KAWASAKI VERSYS 1000
6
史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車....
28
L
新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000（Z1000SX）
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端，著重於其中一端，另一頭就是無法兼顧，而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎，不同於一般車廠的"S款"有罩版，只是加裝整流....
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來，擁有Versys車系多功能特色，更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力，更適合在台灣多山的環境下使用
2017 KAWASAKI Z900 米蘭車展實拍
融合Z800與Z1000的特色，KAWASAKI全新街車Z900變種登場！擁有Z1000的高規配備，比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高，騎乘壓力大幅降低，但玩樂性質更高
40
L
米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900，歷經一個多月的等待，終於正式在米蘭車展中揭幕，全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸，以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
10
米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高，不僅是台灣法規的因素，而是全球車廠掀起的入門車款大戰，當中各廠家集中火力的目標就是300級距，對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言，推出車當然不落人後，今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
25
L
米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中，HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2，Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統，各方面都獲得飛躍性的提升，令人眼睛為之一亮，那標準版....
58
L
HIGH翻全場。2016 KAWASAKI台灣川崎重機大會師
每年一度的川崎大會師上週末於淡水福容大飯店盛大舉行，今年以"川崎重頭戲"為主題，並在一週前打出預告，今年大獎贏家能把KAWASAKI的熱銷車款Z800給騎回家；活動當天雖然陰雨不斷，但車友們熱情依舊燒的火燙...
8
L
多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
25
L
王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
科隆車展。KAWASAKI全新級距Z900 Z650登場！
KAWASAKI於科隆展中發布了最新消息，運動型街車Z系列將再加入兩位生力軍，分別為使用Z1000引擎強調輕量化與操控性的Z900，與未來將會取代ER-6N車系的全新車款Z650...
13
L
科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
15
科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
11
科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去，Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩，與主力熱血機種有著明顯差異，但就在不久前的德國科隆展上，Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗，一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
8
為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
增壓猛獸第二彈。KAWASAKI R2 專利圖曝光
自2013年H2R推出以來，這台瘋狂的車屢創佳績，也奠定了KAWASAKI在摩托車界難以撼動的地位；而在今年初就有流言傳說KAWASAKI將推出一款中排氣量的增壓運動型車款R2，並且將導入東京車展時所展出....
另類重型暴改！三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限，而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車，只要出得起改裝費，任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中，有越野車、滑胎車以及運動型街車，當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作，別以為三輪車就是溫馴的通勤車，這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔！
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前，中間將會舉辦3~4場的冬季測試，讓選手適應車輛同時調整戰車，而此時大多的贊助商尚未底定，車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒，冬季測試塗裝便由此得來...
8
2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
7
KAWASAKI ZX-6R心臟移植。三輪方程式SCORPION P6
結合汽車結構與機車概念的三輪車，第一個會想到的是Can-Am Spyder，而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6，不同的是，SCORPION P6不單單是一輛三輪車，而是具有方程式賽車血統的速度機器。
KAWASAKI ZX-10R 2017年 新色登場
Kawasaki ZX-10R自2015年發表以來，在各大賽事中均有優異的表現，在WSBK中更是展現壓倒性的統治力早早把年度冠軍收入口袋。在上市一周年前夕Kawasaki EU官網上也發表了ZX-10R的全新配色....
9
90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣，這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮，距離最近的城市開車要五個小時，四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
6
經典最終篇。Kawasaki ZRX1200 FINAL EDITION
Kawasaki ZRX車系起源於1997年，當時使用Z1000R為基礎搭配ZZR1100的水冷引擎，動力強勁、操控性優異奠定了男子漢經典的基礎，而隨著環保法規日益嚴苛自2009 DAEG車型發表時就已不再對日本以外的市場進行販售....
9
1000匹馬力加持！Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士，那可就大錯特錯！早在1955年，Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰，並奪下當年最速紀錄，如今Triumph在亞特蘭大宣布，將在8月回到Bonneville鹽原，目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度，奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
L
動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今，雖然持續受到擁護者愛戴，但與其它的競爭對手相比，無論是在動力表現還是電控系統都相對落後，現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異，馬力僅有175.6hp，電控部份也未與時俱進....
