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隱藏的秘密武器還是愚人節惡搞? BMW註冊新Hybrid專利
說到Hybrid技術,許多人應該都會想起HONDA和YAMAHA在去年發表的Hybrid速可達車款,不過就在近期來自德國的BMW也被外國媒體在專利網站上挖出了一個有趣的Hybrid專利圖,難道BMW這間巴伐利亞車廠正在悄悄地發展油電混合的摩托車款嗎?

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我GP來的啦!Alvaro Bautista的WSBK處女秀封王!
也許這樣說,又多帶了點情緒。但「捌弟」Alvaro Bautista在澳洲賽道的這兩巴掌,打在Jonathan Rea的臉上著實熱辣。

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排量提升Blue core上身! 2019 YAMAHA RS NEO 開價六萬八進軍年輕市場!
今日YAMAHA在桃園大魯閣卡丁車場舉辦了2019全新RS NEO的發表試乘會,這台承襲了RS車系的最新車款,在過去就是針對年輕市場所打造的車款,這次的改款最主要在於排氣量的提升,從過去的100cc提升至125cc,主打更為Sporty的運動化風格,並開出相當實惠的68,000元積極搶攻年輕族群的市場。

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動作頻頻,SUZUKI復古風格車款專利圖流出,同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默,SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步,在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示,雖然新車遲遲沒有出現,不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車,或是過往的速度王者「隼」,不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷,那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢?

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中二310咖啡家!BMW G310 R「波動拳HADOKEN」Cafe Racer by CRD
我要說的是,中二的並非這台華麗多嬌的BMW G310R Cafe Racer,而是她的芳名,「Hadoken」。

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歐風代步再進化,2019 PGO J-bubu復刻版新上市
歷經愉快的108年九天春節連假後,PGO於2/17日舉行經銷商春酒大會,除了慰勞員工、經銷商一年來的辛勞外,也帶來了全新改款的都會代步車PGO J-bubu復刻版。

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好MAN「雞勵」台中吃雞!KYMCO Racing S/G6車主聚會活動
KYMCO近日Racing S/G6廣告,在網路上發表之後引發了網友的熱烈討論,特別是許多車友紛紛歪樓,討論是哪一家雞排這麼好吃,網友們也討論起各自過往的瘋狂行徑,KYMCO也特別為此舉辦了一系列的吃雞排、喝珍奶的打卡送雞排活動,並且於2/17日在台中洲際草原T2食研所舉辦了盛大的吃雞排喝珍奶的車主活動。

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以AMG GT 63為概念,41'AMG Carbon Edition快艇擁有千匹馬力
Mercedes-AMG和Cigarette Racing合作開發了一艘全新酷炫的快艇,這是他們長期合作的第11艘作品。他們將它命名為41'AMG Carbon Edition,外觀有非常吸引人的彩繪與顏色,是一艘非常特別且有意義的船,靈感來自於AMG GT 63四門轎跑車。

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終極性能休旅,BMW X3 M、X4 M Competition升級版本
早先BMW曾亮相兩款性能偽裝車X3 M與X4 M,告訴喜愛他們的消費者,性能休旅上市指日可待,而終於等到它的到來。不過這次直接跳過一般M款車型而是推出Competition升級版本,強大的動力搭配專屬運動化套件,有別於一般車型更強壯威武,靜止加速到百公里只需要4秒左右,這對於休旅車來說真的非常恐怖,當然消費者還能另外選配碳纖維套件,增添它濃厚運動氛圍,最快在今年四月開始生產。

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戰鬥力突破9000!Dragon Ball Z 「S-Cargo」 by Bel & Bel
說起七龍珠這部熱血的日本漫畫,肯定是許多人的兒時回憶,這部由日本漫畫家鳥山明所製作的經典,可以說是影響了數個世代的年輕人,七龍珠當中的許多故事橋段,更是不少人津津樂道的經典,七龍珠的強大感染力,甚至連歐美地區都有不少忠實的粉絲,今天要介紹的就是來自於西班牙的一間工作室Bel&Bel所製作的七龍珠S-Cargo單輪電動車。

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Ford也會打造床墊?Ford Lane-Keeping Bed讓你一夜好眠
就在2018年底,FORD突發奇想將車用技術設法融入日常生活中,開始推出概念產品,當時發表的概念產品為降噪狗屋,是一項透過車室內的降噪喇叭延伸安裝到狗屋上頭,避免外界過大的聲響、爆竹聲驚擾你的愛犬,而2019上半年的概念品則是,LKA車道偏移輔助系統床墊!?

官方新聞稿。大吉大利 好Man雞勵,機車騎出去!女友把進來!KYMCO發雞排!
情人節到了還在尋找真好男人嗎? KYMCO Racing S, G6幫你找到「Real good Man」!日前KYMCO Racing S及G6推出廣告, 其中Racing S車主為了女友Rebecca要從板橋跑到台中買雞排影片一推出, 引起網友熱列討論到底是哪家的雞排這麼重要,更紛紛比較各自熱血事迹!

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第七代Subaru Legacy芝加哥車展亮相,導入2.4升渦輪增壓引擎
Subaru在今年的芝加哥車展中推出了全新的第七代Legacy車型,希望使用新的技術以及優化所有配備來挑戰最大勁敵Toyota Camry與Honda Accord、Mazda 6。其最大量點在於它使用全新2.4升水平對臥渦輪增壓引擎,最大馬力可爆發出260hp,內裝的中央螢幕升級為11.6吋觸控螢幕,可以說是Subaru有史以來最大的影音螢幕。美國上市時間於今年的秋天,台灣則未聽到任何消息。

橘色力量的潛力!Johann Zarco:KTM需要做出大幅度的改變!
KTM的超級「新人」Johann Zarco表示,冬季測試的時間不足以讓他以及他的團隊對於KTM的RC16進行「巨大」的改變。這位從YAMAHA Tech3轉隊而來的法國車手在馬來西亞的第一天裡,以落後首位的Marc Marquez有1.5秒之多。

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戰牛再進化!Maverick Vinales:我已經向YAMAHA證明我的能耐!
即便在YAMAHA的兩年裡,Maverick Vinales並不算過得太順遂,但整體而言,Vinales不僅僅向自己,同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1,並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季,因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願,另一方面,藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題,這也讓Vinales相當難受。

BRZ車系即將終結?Subaru說不可能!
前陣子有日本媒體報導Toyota 86以及Subaru BRZ這兩台雙生車型,即將在這一代車型結束後終止開發,讓不少車迷扼腕,但幾經調查之後發現,兩家車廠都表示這樣的事情不會發生,至少在目前的開發計畫當中,依舊正在進行,而且在下一代車型上,86跟BRZ依舊會維持著共同開發的模式,讓這經典的小跑車繼續延續下去。
游隼再次翱翔天際?SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期,在歐洲以及日本市場上全面下架,讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死,不過在近日,SUZUKI釋出的全新專利圖中,我們看到了一套全新的排氣系統,或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。

技術特許車隊大補帖!KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴?當然,能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現,對於賽事車迷而言都是無比幸福的,而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。

柴油門算甚麼?Volkswagen柴油車銷售成長兩倍!
在2015年時,VW集團爆發了眾所皆知的柴油門事件,不僅讓福斯集團的企業形象頓時下滑,而且也讓檢驗單位開發了更嚴謹的檢驗方法,這讓人以為柴油已經走向了陌路,但事實並非如此,Volkswagen在2018年的銷售報告當中,顯示了柴油引擎車輛竟然有著爆發性的成長,比起2017年來說成長了幾乎兩倍!
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打造專屬安全帽!BELL打造安全帽客製服務
不知道大家選購人身部品時,例如安全帽,挑選條件為何?著重於安全表現,想要獲得完美防護的騎士可能會做足功課,挑選安全認證最多的安全帽,也有些人會購買GP選手帽來表達對於偶像車手的愛,又或是根據穿搭、車款來挑選適合的帽款、彩繪、顏色,甚至是穿著,雖然BELL的產品涵蓋相當廣泛,從競賽及全罩帽到風格十足的3/4安全帽,但在許多老車、街車玩家眼中,BELL一系列經典的安全帽是許多車主最愛的產品,而該公司也在2019年導入客製彩繪服務。

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車架就是增壓系統,SUZUKI增壓新專利
看到標題,有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容,但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的,卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表,因為早在2013年東京車展,SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion,且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7,而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款,雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表,或是帶來新一代的概念車,但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。

以目黑之名回到原點,Kawasaki註冊「Meguro目黑」商標
Kawasaki 2018年不管是在台灣,或是全世界都交出亮眼的成績單,除了固守運動車款的研發與進化外,搭上近年流行的復古潮流絕對是一大重要的優勢之一,透過Z900RS以及附有頭罩的Z900RS CAFE兩款車攻佔市場,加上其沿用Z900的車架、引擎設定,除了有效降低成本外,在運動性能上絕對不打折扣。

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Hyundai現身WSBK?Hyundai i30 Fastback N將擔任2019年WSBK賽事安全車
雖然台灣沒有轉播WSBK,但這項賽事依舊是國外相當熱門的頂級摩托車大獎賽,並且成為部分未參戰MotoGP車輛廠牌的主戰場,例如具有統治力的Kawasaki或是2019年換上全新世代S1000RR的BMW,雖然這場賽事在台灣關注度並不高,但今年的賽會安全車倒是相當特別。

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酷寒夜行。潮流男孩進階戰駒 KYMCO Racing S/G6 150 ABS
回首去年台灣的小車市場,儘管電動車熱潮在去年炒得沸沸揚揚,不過油車的長途里程、動力表現仍舊有著電動車無法比擬的性能體驗,特別是進階的150級距運動型車款,比起市場上多數的電動車的動力、里程表現,還是有著一段不小的差距,特別是對於追求性能、時常騎車出遊、夜衝跑山的年輕族群來說,150級距的運動型車款有著無可替代的魅力。

The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言,本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手,說是戰戰兢兢,也許更多的,是對於二輪的興奮與悸動。

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一打五的街頭幹架王。V4 Penta by Officine GP Design
自從DUCATI推出了V4之後,大家都非常期待DUCATI推出更多的V4車款,特別是沈寂已久的StreetFighter車系,去年大家也非常期待能在米蘭車展上,看到DUCATI推出換上V4動力的StreetFighter概念車出現,雖然在米蘭的期待落空,來自義大利的Officine GP Design決定出手打造一台自己的街頭鬥士。

做不好,就淘汰!YAMAHA撤換 MotoGP M1 計畫負責人Kouji Tsuya
2018年MotoGP賽季,身為廠隊的YAMAHA可過的一點都不光彩,身為世界級的一線廠隊並擁有經驗豐富的戰場老將Valentino Rossi與潛力十足的Maverick Vinales,卻迎來該隊有史以來最慘,20多場比賽都未站上頒獎台的悲慘紀錄,為了不讓情況繼續惡化,車隊也在2019賽季開賽前發布人事異動。
