K 1600 B
13
L
2017米蘭車展。HONDA CB300R家族新成員
在這次的米蘭車展上，HONDA對於Sport Naked家族有著更多的重視，不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R，更在家族成員當中加入了新成員CB300R，帶著與CB1000R相同的外觀設計，宛如小一號的CB1000R，size不同但基因相同，富有科技感的造型同樣令人喜愛。
6
L
2017 米蘭車展。新引擎新震撼－KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790，沒想到今年在米蘭車展就看到這輛車的身影，外型換上新式的家族設計，更值得玩味的是，DUKE790是採用全新的引擎，雖然外觀上保有DUKE原有的特色，骨子裡已經不是我們以往認識的中級DUKE了。
19
L
2017米蘭車展。Honda CB1000R大展新時代街車樣貌
還記得HONDA在上個月的東京車展上給大家的驚喜嗎？當時稱作Neo Sports Cafe的超前衛街車，說是概念其實連量產車都已經做好了阿！而他就是全新的CB1000R，在這輛車上我們可以看見HONDA對於現代街車的詮釋，也讓我們在是驚艷HONDA的精良造車工藝。
28
L
2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
35
L
2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
84
L
2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場
如同我們先前所想的，KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身，這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神，腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...
9
L
2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點，今年推出不少新車，其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意，因為以往多功能車皆屬高規格，BMW的R1200GS就是如此，但是近年來中量級多功能車受到重視，使得F系列有了改款的原動力，而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車，但各有其特色來鎖定不同族群。
23
L
2017米蘭車展。KYMCO新世代概念車CV2、CV3登場，模組化設計驚艷全場
當今最具規模的摩托車展EICMA，今日正式於全球時尚中心義大利的米蘭風光開幕，台灣速可達龍頭KYMCO也應邀參展，除了神秘的跨界車款C Series之外，國產運動大羊的中堅份子XCITING 400也獲得了更新，而更新的不光是車輛硬體，在全球引起高度關注的智慧車聯網系統Noodoe，也宣布將以軟體升級的方式加入新功能，讓消費者能擁有更為直覺且輕鬆的騎乘體驗...
官方新聞稿。歐洲最佳城市小車 Škoda Citigo悠遊上市
以「城市悠遊」為名，3597mm車身長度、1645mm的寬度以及1478mm的高度是Škoda旗下迷你小車Citigo的車身尺碼，而打造出令人驚豔的室內空間向來是這個品牌獨到之處：2420mm的長軸距幾乎可與小型車級距媲美，即便容納四名乘員仍可享有不錯的乘坐舒適性，且行李廂容積達到251公升 (後座椅背覆倒時可達959公升)；對於一款身長不到3米6的城市小車而言，其空間表現著實可圈可點。
14
L
2017米蘭車展。YAMAHA展前發表會，Rossi現身為三輪巨獸NIKEN站台
EICMA米蘭車展是全球最大的摩托車展，眾家車廠齊聚一堂爭奇鬥豔，同時也吸引全球各地的專業媒體前來，因此也不少車廠藉此機會以展前發表會的形式，在車展前搶先針對媒體與經銷商們發表新車，當然其中也包含了台灣車友所熟知的日本大廠YAMAHA...
20
L
2017米蘭車展。HONDA展前發表，CB車系經典重生
11月6日米蘭時間的下午七點，HONDA特選在EICMA米蘭車展開幕前舉辦了展前發表會，希望藉此機會讓全球摩托車媒體以及歐洲的經銷商們搶先看到2018年的全新車款。發表會由HONDA歐洲區的負責人Vito Cicchetti拉開序幕，隨後由Katsushi Inoue接過主持棒，除了客套的招呼之外也不忘提及HONDA的輝煌以及對於不斷精進的堅持...
20
L
2017米蘭車展。Ducati Scrambler 1100全新旗艦
Scrambler車型在市場上受到不少人歡迎，這類型略帶點復古特色的輕越野車輛，讓不少騎士深深著迷，Ducati甚至為了Scrambler發展了子品牌，也代表著Ducati旗下有著眾多的Scrambler車款，現在米蘭車展上發表了全新的Scrambler 1100，成為車系當中的全新旗艦。
KYMCO雙概念大羊外觀公布，CV2/CV3 兩車11/7義大利盛大發表
今年9月KYMCO於日本茂木賽車場舉辦AK 550試乘發表會時，首度對外釋出KYMCO C Series Concept官方車圖，立即引起全球車迷熱烈討論，十分期待能於2017義大利米蘭車展一窺概念車風采...
10
L
超跑難敵時代潮流，Lamborghini Huracan朝油電化之路邁進
Lamborghini是超跑品牌當中的代表之一，堅持著自然進氣的態度另許多愛車人士敬佩，不過現在還是難以抵擋時代的更迭，面對越趨嚴苛的環保法規以及電動馬達帶來的及大優勢，Huracan後繼車款也將朝向油電化一途發展。
萬聖節沒有極限，星際大戰74-Z Speeder Bike完整呈現！
萬聖節可以說是大人小孩都熱愛的節日之一，小朋友們可以打扮成自己喜歡的卡通人物，而大人們則是相聚開變裝Party玩的不亦樂乎，不過在美國有一群人更猛，因為喜愛Star Wars星際大戰而打造一輛Speeder Bike，而且他們認真的程度只能用瘋狂來形容阿！
24
萌主再臨，PGO J-bubu 115 X Hello Kitty限量聯名版登場！
Hello Kitty自1974年誕生至今，可愛的無嘴貓形象風靡全球，而今年與連續十六年榮獲台灣精品獎的PGO摩特動力機車再度聯手出擊，推出第五彈J-BUBU 油冷115 Hello Kitty聯名版，並且特別選在Hello Kitty的誕生日，11月1日正式於台北士林旗艦店發表...
20
L
實踐綠能智慧移動。Klever E-Bike智行車X-Range車系全新登場
台灣龍頭大廠KYMCO其實已經經營電動自行車市場多年，其投資的品牌Klever所開發出的電動自行車受到許多肯定，這類型結合了運動、節能的交通工具在歐美已經流行許久，也有許多兩輪車廠投入其中，台灣本土的品牌KYMCO也積極拓展，現在Klever新發表X-Range車系開拓更廣大的電動自行車市場。
6
意外捕獲，KYMCO三輪速克達街頭現身
距離二輪界盛事EICMA開幕只剩不到一週的時間，眾家車廠也開始陸續放出預告，賣賣關子，但就在這關鍵的時間點上，一張由義大利網友David Power Caiti所拍攝的照片，卻意外的為我們掀開了KYMCO新車的神秘面紗...
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
DUCATI的將在EICMA發表Scrambler 1100、新一代Multistrada等五款新車
據DUCATI官方表示，它們將在今年的米蘭車展中發表五款新車，其中包含了之前吵得沸沸揚揚Panigale V4，還有Multistrada 950的Enduro版本，除此之外在加州空汙委員會（CARB）的送測資料中也能看到署名為Multistrada的新數據...
L
官方新聞稿。Gudetama 蛋黃哥 J-bubu限量上市
當紅的Gudetama蛋黃哥，慵懶無力卡哇伊絕對是時下最夯的療癒仙丹，這次與連續十六年榮獲台灣精品獎的PGO摩特動力機車，攜手打造全新式樣Gudetama 蛋黃哥 J-bubu 125...
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
8
L
KCC第九屆賽事圓滿結束，Klever X Speed首度賽道現身！
由國產機車龍頭大廠KYMCO所舉辦的KCC賽事到現在已經邁入第九屆了，不僅提供了良好的產品給國人，更用行動展現對於機車賽事運動的支持，這一次不僅僅是只有油車的比賽，同時更有節能的Klever e-bike首次賽道測試一同參與，柯勝峯董事長也親臨現場參與這場盛會。
19
L
豪華跨界勢力來襲，BMW X2閃耀登場
正當大家還沉浸在東京車展的氛圍當中，歐洲車廠卻覺得寂寞，BMW選擇在這個時候正式發表X2，承襲著X1的小型SUV風采，但卻帶來更緊湊的身形，讓喜愛跨界車的朋友有更好的選擇，同時也湊齊了BMW SUV家族的陣容，從X1~X6全數到齊，展現BMW產品多元的一面。
7
L
東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
17
東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍
KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛，因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型，沒有電子輔助系統的大量介入，讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力，但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受，Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代！
15
東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
