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遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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眼前的黑不是黑-Aleix Espargaro：我看到APRILIA的希望！
雖然每次翻開台灣運彩的賠率數字，都覺得這投注也太不給Aleix Espargaro面子了，但我必須老實說，從CRT到APRILIA，Aleix Espargaro始終都有水準以上的表現，甚至我帶一點私心的講，給Aleix一台一線廠車，他絕對有能力能夠駕馭並且大有可為。
軟胎戰士的豪賭！Aleix Espargaro：「我很清楚APRILIA的弱點！」
情況是這樣子的，氣溫32度，賽道溫度49度，濕度46%，這是周末在Buriram的環境，時間是正賽開始的星期日，前一天排位賽時，各家車廠紛紛軟胎盡出，卯起來拼單圈成績之後，在周末的正賽不約而同的裝上了硬胎上陣。不只Michelin提供了建議，眾家車手也都認為，在泰國這種氣候環境之下，再加上前面已經進行了moto3與moto2的賽事，要再Chang賽道上撐完全場，也只剩下硬胎至個選項了。但，APRILIA車手Aleix Espargaro可不這麼認為，毅然決然的裝上了軟胎，並且最後以第13位的成績完賽取得積分。
YAMAHA 小鋼炮R15的孿生兄弟VIXION R印尼發表
近年台灣的輕檔車市場在日、歐系陸續引進下日益活絡，無論是Benelli的TNT135、HONDA的MSX125還是SUZUKI的GSX-R150/S150，一波波的新車到港，也讓這沈寂已久的市場湧現出新的活力，而帶起這波風潮的不是別人，正是山葉YAMAHA，幾年前推出R25/3車系，小車的魅力與潛力終於被看見，而這也引燃了小排氣量車款間的軍備戰火...
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重溫耐久賽勝利。VESPA “Six Days” 紀念限定版
你大概沒想過速克達也可以參加耐力賽，而且還拿過冠軍！1951年，VESPA 官方組了一個十台車的車隊，以Vespa 125 去參加歷史最悠久的耐力賽－International Six Days Enduro，最後竟然奪下九個金牌！這項殊榮不但成為歷史佳話，也常被VESPA 車迷津津樂道，這次的Six Days 限定版就是為了紀念當年出人意料的冠軍而推出...
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顛覆印象的大格局小車。SUZUKI GIXXER 150 登陸日本
四小天王中最後一席的GSX 250R 上週才露臉，日本SUZUKI 昨天（1/18）又公佈一款更親民的154cc輕檔運動街車-GIXXER 150，預計將在本月底於日本國內上市....
潛水艇背包現身！HELIXOT XO 6.2 BACKPACK
由三人組成的HELIXOT設計團，開發出一款能夠100％完全防水，又能符合人體工學設計的防水背包，這款背包還能讓使用者進行各種戶外活動，即便背著背包直接潛水也沒有問題。HELIXOT XO 6.2 BACKPACK防水背包已經在募資台進行募資，預計量產後的市售價格約為美金155元(約台幣4,900元)。
大牛超跑手工音響。LAMBORGHINI ╳ IXOOST 藍芽音響
知名音響品牌Ixoost Artistic Audio與義大利超跑品牌Lamborghini合作，推出聯名的藍芽音響，外觀類似Aventador LP 750-4 SV的車尾設計，以碳纖維為素材打造而成，這款名為ESAVOX的音響不只外觀擁有超跑元素，接近百萬的售價更彰顯其不凡身價。
腰帶變身十種工具 穿戴式工具FIX MANUFACTURING
騎車在外難免會遇到意外狀況，有嚴重的機械故障，也有輕微的部件鬆脫，即便是一顆螺絲鬆了都會造成嚴重後果，如果沒有攜帶隨車工具包，或是工具包沒有適用的工具，僅是鎖緊一顆螺絲這種簡單小事也會令人手足無措。這個問題給了Tony Zentil啟發，於是他靈機一動，想到以瑞士刀的概念，把工具做成可摺疊收納，並且可以跟腰帶扣組合，成為貨真價實的穿戴式工具。
