的SV650X Tanto短刀也是一把相當驚艷的出色作品。
軟胎戰士的豪賭！Aleix Espargaro：「我很清楚APRILIA的弱點！」
情況是這樣子的，氣溫32度，賽道溫度49度，濕度46%，這是周末在Buriram的環境，時間是正賽開始的星期日，前一天排位賽時，各家車廠紛紛軟胎盡出，卯起來拼單圈成績之後，在周末的正賽不約而同的裝上了硬胎上陣。不只Michelin提供了建議，眾家車手也都認為，在泰國這種氣候環境之下，再加上前面已經進行了moto3與moto2的賽事，要再Chang賽道上撐完全場，也只剩下硬胎至個選項了。但，APRILIA車手Aleix Espargaro可不這麼認為，毅然決然的裝上了軟胎，並且最後以第13位的成績完賽取得積分。
法國獅王的街車新典範。Peugeot P2X概念車巴黎亮相
Peugeot本週在法國巴黎車展上，亮相了兩台全新的概念車款P2X，分別為125cc的Roadster和300cc Cafe Racer，類圓燈的車頭設計、緊湊的車身加上非常科技化的配備，給人一種不同於日系或其他歐係車廠的視覺感受，也宣告著這間法國車場正式參戰目前最火熱的經典車款大戰。
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官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名
台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN，榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查（CSI）」與「台灣新車銷售滿意度（SSI）」雙料佳績，在非豪華品牌項目中，分別奪得第一名及第二名最佳殊榮；LUXGEN用心聆聽消費者的聲音，秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神，以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質，獲得消費者一致給予雙重認同及肯定，未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。
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KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版巴黎發表 Ionex新車亮相
KYMCO今天(10/4)在巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，車能網商業版主要聚焦在提供政府單位或企業一套完整且能高度客製化的電動交通方案，讓政府單位或企業能迅速的建置屬於自己的新世代移動工具，在巴黎的發表會中，KYMCO更是展出了全新的電動EV車款，其中包含了Like EV以及電動腳踏車等多樣化的電動載具，來提供企業或政府單位挑選出合適的車輛選擇。
師出同門！HONDA釋出全新Neo Sports Café concept概念車款
再被你提起，已是連名又帶姓。這一次，HONDA再度喚起了Neo Sport Cafe concept的名諱，也讓去年那台充滿回憶卻已然成真的CB1000R渾身現代感又帶點復古元素的婀娜，再次的在印象海中浮現。但這一次應該可以排除這台Neo Sport Cafe concept會是公升級車款這個選項，我們也同樣猜測這將會是HONDA新款CB650F的雛形，究竟能否青出於藍，即使排氣量較老大哥CB1000R少了一些，但發表時間而言終究是江水後浪推前浪，從概念車上也許我們也能夠嗅出一些端倪，關於改款細節的隱匿。
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輪胎X3 信心X3，AEON 3D-350R媒體試乘會。
還記得當年的電視廣告，周杰倫騎乘三輪機車壓車過彎，並撿起彎道上玩偶的震撼廣告嗎？說到三輪車我想大家絕對不會忘記宏佳騰機車，於2015年國內法規解禁後立馬上市的3D-350R歷經了三年光陰，並在全球累積近萬台的銷售佳績後，於2018年夏天宏佳騰宣布3D-350R正式發表，將帶給騎士更多騎乘樂趣。
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2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI，我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系，加上睽違多年重新生產，受矚目程度當然不在話下，但是在2018年科隆車展中，當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款，就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
HONDA新咖啡風格中量街車CB650R，日媒體CG樣貌預測
就在近日，日本媒體young machine丟出一張CG CB650F的完整樣貌，也證實了消息的可性度，全新NEO SPORTS CAFE車款，2018.10.03將在巴黎車展與大家見面...
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官方新聞稿。KYMCO「Ionex車能網」首度參加日本神戶世界電動車大會 十月將進軍法國發表「Ionex Commercial 車能網商業版」
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)首次應邀參加2018年第三十一屆日本神戶世界電動車大會(EVS 31),該展覽是當今世界電動車領域最具影響力的大展,也是全球最大的電動車貿易平台之一,將於9月30日開幕,展覽為期4天。
官方新聞稿。2018 LUXGEN FOYU秋日健檢 10月1日起全面展開
秋季天氣逐漸涼爽，更是全家大小一同出門旅遊的好季節，LUXGEN為滿足所有車主在行車安全的需求，「FOYU秋日健檢」活動將於10/1(一)起至11/17(六)止全面展開。
性能Pickup夢碎，X-Class將不會有AMG銘牌！
隨著Pickup的熱潮掀起，Mercedes-Benz也推出了許久未出現過的X-Class，搭配著品牌的豪華舒適精神，讓X-Class有著極高的討論度，除了一般的車型之外，性能車當道的世代，大家也期待著Mercedes-AMG的光環可以加註在這輛車上，但現在原廠已經明確地表示，這是不可能會發生的事！
三重彭于晏-重生1982年「名流」HONDA Spacy 50 by Sonic-Crafty
追夢人的名流，那是五、六零年代的瀟灑奔放。如今略顯泛黃的年代卻留著台台經典的作品。故然國產名流騷包的可以，但進口原裝1982年的Spacy 50，車子小歸小，但Spacy可是如同稀世珍寶一般的令每一位愛車人魂牽夢縈。來自神奈川縣的Sonic-Crafty（ソニック・クラフティ）這間改裝工作室，針對速克達車型有著匠心獨具的眼光與美感，看到昔日的美麗再度被喚醒，每一個角度，都是屬於和風獨創的奧義。
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從GP延伸到F1的戰火，HONDA兩位車手到底誰比較快？
2018年的前些時間，國外媒體爭相報導HONDA旗下兩位MotoGP車手Dani Pedrosa、Marc Marquez以及在Motocross領域中奪下九次冠軍，現正效力於KTM車隊的Tony Cairoli一同體驗Red Bull 2014年F1賽車的魅力，而三位車手一同測試的官方影片也在近期釋出，到底誰跑得比較快呢，將讓我們一起來看看吧。
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可口的日系特調Cafe。SUZUKI SV650X
近年不論是日系還是歐系品牌，都紛紛投入了復古車款的開發大戰，經典幾乎成了新款街車的代名詞，來自日系四大天王的SUZUKI自然也沒有缺席這場經典之戰。從2016年推出了新款SV650以來，這台不論在動力、操駕、性能或者價格上都非常平易近人的車款，都吸引了不少新人舊人的目光，其中衍伸自SV650 Rally概念車的SV650X，比起較為樸素的SV650更是讓人有種畫龍點睛的驚奇感受。
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「碳」烤「魯」味？！SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000？
以目前的狀態看來，GSX-R1000也許也會走向如歐系Panigale V4R或是日系ZX-10RR、YZF-R1M之輩，以更頂規的賽道配備來增加車款競爭力。雖然尚未公開，但從SUZUKI義大利官方Twitter上所釋出的這張全碳纖維整流罩的GSX-R1000 Ryuyo看來，似乎，令人魂牽夢縈的頂規版本的推出，也只是時間遲早的問題罷了。
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通勤 出遊的最佳平衡點。2018 HONDA NSS300
到底該走向銳利風格，還是維持圓潤的質感風格？我想這是近期筆者試駕HONDA兩輛大型重型機車所產生的疑問，也是本站這一年來分享GOLDWING、NSS300新聞連結中，底下網友的回饋。
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個人風格和品味的展現！Porsche Panamera Exclusive超限量抵台
台灣保時捷自從今年三月正式營運以來，陸續導入了相當多款的旗下車款，從休旅款式的Cayenne到到頂級的性能跑車911 GT2 RS等，相當多元、完整的產品線，為國內高端買家提供多樣化的車款選擇，在擴展台灣市場上，展現出相當強烈的企圖心。
