KAWASAKI VERSYS-X 300
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綠色崎跡嘉年華。2017 KAWASAKI 台崎大會師
在我們過去印象中，論熱鬧度與瘋狂度絕對能擠進品牌會師一二名的台崎大會師，今年回歸到過往時間，於上週六5月20高雄夢時代廣場舉辦。還記得去年筆者第一次參與，至今那多達1000多位的熱情騎士與晚會搬桌上台的景象，依然記憶猶新...
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噴射二行程越野車亮相，KTM 250/300 EXC TPI登場
雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技，但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回，這次KTM推出的250/300 EXC TPI，除了使用了二行程引擎以外，更搭載了噴射系統，讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。
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經典的終章。KAWASAKI Estrella Final Edition
Estrella是KAWASAKI旗下著名長青車款，用台灣的角度來看就像是野狼之於三陽這樣的存在，Estrella最早發表於1991年，當時因為老大哥Zephyr西風的成功，帶起了一陣復古街車風潮，而Estrella推出後也獲得市場極大迴響，在這26年間...
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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場
KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌，世貿車展自然也不會缺席，而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請，表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款，敬邀各界愛車人士前來賞車...
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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告
SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光，搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮，而SYM更將台灣作為全球首發市場，並打出預購價19.6萬，交車再送萬元好禮的優惠，此外SYM的開發人員也特別提到...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
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增壓猛獸街車化。KAWASAKI H2F by Kardesign
如果讓H2R這樣的一頭猛獸化身成街車，又會是怎麼樣的一番情景呢？這樣的討論在網路上不曾停歇，而來自英國的設計師Kar Lee便由此問題作為發想，繪製出了這台以Kawasaki H2R為藍本的性能街車H2F
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事，FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別，消息一出便引起了各方關注，而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑
SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發，以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎，將年輕動感的融入Sport元素融入其中，打造出全新的跨界通勤休旅，除此之外為回饋國內市場，SYM打出制動升級不加價
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東京車展。KAWASAKI 展場巡禮
今年東京車展上，Kawasaki相較米蘭車展相同尺寸精簡許多，並且將展出重點由原本米蘭車展的Z系列，轉向由小排氣多功能設定的VERSYS-X 300替代，也反映出日本市場偏好小排量特殊風格的取向，而屬於相同框架的Z650與Ninja 650系列也扛下配角角色成為展場的另外重點...
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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會，掀起國內車壇一陣腥風血雨，YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300，以超乎想像的低價21.6萬強勢登台，導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備，消息一出首波預購火速額滿....
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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷，可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中，YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種，雖然引擎輸出不是最出色，但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規，標準可比歐盟四期，YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 （日規）停產....
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入主經典最後機會。KAWASAKI W800即將登台
KAWASAKI總代理台灣川崎近年積極引進多款現代化新車，產品線可說是越來越完整，從最高規格的性能車款H2R到入門車型Z300可說是依應具全，唯獨在復古車型方面卻始終沒有消息....
搭載Kawasaki Rideology，人人都能擁有霹靂車
在七年級生的兒時回憶中，霹靂遊俠李麥克的「伙計」或是閃電霹靂車的「阿斯拉」，都是極具代表性的智慧科技車，如今透過人工智慧的進展與成熟的互聯網，將來機車也能夠跟車主對話，並且輔助車主操作車輛，這就是Kawasaki正在發展的Rideology人工智慧科技。
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兄弟鬩牆？YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售？
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300，但在這之前早就有X-MAX400，奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者，反而是以同時並行的方式繼續發售，因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...
官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款
國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款，這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款，實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....
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挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車....
2017輕檔之戰。390DUKE vs G310R vs MT03 vs Z300︱紙上PK
過去我們曾兩次針對黃牌輕跑車進行紙上PK。近日BMW首輛輕檔G310R國內開賣在即，同時海外KTM DUKE 390獲得更新，在這新車注入市場的時刻，我們將2017熱門輕檔街車進行一次全新PK....
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000（Z1000SX）
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端，著重於其中一端，另一頭就是無法兼顧，而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎，不同於一般車廠的"S款"有罩版，只是加裝整流....
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來，擁有Versys車系多功能特色，更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力，更適合在台灣多山的環境下使用
2017 KAWASAKI Z900 米蘭車展實拍
融合Z800與Z1000的特色，KAWASAKI全新街車Z900變種登場！擁有Z1000的高規配備，比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高，騎乘壓力大幅降低，但玩樂性質更高
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米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900，歷經一個多月的等待，終於正式在米蘭車展中揭幕，全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸，以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高，不僅是台灣法規的因素，而是全球車廠掀起的入門車款大戰，當中各廠家集中火力的目標就是300級距，對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言，推出車當然不落人後，今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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HIGH翻全場。2016 KAWASAKI台灣川崎重機大會師
每年一度的川崎大會師上週末於淡水福容大飯店盛大舉行，今年以"川崎重頭戲"為主題，並在一週前打出預告，今年大獎贏家能把KAWASAKI的熱銷車款Z800給騎回家；活動當天雖然陰雨不斷，但車友們熱情依舊燒的火燙...
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多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
