KAWASAKI VERSYS-X 300
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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會,掀起國內車壇一陣腥風血雨,YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300,以超乎想像的低價21.6萬強勢登台,導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備,消息一出首波預購火速額滿....
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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷,可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中,YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種,雖然引擎輸出不是最出色,但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規,標準可比歐盟四期,YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 (日規)停產....
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入主經典最後機會。KAWASAKI W800即將登台
KAWASAKI總代理台灣川崎近年積極引進多款現代化新車,產品線可說是越來越完整,從最高規格的性能車款H2R到入門車型Z300可說是依應具全,唯獨在復古車型方面卻始終沒有消息....
搭載Kawasaki Rideology,人人都能擁有霹靂車
在七年級生的兒時回憶中,霹靂遊俠李麥克的「伙計」或是閃電霹靂車的「阿斯拉」,都是極具代表性的智慧科技車,如今透過人工智慧的進展與成熟的互聯網,將來機車也能夠跟車主對話,並且輔助車主操作車輛,這就是Kawasaki正在發展的Rideology人工智慧科技。
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兄弟鬩牆?YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售?
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300,但在這之前早就有X-MAX400,奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者,反而是以同時並行的方式繼續發售,因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...
官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款
國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款,這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款,實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....
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挑戰300匹馬力!BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標,要達到這樣的目的有很多方法,其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款,因當時渦輪技術尚未成熟,也沒有先進的電子輔助系統,使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備,加上車輛電子輔助科技普及化,渦輪改裝再次成為一股風氣,就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO,這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格,無論在手工車還是原廠車,對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭,在第一時間推出了XSR車系,精緻的作工,到位的神韻,復古卻又不失活力的外型...
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭,從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行,而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域,大量的競賽技術與高階配備導入,以大車規格打造出的運動型小車....
2017輕檔之戰。390DUKE vs G310R vs MT03 vs Z300︱紙上PK
過去我們曾兩次針對黃牌輕跑車進行紙上PK。近日BMW首輛輕檔G310R國內開賣在即,同時海外KTM DUKE 390獲得更新,在這新車注入市場的時刻,我們將2017熱門輕檔街車進行一次全新PK....
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000(Z1000SX)
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端,著重於其中一端,另一頭就是無法兼顧,而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎,不同於一般車廠的"S款"有罩版,只是加裝整流....
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來,擁有Versys車系多功能特色,更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力,更適合在台灣多山的環境下使用
2017 KAWASAKI Z900 米蘭車展實拍
融合Z800與Z1000的特色,KAWASAKI全新街車Z900變種登場!擁有Z1000的高規配備,比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高,騎乘壓力大幅降低,但玩樂性質更高
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米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900,歷經一個多月的等待,終於正式在米蘭車展中揭幕,全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸,以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高,不僅是台灣法規的因素,而是全球車廠掀起的入門車款大戰,當中各廠家集中火力的目標就是300級距,對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言,推出車當然不落人後,今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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HIGH翻全場。2016 KAWASAKI台灣川崎重機大會師
每年一度的川崎大會師上週末於淡水福容大飯店盛大舉行,今年以"川崎重頭戲"為主題,並在一週前打出預告,今年大獎贏家能把KAWASAKI的熱銷車款Z800給騎回家;活動當天雖然陰雨不斷,但車友們熱情依舊燒的火燙...
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多了R更厲害!KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款,聲浪綿密的四缸動力大的誇張,搭配上戰鬥的騎乘姿勢,活像脫了殼的跑車,這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在,然而川崎似乎不滿足於此...
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300之最 小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身
YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型,完美詮釋運動大羊一詞,領導地位不容質疑,但高大的車型與保養費用,讓許多的消費者望之卻步,為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...
科隆車展。KAWASAKI全新級距Z900 Z650登場!
KAWASAKI於科隆展中發布了最新消息,運動型街車Z系列將再加入兩位生力軍,分別為使用Z1000引擎強調輕量化與操控性的Z900,與未來將會取代ER-6N車系的全新車款Z650...
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R,以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩,10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺,早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季,而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去,Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩,與主力熱血機種有著明顯差異,但就在不久前的德國科隆展上,Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗,一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
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2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組!
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格,從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央,小排氣量的運動車款也越來越多,相對便宜的入手價格與較單純的機械特性,更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
增壓猛獸第二彈。KAWASAKI R2 專利圖曝光
自2013年H2R推出以來,這台瘋狂的車屢創佳績,也奠定了KAWASAKI在摩托車界難以撼動的地位;而在今年初就有流言傳說KAWASAKI將推出一款中排氣量的增壓運動型車款R2,並且將導入東京車展時所展出....
另類重型暴改!三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限,而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車,只要出得起改裝費,任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中,有越野車、滑胎車以及運動型街車,當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作,別以為三輪車就是溫馴的通勤車,這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔!
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前,中間將會舉辦3~4場的冬季測試,讓選手適應車輛同時調整戰車,而此時大多的贊助商尚未底定,車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒,冬季測試塗裝便由此得來...
輕跑之戰,第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過,但當時HONDA部分用CBR300R出戰,不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR,強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK,用數據帶大家了解加入CBR250RR後,輕跑之戰會是怎樣的新局面....
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KAWASAKI ZX-6R心臟移植。三輪方程式SCORPION P6
結合汽車結構與機車概念的三輪車,第一個會想到的是Can-Am Spyder,而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6,不同的是,SCORPION P6不單單是一輛三輪車,而是具有方程式賽車血統的速度機器。