JET SR 125 ABS
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...
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ARTC專家來解惑。ABS迷思大破解
隨著108年道路法規更新，屆時出廠排氣量125c.c.以上的新車款都將強制搭載ABS防鎖死煞車系統，依安全角度這絕對是項利多，但網路上的謠言與疑問也都接踵而來，為此ARTC也特別邀請....
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米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊，當時不免好奇會不會推出街車版本，果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125，正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
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新世代的領航者。KYMCO RACING S125
KYMCO用全新思維打造新一代Racing S，以時尚優雅的Stylish S為名，直接訴說著設計精髓，並將大型重機的液壓成型車架技術應用於其中，誕生出這輛允文允武，動靜皆宜的新世代車款....
義大利小獅再現。APRILIA TUONO 125
今年德國科隆車展相信大家已經看得眼花撩亂，尤其各車廠精銳盡出，可以想像明年將會掀起一場銷售大戰。但是看了許多指標新車後，別忘了近幾年來全球市場的布局已拉回中小排氣量的戰場，高端車款是象徵性的指標，但真正的市場角力則是在入門車款，所以看完令人驚豔的指標新車，不妨來看看這輛APRILIA的新世代小車TUONO 125。
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YAMAHA YZF-R1/R125 新色登場
2015年YAMAHA推出全新仿賽車款YZF-R1與高階款R1M，投入大量的電子控制技術，將日系市售車帶到了另一個全新的層級，一舉推翻日本車廠電控積弱不振的形象，當時喊出的口號"WE R1"更是只有狂可以形容....
官方新聞稿。2016 TSR全國機車錦標賽，Gogoro首度參賽亞軍入袋
以改進大都會區能源分配與管理為目標的新創公司 Gogoro，受邀參加2016 TSR 全國機車錦標賽車廠盃爭先賽，本賽事參賽資格為國產125cc排氣量之速克達或量產電動車，主要目的在於藉由賽事活動展現各車廠市售車之優異性能。電動機車首度參與國內機車運動賽事，在開賽之前已引起車迷朋友們熱議....
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流行藝品。2016 KYMCO LIKE125登場
國內速克達龍頭KYMCO光陽，25日於高雄廠舉辦全新車款LIKE125量產下線典禮，宣告將以精緻典雅、復古時尚的風格進軍台灣。同時也特別開放LIKE125的生產線，讓大家一探....
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Arai x NSR250 30周年紀念款
NSR只要對摩托車稍微有些了解一定聽過這個名字，相當於現在的RC213V，NSR250R當時在GP250（現在的moto2）可說是冠軍製造機，自1986年生產活耀於各大賽事直至2001年停產，其中使用單搖臂、鎂合金輪框....
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通勤首選。YAMAHA勁豪125 試乘
YAMAHA昨日方才發表的勁豪125，今日隨即於太平洋翡翠灣舉辦試乘活動，讓我們更進一步體驗這台新世代國民車。勁豪125是台灣YAMAHA首台導入Blue Core設計理念的車款....
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異種植入 YAMAHA XSR700 Otokomae
YAMAHA Yard Built企劃，近期由西班牙的AD HOC工作室操刀，發表YAMAHA XSR700 Otokomae，正是要讓外界見識，以市售車款上的原生零件，也能打造出令人驚嘆的改裝作品。
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Blue Core節能技術導入。新世代國民車 勁豪125 登場
在萬物皆漲，唯薪水不漲的時代，開源節流就成了顯學，但每天上下班，通勤開銷總是省不得，那怎麼樣通勤C/P值最高呢？YAMAHA新世代國民車 AXIS Z勁豪125就是最佳解答.....
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運動戰駒新勢力PGO ALPHA MAX 125。後生可畏
近年各家車廠紛紛將主力車款由150拉回125級距，國內大廠PGO便於日前在台中麗寶賽車場發表新一代的125運動型車款PGO ALPHA MAX 125，秉持PGO一貫追求極致的風格，ALPHA MAX配備同級最大動力....
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前搖臂再現。經典車款SR400極致改裝
身為車壇長青樹之一， YAMAHA SR-400的改裝自然不勝枚舉，但要出類拔萃、令人驚嘆，甚至於國外媒體都為之驚嘆，絕非易事....
全球50輛限定 ZERO DSR十周年紀念版
2006年是ZERO誕生的元年，這個品牌創立於美國加州，創辦人Neal Saiki是個熱愛機車運動的航空工程師，他認為電動車不該侷限於代步，而是能跟汽油車一樣具備樂趣與實用性，他將這樣的理念付諸實行，當年以小型越野車為架構的Drift首次亮相，由於那時沒有大規模生產電動機車的廠商，因此Drift便開啟ZERO量產電動機車的大門。
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釋放黑潮野味。YAMAHA Yard Built 計畫 XSR900手工車發佈
2015年七月XSR700的出現讓YAMAHA在最少的成本下擠入復古市場的競爭行列中，隨之而來的XSR900更將復古與運動兼具的需求發揮至極致。XSR900雖然保有MT-09的狂野運動DNA，但在正規復古車騎士，與更進階的手工車玩家眼中XSR900似乎還不到味！
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無限的跨界樂趣 HONDA CBR500R ABS
近幾年全球車廠的戰略方向相當明確，排氣量250c.c~600c.c成為鎖定目標，隱而最近各廠牌在中量級不斷推陳出新，當中台灣本田引進的CBR500R ABS便是這個級距中眾所矚目的車款....
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惡虎再進化。PGO TIGRA 150 ABS 彪炫版發表
PGO TIGRA 自推出以來一直在性能上強壓同級對手，於2014年更將安全提升推出搭配ABS煞車式樣。2016這隻水冷惡虎將再次進化，讓全方面表現再次向上提升....
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精緻X動感。2016 HONDA CBR500R ABS台灣發表
全新的CBR500R於2015 10月北美車展亮相，事隔半年，在台灣本田積極引進下終於在2016 5月正式宣佈在台發表販售。這次發表會由台灣HONDA新任董事長 伊藤隆人 先生做開場....
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化身復古山車。Bunker 重新詮釋YAHAMA XSR700
以復古為基調的YAMAHA XSR700推出後一直被潮流玩家列入復古潮車的名單中。來自土耳其伊斯坦堡，由一對愛車兄弟創立的手工品牌Bunker，將XSR700濃郁加倍，打造出這輛全新XSR700手工復古山車....
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潮流再進化。 2016 Honda MSX125 改款上市
Honda小車MSX125在2013推出後在全球市場創下30萬輛的銷售佳績，透過貿易商引近在台灣也擁有許多潮流玩家。三年後的今天Honda正式於泰國發表了全新進化的2016 Honda MSX125....
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異心植入。史上最猛 200匹 HONDA MSX125誕生！
改汽缸換引擎在兩輪界中並不是什麼稀奇特異之事，但你一定沒有想過，竟然會有人將身軀嬌小的HONDA MSX125塞入DUCATI頂級跑車1199的200匹引擎....
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三陽大野狼 SB300CR ABS 進化登場
在2015年主打傳承野狼經典的大野狼上市後，除了在國內復古檔車族群中引發不少話題，也創下了國產黃牌檔車銷售第一的佳績。今天三陽再次延續這股經典魅力....
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車誌｜黯夜神電HONDA MSX125
今天我們要介紹的是由HONDA MSX125全面進化而來的暴改怪物，出自廣福車業（廣改）之手的新作 神電HONDA MSX125....
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極致安全、超值體驗。PGO BON 125 ABS升級上市
PGO稟持一直以來對騎士安全的重視，正式升級推出搭載BOSCH ABS 9.1與Stop & Go引擎怠速自動熄火啟動系統的全新BON 125 ABS，並以優惠的價格攻佔市場....
都會跨界再發光。YAMAHA BW'S R 125日本上市
去年在國內發表就引起注意的YAMAHA BW'S R 125在國內上市之後，近期也開始回銷日本市場。在日本市場還是以BW'S125為名，除了細部配備與國內版本略有不同....
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城市舞者。日系V缸 SUZUKI SV650 ABS 發表
十幾年前SUZUKI SV系列曾經為日系V缸引擎車款開創了新的一頁，最近幾年中小排氣輛風潮漸熱，久違的SV650換上新裝，將再次翻轉大家的印象。
